เทคโนโลยี เทรนด์แห่งอนาคตกำลังเร่งอนาคตของความคล่องตัว

เผยแพร่แล้ว: 2018-05-23

แรงผลักดันสู่เชื้อเพลิงสะอาดและระบบนิเวศแห่งการเคลื่อนย้ายที่ให้การเดินทางที่สะอาดขึ้น เร็วขึ้น และราคาถูกกว่ากำลังกำหนดอนาคตของการเดินทาง

ลองนึกภาพอนาคตที่คุณตื่นนอนตอนเช้าเพื่อขึ้นแท็กซี่บินได้หรือแท็กซี่แบบไม่มีคนขับที่ใช้ร่วมกันเพื่อไปทำงาน หลังจากนั้นคุณจะไปร่วมประชุมที่เมืองอื่นในไฮเปอร์ลูป ถ้ายังไม่หมด คุณพาครอบครัวไปเที่ยวพักผ่อนที่สถานีอวกาศ ไม่ใช่เรื่องของหนังไซไฟอีกต่อไป สิ่งเหล่านี้กำลังกลายเป็นจริงอย่างรวดเร็ว อนาคตอยู่ที่นี่ มากเสียจนอัตราการสร้างสรรค์นวัตกรรมในปัจจุบันอาจทำให้กฎของมัวร์กลายเป็นอดีตไปแล้ว

การบรรจบกันของแนวโน้มเทคโนโลยีเหล่านี้กับกองกำลังทางสังคมเช่นการทำให้เป็นเมืองอย่างรวดเร็วนั้นเอื้อต่อการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการเคลื่อนไหว ด้วยการขยายตัวของเมืองที่คาดว่าจะเพิ่มความหนาแน่นของเมืองโดยเฉลี่ย 30% ในอีก 15 ปีข้างหน้า และความต้องการทางเลือกในการเดินทางที่เพิ่มขึ้นพร้อมกัน ระบบการสัญจรแบบดั้งเดิมจึงขยายไปถึงขีดจำกัด

นอกจากนี้ ความน่าอยู่และความยั่งยืนยังอยู่ในวาระที่สูงขึ้นของทั้งนักวางผังเมืองและผู้อยู่อาศัย ปัจจัยเหล่านี้ก่อให้เกิด ระบบนิเวศแห่งการสัญจรยุคใหม่ที่มีการเดินทางที่สะอาดขึ้น เร็วขึ้น ถูกกว่า และผู้บริโภคเป็นศูนย์กลาง

ในสถานการณ์ทั่วโลก เมืองต่างๆ เช่น สิงคโปร์และอัมสเตอร์ดัม กำลังเป็นผู้นำในการนำ อนาคตมาสู่ปัจจุบันในภาค การคมนาคมขนส่ง โดยการจำกัดความแออัดและมลภาวะ และมอบทางเลือกในการขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ ภายในกลางปี ​​2016 บริษัทที่ให้ บริการรถแท็กซี่ได้ดึงดูดการลงทุนไปแล้วประมาณ 20 พันล้านดอลลาร์ ในขณะเดียวกัน ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 750,000 ในปี 2559

อินเดียเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่จะบรรลุเป้าหมายระดับชาติภายใต้ข้อตกลงปารีส โดยมีแผนจะขายรถยนต์ไฟฟ้าเพียงคันเดียวภายในปี 2573 นอกจากนี้ เพื่อส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ รัฐบาลอินเดียกำลังวางแผนที่จะขยายเวลาออกไป การสนับสนุนทางการเงินสูงถึง 1.3 พันล้านดอลลาร์ (INR 8,730 Cr) ต่อ FAME II จากปัจจัยเหล่านี้และแนวโน้มแห่งอนาคตบางส่วนที่อธิบายไว้ด้านล่าง แนวการขับเคลื่อนอาจดูแตกต่างออกไปอย่างมากในอีก 15 ปีข้างหน้า

ประการแรก ประเทศต่างๆ ทั่วโลกกำลังค้นหาเชื้อเพลิงที่ "สะอาด" มากขึ้น นี่เป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก และการเปิดตัวของระบบนิเวศโดยรอบนี้ กลุ่มแบตเตอรี่ EV มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยต้นทุนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนลดลง 65% ระหว่างปี 2010 ถึง 2015; เวลาในการชาร์จก็ลดลงอย่างมากเช่นกัน

แนะนำสำหรับคุณ:

ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': CitiusTech CEO

ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': Cit...

Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร

Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร

บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?

บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?

วิธีที่ Edtech Startups ช่วยเพิ่มทักษะและทำให้พนักงานพร้อมสำหรับอนาคต

Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...

หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...

