기술, 미래 트렌드가 모빌리티의 미래를 가속화하고 있습니다
게시 됨: 2018-05-23더 깨끗하고 빠르고 저렴한 여행을 제공하는 깨끗한 연료와 모빌리티 생태계에 대한 요구가 모빌리티의 미래를 형성하고 있습니다
아침에 일어나 비행 택시나 공유 무인 택시를 타고 출근한 후 Hyperloop 포드를 타고 다른 도시에서 회의를 하는 미래를 상상해 보십시오. 그게 전부가 아니라면 가족과 함께 우주 정거장에서 궤도 휴가를 떠나십시오. 더 이상 공상과학 영화의 소재가 아닌 이러한 일들이 빠르게 현실이 되고 있습니다. 미래가 여기에 있습니다. 현재의 혁신 속도는 아마도 무어의 법칙을 과거의 일로 만들 것입니다.
급속한 도시화와 같은 사회적 힘과 이러한 기술 트렌드의 수렴은 특히 이동성 분야에서 이러한 변화에 도움이 됩니다. 도시화로 인해 향후 15년 동안 평균 도시 밀도가 30% 증가할 것으로 예상되고 통근 옵션에 대한 수요가 동시에 증가함에 따라 기존의 이동 시스템은 한계에 도달했습니다.
게다가, 거주 가능성과 지속 가능성은 이제 도시 계획자와 거주자 모두의 의제에서 더 높아졌습니다. 이러한 요인으로 인해 보다 깨끗하고 빠르고 저렴하며 소비자 중심의 여행을 제공하는 새로운 시대의 모빌리티 생태계가 생겨나고 있습니다.
글로벌 시나리오에서 싱가포르와 암스테르담과 같은 도시는 혼잡과 오염을 제한하고 효율적인 대중 교통 옵션을 제공함으로써 모빌리티 부문의 미래를 현재로 이끄는 데 앞장서고 있습니다. 2016년 중반까지 택시 공유 회사는 이미 ~200억 달러의 투자를 유치했습니다 . 동시에 전 세계 전기차 판매량은 2016년 75만대로 사상 최고치를 기록했다.
인도는 2030년까지 전기 자동차만 판매한다는 계획과 함께 파리 협정에 따라 국가 목표를 달성하는 몇 안 되는 국가 중 하나입니다. 또한 인도 정부는 전기 자동차의 채택을 촉진하기 위해 FAME II 에 최대 13억 달러(INR 8,730 Cr)의 재정 지원 . 이러한 요인과 아래에서 자세히 설명하는 몇 가지 미래 지향적인 추세를 고려할 때 향후 15년 동안 모빌리티 환경은 매우 달라질 수 있습니다.
첫째 , 전 세계 국가들은 점점 더 "깨끗한" 연료를 찾고 있습니다. 이는 전 세계적인 전기 자동차로의 전환과 이를 둘러싼 생태계의 전개를 주도하는 주요 요인 중 하나입니다. EV 배터리 부문은 2010년에서 2015년 사이에 리튬 이온 배터리 비용이 65% 하락하면서 지속적인 개선을 보였습니다. 충전 시간도 대폭 단축되었습니다.
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최근 Fisker라는 전기 자동차 제조업체는 놀라운 단일 주행 거리로 1분 만에 EV 배터리를 충전할 수 있는 혁신적인 전고체 배터리에 대한 특허를 출원했습니다. 한편, 이스라엘 정부는 최근 이스라엘 신생 기업 ElectRoad와 협력하여 플러그인 충전소가 필요 없는 포장 아래 무선 기술을 사용하여 텔아비브에 공공 버스 노선을 설치했습니다. 전 세계적으로 EV 스타트업이 약 20억 달러를 조달했으며 EV 부문은 2030년까지 기존 차량에서 더 많은 시장 점유율을 확보하고 전 세계 신차 판매의 ~50%를 차지할 것으로 예상됩니다.
둘째, 소유와 사용이 분리된 공유 경제 시대에 살고 있습니다. 공유 모빌리티는 2030년까지 도시화 및 거시 경제 성장으로 인해 예상되는 차량 증가의 약 1/3을 억제할 것으로 보입니다 . 또한 차량 배기 가스에 관한 엄격한 정부 규정은 EV 시장과 글로벌 카 셰어링 산업을 더욱 활성화할 것이며, 이는 다음을 초과할 것으로 보입니다. 2024년까지 165억 달러.
카 셰어링, 대용량 대중 교통 및 주문형 승차 서비스와 같은 이동 옵션은 급격한 인구 증가와 함께 증가하는 이동 수요를 해결하기 위해 대도시에서 수익성 있고 비용 효율적이며 편리한 여행 모드로 상당한 주목을 받고 있습니다 . 공유 모빌리티는 생태계의 중심에서 개별 여행자와 함께 단순한 주문형 맞춤형 교통 수단을 제공합니다.
셋째, 빅데이터 기반의 인공지능과 인지학습이 뉴에지 드라이빙 솔루션을 주도하고 있다. 글로벌 자동차 제조업체는 기술 회사와 협력하여 자율 주행 차량의 생성을 추구하고 투자하고 있습니다. 지원 규정에 따라 2030년에 전 세계적으로 판매되는 모든 신차의 약 15%가 완전 자율 주행이 될 수 있습니다 . 또한, 공유 모빌리티와 자율 주행의 합류는 새로운 운송 모델을 촉발할 수 있습니다.
마지막 으로, 지난 10년 동안의 전통적인 자동차 제조업체 중 일부는 이 환경을 지배할 신흥 기술 리더에게 자리를 양보해야 할 것입니다. 우리는 런던에서 스코틀랜드까지 50분 이내에 이동할 수 있는 Virgin Group의 Hyperloop One 기차부터 소지품을 운반하는 Piaggio Group의 로봇 개인 도우미 GITA까지 기술 혁신의 물결을 목격하고 있습니다. 이러한 혼란은 여행과 통근의 전체 역학을 변화시키고 있으며, 이에 따라 모빌리티 환경을 재정의하고 있습니다.
인도에서는 최근 정책 조정을 통해 모빌리티 혁명을 위한 응집력 있는 생태계의 기반을 마련했습니다. 향후 국가 전기 자동차 정책과 함께 전기 자동차에 대한 세금 인센티브, 전기 버스 추진, 국영 EESL(Energy Efficiency Services Ltd)의 전기 차량 조달과 같은 조치는 국가가 전기 자동차 분야의 리더로 도약하는 데 도움이 될 것입니다. -지속 가능한 개발의 새로운 시대를 열어 이동성.
개별적으로 보면 이러한 각각의 미래 트렌드가 중요하지만 이들의 결합된 효과는 모빌리티의 미래를 실현하는 데 매우 강력할 것입니다.
[이 기사는 YES Bank에서 제공하며 브랜드 콘텐츠 시리즈의 일부입니다]