アウディ：15のトップライバルとオルタナティブ

1909年に設立されたAudiAGは、ドイツで広く知られている高級車メーカーです。 さらに、アウディは、メルセデスベンツやBMWなどのドイツの競合他社とともに、ドイツを高級車の最大の売り手にしています。

1966年以来、フォルクスワーゲンはアウディの重要な子会社を所有しており、現在、ドイツのフォルクスワーゲングループはアウディの株式の99.5％を所有しています。

2021年の前半には、アウディの売上高は低調でしたが、2021年の前半以降、アウディは981,681台を超える車両を納入し、会社史上最高の新車となり、記録を更新しました。

アウディのトップライバル

メルセデスベンツ

1926年に設立されたメルセデスは、ドイツの3つの高級高級車ブランドとともに、自動車業界を支配するもう1つのドイツの高級自動車ブランドです。

メルセデスは、ゴージャスな車の販売に加えて、バス、トラック、SUVなどの商用車の製造も扱っています。 メルセデスは、「ベストオアナッシング」というスローガンを堅持し、2018年に231万台以上の自動車を販売しました。

上品で耐久性のある自動車を生産するというブランドの継続的な評判により、メルセデスはアウディと健全な競争を共有しています。

BMW

Bayerische Motoren Werke AG、または世界が知っているように、「BMW」は1916年にミュンヘンに設立され、拠点を置く世界的なドイツの高級車ブランドです。

同社は、航空機エンジンの製造から、20世紀末までに高級自動車ブランドとしての存在感を確立するまでに長い道のりを歩んできました。 2017年、BMWは、モータースポーツにその豊かな歴史を刻み、世界で14番目に大きな自動車生産国になりました。

パンデミックにもかかわらず、高級車ブランドのドイツの勝利は好調でしたが、BMWは2021年の年間売上高でメルセデスとアウディの両方を上回りました。

アストンマーチン

アストンマーティンは、そのユニークな歴史とグランドツアラーレースでの豊かな遺産を持つ、すぐに認められる高級車ブランドです。

1913年に英国人のロバートバンフォードとライオネルマーティンによって設立されたアストンマーティンラゴンダグローバルホールディングスPLCは、世界で唯一の高級スポーツカーとGTの独立メーカーです。

アストンマーティンは、1959年にDBR1がルマン24時間レースで優勝し、ショーンコネリーが映画「ゴールドフィンガー」でDB5モデルを運転したときに、最初の世界的な認知を得ました。

レクサス

レクサスは、アウディだけでなく他の高級車ブランドとも競争できる、もう1つの人気のある市場性のある高級車ブランドです。

比喩的に言えば、レクサスはトヨタの発案によるものであり、簡単に言えば、日本の名古屋に拠点を置くトヨタのプレミアムカーの一部門です。 今日、レクサスは世界90カ国に販売されている世界的に有名なブランドです。

レクサスマークは、トヨタが1989年に独占ブランドを導入してプレミアムカーを海外市場に販売するために創設したものです。 レクサスは2000年以来成長しており、今日では両方のブランドが同様のターゲット市場を掘り下げているため、アウディと健全な競争を共有しています。

5.ポルシェ

ポルシェはこのリストのもう一つの尊敬されている会社であり、その起源の類似性を高級車ブランドの大きなトリオと共有しています。 アウディの他のライバルと同じように、ポルシェも高級車の大手メーカーであり、スポーツカー、セダン、SUVの生産でトッププレーヤーです。

ドイツのツフェンハウゼンに本社を置くポルシェは、技術的な側面を探求することで知られており、918スパイダーやGT3RSなどのスーパーカーがその代表的な例です。

パンデミックにもかかわらず、ポルシェの車に対する世界的な需要は他の大手車ブランドと同等でした。

フェラーリ

一部の人にとっては、フェラーリという名前で十分であり、一部の真の自動車愛好家にとって、フェラーリはアイコンの作成における無限の成果を象徴しています。

同社の実際のオフィスはイタリアのマラネロにありますが、公式本社は2015年10月のフェラーリNVの再編以来、アムステルダムにあります。1947年にエンツォフェラーリによってブランドが設立されて以来、フェラーリは常にスポーツレーシングの世界。

今日、3500人以上の従業員を抱えるフェラーリは、アウディと首を争いながら、ヨーロッパとアメリカの市場で大量の購入を楽しんでいます。

ベントレー

ベントレーモーターの「ベントレー」という名前は、ブランドの作成者であるWOBentleyに由来しています。 1世紀前に設立されたこのブランドは、その製品と4000人の献身的な従業員のチームの助けを借りて市場競争を主導しています。

本社がイギリスのクルーにあるベントレーは、1998年以来フォルクスワーゲングループの子会社です。

自動車のカスタマイズの導入により、ベントレーは特定のスタイルを探している顧客にとって当然の好みとなったため、世界の自動車ブランド競争の拠点となっています。

ランボルギーニ

ランボルギーニは、1963年にフェラーリと競争するためにフェルッチオランボルギーニによって設立された、高級車ブランドの領域におけるもう1つのイタリアの発明です。 それ以来、所有権に関しては、ランボルギーニはその歴史を通してかなりの数を持っています。

2022年現在、このブランドはフォルクスワーゲングループの子会社であるAudiAGが所有しています。 過去の所有権の継続的な変更により、以前はブランドの売上が変動していました。

現在、Audi AGの子会社として、ランボルギーニは2010年から2018年にかけて並外れた売上を記録しており、ヨーロッパ市場でアウディとの激しい競争を繰り広げています。

ボルボ

VolvoまたはABVolvoは、大型トラック、バス、建設機械の製造、流通、販売を扱うスウェーデンの多国籍企業です。

一方、ボルボカーズは中国が所有する高級車の多国籍製造会社です。 ボルボ車は、ABボルボがフォードモーター社にボルボ車を売却することを決定した1999年まで、確かにボルボの一部門でした。

所有権が何度も変更された後も、ボルボカーはハイエンドの高級車を生産し続けているため、ボルボと同じロゴを共有しながら、アウディの世界的な競争相手となっています。

ヒュンダイ

現代自動車会社または「現代」は、首都ソウルに本社を置く韓国の自動車メーカーです。

「ヒュンダイ」という言葉は現代性を意味し、何十年もの間、同社は現代の自動車の設計と製造への投資により最前線に立ってきました。 2015年、ヒュンダイは、メルセデス、レクサス、BMWなどのプレミアムブランドと競争するためだけに立ち上げられた別の高級部門であるジェネシスを誕生させました。

ヒュンダイは、年間生産能力が160万台の世界最大の総合自動車製造施設を管理しているため、確かにアウディの競争相手です。

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