สตาร์ทอัพอินเดียใช้ทางลัดในการไล่ล่าหาทุน

สตาร์ทอัพอินเดียใช้ทางลัดในการไล่ล่าหาทุน

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชื่อ Fisker ได้ยื่นจดสิทธิบัตรสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่ปฏิวัติวงการ ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่ EV ได้ในเวลาเพียงหนึ่งนาทีด้วยระยะทางเดียวที่น่าประหลาดใจ 804 กม. ในขณะเดียวกัน รัฐบาลอิสราเอลได้ร่วมมือกับ ElectRoad ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพของอิสราเอลในการติดตั้งเส้นทางรถโดยสารสาธารณะในเทลอาวีฟ โดยใช้เทคโนโลยีไร้สายใต้ท้องถนนที่ไม่จำเป็นต้องใช้สถานีชาร์จแบบเสียบปลั๊ก ทั่วโลก ระดมทุนได้ประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์จากการเริ่มต้นธุรกิจ EV และกลุ่ม EV คาดว่าจะได้รับส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้นจากรถยนต์ทั่วไป และคิดเป็นประมาณ 50% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั่วโลกภายในปี 2573

ประการที่สอง เรากำลังอยู่ในยุคเศรษฐกิจที่ใช้ร่วมกันซึ่งมีการแยกความเป็นเจ้าของออกจากการใช้งาน การสัญจรร่วมกันมีแนวโน้มว่าจะลดประมาณ 1/3 ของการเพิ่มขึ้นของยานพาหนะที่คาดการณ์ไว้ จากการขยายตัวของเมืองและการเติบโตทางเศรษฐกิจมหภาคภายในปี 2573 นอกจากนี้ กฎระเบียบของรัฐบาลที่เข้มงวดเกี่ยวกับการปล่อยยานพาหนะจะช่วยเพิ่มตลาด EV และอุตสาหกรรมการแบ่งปันรถทั่วโลก ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะเกิน 16.5 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2567

ตัวเลือกการคมนาคมขนส่ง เช่น การแบ่งปันรถ การขนส่งสาธารณะที่มีความจุสูง และบริการเรียกรถแบบออนดีมานด์ กำลังได้รับแรงฉุดอย่างมาก ในฐานะรูปแบบการเดินทางที่ทำกำไร ประหยัด และสะดวกสบายในเมืองใหญ่ เพื่อรับมือกับความต้องการการเดินทางที่เพิ่มขึ้นพร้อมกับการเติบโตของประชากรอย่างรวดเร็ว การสัญจรร่วมนำเสนอวิธีการขนส่งที่เรียบง่าย ออนดีมานด์ และปรับแต่งได้กับนักเดินทางแต่ละคนที่เป็นหัวใจของระบบนิเวศ

ประการที่สาม ปัญญาประดิษฐ์และการเรียนรู้ทางปัญญาจากข้อมูลขนาดใหญ่กำลังขับเคลื่อนโซลูชันการขับเคลื่อนยุคใหม่ ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก ร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยี กำลังไล่ตามและลงทุนในการสร้างยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ด้วยข้อบังคับที่สนับสนุน ประมาณ 15% ของรถยนต์ใหม่ทั้งหมดที่จำหน่ายทั่วโลกในปี 2030 อาจเป็นระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ นอกจากนี้ การบรรจบกันของความคล่องตัวร่วมและการขับขี่อัตโนมัติอาจก่อให้เกิดรูปแบบการคมนาคมรูปแบบใหม่ ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้ร่วมกันที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งให้ความคล่องตัวตามต้องการแบบ door-to-door

สุดท้าย นี้ ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมบางรายในทศวรรษที่ผ่านมาจะต้องหลีกทางให้ผู้นำเทคโนโลยีหน้าใหม่ที่จะเข้ามาครอบงำภูมิทัศน์นี้ เรากำลังเห็นกระแสแห่งนวัตกรรมทางเทคโนโลยีจากรถไฟ Hyperloop One ของ Virgin Group ที่จะเดินทางจากลอนดอนไปยังสกอตแลนด์ภายใน 50 นาทีไปยัง GITA ผู้ช่วยส่วนตัวของ Piaggio Group ซึ่งจะบรรทุกสิ่งของ การหยุดชะงักเหล่านี้กำลังเปลี่ยนแปลงพลวัตทั้งหมดของการเดินทางและการเดินทาง ดังนั้นจึงกำหนดรูปแบบการสัญจรไปมาใหม่

ในอินเดีย แนวนโยบายล่าสุดได้วางรากฐานสำหรับระบบนิเวศที่เหนียวแน่นสำหรับการปฏิวัติการเคลื่อนไหว มาตรการต่างๆ เช่น มาตรการจูงใจด้านภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การผลักดันรถโดยสารไฟฟ้า และการจัดซื้อยานพาหนะไฟฟ้าโดย Energy Efficiency Services Ltd (EESL) ที่ดำเนินการโดยรัฐ ควบคู่ไปกับนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติที่กำลังจะมีขึ้น จะช่วยให้ประเทศชาติก้าวกระโดดในฐานะผู้นำใน e -ความคล่องตัวโดยนำยุคใหม่ของการพัฒนาที่ยั่งยืน

เมื่อพิจารณาอย่างโดดเดี่ยว แนวโน้มแห่งอนาคตเหล่านี้มีความสำคัญ แต่ผลที่รวมกันจะมีพลังมากในการตระหนักถึง อนาคตของการเคลื่อนไหว

[บทความนี้จัดทำโดย YES Bank และเป็นส่วนหนึ่งของซีรี่ส์เนื้อหาที่มีแบรนด์]