Elektrofahrzeuge diese Woche: Jharkhand schaltet auf Elektromobilität um, Maharashtra erhält Ladestationen für Elektrofahrzeuge und mehr
Veröffentlicht: 2018-09-20Audi India plant, bis 2019 sein erstes Elektro-SUV e-tron in Indien auf den Markt zu bringen
Mahindra & Mahindra erwägt sein erstes Fließheck von Grund auf
Personalverantwortliche sagen, dass es im EV-Bereich an Ingenieuren mangelt: Umfrage
Während Indien bereit ist, sich auf eine ehrgeizige Reise zu begeben, um auf Elektrofahrzeuge umzusteigen und die Elektromobilität im Land zu fördern, deutet ein Bericht eines Personalvermittlungsunternehmens darauf hin, dass Indien mit einem Mangel an Ingenieuren mit Fachwissen auf diesem Gebiet konfrontiert ist .
Ein weiterer jüngster Bericht hat die Notwendigkeit für das Land hervorgehoben, die Versorgung mit kritischen Mineralien zu bewerten, die für die Herstellung von Elektrofahrzeugen benötigt werden, um mit der weltweit wachsenden Anpassungsfähigkeit von Elektrofahrzeugen Schritt zu halten.
Anfang dieses Monats kündigte Premierminister Narendra Modi eine stabile politische Regelung für Elektrofahrzeuge und andere Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen an, obwohl die Menschen auf den Start der zweiten Phase von FAME (Schnellere Einführung und Herstellung von (Hybrid- und) Elektrofahrzeugen) gehofft hatten.
Während des Gipfels sagte Modi: „Die Richtlinien werden als Win-Win-Situation für alle konzipiert und eröffnen enorme Möglichkeiten im Automobilsektor.“
In der Zwischenzeit ist der deutsche Automobilhersteller Audi bereit, sich mit Amazon und dem zum Volkswagen Konzern gehörenden Electrify America zusammenzutun, um sich darauf vorzubereiten, ab 2019 seinen ersten vollelektrischen SUV an US-Händler zu liefern.
Audi hat diese Woche in San Francisco seinen e-tron vorgestellt. Es ist das erste von drei Elektroautos, die Audi bis 2020 auf den Markt bringen will. Audi will durch diese Partnerschaft seinen Einsatz für Elektrofahrzeuge stärken.
Hier ist eine kuratierte Übersicht über wichtige und verwandte Entwicklungen zum EV-Ökosystem [13. bis 19. September]
Werfen wir einen Blick auf die EV-Entwicklungen in der 41. Ausgabe von Electric Vehicles This Week.
Wichtige Entwicklungen im indischen Elektrofahrzeug-Ökosystem
Maharashtra erhält 50 neue Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Die Maharashtra State Electricity Distribution Company Limited (MSEDCL), ein staatliches Unternehmen des öffentlichen Sektors, plant, innerhalb von sechs Monaten 50 neue Ladestationen für Elektrofahrzeuge im ganzen Bundesstaat zu errichten , sagte der Vorsitzende und Geschäftsführer des Unternehmens, Sanjiv Kumar .
Die MSEDCL hat vorgeschlagen, in den nächsten drei bis vier Jahren 500 Ladestationen im ganzen Bundesstaat zu errichten.
In einer weiteren Entwicklung hat die Maharashtra Electricity Regulatory Commission (MERC), ein Leitungsgremium zur Kontrolle bestimmter Regulierungs- und Sicherheitsfunktionen, kürzlich den Tarif für Elektrofahrzeuge auf 0,08 USD (6 INR) pro Einheit für die nächsten zwei Jahre festgelegt.
Jharkhand markiert den Beginn der Elektromobilität
Jharkhand markierte offiziell den Beginn der Elektromobilität im Bundesstaat, nachdem der Ministerpräsident des Bundesstaates, Raghubar Das , letzte Woche Elektrofahrzeuge im Jharkhand-Sekretariat abgemeldet hatte.
Zunächst wurden 20 Elektrofahrzeuge an das Stromverteilungsunternehmen Jharkhand Bijli Vitran Nigam Ltd (JBVNL) übergeben, und 30 weitere werden in den nächsten zwei Wochen bereitgestellt.
Laut einem Medienbericht wurden 12 Ladestationen in vier JBVNL-Büros, einschließlich der Unternehmenszentrale in Ranchi, eingerichtet, um eine unterstützende Infrastruktur zu schaffen, die für die Förderung der Elektromobilität von entscheidender Bedeutung ist.
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Honda will EV nach Indien bringen, sofern die Marktnachfrage besteht
Die in Japan ansässige Honda Motor Company behauptet, ihre Elektrofahrzeuge nach Indien zu bringen, sobald es genügend Marktnachfrage gibt, um das Geschäft zu unterstützen .
Nach Angaben des Unternehmens könnte es für das Unternehmen nützlich sein, sich mit verschiedenen Arten von Technologien zu befassen, einschließlich Hybridtechnologien, die zur Verringerung der Luftverschmutzung beitragen können. Berichten zufolge arbeitet das Unternehmen an einer Strategie, um Elektrofahrzeuge auf den indischen Markt zu bringen.
