今週の電気自動車: モディ首相は 9 月 7 日に FAME II を開始し、すべての EV と自動車に対して承認された補助金など
公開: 2018-08-30業界団体は、ベンガルールに EV 充電ポイントを設置するために電力会社に支援を提供しています
MOIL は電気自動車用の高品位マンガンを開発する、と鉄鋼大臣は言う
鉄鋼ポスコ、アルゼンチンのリチウム採掘権を買収
9 月 7 日に、ハイブリッドおよび電気自動車 (FAME) スキームの採用と製造の高速化の第 2 段階が、7 億 7,650 万ドル (INR 5,500 Cr) の支出でついに展開されます。
ナレンドラ モディ首相は、9 月 7 ～ 8 日にここで開催される「MOVE」の最初のセッションで、自動車業界の複数のグローバル CEO が出席する中で、FAME II スキームを発表すると言われています。
この開発は、政府のシンクタンクNiti Aayogを含む、道路輸送と高速道路、金融、電力、重工業の省庁で構成される省庁間パネルが 8 月 23 日に会合し、電気自動車のすべてのカテゴリに対する FAME II の下での補助金を確認した後に行われます ( EV）、自動車を含む。
提案されたFAMEインド スキーム II は、政策実施機関である Niti Aayog と他の省庁が、インドで電気モビリティを促進するための将来のロードマップに関するコンセンサスを構築するのに困難な時期に直面していたと伝えられているため、以前は無期限に延期されていました。 4 輪 EV に対する補助金は、主要な争点の 1 つでした。
委員会は FAME II のモダリティを最終決定したので、すぐに連邦内閣に提出して承認を得る予定です。
EV エコシステムに関する重要な関連開発の概要をまとめた [8 月 23 ～ 29 日]
今週の電気自動車の第 38 版で EV の開発を見てみましょう。
インドの電気自動車エコシステムにおける重要な進展
FAME IIの下ですべての電気自動車に補助金を提供する政府
8 月 23 日の省庁間パネルは、自動車を含む電気自動車 (EV) のすべてのカテゴリに対する FAME (ハイブリッドおよび電気自動車の採用と製造の迅速化) スキームの第 2 段階の下での補助金を確認しました。
このスキームには、5 年間で約 7 億 7,650 万ドル (INR 5,500 Cr) の投資が含まれます。 技術に基づいて、このスキームは、バッテリー駆動のスクーターとオートバイに INR 1,800 から INR 29,000、三輪車と四輪車に INR 3,300 から INR 61,000 の範囲のインセンティブを提供します。 政府は、自家用電気自動車および SUV に対する FAME II インセンティブを差し控えることはありません。
道路輸送と高速道路、金融、電力、重工業の各省庁の高官と、政府のシンクタンクNiti Aayogを含む他の部門が会議に出席しました。
政府は、さまざまな国営運輸当局がハイブリッド バスや電気バスに切り替えることができるように、インセンティブを提供することを計画していると言われています。
業界団体は、ベンガルールで EV 充電ポイントを設定するために電力会社に支援を提供しています
業界団体であるバンガロール商工会議所 (BCIC)は、バンガロールでの EV 充電ポイントの設置をサポートするために、バンガロール電力供給会社 (BESCOM) と提携することを申し出ました。 これは、プレジデント Kishore Alva が率いる BCIC チームとBescom MD C.Shikhaの間の最近の会議で議論されました。
「Bescom と共同で EV 充電ポイントを設置するための手続きを進めることができます。これにより、より多くのユーザーが私たちの街で環境に優しい技術を促進し、電気自動車の採用をより迅速に促進できるようになります」と Alva 氏は述べています。
Bescom は現在、市内の 83 か所に EV 急速充電ポイントを設置することを検討しています。 これらのポイントは、BBMP の駐車場、地下鉄の駅、車両を駐車してバッテリーを充電できるその他の公共スペースなど、互いに 3 キロ離れた場所に配置されます。
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Telangana Discomsは、EV充電のユニットあたり6.1インドルピーを提案しています
Telangana に本拠を置く配電会社 — Andhra Pradesh Southern Power Distribution Company Limited (APSPDCL) と Northern Power Distribution Company Limited (NPDCL) — は、1 台あたり 6.1 インドルピーの料金で、電気自動車の充電ステーションとバッテリー スワップ ステーションを利用することを提案しました。
