Instamojo, FY19 Planlarını Takip Ediyor, MojoXpress ve MojoCapital'i Başlattı
Yayınlanan: 2018-08-28Instamojo artık "sadece ödemeler"den "tek duraklı işlem platformu"na geçecek
Instamojo, borç verme ve lojistik hizmet sağlayıcılarıyla ortaklık kurdu
İki yeni ürün, MojoXpress ve MojoCapital, temel olarak Instamojo'nun tüccarlarına lojistik ve kredi hizmetleri sağlıyor.
KOBİ'ler için Bengaluru merkezli mikro ürünler ve dijital ödeme platformu Instamojo, MojoXpress ve MojoCapital'in son lansmanı ile ürün portföyünü genişletti.
2012 yılında Akash Gehani, Aditya Sengupta ve Sampad Swain tarafından kurulan Instamojo, bir mobil cihaza ve banka hesabına sahip kullanıcıların kredi ve banka kartları, e-cüzdanlar ve UPI aracılığıyla ödeme kabul etmelerini sağlar. Tüccarların dijital bir ayak izi oluşturmalarına ve işlerini çevrimiçi olarak yönetmelerine yardımcı olur.
InstaMojo CEO'su Sampad Swain, “MKOBİ'ler Hindistan ekonomisinin bel kemiğidir ve ülkenin GSYİH'sının %45'ine kadar katkıda bulunur. İşletmeler, büyümelerini desteklemek için sürekli olarak alternatif kanalları keşfetmeye bakıyorlar; kredi verme ve lojistik onlara bu uygun yolları sağlıyor. Bugün, Hintli MSME'lerin dijital rotayı izlemesiyle, hizmetlerimizi müşterilerimize genişletmek ve böylece işlerini büyütmelerine yardımcı olmak için muazzam fırsatlar olduğuna inanıyoruz."
Şirket, yeni teklifleri için, kayıtlı tüccarlarına yüksek kaliteli ve güvenilir hizmetler sunmak ve işletmeleri hem tüccarlar hem de son kullanıcılar için daha verimli ve uygun maliyetli hale getirmek için borç verme ve lojistik hizmet sağlayıcılarıyla ortaklık kurdu .
İşte yeni piyasaya sürülen ürünlere hızlı bir bakış:
MojoXpress: Şirket, Instamojo'nun tüccarlarına nakliye hizmetleri olarak lojistik hizmetler sağlayacak ve birden fazla hizmet sağlayıcı ile ortak olarak sağlanıyor ve Instamojo App Store'dan yararlanılabiliyor.
MojoCapital : Şirket, MSME'lerin büyümeyle ilgili finansal ihtiyaçlarının karşılanmasına yardımcı olacağını iddia ediyor. MojoCapital kapsamında, MSME'lere nakit akışlarını düzenlemeleri ve günlük operasyonlarını sürdürmeleri için verilen bayt boyutunda bir mikro kredi olan Sachet Loans bulunur. Poşet krediler ayrıca, tüccarların ödemelerini ödeme yapıldıktan bir gün sonra (T+1) ve anında ödeme almalarını sağlayacak olan Ertesi Gün Ödeme ve Anında Ödeme olarak ikiye ayrılır.
Yeni çözümlerin teknoloji yönü hakkında , InstaMojo COO'su Akash Gehani, "Kontrol panelindeki yepyeni ürünler ve özellikler, tüccarlarımıza sorunsuz ve sorunsuz bir deneyim sunarak birden fazla çözüm sunacak. Instamojo, yalnızca ürünlerin satıcıdan son tüketiciye hareketini kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda onlara kendilerini sürdürmeleri için hayati kaynaklar sağlıyor.”
Instamojo: FY2019 Planları Devam Ediyor
AnyPay, Beenext, Dream Incubator Japan ve diğer birkaç şirketten Pre Series-B finansmanı ile Instamojo toplamda 7 milyon dolar topladı.
Sizin için tavsiye edilen:
RBI'nin Hesap Toplayıcı Çerçevesi Hindistan'da Fintech'i Dönüştürmek İçin Nasıl Ayarlandı?
Girişimciler 'Jugaad' Yoluyla Sürdürülebilir, Ölçeklenebilir Girişimler Yaratamaz: Cit...