Mahindra sieht First-Mover-Spot im EV-Raum
Der in Mumbai ansässige Autohersteller Mahindra & Mahindra erwägt Berichten zufolge sein erstes Fließheck von Grund auf .
Dem Bericht zufolge muss das Unternehmen 110 bis 120 Millionen US-Dollar in das Projekt investieren , wenn es sich entscheidet, die Fließheck-Pläne fortzusetzen.
Das Unternehmen will seinen First-Mover-Vorteil im Bereich der Elektrofahrzeuge (EV) wahrscheinlich nicht aufgeben, da Maruti, Hyundai und Toyota auf den wachsenden Bereich der Elektrofahrzeuge abzielen.
Zu beachten ist, dass Mahindra der erste war, der grüne Nummernschilder erhielt, nachdem die indische Regierung solche Nummernschilder für alle Elektrofahrzeuge im ganzen Land angekündigt hatte.
EV-Hersteller weltweit bereiten sich auf neue Entwicklungen in Indien vor
Audi India plant Berichten zufolge, 2019 sein erstes elektrisches Sports Utility Vehicle (SUV) e-tron in Indien auf den Markt zu bringen . Das Fahrzeug ist sowohl für das Laden mit Wechselstrom (AC) als auch mit Gleichstrom (DC) ausgelegt und kann mit einer einzigen Ladung bis zu 500 Kilometer zurücklegen.
Sein Dual-Elektromotor-Setup ist in der Lage, eine Leistung von 355 PS und ein Spitzendrehmoment von 800 Newtonmeter zu liefern.
In der Zwischenzeit hat ein weiteres japanisches Automobilunternehmen, Suzuki Motor Corp, angekündigt, im Oktober dieses Jahres mit dem Testen seiner Elektrofahrzeug-Prototypen in Indien zu beginnen. In ähnlicher Weise arbeitet Yamaha Motor an einer völlig neuen Plattform für elektrische Zweiräder für den globalen und indischen Markt.
Entwicklungen bei Elektroautos aus aller Welt
Porshe enthüllt seine Pläne für Schnellladestationen
Der deutsche Automobilhersteller Porshe hat kürzlich seinen Plan vorgestellt, seine Ladestation für Elektrofahrzeuge mit dem Namen „Electric pit stop“ einzurichten.
Nach Angaben des Unternehmens können diese Stationen das neue 800-Volt-Ladesystem von Porsche unterstützen , um mit der 800-Volt-Batterie des Taycan für schnelleres Laden mit über 95 % Effizienz zu arbeiten.
Das neue Modell wird angeblich aus FlexBoxen bestehen , einem neuen modularen Transformatorsystem, das mit PowerBox arbeitet und Wechselstrom vom Transformator in Gleichstrom umwandelt; CoolingBox , die für die Flüssigkeitskühlung der Ladepole sorgt; Leistungselektronik; und schließlich der Ladepol selbst.
ChargePoint richtet bis 2025 eine 53K-Ladestation für Elektrofahrzeuge ein
Das in den USA ansässige Unternehmen ChargePoint, ein offener Betreiber von Ladenetzen für Elektrofahrzeuge, plant, bis 2025 2,5 Millionen Ladepunkte bereitzustellen. Es verfügt derzeit über ein Netzwerk von über 53.000 Ladestationen.
Berichten zufolge werden die meisten der neuen EV-Ladegeräte in Europa und Nordamerika installiert, eine geringere Anzahl in Australien und Neuseeland.
Pasquale Romano, CEO von ChargePoint , prognostiziert in seiner Rede auf der globalen Klimakonferenz in San Francisco eine explosionsartige Zunahme der Anzahl von Elektroautos in den kommenden Jahren und glaubt, dass die derzeitige Anzahl von Stationen nicht ausreichen wird, um den zukünftigen Bedarf zu decken.
So will das Unternehmen in den nächsten sieben Jahren 50-mal mehr Ladegeräte in sein Netz aufnehmen.
Saudi PIF investiert in EV-Hersteller Lucid Motors
Saudi-Arabiens Public Investment Fund (PIF) hat Berichten zufolge zugestimmt, 1 Mio. USD in das US-Automobilunternehmen Lucid Motors zu investieren, das auf die Herstellung von Elektroautos spezialisiert ist, da das Land plant, sich von der Abhängigkeit von Rohöl zu diversifizieren.
Laut PIF wird diese Finanzierung dem Unternehmen helfen, die Markteinführung seines Elektrofahrzeugs Lucid Air im Jahr 2020 zu erreichen. Darüber hinaus hofft das Unternehmen, das Basismodell des Air gemäß seinem Anfang 2017 angekündigten Plan auf einen Preis von rund 60.000 US-Dollar zu bringen.
[Seien Sie gespannt auf die nächste Ausgabe von Electric Vehicles This Week!]