Véhicules électriques cette semaine : la batterie lithium-ion d'Isro pourrait stimuler la technologie EV du pays, la plate-forme de partage de vélos Mobycy pour lever 3 millions de dollars, et plus encore
Publié: 2018-07-19Développements importants du monde des véhicules électriques [13-20 juillet 2018]
Une semaine seulement après que Niti Aayog a annoncé demander aux États indiens de réduire les émissions de carbone grâce à l'utilisation de véhicules électriques pour les transports publics, le groupe de réflexion gouvernemental a révélé un plan d'action en 15 points "Breathe India" . Il a identifié 10 villes les plus polluées pour mettre en œuvre les dispositions visant à résoudre le problème de la pollution de l'air.
Cette décision coïncide avec le rapport de l'Organisation mondiale de la santé (OMS) qui a révélé que 14 des 20 villes les plus polluées au monde se trouvent en Inde. Les émissions du secteur des transports en Inde ont contribué à elles seules à 87 % du total de 188 MT de CO2 émis jusqu'en 2010. Le rapport souligne que les véhicules électriques peuvent changer la donne . Les véhicules électriques sont au moins 3 à 3,5 fois plus économes en énergie que les véhicules traditionnels à moteur à combustion interne (ICE).
L'industrie mondiale des véhicules électriques connaît une croissance remarquable, selon le rapport Bloomberg New Energy Finance Report (BMEF) . Au moins sept des principaux constructeurs automobiles mondiaux construisent des plates-formes de véhicules électriques dédiées pour respecter leurs délais en matière de véhicules électriques, note-t-il.
Nous vous présentons tous ces développements dans la 32e édition de Electric Vehicles This Week.
Développements importants dans l'écosystème indien des véhicules électriques
Le plan d'action de Niti Aayog «Breathe India» pour lutter contre la pollution atmosphérique
Le groupe de réflexion gouvernemental Niti Aayog a élaboré un plan d'action en 15 points appelé Breathe India pour les 10 villes les plus polluées d'Inde , visant à résoudre le problème de la pollution atmosphérique afin d'éliminer progressivement les véhicules privés à essence et diesel d'ici 2022.
Une fois la campagne approuvée et mise en œuvre dans les villes identifiées – Kanpur, Faridabad, Gaya, Varanasi, Patna, Delhi, Lucknow, Agra, Gurugram et Muzaffarpur – elle pourrait être reproduite dans d'autres parties du pays.
Le plan d'action envisage d' électrifier la connectivité du dernier kilomètre d'ici 2022 , de réorganiser le cadre réglementaire autour de la pollution de l'air industrielle, d'établir des tours sans smog sur tous les grands chantiers de construction, de rendre obligatoire le dépoussiérage mécanisé, entre autres initiatives.
La batterie lithium-ion d'Isro pourrait stimuler la technologie EV du pays
La batterie lithium-ion développée par Isro Vikram Sarabhai Space Center (VSSC) a suscité l'intérêt de plus de 130 entreprises pour cette technologie. Le développement devrait stimuler l'évolution du pays vers la technologie des véhicules électriques. La batterie a été testée avec succès et est utilisée dans des missions spatiales.
Son horizon d'application a été encore élargi en démontrant des cellules de capacité de 500 Ah et 100 Ah dans des applications automobiles. L' entrée de la technologie dans le secteur automobile et aérospatial donnera un nouvel élan à la politique zéro émission, a déclaré VSSC.
Maruti prévoit d'embarquer des batteries lithium-ion pour ses voitures
Suzuki Motor Corp prévoit d' installer des batteries lithium-ion dans les voitures vendues par son unité Maruti Suzuki India Ltd, comme la Swift à hayon et tous les modèles, à partir de l'exercice 21. Ces batteries proviendraient de sa prochaine usine de batteries au Gujarat, mise en place par Suzuki dans le cadre d'une joint-venture avec Toshiba Corp. et Denso Corp. à un investissement estimé à 167 M$ (INR 1 152 Cr).
"Cette décision donnerait à Suzuki des économies d'échelle puisque Maruti vend 50% du total des voitures en Inde. Même s'ils parviennent à équiper 1 Mn de batteries lithium-ion, ce sera un nombre énorme », ont déclaré des personnes familières avec le développement.
Suzuki prévoit également d'utiliser ces batteries pour les deux-roues électriques , puisqu'elle prévoit de lancer des deux-roues électriques en Inde d'ici 2020.
Musk répond à Twitterati exprimant son intérêt à visiter l'Inde
Le PDG de Tesla, Elon Musk , a manifesté son intérêt à visiter l'Inde au début de 2019. Musk répondait à l'un des tweets d'un utilisateur basé à Pune. Il a également été vu en référence à sa rencontre avec le Premier ministre Narendra Modi au siège de Tesla à Palo Alto, en Californie, en 2015.
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Les startups indiennes prennent des raccourcis à la recherche de financement
Musk a déclaré plus tard: "Le Premier ministre Modi et moi avons parlé de la production d'électricité et de la façon dont il existe des moyens de passer à autre chose comme avec les téléphones portables."
Dans ses précédents messages sur Twitter, Musk a tweeté : « Deepak Ahuja, notre directeur financier, vient d'Inde. Tesla sera là dès qu'il estimera que nous devrions ».
