هل Auto هو منصة المشاركة الرقمية الكبيرة التالية؟

على مدار السنوات القليلة الماضية ، انتقل المساعدون الصوتيون مثل Amazon's Alexa و Apple's Siri و Google Assistant من علف خيال علمي إلى أجزاء عادية من حياتنا اليومية. بسبب مكبرات الصوت الذكية وتكامل الهواتف الذكية ، يمكن لهؤلاء المساعدين الوصول إلى المستهلكين في المنزل وأثناء التنقل ، مما يجعلهم منصة متنامية لمشاركة العملاء / العلامة التجارية. لكن الاحتمالات لا تنتهي عند هذا الحد - تعمل هذه التقنية أيضًا على إنشاء فرص مشاركة جديدة في مساحة جديدة تمامًا: السيارات.

بينما تميل السيارات ذاتية القيادة إلى الاستيلاء على معظم العناوين الرئيسية ، تعمل العلامات التجارية التكنولوجية ومصنعي السيارات بهدوء على تقديم أنواع من التجارب الرقمية المتصلة التي تدعم الكثير من الحياة العصرية للتجربة داخل السيارة. كما أن ظهور السيارات المتصلة لديه القدرة على إنشاء طرق جديدة للمسوقين للتواصل مع العملاء الحاليين والمحتملين. اعتمادًا على كيفية تطور هذه المساحة ، يمكن أن تمثل السيارات جيدًا منصة المشاركة الرائعة التالية للمسوقين.

ما هو ممكن اليوم؟

لبعض الوقت الآن ، قاد صانعو السيارات شحنة من أجل توصيل السيارات بشكل أفضل بالهواتف المحمولة باستخدام تقنية البلوتوث. لقد أوضحت BMW بشكل مشهور الاحتمالات المرتبطة بهذه التكنولوجيا في عام 2012 من خلال إعلانها التجاري " Close Call " Super Bowl. ولكن في الآونة الأخيرة ، خطت شركات التكنولوجيا مثل Apple و Amazon خطوات واسعة في بناء التكنولوجيا المصممة للمركبات والمتوافقة معها.

في عام 2014 ، أطلقت Apple برنامج Carplay - الذي يحول نظام لوحة القيادة في سيارتك ليتوافق بشكل وثيق مع الشكل والمظهر المألوفين لنظام iOS. . يحتاج السائقون فقط إلى توصيل جهاز iPhone الخاص بهم ويكتمل الانتقال ، مما يتيح لهم تشغيل الموسيقى أو الرد على المكالمات أو الرد على الرسائل دون الحاجة إلى إلقاء نظرة على هواتفهم الذكية. يتوفر Carplay مع 40 شركة تصنيع سيارات وأكثر من 100 طراز مختلف ، نظرًا لأن شركة صناعة السيارات تقدم المزيد والمزيد من الاهتمام بالأجهزة المتوافقة ، فمن المتوقع أن ينمو وصولها فقط.

لم تتخلف أمازون كثيرًا في سباق التكنولوجيا ، فقد بدأت العمل لتوسيع نطاق تأثير Alexa إلى السيارات أيضًا. في وقت سابق من هذا العام ، فتحت أمازون Alexa لمجموعة متنوعة من الأجهزة الخارجية ودخلت في شراكة مع شركات صناعة السيارات مثل Ford و Hyundai لجلب Alexa إلى تشكيلة سياراتهم التالية. بالنسبة للمركبات التي لا تحظى بدعم التكامل المباشر ، دخلت Amazon في شراكة مع Logitech لتقديم دعم Aleca إلى منصة ما بعد البيع تسمى ZeroTouch . يعمل ZeroTouch مع هواتف Android ويجلب تجربة Alexa الكاملة لسيارتك ، مما يسمح بالتفاعل الفعال بدون استخدام اليدين مع هاتفك الذكي.

تتمتع كل من عمليات الدمج والأنظمة الجديدة هذه بالقدرة على السماح للعلامات التجارية بالتفاعل مع عملائها في السيارة ، مما يوفر فرص مشاركة جديدة في مساحة السيارات. ولكن في حين أن هذه فرصة كبيرة للمسوقين ، فإن المشاركة الرقمية التي تركز على السيارات تجلب معها أيضًا مخاطر أمان كبيرة: تشتيت الانتباه.

مشكلة السيارة المتصلة

الحقيقة هي أن الهواتف الذكية تشتت انتباه الناس بسهولة. هذا صحيح سواء كنت تتجول في الشارع أو تقود سيارة ، ولكن المخاطر تكون أعلى كثيرًا خلف عجلة القيادة - إذا كنت تسير في ضوء الشارع لأنك تلعب لعبة على هاتفك ، فقد تشعر بالحرج ، ولكنك من غير المحتمل أن يتعرضوا لإصابة خطيرة. يختلف الوضع كثيرًا عندما تقود 4000 رطل من الفولاذ بسرعة 50 ميلاً في الساعة.

