Veicoli elettrici questa settimana: Amit Gupta di Yulu sul futuro della mobilità, partnership Honda-GM e altro
Pubblicato: 2020-04-10Le vendite globali di veicoli elettrici sono diminuite del 43% entro marzo 2020
JS Power, produttore di batterie per veicoli elettrici di Taiwan, produrrà in India
Perché il riciclaggio delle batterie dei veicoli elettrici è fondamentale per la mobilità elettrica olistica e sostenibile in India
Questa settimana abbiamo ospitato Amit Gupta, cofondatore e CEO della startup di veicoli elettrici (EV) Yulu, nella quinta edizione della sua serie "Ask Me Anything". Nella discussione con il cofondatore e CEO di Inc42 Vaibhav Vardhan, Gupta ha toccato il cambiamento nel comportamento dei consumatori, le imminenti opportunità di mercato e l'aumento dello spazio di mobilità dei consumatori.
Gupta ha evidenziato che dopo l'attuale blocco, gli utenti non avranno l'elasticità per spendere per un mezzo di trasporto personale. Pertanto, questo stabilirà una nuova tendenza nello spazio della mobilità dei consumatori.
L'India potrebbe assistere a nuovi modelli di business in cui taxi e biciclette potrebbero essere utilizzati per il trasporto di merci e passeggeri. Un modello simile era già stato provato in Cina, ha detto Gupta e ha aggiunto che anche in India gli autobus interurbani trasportano passeggeri e pacchi tra le città.
Attualmente, ci sono molte collaborazioni interessanti che hanno iniziato a verificarsi nella gig economy. Ad esempio, Uber e BigBasket hanno collaborato per trasportare generi alimentari.
"Combinare la consegna di generi alimentari e il servizio di taxi potrebbe essere un'opportunità di mercato in futuro, ma come consegnerai generi alimentari e trasporti, la persona ha ancora bisogno della lavagna".
Ha anche indicato l'opportunità delle innovazioni hardware, poiché il trasporto pubblico a basso costo continuerà a essere il principale mezzo di trasporto per la maggior parte degli indiani in un tale rallentamento economico. Secondo Gupta, l'India probabilmente vedrà tutti indossare una sorta di DPI, creato solo per il pendolarismo.
Grafico della settimana: adozione da parte del mercato dei veicoli elettrici
La misura in cui l'India ha bisogno di sviluppare capacità nella produzione e produzione di veicoli elettrici è chiara sulla base di un confronto con i leader globali. Mentre la Cina è il leader mondiale nella produzione, la Norvegia è il leader mondiale in termini di penetrazione. 
Notizie EV dall'India
JS Power Plan di Taiwan per realizzare pacchi batteria per veicoli elettrici indiani
La società di produzione di batterie e celle per veicoli elettrici con sede a Taiwan JS Power sta cercando di puntare al segmento delle due e tre ruote in India. Oltre a questo, l'azienda si concentrerà anche su soluzioni stazionarie di accumulo di energia in India.
Il mercato indiano dello scambio di batterie per veicoli elettrici raggiunge i 6,1 milioni di dollari
A causa dell'aumento del tempo di esecuzione e delle migliori prospettive remunerative per i conducenti di mobilità elettrica condivisa, la domanda di sostituzione della batteria dei veicoli elettrici (EV) è in aumento in India. Secondo un rapporto di P&S Intelligence, si prevede che il mercato indiano dello scambio di batterie per veicoli elettrici raggiungerà i 6,1 milioni di dollari entro il 2030, registrando una crescita del 31,3% tra il 2020 e il 2030.
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Immergiti nell'ecosistema dei veicoli elettrici con l'elenco di lettura di Inc42
Inizia la corsa ai veicoli elettrici: la mobilità condivisa conquista la pole position
La richiesta di mobilità verde non è mai stata così grande e la mobilità elettrica è un chiaro vincitore in termini di zero emissioni dirette di CO2. Allo stesso tempo, le startup stanno cercando di comprendere i potenziali impatti della produzione di veicoli elettrici e il suo ciclo di vita di utilizzo.
