أهمية ممارسة سلامة البطارية للمركبات الكهربائية
نشرت: 2020-07-06من المتوقع أن يصل سوق البنية التحتية للمركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية العالمية إلى 4.18 مليون وحدة بحلول عام 2021
ارتفعت أسعار البنزين والديزل إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق وتستمر في الارتفاع كل يوم تقريبًا
بصفتك مالكًا للمركبة الكهربائية ، يمكنك منع بطارية السيارة الكهربائية من النفاد عن طريق شحنها بانتظام
مع ظهور معايير جديدة في أعقاب الوباء ، ما الذي يخبئه عالم ما بعد Covid-19 للمركبات الكهربائية؟ يشير تقرير حديث إلى أنه في العام الماضي ، كان هناك أكثر من 14 مليون سيارة كهربائية (EV) على الطريق حول العالم ، وأن هذا الرقم قد ارتفع فقط. في عام 2020 ، تقدر قيمة سوق البنية التحتية للسيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية العالمية بـ 3.42 مليون وحدة ، وبحلول عام 2021 ، من المتوقع أن تصل إلى 4.18 مليون وحدة ، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 22.1٪.
ارتفعت أسعار البنزين والديزل إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق وتستمر في الارتفاع كل يوم تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، أجبر الوعي البيئي المتزايد الناس على استكشاف بدائل لمركبات الوقود التقليدية ، مما أدى إلى زيادة الاهتمام بملكية السيارات الكهربائية ، مما أدى إلى الحاجة الملحة إلى تعزيز قدرات السيارات الكهربائية والقدرة على تحمل التكاليف في الدولة.
بينما ننتقل إلى تقنيات صديقة للبيئة ، تتزايد باستمرار الحاجة إلى بطاريات ميسورة التكلفة وآمنة وقوية. إليك كيف يمكن لمصنعي السيارات الكهربائية ومالكيها ومشغلي أساطيلها ومديريها ضمان سلامة البطارية وطول عمرها:
اشحن البطارية بانتظام
بصفتك مالكًا للمركبة الكهربائية ، يمكنك منع بطارية السيارة الكهربائية من النفاد عن طريق شحنها بانتظام. تأكد من أنك تحافظ على حالة الشحن (SOC) للبطارية بين 50٪ و 80٪ - فإن SOC هي في الأساس الطاقة المتبقية في البطارية ، بالنسبة لقدرتها. لا تترك البطارية في مستوى أقل من 20٪ لأنها قد تؤدي إلى استنزاف الطاقة بسبب الأجهزة الإلكترونية للسيارة.
تجنب شحن البطارية بالكامل عندما لا تكون قيد الاستخدام
من المهم ملاحظة أن البطارية تنفد باستمرار ، حتى في حالة عدم استخدامها بنشاط. من الضار ترك البطارية في وضع الخمول في حالة شحن 100٪. تتسرب الطاقة المخزنة تدريجياً. نشير إلى هذا باسم "التفريغ الذاتي". وإذا ظلت البطارية فارغة تمامًا لفترة طويلة ، فقد تتسبب التفاعلات الكيميائية داخل البطارية في حدوث أضرار لا يمكن إصلاحها ، مما يؤثر سلبًا على عمر البطارية.
تجنب التفريغ العميق لبطارية السيارة الكهربائية
يمكن أن يؤدي تفريغ البطارية تمامًا قبل إعادة الشحن إلى تقليل عمر البطارية بشكل خطير. تأكد من شحن البطارية عندما تكون عند 30٪ لمنعها من البقاء منخفضة لفترة طويلة وتجنب انخفاضها.
موصى به لك:
كيف يتم تعيين إطار عمل مجمع الحسابات في RBI لتحويل التكنولوجيا المالية في الهند
لا يمكن لرواد الأعمال إنشاء شركات ناشئة مستدامة وقابلة للتطوير من خلال 'Jugaad': المواطنون ...
كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية
ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟
كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...
الأسهم التقنية في العصر الجديد هذا الأسبوع: مشاكل Zomato مستمرة ، EaseMyTrip تنشر Stro ...
تجنب درجات الحرارة الشديدة والشواحن السريعة
بالنسبة لأي بطارية ، قد تؤثر عوامل مختلفة على صحة الخلايا الموجودة في المكدس أثناء الشحن. على الرغم من أن المركبات الكهربائية تأتي مع خيارات تبريد وتدفئة إضافية مناسبة ونظام إدارة المباني للبطارية ، فلا تعرضها لدرجات حرارة قصوى. يمكن أن تؤدي عوامل مثل درجة الحرارة الخارجية أثناء عملية الشحن إلى تدهور الخلايا. أيضًا ، الامتناع عن استخدام أجهزة الشحن السريعة لأنها تلحق الضرر بحزم البطاريات بسرعة.