Sun Mobility mettra en place des stations d'échange de batteries d'ici la fin de l'exercice 2019
La start-up SUN Mobility, dirigée par l'homme d'affaires indien Chetan Maini, prévoit de mettre en place le premier lot de ses stations d'échange de batteries pour les deux et trois roues électriques à travers le pays au cours du dernier trimestre de cet exercice.
La startup basée à Bengaluru , spécialisée dans la conception de solutions innovantes pour les véhicules électriques, déploiera des stations de test sur le terrain dans les deux prochains mois, une fois la technologie développée. "Au cours du dernier trimestre de cette année, nous en mettrons 50 à 100", a déclaré Maini.
Les stations, qui utilisent des batteries modulaires adaptées à toute la gamme de véhicules électriques, seront installées dans les dépôts de bus existants dans le nord de l'Inde pour répondre aux besoins des pousse-pousse électriques et dans le sud de l'Inde pour recharger les deux-roues électriques.
La plateforme de vélos en libre-service Mobycy prévoit de lever 3 millions de dollars
La plateforme de partage de vélos Mobycy est en pourparlers pour lever 3 millions de dollars avec Venture Catalysts, IDG Ventures et Orios Venture Partners, alors qu'elle prévoit de faire une incursion dans le secteur des vélos électriques et des scooters électriques. Selon le directeur général de la société, Akash Gupta , la plate-forme effectue actuellement 7 000 trajets par jour et s'attend à ce qu'elle double au cours des 1 à 2 prochains mois.
Fondée en 2017 par Gupta et Rashi Agarwal, la startup basée à Gurugram permet le partage de vélos sans quai. L'entreprise a piloté 30 vélos électriques il y a environ 1 à 2 mois et s'attend à ce que les véhicules électriques accélèrent encore leur activité.
Le vélo électrique Crossover de Tronx lancé à 725 $
Tronx Motors, dont le siège est à Hyderabad, une société Smartron, a annoncé le lancement d'un vélo électrique multisegment Tronx One au prix de 725 $ (INR 49 999) disponible en précommande dans les couleurs rouge et bleu.
Le vélo est équipé d'une batterie 36V 13.6Ah Lithium 500W avec un moteur de moyeu arrière de 250W, ayant une vitesse maximale de 25 km/h. La startup affirme que son vélo électrique peut parcourir 50 km en mode accélérateur continu par charge et 70 à 85 km en mode d'assistance électronique en une seule charge.
Selon Mahesh Lingareddy, fondateur et président de Smartron , la société cherche à ouvrir la plate-forme de moteurs à d'autres sociétés de véhicules électriques à l'avenir. La société a déjà trouvé des partenaires de service et de soins dans neuf villes indiennes : Mumbai, Goa, Pune, Ahmedabad, Delhi-NCR, Chandigarh, Chennai, Bangalore et Hyderabad.
Développements dans le monde
BYD lancera l'année prochaine une fourgonnette électrique en Amérique du Nord
Le constructeur automobile chinois BYD étendrait son activité nord-américaine des bus et des camions aux fourgonnettes de classe six qui devraient être commercialisées en 2019. Le BYD 6D Step Van serait équipé d'un moteur électrique de 250 kW et 1 800 Nm.
« Le BYD 6D est adapté à la livraison d'articles tels que des colis, du linge de maison, de la nourriture, des boissons, des fournitures de bureau et d'autres biens de consommation. Avec zéro émission, zéro ralenti et une autonomie de 120 miles, le BYD 6D électrique à batterie est adapté aux services de livraison de quartier », a déclaré BYD.
Il y aura deux options de charge de 4,5 heures en utilisant le courant alternatif (chargeur embarqué) et une autre avec une charge rapide en courant continu de 1,5 heure.
Pininfarina dévoile des images de son nouveau FOP écologique de 2 millions de dollars
Le constructeur automobile italien Pininfarina a dévoilé des images teasers du PFO - sa toute première voiture de série, une hyper voiture alimentée par batterie de 250 mph. Le PFO a une forme extérieure en fibre de carbone à deux places tout en courbes et sculpturale, enfermée dans un verre de balayage.
Le PDG de Pininfarina, Michael Perschke , a déclaré : "En tant que super marque de voitures de sport, personne ne s'est pleinement lancé dans une stratégie de véhicules électriques." Il estime qu'il faudra 10 à 15 minutes pour charger la batterie jusqu'à 80 % ».
La technologie Xpeng Motors va lever plus de 600 millions de dollars
Le fondateur de la société chinoise Xpeng Motors Technology Ltd, Henry Xia Xpeng , prévoit de lever plus de 600 millions de dollars ce mois-ci auprès d'investisseurs, dont Alibaba, pour une valeur de près de 4 milliards de dollars.
Xpeng a fabriqué un lot de VUS nommé David 1.0 en octobre 2017. En janvier, il a dévoilé une voiture G3 rouge cerise à vendre, livrée avec un parking autonome, une application pour smartphone pour déverrouiller la voiture et une caméra à 360 degrés montant depuis le toit.
D'ici la fin novembre, Xpeng prévoit de commencer à livrer certaines des 4 000 voitures G3 précommandées, ce qui coûte entre 296 000 $ et 415 000 $ (200 000-280 000 yuans). Selon Xpeng, il existe 300 entreprises de véhicules électriques en Chine .
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