Livrează mărcile de produse alimentare la cerere?

Și dacă ați petrecut ceva timp în transportul public sau ați aruncat o privire la panouri publicitare, nu ați putut să nu observați activitatea lor publicitară pe scară largă și concurența deschisă.

Pe măsură ce lumea revine încet la normal, care este starea industriei de alimente la cerere? Ce își doresc consumatorii de la aceste servicii și cum pot mărcile să se asigure că furnizează?

Pentru a afla, am folosit Attest pentru a chestiona consumatorii din Marea Britanie și SUA. Vă puteți scufunda singur în date cu ajutorul tabloului de bord cu informații.

• Sondajul SUA
• Sondaj din Marea Britanie

Și dacă doriți rezumatul nostru al constatărilor, atunci stați pe loc și vă vom aduce direct la ușă (fără taxă de livrare!)...

Top 3 concluzii din cercetare

1. Mărcile Challenger se luptă să străpungă. Cunoașterea mărcii în rândul noilor intrați pe piață este scăzută în comparație cu Uber Eats (SUA și Marea Britanie), Deliveroo (Marea Britanie) și Instacart (SUA). La fel ca războaiele saltelelor din 2017-19, nu este doar scump să joci, ci este aproape prohibitiv de scump să intri în joc.
2. Utilizatorii serviciilor de livrare de alimente la cerere acordă prioritate confortului și vitezei. Sustenabilitatea și condițiile de muncă în „economia gig” sunt știri importante în mass-media, dar nu factori importanți în luarea deciziilor la nivelul majorității clienților.
3. Costul de livrare este un factor major și un factor de descurajare cheie. Costul redus de livrare este o prioritate importantă pentru mulți utilizatori, în timp ce mulți clienți potențiali sunt descurajați de costurile mari de livrare.

Rezultate

Numele mari domină conștientizarea neîndemnată

Nu este surprinzător faptul că mărcile de supermarketuri mega și jucătorii importanți în livrarea la cerere ocupă atât de proeminent în conștiința consumatorilor. Ani de creștere - și fluxuri vaste de investiții externe și noi finanțări, pentru a acționa înaintea acestei creșteri - fac minuni pentru echitatea mărcii.

Când i s-a cerut să numească mărcile care vin în minte atunci când se gândesc la livrarea de produse alimentare la cerere, americanii au fost cel mai probabil să citeze Instacart, Walmart, Uber Eats și DoorDash (cu toate acestea, în ciuda dominației în industrie a lui DoorDash, ei nu sunt liderii clari în rândul consumatorilor). 'ochi). În Marea Britanie, răspunsurile Uber Eats, Deliveroo, Tesco și Asda au fost cele mai frecvente.

Deoarece supermarketurile sunt o parte importantă a vieții consumatorilor, poate că mărcile mai noi de livrare de produse alimentare ar putea explora parteneriate ca o modalitate de a se impune pe piață. Așa a început în viață Ocado – acum un gigant al tehnologiei și roboticii globale pentru alimente –: un parteneriat exclusiv din 2002 cu Waitrose (acesta este unul dintre cele mai luxoase supermarketuri din Marea Britanie).

Și când am urmat o listă de mărci de livrare de alimente (cu excepția supermarketurilor), dominația operatorilor tradiționali devine și mai puternică. Un 90,6% din Marea Britanie erau familiarizați cu Uber Eats și 88,8% cu Deliveroo, în timp ce Uber Eats (86,2%), Instacart (78,2%) și Postmates (56,4%) erau cele mai dominante în SUA.

Există apoi un gol imens în conștientizarea următoarelor mărci cele mai recunoscute, unde începem să vedem noii competitori cu livrarea de alimente.

În Marea Britanie, Getir a ocupat primul loc al contestatorului (23,5% dintre respondenți recunosc numele), urmat de Gorilla (22,5%), Zapp 10,6%, Jiffy (7,0%), Beelivery (6,8%), Gopuff (5,6%), Weezy (4,6%) și Fancy (1,0%).

În SUA, Gopuff este principalul challenger, cu 24,6% cunoscând numele, urmat de Getir (23,5%), Gorilla (7,6%), Jokr (6,4%) și Fridge No More (5,8%).