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Son zamanlarda şirket, Instamojo'nun GMV'de %118, %41 ve %52'lik büyüme kaydettiği Q1 FY18 sonuçlarını açıkladı.
Buradaki önemli bir başarı, müşteri edinme maliyetinin harmanlanmış bazda %11 oranında düşmesidir. Şirket ayrıca, verimliliğe odaklanmak için destekli destek ve şirket içi satış gibi birçok alanda makine öğreniminden yararlandı.
O sırada şirket, 2019'un ikinci çeyreğinden itibaren VAS'ın (katma değerli hizmetler) lansmanı ile “adil ödemelerden” “tek duraklı işlemler platformuna” geçeceğini açıklamıştı.
Daha sonra şirketin, 2019 mali yılında, Akıllı Bağlantılar (ödemeler), Anında Ödemeler (kredi ve borç verme), Entegre lojistik hizmetleri (nakliye ve teslimat) ve 3. taraf uygulama entegrasyonu (vergiler) olmak üzere en az dört oyun değiştiren ürünü piyasaya süreceğini duyurdu. , e-postalar, faturalar vb.)
FY19 için diğer bazı planlar şunlardı:
- İşinizi başlatmak, yönetmek ve işletmek için mobil ve masaüstünde tek bir entegre gösterge panosunun kullanıma sunulması
- 923,7 milyon $ (INR 6000 Cr) GMV çalıştırma oranını aşıyor
- 1 milyon satıcı tabanını aşan ilk çevrimiçi işlem platformu olun
- Hindistan'ın en büyük çevrimiçi işlem platformu olmak için 100 bin yeni aktif satıcı ekleyin.
Hindistan'da KOBİ Endüstrisinin Sağlayıcıları
MKOBİ'ler ülkenin sanayi üretiminin %45'ini ve ihracatının %40'ını oluşturmaktadır. Mikro, Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeler Bakanlığı'nın aynı raporuna göre, Hindistan'da 111 milyon kişiyi istihdam eden 48,8 milyon MSME bulunmaktadır.
Bankalar ve NBFCS , KOBİ ihtiyaçlarının yaklaşık 150 Milyar Dolarlık kısmını karşılarken , karşılanmayan ihtiyaçlar 20-500 Milyar Dolar arasında herhangi bir yere düşmekte ve KOBİ kredilerinde yeni bir endüstrinin açılmasına yol açmaktadır. KOBİ kredileri piyasası henüz gelişme aşamasında olduğundan, bu alan, segmentin potansiyeline inanan yatırımcılarla birlikte filizlenen çeşitli girişimlere tanık oluyor.
Crisil'in Kasım 2017 raporuna göre, KOBİ kredilerinin 2016'da 300 milyar dolarlık bir pazar olduğu lanse edildi ve 2019'a kadar %11 artması bekleniyordu.
Hindistan KOBİ kredi alanındaki diğer önemli oyuncular arasında Capital float, LendingKart, Quikrupee, SMEcorner, Innoviti, Biz2credit, smehelpline ve smegetmoney sayılabilir.
2020 yılına kadar 307 milyar dolara ulaşmaya hazırlanan Hindistan lojistik sektörü, ülkenin altyapısı ve ekonomik kalkınması için her zaman çok önemli olmuştur.
Lojistik için InstaMojo, BlackBuck, Rivigo vb. gibi şirketlerle doğrudan rekabet edecek. 4tigo, Locus ve Loginext gibi lojistik girişimleri, sektöre yenilik ve bozulma getirmek için IoT, büyük veri, yapay zeka ve makine öğrenimi gibi gelişmiş teknolojilerden yararlanıyor. lojistik sektörü.
Novonous pazar araştırmasına göre, karayolu taşımacılığı Hindistan'daki en büyük taşımacılık segmenti olup , ülke genelindeki toplam yük hareketinin yaklaşık %63'ünü oluşturmaktadır.
Şehirlerarası lojistik, karayolu taşımacılığı hareketinin %95'ini oluşturuyor.
Portföyünde bulunan ödemeler, lojistik ve kredilerle, InstaMojo'nun FY19 hedefleri ile uyumlu bir sonraki ürünü görülmeye devam ediyor.