着眼于电动汽车，奥拉现在被充电到道路安全委员会
已发表: 2018-04-25Ola 的安全委员会致力于加强该国移动生态系统的安全
印度叫车公司 Ola 成立了一个安全委员会，旨在进一步加强该国的移动安全生态系统。 该理事会将汇集来自各个领域的组织和个人成就者。 这包括在城市交通、气候变化、妇女安全、安保管理、交通管理和应急管理服务等领域工作的利益相关者。
这一发展发生在 Ola已经透露其计划到 2021 年在印度道路上增加 100 万辆电动汽车的计划之际。
Ola Safety Council 的愿景是通过建立和维护移动生态系统的安全来创造安全、包容和可持续的移动出行，它将汇集成员、数据、技术和本地网络的知识，并将专注于能够使最大的影响。
Ola运营高级总监 Nitesh Prakash在谈到安全委员会的成立时说： “作为安全第一的组织，Ola 很自豪能与在公共安全领域做出杰出工作的知名专家合作。 其目的是通过多方利益相关者的方法激发公私伙伴关系，带来可衡量的影响。”
安全委员会的一些亮点包括：
- 作为催化剂，支持政府到 2020 年将道路伤亡人数减半的议程
- 到 2020 年支持三个关键目标，即眼科检查、性别敏感培训，针对 100 万司机伙伴
- 此外，为 10 万司机合作伙伴提供急救人员培训认证
理事会成员组织社会研究中心主任 Ranjana Kumari 博士进一步分享说， Ola 还将开展一项大规模举措，培训 100 万多名司机，并将“性别平等促进性别转型”作为他们的核心价值。
该委员会还将与政策制定者、州交通当局、交警部门和其他相关利益相关者合作，制定解决方案，以提高 Ola 以及整个生态系统的乘车和道路安全。
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正如 Solve 创始人兼总裁兼 Ola 安全委员会成员 Amar Srivastava 强调的那样，道路事故的社会经济后果估计为 580 亿美元，占印度 GDP 的 3%。 更不用说康复费用和这对社会造成的情感损失。
“理事会目前正在制定一系列具体措施，我们计划在来年宣布，Solve 的道路安全部门印度道路安全运动 (IRSC) 期待与 Ola 就这些措施展开合作，”他补充说
安全理事会将采取多功能方法，沿着五个支柱开展工作。 这些包括：
- 加强道路安全管理能力
- 提高道路基础设施的安全性和更广泛的交通网络
- 提高车辆的安全性
- 改善道路使用者的行为
- 改善碰撞后护理
这些支柱取自“联合国道路安全行动十年”。
每年，印度道路上造成超过 15 万人死亡和 50 万人受伤，这是世界上伤亡人数最多的记录。 该承诺是2015 年在巴西举行的第二届全球道路安全高级别会议由 2,200 名代表通过的《巴西利亚宣言》的一部分。 《巴西利亚宣言》鼓励世卫组织和合作伙伴促进制定减少道路交通事故和死亡人数的目标，并支持定义和使用与道路安全相关的可持续发展目标相关的指标。
这不是 Ola 第一次主动宣传道路安全意识。
就在去年，作为道路安全周的一部分，Ola 与印多尔交通局合作于 1 月 15 日组织了一次“道路安全”出租车游行。几辆贴有安全海报和交通意识标语的 Ola 出租车从警察总部开始游行在沙斯特里桥，覆盖了城市的一些主要部分。
Ola 还带头#Peekematchala 与 AIB 合作，以阻止人们酒后驾车。 该公司还与 Apollo Hospitals 合作，为其驾驶员合作伙伴创建了一项综合医疗计划，旨在使驾驶员能够在道路紧急情况下提供医疗援助。
去年 1 月，Ola 的竞争对手优步采取了类似的举措，试图让印度的道路更安全。 优步在其应用程序上推出了一系列功能，以帮助其司机合作伙伴维护道路安全。 这些功能已在印度的 29 个城市推出。
鉴于世界各地对导致死亡的道路事故的担忧，各国政府正在努力对道路和旅行政策进行改革，以实现安全通勤并确保各国的强大流动性。 像奥拉这样熟悉印度道路的经验丰富的移动专家，可以说安全委员会是一个令人鼓舞的举措，而是一种希望在人们中产生涟漪意识的浪潮。