Diseñando la experiencia del usuario para Hyperloop

Publicado: 2017-01-21

¿Has oído hablar de Hyperloop?

Hyperloop es el método propuesto por el empresario Elon Musk para un sistema de transporte terrestre de súper alta velocidad. Elon Musk y SpaceX, hicieron explícitamente el desarrollo de la tecnología Hyperloop de código abierto como una forma de alentar a las empresas y los equipos de diseño dirigidos por estudiantes a desarrollar sus ideas aún más.

Si realiza una búsqueda rápida en Google sobre la competencia de diseño de Hyperloop, encontrará una gran cantidad de presentaciones de estudiantes, incluido el equipo ganador, MIT. Muchas de las presentaciones carecían de detalles importantes sobre cómo sería la experiencia del usuario en estas cápsulas de transporte futuristas. En mi opinión, eso es un problema.

A principios de noviembre de 2016, estuve en Lisboa, Portugal, asistiendo a la conferencia Web Summit. Fue allí donde tuve la oportunidad de asistir a una sesión en el enorme Center Stage con los cofundadores de Hyperloop One, Josh Giegel y Shervin Pishevar .

Giegel y Pishevar hablaron sobre cómo la creación de Hyperloop tiene un inmenso potencial para transformar ciudades y remodelar comunidades en todo el mundo. Esto tiene el poder de cambiar la forma en que vemos el transporte. Recuerdo haber visto el programa de dibujos animados futuristas, Los Supersónicos , cuando era niño. Hyperloop definitivamente se está embarcando en territorio Jetson.

Antes de que podamos sumergirnos en cómo los diseñadores de Hyperloop pueden incorporar la investigación y los procesos de la experiencia del usuario en su flujo de trabajo, tomemos un tiempo para aprender de qué se trata realmente Hyperloop.

¿Qué es Hyperloop?

En Web Summit, el equipo de Hyperloop compartió este video que muestra cómo se puede ir de Dubai a Abu Dhabi en solo 12 minutos. La música de fondo es intensa y parece la banda sonora de un tráiler de una película de ciencia ficción. Si bien la emoción de tener un tiempo de viaje tan corto definitivamente ocupó un lugar central, no pude evitar preguntar "¿cómo será la experiencia del usuario en Hyperloop?"

Hyperloop One define su sistema de transporte como:

“Una nueva forma de mover personas y cosas a la velocidad de las aerolíneas por el precio de un boleto de autobús. Es bajo demanda, ahorra energía y es seguro. Piensa: banda ancha para el transporte”.

Es un sistema de transporte de alta velocidad supercargado que sugiere que las vainas o cápsulas levitadas que contienen personas, automóviles y carga podrían ser empujadas a través de un tubo de baja presión a velocidades supersónicas, transportando personas de una ciudad a otra a la velocidad del rayo. Hyperloop afirma que estas cápsulas se deslizarían a través de los tubos en silencio y con poca turbulencia.

"Es una experiencia fluida que se siente como un viaje en ascensor... Esto es amigable para las abuelas, para los niños y sin vómitos". – Josh Giegel

Si bien se está hablando mucho sobre los altos costos de desarrollo, los obstáculos de ingeniería y la tecnología detrás de Hyperloop, no escuchamos tanto sobre cómo sería la experiencia para el usuario promedio y si son fundamentales para el proceso de diseño de Hyperloop.

Es importante señalar que algunos expertos se muestran escépticos sobre Hyperloop , diciendo que las propuestas descartan los gastos y riesgos de desarrollar la tecnología y que el proyecto propuesto ignora los principales problemas prácticos, como la forma en que los tubos resistirán terremotos y cortes de energía. No entraré en estos detalles en esta publicación, pero si está interesado, le sugiero que lea estos artículos para obtener más información: aquí y aquí.

Diseño centrado en el ser humano

Los críticos expresan su preocupación de que la experiencia del cliente en Hyperloop pueda resultar aterradora y desagradable para algunos. Sugieren que será como andar en cuartos claustrofóbicos sin ventanas, viajando a velocidades terriblemente altas. También expresan su preocupación porque los diseños iniciales no prevén disposiciones para acceder a los baños o un lugar para estirarse y moverse.

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Hyperloop transportará personas . Estas personas son los usuarios para los que debemos diseñar y con quienes nosotros, como diseñadores de UX, debemos conectarnos para crear un producto y una experiencia de cliente exitosos. La mejor manera de lograr esto es a través del diseño centrado en el ser humano que se basa en la empatía, las pruebas y la iteración.

Diseñar productos a través de una lente centrada en el ser humano permite a los diseñadores conectarse con sus usuarios, mejorando las posibilidades de éxito a largo plazo.

Los diseñadores de UX tienen una fortaleza única para comprender las motivaciones, los objetivos y los puntos débiles de las personas al poner siempre a los usuarios en el centro de su trabajo. También son particularmente hábiles para recopilar esa información, analizarla y compartir esos conocimientos con todas las partes interesadas relevantes de una manera clara y procesable.

La experiencia del usuario debe ser intuitiva, funcional y placentera en cada punto de contacto, incluido el momento en que los usuarios comienzan a buscar opciones de viaje y viaje, reservan boletos en línea o a través de una aplicación móvil y llegan a la estación Hyperloop. También deberá considerar cómo navegan por la estación y cómo experimentan viajar en la cápsula.