Le opportunità nell'ecosistema dei veicoli elettrici possono essere classificate in sei grandi aree a cui le startup puntano nel mercato indiano. Data la natura nascente, nessuno di questi modelli è diventato il portabandiera del settore, tuttavia, la mobilità condivisa e la produzione di veicoli elettrici sembrano avere l'opportunità di aumentare più facilmente.
In che modo i veicoli elettrici influiranno sulla domanda di elettricità
Vi siete mai chiesti quale impatto avranno i veicoli elettrici sulla domanda di elettricità in India? Con l'elettrificazione della mobilità che sta avvenendo a un ritmo rapido in tutto il paese, molti esperti del settore ritengono che il mercato interno sia destinato a espandersi a un livello completamente nuovo nei prossimi 1-2 anni.
Ma l'India è preparata per i veicoli elettrici? L'India sarà in grado di gestire la capacità della rete per l'ecosistema dei veicoli elettrici o i suoi consumatori avranno ansia energetica, dato che i veicoli elettrici sono già in larga misura sinonimo di autonomia e ansia di carica nel Paese?
Lezioni dalla Cina: perché il riciclaggio delle batterie è fondamentale per la crescita dei veicoli elettrici in India
In India, nel 2019 sono stati venduti solo 3.600 veicoli elettrici per passeggeri, quindi il mercato non è affatto vicino ai leader globali. Ma l'India si sta preparando a trasformare il 30% delle vendite automobilistiche in e-mobility entro il 2030. Per arrivarci, non solo ha bisogno di creare infrastrutture, ma anche di prepararsi al problema del riciclaggio delle batterie sin dalla fase iniziale. Aiuterà a risolvere il problema dei rifiuti elettronici e ad aprire nuove opportunità commerciali in India.
Creazione di valore e concorrenza di mercato per aumentare la domanda di veicoli elettrici dell'India
Al fine di ridurre l'inquinamento atmosferico e aderire all'accordo di Parigi del 2015, l'India ha adottato diverse misure proattive per catalizzare l'adozione dei veicoli elettrici tra il pubblico in generale. Le startup di veicoli elettrici (EV) in India sono in prima linea nel sogno di una mobilità pulita dell'India. Secondo il nostro ultimo rapporto sul mercato dei veicoli elettrici in India, le startup di veicoli elettrici hanno raccolto finanziamenti combinati per un valore di $ 601 milioni tra il 2014 e il 2019.
Ma alcune lezioni importanti che l'India può imparare da altre storie di successo di veicoli elettrici sono: la creazione di infrastrutture di ricarica migliori, il miglioramento della creazione di valore dei veicoli elettrici nella mente del consumatore, educando i potenziali acquirenti sui suoi vantaggi e consentendo agli attori internazionali di avere un livello- terreno di gioco nel paese.
Il valore del marchio emerge come fattore chiave mentre le startup di veicoli elettrici indiani affrontano i giganti dell'auto
Quando si tratta di influenzare il processo decisionale del cliente, il valore del marchio ha sempre svolto un ruolo fondamentale tra i consumatori indiani. Nel contesto delle automobili, gli indiani generalmente tengono in grande considerazione le grandi case automobilistiche, specialmente quelle che producono veicoli economici per il mercato di massa.
Titoli di veicoli elettrici da tutto il mondo
Le vendite globali di veicoli elettrici sono destinate a crollare
Secondo una nuova ricerca del gruppo di ricerca e consulenza Wood Mackenzie, le vendite di veicoli elettrici in tutto il mondo sono crollate del 43% nel 2020. WoodMac stima che solo 1,3 milioni di veicoli elettrici saranno venduti nel 2020, registrando un calo rispetto ai 2,2 milioni di unità vendute l'anno scorso.
Honda e GM si uniscono per lanciare nuovi modelli di veicoli elettrici
Il gigante automobilistico giapponese Honda ha stretto una partnership con General Motors, con sede negli Stati Uniti, per sviluppare nuovi veicoli elettrici per i mercati internazionali. Le auto elettriche dovrebbero essere messe in vendita a partire dal 2024 in Nord America.