Audi: 15 คู่แข่งและทางเลือกยอดนิยม
เผยแพร่แล้ว: 2022-06-10Audi AG ก่อตั้งขึ้นในปี 2452 เป็นผู้ผลิตรถยนต์หรูหราที่เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในเยอรมนี ยิ่งกว่านั้น Audi พร้อมด้วยคู่แข่งอย่างเยอรมันเช่น Mercedes Benz และ BMW ทำให้เยอรมนีเป็นผู้ขายรถยนต์หรูหรารายใหญ่ที่สุด
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2509 โฟล์คสวาเกนได้เป็นเจ้าของบริษัทย่อยที่สำคัญของออดี้ และวันนี้ กลุ่มโฟล์คสวาเกนของเยอรมนีถือหุ้นร้อยละ 99.5 ของออดี้
แม้ว่าในช่วงต้นปี 2021 Audi จะมียอดขายต่ำ หลังจากครึ่งแรกของปี 2021 Audi ก็ทำลายสถิติด้วยยอดส่งมอบรถยนต์กว่า 981,681 คัน ทำให้เป็นรถใหม่ที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท
เนื้อหาหน้า
- สุดยอดคู่แข่งของ Audi
- Mercedes Benz
- BMW
- Aston Martin
- Lexus
- 5. ปอร์เช่
- เฟอร์รารี
- Bentley
- Lamborghini
- วอลโว่
- ฮุนได
- แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
สุดยอดคู่แข่งของ Audi
Mercedes Benz
เมอร์เซเดสซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2469 เป็นแบรนด์รถยนต์หรูอีกแบรนด์หนึ่งของเยอรมนีที่ปกครองอุตสาหกรรมยานยนต์ควบคู่ไปกับ 3 แบรนด์รถยนต์หรูรายใหญ่ของเยอรมนี
นอกจากการขายรถยนต์ที่สวยงามแล้ว Mercedes ยังทำธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เช่น รถโดยสาร รถบรรทุก และ SUV Mercedes ซึ่งยึดถือสโลแกนว่า “ดีที่สุดหรือไม่มีอะไรเลย มียอดขายรถยนต์ไปแล้วกว่า 2.31 ล้านคันในปี 2018”
เนื่องจากชื่อเสียงของแบรนด์ในการผลิตรถยนต์ที่มีระดับและทนทานอย่างต่อเนื่อง Mercedes จึงมีการแข่งขันที่ดีกับ Audi
BMW
Bayerische Motoren Werke AG หรือที่โลกรู้จัก 'BMW' เป็นแบรนด์รถยนต์หรูระดับโลกของเยอรมันที่ก่อตั้งและตั้งอยู่ในมิวนิกในปี 1916
บริษัทได้เดินทางมาไกลจากการผลิตเครื่องยนต์อากาศยานไปจนถึงการก้าวสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมภายในสิ้นศตวรรษที่ 20 ในปี 2560 บีเอ็มดับเบิลยูกลายเป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่อันดับ 14 ของโลกด้วยประวัติศาสตร์อันยาวนานในด้านกีฬามอเตอร์สปอร์ต
แม้จะมีการแพร่ระบาด แต่แบรนด์รถยนต์หรู 3 แบรนด์ในเยอรมนีก็ทำได้ดี ขณะที่ BMW ก็พุ่งสูงขึ้นกว่าที่เคยในตัวเลขยอดขายประจำปีสำหรับปี 2564 แซงหน้าทั้ง Mercedes และ Audi
Aston Martin
Aston Martin เป็นแบรนด์รถยนต์หรูที่ได้รับการยอมรับในทันทีด้วยประวัติศาสตร์อันเป็นเอกลักษณ์และมรดกอันยาวนานในการแข่งรถ Grand Tourer
Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC ก่อตั้งขึ้นในปี 1913 โดยชาวอังกฤษ Robert Bamford และ Lionel Martin เป็นผู้ผลิตรถสปอร์ตหรูและ GT ที่เป็นอิสระเพียงรายเดียวในโลก