يشكل السائقون المشتتون خطرًا متزايدًا على الجميع ، وليس السائق فقط. وفقًا لمركز السيطرة على الأمراض ، ساهم السائقون المشتتون في ما يقرب من 3500 حالة وفاة و 400000 إصابة. المساهم الرئيسي في هذه الوفيات والإصابات المشتتة هو التعامل مع النصوص ورسائل البريد الإلكتروني أثناء القيادة. في استطلاع أجرته AAA ، قرأ ما يقرب من ثلثي المستجيبين رسالة نصية أو بريدًا إلكترونيًا أثناء القيادة ، واستخدم 40 بالمائة هواتفهم أثناء القيادة ، واستغرق ثلثهم الوقت لإرسال رسالة أو الرد عليها. (لقد أصبحت المشكلة كبيرة لدرجة أن أحد أكبر عمالقة التكنولوجيا في العالم شعر بضرورة الرد - في مؤتمر WWDC لهذا العام ، أعلنت شركة Apple عن إطلاق ميزة " عدم الإزعاج أثناء القيادة " التي من شأنها مكافحة القيادة المشتتة عن طريق حظر الرسائل الموجهة للأشخاص أثناء إنهم في سيارة متحركة.)

ولكن على الرغم من خطورة الجمع بين السيارات والأجهزة الرقمية ، فإن هذا المزيج يمثل أيضًا فرصة للمسوقين.

بيانات العملاء داخل السيارة: فرصة كبيرة للمسوقين

يحب الأمريكيون سياراتهم. في الواقع ، ذكرت AAA أن الأمريكيين يقضون 17600 دقيقة سنويًا في سيارتهم. تلك الـ 293 ساعة تمثل سبعة أسابيع عمل كاملة. هذا كثير من الوقت - وفرصة كبيرة لجهات التسويق. لما يقرب من 300 ساعة في السنة ، يجلس الأمريكيون ببساطة في سياراتهم.

يمكن للوقت الذي تقضيه في السيارة أن يزود جهات التسويق بكميات ضخمة من بيانات الجمهور الدقيقة. يستخدم الأشخاص سياراتهم وفقًا لجدول زمني منتظم (مثل الذهاب إلى العمل ، واصطحاب الأطفال إلى تمارين كرة القدم) ، ويمكن جمع بيانات الموقع والسلوك من هواتفهم الذكية والواجهة الرقمية داخل السيارة والأجهزة الأخرى أثناء هذه الرحلات. عندما يتعلق الأمر بدفع الإشعارات أو إعلانات الجوال ، فإن السياق والملاءمة يصنعان فرقًا كبيرًا. تتمتع السيارات المتصلة والبيانات التي سيتمكنون من جمعها بالقدرة على السماح للمسوقين بإرسال محتوى وثيق الصلة إلى مالكي السيارات عندما لا يقودون سياراتهم ، مما يدعم علاقات أقوى مع العملاء / العلامة التجارية.

كيف يمكن أن يبدو هذا في العمل؟ لنفترض أنك تسلك نفس الطريق كل يوم اثنين لاصطحاب طفلك من المدرسة ، ولديك تطبيق مثل Foursquare على هاتفك — يعرف أنواع المطاعم التي ترتادها والأماكن الموجودة في منطقتك .. في الوقت الذي قد تتوقف فيه عادةً لقيادة السيارة خلال العشاء ، يمكن أن يرسل لك التطبيق رسالة (من المحتمل إما إشعار دفع أو إشعار صوتي ، اعتمادًا على ما إذا كانت سيارتك في حالة حركة) ، لتنبيهك إلى عشاء عائلي خاص في مطعم بضع بنايات قبل أن تتوقع وصولك إلى هذا الموقع. هذا هو مستوى الدقة الذي يمكن أن تقدمه السيارة المتصلة.

المستقبل يقترب بسرعة. لم تعد السيارات المتصلة وأدوات التحكم التي يتم تنشيطها بالصوت حلماً تبتكره تأثيرات هوليوود المرئية - التكنولوجيا هنا ، ويمكن أن يكون التبني الشامل قاب قوسين أو أدنى. لذلك ، أثناء عملك على دمج التكنولوجيا الناشئة مثل المساعدين الصوتيين في إستراتيجيتك التسويقية ، ابدأ في التفكير والتكرار للمنصات الجديدة التي ينقلونها إلى الحياة.