Telangana State Electricity Regulatory Commission (TSERC) への提案では、2 つの Discoms は、11 Kv およびその上。
配電会社が提案する ToD 料金は、午前 6 時から 10 時と午後 6 時から午後 10 時までの時間帯では 1 単位あたり INR 7.1、午後 10 時から午前 6 時までの時間帯では 1 単位あたり INR 5.1 です。スロット、つまり午前 10 時から午後 6 時までは 1 ユニットあたり INR 6.1 であると、ヒンズー教徒は報告しています。
MOILは電気自動車用の高品位マンガンを開発する、と鉄鋼大臣は言う
ミニラトナ PSU である国有のマンガン鉱石生産会社 MOIL は、電気自動車で使用できるバッテリー用の高品位マンガンの開発を検討していると、 Chaudhary Birender Singh 鉄鋼大臣は本日述べた。
「私たちの焦点は、インドのニーズに特化した現地化と開発技術とソリューションにあるべきです」とシンは、鉱物および金属部門に関する国際会議で述べました。
Singh は以前、MOIL に、電気自動車のバッテリーに使用するマンガンと防衛製造用のタングステンを提供するよう指示していた。
世界中の電気自動車の開発
2019年、フォルクスワーゲンが完全電気自動車のカーシェアリングを提供へ
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンは、2019 年の第 2 四半期に「We Share」と呼ばれる完全電気自動車のカーシェアリング サービスを開始すると発表しました。 -上！ 車両は後ほど追加予定。
フォルクスワーゲンの次世代「ID」シリーズの新しいモデルが利用可能になるにつれて、車は徐々に置き換えられる、と同社は述べた。
フォルクスワーゲンはまた、ドイツの港湾都市ハンブルグで現在テストされている「仮想停車場」に呼び寄せることができる電気バスなどのイニシアチブにより、さまざまな形態の輸送を統合することを計画しています。 2025 年までに、いわゆる「デジタル攻勢」の下で一連のプロジェクトに 40 億ドルを費やす予定です。
カラシニコフが「電動スーパーカー」を発表
ロシアの武器メーカー、カラシニコフは、モスクワ郊外の防衛博覧会で、1970 年代に開発された珍しいソ連のハッチバック モデル「Izh-Kombi」（レトロな外観の淡いブルーのプロトタイプ、CV-1）に触発された新しい電気自動車を発表した。
1 回の充電で最大 350 km 走行できます。 「私たちは、懸念によって開発されたいくつかの独自のシステムに基づいて、電気スーパーカーの独自のコンセプトを開発しています」と同社は述べています。
AK-47機関銃で最もよく知られているブランドは、「革新的な」インバーターを含む「電気スーパーカー」用の最先端の要素をいくつか開発したと語った.
ジャガー・ランドローバーが電動Eタイプを製造へ
インドのタタ・モーターズが所有する英国の自動車メーカー、ジャガー・ランドローバー (JLR) は、2020 年の夏に予定されている最初の配達で、E タイプのスポーツカーの電気バージョンを製造すると発表しました。
ロイターの報道によると、ヴィンテージのジャガー車を復元する英国を拠点とする自動車メーカーのユニットであるジャガークラシックは、コベントリーのクラシックワークス施設で車両を電力に変換します。
同社は車両の価格について詳細を明らかにしていない。 また、完全にリバーシブルな電気自動車 (EV) に変換するオプションは、既存の E タイプの所有者に提供されます。 JLR はすでにオーストリアで I-PACE と呼ばれる電気自動車を製造しています。
鉄鋼メーカーPOSCOがアルゼンチンでリチウム採掘権を購入
韓国の鉄鋼メーカー POSCOは、 2021 年から 20 年間、年間 25,000 トンの商品を生産する計画であるため、オーストラリアの Galaxy Resources とアルゼンチンのリチウム採掘権を 2 億 8,000 万ドルで購入する契約を結びました。
電気自動車に使用されるバッテリーの重要な成分であるリチウムは、一部の消費者が化石燃料を動力源とする自動車から離れているため、近年需要が高まっています。
ポスコは声明の中で、この動きにより、バッテリー材料製造関連会社であるポスコ ES マテリアルズへの安定したリチウム供給が確保されると述べた。
[今週の電気自動車の次号にご期待ください]