اقرأ الدليل للحصول على معلومات الصيانة
تختلف متطلبات الصيانة باختلاف طراز السيارة ، لذا من الأفضل الالتزام بمعلومات الصيانة الموجودة في الدليل. تعرف على معلومات العناية المحددة التي قدمتها الشركة المصنعة للمركبة الكهربائية لوضع السيارة لفترات طويلة. اقرأ الدليل للتحقق مما إذا كان من الممكن إيقاف تشغيل أي وظائف استنزاف للبطارية.
نصائح إضافية للعناية بمركبتك الكهربائية
يجب أن تكون سيارتك دائمًا خالية من الأوساخ والأوساخ ، لكن الوضع الحالي يتطلب مزيدًا من العناية. وفقًا لبحث مفصل جيدًا ، يمكن أن يظل فيروس COVID-19 على الأسطح مثل الفولاذ والبلاستيك لمدة تصل إلى ثلاثة أيام. نظف سيارتك بعناية باستخدام مطهر أو مناديل مطهرة واغسل يديك جيدًا بعد كل قيادة.
- احتفظ بإطارات EV الخاصة بك منفوخة بشكل مفرط ؛ سيضمن هذا الحد الأدنى من رقعة التلامس مع الطريق ، مما يقلل من احتمالات وجود بقعة مسطحة. يفقدون ضغط الهواء بمرور الوقت ، وعندما يحين وقت القيادة ، سيكون الضغط هو الأمثل.
- تأكد من قفل أبواب ونوافذ السيارة الكهربائية بشكل صحيح.
- أوقف سيارتك في مكان وقوف آمن ومغطى.
يجب أن يركز المصنعون على أن المركبات الكهربائية يجب أن تخضع لنفس اختبارات السلامة الصارمة وأن تفي بنفس معايير السلامة المطلوبة للمركبات التقليدية. تشمل المعايير الخاصة بالمركبة الكهربائية الحد من الانسكاب الكيميائي من البطاريات ، وتأمين البطاريات أثناء الاصطدام ، وعزل الهيكل عن نظام الجهد العالي لمنع حدوث صدمة كهربائية.
على عكس سيارات ICE ، تحتاج المركبات الكهربائية إلى القليل من الصيانة ، ولكن الجزء الرئيسي من السيارة الكهربائية هو البطارية ، والتي تصل إلى 40٪ من إجمالي تكلفة السيارة. سيكون هناك استنزاف حتمي للبطارية الاحتياطية حتى عندما لا تكون السيارة قيد الاستخدام. تفقد البطارية الطاقة للحفاظ على تشغيل التطبيقات مثل نظام الأمان ، وأنظمة الكمبيوتر منخفضة المستوى ، والتليمات ، وما إلى ذلك.
استهلاك الطاقة الاحتياطية منخفض ، لكنه يزيد بمرور الوقت. إذا تركت سيارتك دون رقابة لفترة طويلة ، فقد تضطر إلى التعامل مع بطارية فارغة. لحسن الحظ ، يمكن أن تدوم بطارية EV لسنوات وعشرات الآلاف من الأميال إذا اعتنيت بها بشكل ممتاز.
حاليًا ، لا تزال صناعة السيارات الكهربائية الهندية في مراحلها الأولى. تشير التقارير الأخيرة إلى أن نمو الهند في المركبات الكهربائية سيركز في البداية على متطلبات النقل العام - الحافلات الكهربائية ، والعجلات ذات العجلتين والثلاث عجلات ، والسيارات ذات الأسطول. سيتطلب النظر إلى خيارات المركبات الشخصية للمركبات الكهربائية ، بالمقارنة ، مزيدًا من التطوير والضمانات وإمكانية الوصول إلى بنية تحتية موثوقة ونظام بيئي أوسع.
لنفس الغرض ، سيحتاج قطاعا السيارات والطاقة إلى الارتباط الوثيق للعمل بدرجة معينة من التزامن. سيتطلب تمكين هذا النظام البيئي المترابط سياسات واستثمارات تدعم التصنيع المحلي للمركبات والبطاريات ومعدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE). ستتطلب شبكات وشبكات توزيع الكهرباء التحديث لتوصيل الطاقة الأعلى التي تتطلبها المركبات الكهربائية المتوقعة في المستقبل.