Bagaimana Keuangan Rantai Pasokan Digital Dapat Meningkatkan Industri Otomotif India
Diterbitkan: 2022-08-15Industri otomotif jelas terkena dampak gangguan rantai pasokan global serta fase transisi dari kendaraan berbahan bakar bensin ke kendaraan listrik.
India adalah salah satu pusat mobil terpenting di dunia, dan negara ini berada di jalur yang tepat untuk menjadi produsen kendaraan terbesar ketiga di dunia pada tahun 2026
Dinamika saat ini telah memaksa perusahaan-perusahaan di sektor otomotif, mulai dari korporasi besar hingga UMKM, untuk mencari solusi quick supply chain finance (SCF).
Perdagangan lintas batas telah sangat terganggu sejak pandemi sebagai akibat dari penghentian mendadak dalam perdagangan global dan penguncian berikutnya. Ketika ekonomi mulai pulih ke normal baru dan berbelok ke utara, ketegangan geopolitik yang sedang berlangsung antara Rusia dan Ukraina memperburuk masalah di banyak sektor. Industri otomotif jelas terkena dampak gangguan rantai pasokan global serta fase transisi dari kendaraan berbahan bakar bensin ke kendaraan listrik (EV).
Sektor Otomotif India
India adalah salah satu pusat otomotif terpenting di dunia, dan negara ini berada di jalur yang tepat untuk menjadi produsen kendaraan terbesar ketiga di dunia pada tahun 2026. Industri otomotif di India menyumbang 7,1% terhadap PDB, dengan pemerintah bertujuan untuk meningkatkannya menjadi 12% dalam waktu dekat.
Selain itu, saat ini menyumbang 49% dari PDB manufaktur, dengan omset tahunan INR 7,5 Lakh Cr dan ekspor INR 3,5 Lakh Cr. Menurut beberapa perkiraan, lebih dari 14.000 perusahaan memproduksi mobil, aksesori mobil, dan komponen mobil. Meskipun tampaknya menjadi salah satu sektor pertumbuhan terpenting di India, sektor ini telah menghadapi tantangan dalam beberapa tahun terakhir.
Tantangan Dan Kerumitan Dalam Rantai Pasokan Untuk Industri
Industri mobil India berada di persimpangan jalan, menghadapi banyak tantangan seperti masalah rantai pasokan, perubahan peraturan, dan peningkatan tekanan inflasi karena kenaikan harga bahan baku. Pandemi menyebabkan gangguan yang signifikan, mengakibatkan penumpukan inventaris dan pembatasan merugikan pada komponen mobil yang diimpor. Hal ini menimbulkan kesulitan bagi industri dalam mengimpor komponen mobil yang penting. Kekurangan semikonduktor yang disebabkan oleh keterlambatan pengiriman dari China, pembatalan, dan kerusakan kiriman telah berdampak signifikan pada industri.
Rantai pasokan sangat terintegrasi dan memainkan peran penting dalam kelangsungan bisnis. Gangguan di salah satu ujung rantai menyebabkan masalah bagi semua pemain dalam rantai. Misalnya, produsen peralatan asli (OEM) yang bergulat dengan tumpukan persediaan produk yang belum selesai karena tidak tersedianya atau tertundanya ketersediaan beberapa komponen dari pemasok global menghadapi tekanan besar pada modal kerja dan rencana distribusi produk mereka. Selain itu, pemasok komponen dalam negeri menderita sebagai akibat dari siklus kredit yang diperpanjang.
Direkomendasikan untukmu:
Insurtech Unicorn Digit Mengajukan DRHP Untuk IPO, Menawarkan Saham Senilai INR 1.250 Cr Dalam ...
Setelah Berbulan-bulan Spekulasi, BYJU'S Akan Merilis Laporan Keuangan 'Dalam Waktu...
UP Mempertimbangkan Perubahan Kebijakan UMKM Untuk Meningkatkan Kewirausahaan Perempuan
Delhi, Bengaluru Menyebarkan Sistem Pengenalan Wajah Di Bandara
Startup, 5G, dan Inovasi: Seberapa Siapkah India untuk 'Techade' yang Akan Datang?
Bagaimana Kemudahan Membeli, Pilihan yang Lebih Banyak, dan Pilihan Pembiayaan yang Lebih Baik Akan Mendorong Saya...
Selain itu, jangka waktu kredit pemasok ditentukan oleh kapasitas produksi, backlog persediaan, dan jumlah pesanan pembelian dari pembeli. Dalam skenario terburuk, ketersediaan pembiayaan rantai pasokan dapat melindungi beberapa pemain ini.
Ekosistem SCF Digital
Dinamisme saat ini telah memaksa perusahaan-perusahaan di sektor otomotif, mulai dari korporasi besar hingga UMKM, untuk mencari solusi quick supply chain finance (SCF). Perusahaan, di sisi lain, membuang waktu yang berharga dalam proses berulang mencari keuangan dengan persyaratan terbaik dari pemberi pinjaman individu sampai mereka menemukannya. Pernyataan masalah ini ditangani lebih tegas dengan digitalisasi.
Ekosistem SCF digital menghubungkan pembeli (jangkar), penjual (vendor), dan pemberi pinjaman (lembaga keuangan). Ini memastikan bahwa siklus operasi bisnis berjalan lancar dengan menyediakan akses cepat ke kredit.
Fintech zaman baru sedang menyelidiki penciptaan pasar di mana peminjam yang mencari modal kerja dapat menemukan pemberi pinjaman terbaik dengan harga terbaik. Proses orientasi digital adalah solusi hemat waktu dan berbiaya rendah yang menyediakan likuiditas langsung ke OEM, vendor, dealer, dan saluran distributor di lokasi tingkat 2 dan 3. Poin penting untuk diingat di sini adalah bahwa rantai pasokan secara inheren tidak homogen, dan modal harus diselaraskan pada setiap titik risiko/harga.
Lembaga keuangan, di sisi lain, dapat mendiversifikasi portofolio mereka dengan memberikan pinjaman kepada usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM). Fintech dapat membantu mereka mengoptimalkan sumber daya mereka dengan menyediakan alat penilaian risiko yang didukung AI seperti laporan analisis tren waktu nyata, pelacakan pengumpulan, dan peluang pinjaman bersama.
Jalan lurus
Ketika sentimen konsumen membaik dan segmen EV berubah, industri otomotif terus menghadapi guncangan yang didorong oleh pasokan, yang berdampak negatif pada arus kas. Kurangnya kredit hemat biaya untuk usaha kecil dan menengah (UKM) merupakan hambatan yang signifikan bagi pembuat mobil. Ekosistem SCF digital dan kerangka peraturan yang fleksibel dapat membantu industri menavigasi perairan bergejolak yang tidak dapat diprediksi dalam kondisi global dan gangguan teknologi.
Sementara perusahaan utama mendapat manfaat dari saluran yang dilumasi secara finansial secara umum, vendor dan dealer mendapat manfaat dari sumber strategis, perpanjangan/pengurangan risiko DPO (days payable outstanding) dan pengurangan DSO (days sales outstanding), keuntungan sumber, perluasan margin, peningkatan penjualan melalui saluran yang lebih besar cakupan, dan memeriksa keuangan untuk perdagangan B2B.