Toate acestea arată dimensiunea sarcinii cu care se confruntă mărcile challenger. Este greu (și costisitor) să ajungi la doar 1,0% conștientizare și o sarcină descurajantă să treci de acel vid de conștientizare pentru a concura cu cei dominanti la conștientizare >50,0%. Lucrul la niveluri de conștientizare neindemnată ar trebui să fie o prioritate pentru noii intrați pe piață.

Este chiar posibil să străpungi în timp? Într-un cuvânt, da.

Getir și Gorillas se angajează într-o strângere extinsă de fonduri de capital de risc pentru a pătrunde în topul de livrare.

Gousto joacă cu înțelepciune jocul lung, fiind mai bazat pe date și ținind mai precis decât concurenții săi.

Emma a reușit chiar să treacă prin războaiele saltelelor cu mai puține daune decât multe altele, descoperind nevoile reale ale clienților în fiecare segment țintă, explorând noi canale și fiind inteligentă cu prețurile.

Faceți-l ușor, dar faceți-l rapid

Caracteristicile considerate cele mai importante pentru utilizatorii existenți ai platformelor de livrare la cerere au fost „livrarea rapidă” și „costurile de livrare reduse” în ambele țări. Mult mai puțin semnificative pentru utilizatori sunt produsele și ambalajele durabile, care s-au situat pe ultimul loc în clasamentul de pe ambele maluri ale Atlanticului.

Ofertele introductive funcționează bine în acest sector: 28,1% dintre britanici și 23,3% dintre americani au declarat că au folosit pentru prima dată un serviciu din acest motiv. Dintre cei care nu au mai folosit niciodată un serviciu de livrare de alimente la cerere, „Banii din prima comandă” a fost cel mai popular răspuns când au fost întrebați ce i-ar putea încuraja să înceapă, susținut de 44,8% în Marea Britanie și 34,5% în SUA.

Taxele de livrare ar putea fi de tip make-or-break

Știm deja că costurile scăzute de livrare sunt importante pentru utilizatorii existenți, iar aproximativ jumătate dintre non-utilizatori (50,2% în Marea Britanie și 48,9% în SUA) spun că costurile de livrare mai ieftine i-ar putea convinge să folosească aceste servicii pentru prima dată. În Marea Britanie, taxele de livrare sunt principalul motiv comun pentru care oamenii nu comandă alimente la cerere, iar taxele de livrare ocupă locul al doilea în SUA.

Interesant este că americanii acordă mult mai multă importanță să-și facă cumpărăturile în persoană, în comparație cu britanicii. Mai mult de jumătate dintre americani (57,3%) spun că au fost împiedicați să comande la cerere, deoarece preferă experiența cumpărăturilor în persoană. O proporție mai mică (dar totuși semnificativă) de 38,2% dintre britanici au spus același lucru.

Ar fi înțelept ca mărcile la cerere să analizeze ceea ce este vorba despre cumpărăturile în persoană pe care oamenii le savurează - este abundența de alegere, aspectul social, muzak? Ghici ce — cercetarea de piață poate dezvălui răspunsurile...

Există o adevărată provocare pentru mărci aici: menținerea costurilor de livrare la un nivel scăzut, acoperind costurile și obținerea unei marje în același timp. Un răspuns clasic aici este schimbarea „chiriei” în lanțul valoric – unde companiile de livrare ar câștiga mai puțini bani de la consumatori și mai mulți bani din restaurante sau parteneriate.

Dacă vom continua să vedem cantități uriașe de noi finanțări care alimentează noii intrați, acest sector va rămâne extrem de competitiv. Dacă această finanțare scade, vom începe să vedem o altă formă de competiție pentru prima dată; bazat pe o mai bună servire a nevoilor clienților (în loc să cheltuiești cât mai repede posibil, să crești cât mai repede posibil).

Această cercetare arată unele dintre decalajele și baza concurenței - din preferințele reale ale consumatorilor și cererea - care vor dicta cine câștigă sau pierde. Aici cercetarea devine puternică: deblocarea cine va câștiga următorul și de ce.

Puteți afla mai multe despre această cercetare prin intermediul tabloului de bord cu informații (rezultate din SUA și rezultate din Marea Britanie) și, dacă doriți să aflați mai multe despre modul în care Attest vă poate ajuta să utilizați datele pentru a lua decizii grozave – și apoi a le îndeplini – contactați-ne!