Para obtener más información sobre los puntos débiles, las motivaciones y los objetivos de los usuarios para viajar, se recomienda encarecidamente que los diseñadores dediquen una cantidad considerable de tiempo a la investigación, la creación de prototipos, las pruebas y la iteración de los usuarios.

La investigación del usuario también ayudará a definir los problemas que deben resolverse. Algunas técnicas de investigación de usuarios que deben usarse en el caso del diseño de UX para Hyperloop incluyen:

Entrevistas

Utilice estas entrevistas para obtener más información sobre cómo son las experiencias de viaje y desplazamiento para los usuarios y cómo les gustaría que fueran sus experiencias de viaje. Esta es una gran oportunidad para explorar cuáles son sus puntos débiles y objetivos. También puede usar el tiempo de su entrevista para explicar el concepto de Hyperloop y ver qué es lo que más los emociona, los teme y los confunde.

Asegúrese de crear un guión y un plan de entrevista antes de comenzar el proceso de entrevista . Un plan lo ayudará a cumplir con sus objetivos previstos y, al mismo tiempo, le permitirá un poco de espacio para profundizar un poco más cuando lo necesite. Aquí hay un artículo con algunos consejos excelentes para realizar entrevistas con usuarios.

Mi pregunta favorita de la entrevista es: "Si tuvieras una varita mágica, ¿cómo harías...?" En el caso del Hyperloop, tal vez pregunte: "Si tuviera una varita mágica, ¿cómo sería su experiencia perfecta de viaje o viaje?"

Mapeo de empatía

La empatía es ponerse en el lugar del otro. También es una forma de mantener la humildad de los diseñadores eliminando sus propias suposiciones. Las personas están en el corazón del diseño centrado en el usuario y los diseñadores deben tomarse el tiempo para comprender para quién están creando.

El mapeo de empatía ayudará a comprender mejor cómo se sienten y piensan las personas con respecto a un nuevo sistema de tránsito de alta velocidad como Hyperloop. Es una herramienta de investigación colaborativa que se utiliza para ayudarnos a comprender cómo se sienten los usuarios, qué piensan, qué hacen y qué dicen.

Este tipo de mapeo es una gran herramienta para ayudarnos a cerrar la brecha entre las personas y el proceso de diseño.

Tenga en cuenta que el mapeo de empatía funciona mejor cuando se usan datos reales, por lo que, si es posible, se deben usar después de realizar investigaciones de usuarios, como entrevistas y etnografías.

personas

Una persona es una representación de un tipo de usuario. Las personas responden a la pregunta: "¿Para quién estamos diseñando?" También ayudan a alinear la estrategia y los objetivos con grupos de usuarios específicos. Aunque una persona se representa como una persona, una persona no es una persona singular, sino algo sintetizado a partir de un conjunto de observaciones y análisis de un grupo de personas en el mundo real.

Las personas son una gran herramienta para ayudar al equipo de diseñadores, desarrolladores y todas las partes interesadas relevantes a centrarse en un elenco de personajes en lugar de intentar centrarse (y, a menudo, abrumarse) en los cientos de miles de usuarios potenciales de Hyperloop.

Puede obtener más información sobre la creación de personajes aquí.

Mapeo de viaje o experiencia

Krishna Sistla, un diseñador de UX con sede en San Francisco, asumió el desafío de diseño de Hyperloop y comenzó su investigación de usuarios con el mapeo de experiencias.

El mapeo de experiencias es un proceso colaborativo que ayudará a su equipo a estudiar el comportamiento y las interacciones de los clientes en todos los puntos de contacto y sintetizar los hallazgos clave. Este mapa ayuda a contar la historia visualmente de una manera que crea empatía y aumenta la comprensión sobre la experiencia del cliente.

Creación de prototipos, pruebas e iteración

Una vez que se lleva a cabo una investigación de usuario sólida, el equipo puede pasar a la creación de prototipos, las pruebas y la iteración.

Aquí hay algunos problemas que deben abordarse:

  • ¿Qué nivel de sonido es ideal en la cápsula?
  • ¿Habrá baños?
  • ¿Cuáles son las formas de abordar el problema de la claustrofobia?
  • ¿Habrá acceso al servicio de atención al cliente dentro de las cápsulas, similar a los asistentes de vuelo en los aviones?
  • ¿Debe Hyperloop ir más lento que las 760 millas por hora propuestas?
  • ¿Dónde guardarán los clientes su equipaje y objetos personales?

Es imperativo que los equipos de diseño de Hyperloop estén formados por miembros de equipos multidisciplinarios con una variedad de antecedentes en ingeniería, arquitectura, políticas públicas, planificación urbana, bellas artes, etc. para diseñar una gran experiencia humana. La colaboración entre los miembros del equipo que tienen una gama diversa y complementaria de habilidades en múltiples disciplinas solo hará que el equipo sea más rico y exitoso, al igual que los grandes beneficios que obtienen las empresas al contratar graduados en artes liberales.


[Esta publicación apareció por primera vez en Proto.io y ha sido reproducida con permiso.]