Ashton Martin แบรนด์ดังกล่าวได้รับการยอมรับจากทั่วโลกเป็นครั้งแรกในชัยชนะ 24 ชั่วโมงของ LeMans โดย DBR1 ในปี 1959 และอีกครั้งที่ Sean Connery ขับรถรุ่น DB5 ในภาพยนตร์เรื่อง Goldfinger
Lexus
Lexus เป็นอีกหนึ่งแบรนด์รถยนต์หรูที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการของตลาดที่ไม่เพียงแต่สามารถแข่งขันกับ Audi เท่านั้น แต่ยังรวมถึงแบรนด์รถยนต์หรูอื่นๆ ด้วย
พูดเชิงเปรียบเทียบ Lexus เป็นผลิตผลของโตโยต้าหรือพูดง่ายๆ ก็คือเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ระดับพรีเมียมของโตโยต้าที่ตั้งอยู่ในเมืองนาโกย่า ประเทศญี่ปุ่น วันนี้ Lexus เป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงไปทั่วโลกเนื่องจากมีการวางตลาดใน 90 ประเทศทั่วโลก
Lexus Marque ก่อตั้งขึ้นในปี 1989 โดย Toyota เพื่อทำการตลาดรถยนต์ระดับพรีเมียมในตลาดต่างประเทศด้วยการเปิดตัวแบรนด์พิเศษเฉพาะ Lexus เติบโตมาตั้งแต่ปี 2000 และวันนี้ก็มีการแข่งขันที่ดีกับ Audi เนื่องจากทั้งสองแบรนด์เจาะลึกเข้าไปในตลาดเป้าหมายที่คล้ายคลึงกัน
5. ปอร์เช่
ปอร์เช่เป็นอีกบริษัทหนึ่งที่ได้รับการยกย่องในรายชื่อนี้ ซึ่งมีความคล้ายคลึงกันของต้นกำเนิดกับแบรนด์รถยนต์หรู 3 แบรนด์ใหญ่ เช่นเดียวกับคู่แข่งรายอื่นๆ ของ Audi ปอร์เช่เองก็เป็นผู้ผลิตรถยนต์หรูหราระดับแนวหน้าและเป็นผู้นำในการผลิตรถสปอร์ต รถเก๋ง และเอสยูวี

สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมือง Zuffenhausen ประเทศเยอรมนี ปอร์เช่เป็นที่รู้จักในด้านการเจาะลึกด้านเทคโนโลยี และซุปเปอร์คาร์อย่าง 918 Spyder และ GT3 RS เป็นตัวอย่างที่สำคัญ
แม้จะมีการแพร่ระบาด แต่ความต้องการรถยนต์ของปอร์เช่ทั่วโลกก็ยังเท่าเทียมกับแบรนด์รถยนต์รายใหญ่อื่นๆ
เฟอร์รารี
สำหรับบางคน ชื่อเฟอร์รารี่ก็เพียงพอแล้ว และสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถตัวจริงบางคน เฟอร์รารีเป็นสัญลักษณ์ของความสำเร็จที่ไร้ขีดจำกัดในการสร้างไอคอน
แม้ว่าสำนักงานจริงของบริษัทจะตั้งอยู่ในเมืองมาราเนลโล ประเทศอิตาลี แต่สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองอัมสเตอร์ดัม นับตั้งแต่มีการปรับโครงสร้างของ Ferrari NV ในเดือนตุลาคม 2015 นับตั้งแต่การก่อตั้งแบรนด์โดย Enzo Ferrari ในปี 1947 เฟอร์รารีก็ทำการตลาดรถยนต์ของตนผ่านการครอบงำใน โลกแห่งการแข่งขันกีฬา
วันนี้ ด้วยพนักงานกว่า 3500 คน เฟอร์รารีมีความสุขกับการซื้อสินค้าจำนวนมากในตลาดยุโรปและอเมริกา ในขณะที่แข่งขันกันเพื่อแย่งชิงกับออดี้
Bentley
ชื่อ 'Bentley' สำหรับมอเตอร์ของ Bentley มาจากชื่อผู้สร้างแบรนด์ WO Bentley แบรนด์ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อหนึ่งศตวรรษก่อนกำลังควบคุมการแข่งขันในตลาดด้วยความช่วยเหลือจากผลิตภัณฑ์และทีมงานพนักงานที่ทุ่มเท 4,000 คน
Bentley ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ Crew ประเทศอังกฤษ เป็นบริษัทย่อยของกลุ่ม Volkswagen ตั้งแต่ปี 1998
ด้วยการเปิดตัวการปรับแต่งรถยนต์ เบนท์ลีย์มีฐานที่มั่นในการแข่งขันแบรนด์รถยนต์ระดับโลก เนื่องจากเบนท์ลีย์ได้กลายเป็นที่ชื่นชอบของลูกค้าที่มองหาสไตล์ที่เฉพาะเจาะจง
Lamborghini
Lamborghini เป็นอีกหนึ่งสิ่งประดิษฐ์ของอิตาลีในโดเมนของแบรนด์รถยนต์หรูหรา ก่อตั้งโดย Ferruccio Lamborghini ในปี 1963 เพื่อแข่งขันกับ Ferrari ตั้งแต่นั้นมา เมื่อพูดถึงความเป็นเจ้าของแลมโบกินี่ก็มีรถไม่กี่คันตลอดประวัติศาสตร์ของมัน
ณ ปี 2022 แบรนด์ดังกล่าวเป็นของ Audi AG ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของกลุ่ม Volkswagen เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงการเป็นเจ้าของอย่างต่อเนื่องในอดีต ทำให้แบรนด์มียอดขายผันผวนมาก่อน
ตอนนี้ ในฐานะบริษัทในเครือของ Audi AG Lamborghini มียอดขายที่โดดเด่นตั้งแต่ปี 2010 ถึงปี 2018 ซึ่งทำให้มีการแข่งขันที่รุนแรงกับ Audi ในตลาดยุโรป
วอลโว่
Volvo หรือ AB Volvo เป็นบริษัทข้ามชาติของสวีเดนที่เกี่ยวข้องกับการผลิต การจัดจำหน่าย และการขายรถบรรทุกสำหรับงานหนัก รถประจำทาง และอุปกรณ์ก่อสร้าง
ในอีกทางหนึ่ง วอลโว่ คาร์ส คือบริษัทผู้ผลิตรถยนต์หรูหราข้ามชาติสัญชาติจีน รถยนต์วอลโว่เป็นส่วนหนึ่งของวอลโว่จนถึงปี 2542 เมื่อ AB Volvo ตัดสินใจขายรถยนต์วอลโว่ให้กับบริษัทฟอร์ดมอเตอร์
แม้หลังจากการเปลี่ยนแปลงการเป็นเจ้าของหลายครั้ง รถยนต์วอลโว่ยังคงผลิตรถยนต์หรูหราระดับไฮเอนด์ ซึ่งทำให้ตัวเองเป็นคู่แข่งระดับโลกของออดี้ในขณะที่แชร์โลโก้เดียวกันกับวอลโว่
ฮุนได
บริษัทรถยนต์ฮุนได หรือ 'ฮุนได' เป็นผู้ผลิตยานยนต์ข้ามชาติของเกาหลีใต้ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในกรุงโซล
คำว่า 'Hyundai' แปลว่าความทันสมัย และเป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่บริษัทอยู่ในแนวหน้าเนื่องจากการลงทุนในการออกแบบและการผลิตรถยนต์สมัยใหม่ ในปี 2015 ฮุนไดได้ให้กำเนิดเจเนซิส ซึ่งเป็นแผนกหรูหราที่แยกต่างหากซึ่งเปิดตัวเพียงเพื่อแข่งขันกับแบรนด์ระดับพรีเมียม เช่น เมอร์เซเดส เลกซัส และบีเอ็มดับเบิลยู
ฮุนไดเป็นคู่แข่งกับออดี้อย่างแน่นอน เนื่องจากฮุนไดมีอำนาจควบคุมโรงงานผลิตรถยนต์ครบวงจรที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งมีกำลังการผลิต 1.6 ล้านคันต่อปี
