TVS Logistics, Gati e outros em negociações para adquirir o Vulcan Express da Snapdeal
Publicados: 2017-07-10A compra pode ser concluída nos próximos dois meses por um valor estimado de US $ 19,2 milhões
A TVS Logistics Services, com sede em Chennai, a empresa de PE Peepul Capital e a empresa de cadeia de suprimentos Gati estão procurando adquirir a Vulcan Express, o braço de logística interno da Snapdeal. De acordo com as fontes, a compra provavelmente ocorrerá nos próximos dois meses por um valor estimado de US$ 14,4 milhões – US$ 19,2 milhões (INR 90 Cr- INR 120 Cr).
Este relatório vem apenas alguns dias depois que o Axis Bank manifestou interesse em adquirir a Jasper Infotech, FreeCharge, por supostos US$ 100 milhões (INR 625 Cr). A startup de carteira digital também estava em negociações com o Bank of Baroda, Times Internet, MobiKwik e Paytm durante o período, quando as especulações sobre a fusão Flipkart-Snapdeal surgiram.
Segundo relatos, o recém-nomeado CEO da FreeCharge, Jason Kothari, presidirá a transação da Vulcan. Outras empresas que desejam adquirir a Vulcan Express são a gigante do comércio eletrônico Flipkart e a empresa de capital privado com sede em Nova York Warburg Pincus.
Em uma recente interação com a ET, Kothari disse: “A Vulcan Express tem uma equipe de gerenciamento forte e está alcançando um dos mais altos níveis de eficiência e níveis de serviço no espaço de logística de comércio eletrônico. Não estamos surpresos com o alto nível de interesse que estamos vendo em adquirir o negócio, mas não podemos mencionar mais detalhes.”
A corrida para a aquisição
Foi originalmente relatado em abril de 2017 que a TVS Logistics e duas empresas de private equity estavam conversando com a Jasper Infotech para adquirir ou, pelo menos, comprar uma participação majoritária na Vulcan. Em junho, também surgiram relatos da mídia sobre a Vulcan fazer parte da fusão Flipkart-Snapdeal. Embora a Flipkart tenha sua própria unidade de logística Ekart, a fusão pode fornecer ao mercado on-line de 10 anos o tão necessário acesso à rede de cadeia de suprimentos da Snapdeal. Isso, por sua vez, ajudaria a empresa dirigida por Kalyan Krishnamurthy a expandir seu alcance no espaço de comércio eletrônico.
Fundada em 1966, a Warburg Pincus atualmente possui mais de US$ 44 bilhões em ativos em 140 empresas em 40 países diferentes. Seus escritórios estão localizados nos EUA, Índia, Europa, China e Brasil. Atualmente, apoia três empresas indianas de logística, incluindo Stellar Value Chain, com sede em Mumbai, Ecom Express, solução de distribuição de comércio eletrônico com sede em Gurugram, e Rivigo. Seu mais recente movimento para adquirir a Vulcan poderia, por sua vez, ajudar a impulsionar o crescimento da Rivigo e da Ecom Express.
Recomendado para você:
O que significa a provisão antilucratividade para startups indianas?
Como as startups de Edtech estão ajudando a qualificação da força de trabalho da Índia e se preparando para o futuro
Ações de tecnologia da nova era esta semana: os problemas do Zomato continuam, EaseMyTrip publica...
Startups indianas pegam atalhos em busca de financiamento
Plataforma de marketing digital Logicserve Bags Financiamento de INR 80 Cr, renomeia como LS Dig...
Relatório adverte sobre o escrutínio regulatório renovado no espaço Lendingtech
Estabelecida na Índia em 1989, a empresa de cadeia de suprimentos e logística Gati expandiu-se posteriormente para outros países da SAARC e da Ásia-Pacífico. Hoje, opera em mais de 19.000 códigos PIN em todo o país.
A TVS Logistics tem mais de 16 anos de experiência em gerenciamento de cadeia de suprimentos e operações de armazém. Além da Índia, a empresa oferece seus serviços na Espanha, Tailândia, Alemanha, China, EUA e Reino Unido. A empresa de investimentos Peepul Capital navega no setor de private equity desde 2000. Atualmente, possui mais de US$ 700 milhões em ativos sob gestão.
Vulcan Express: A Jornada Até Agora
A Vulcan Express foi fundada em 2013 como uma solução de logística e cadeia de suprimentos de ponta a ponta para gerenciar as remessas do Snapdeal. Isso ocorreu em um momento em que o Snapdeal descontinuou seu contrato com o GoJavas, player de logística de comércio eletrônico terceirizado. De fato, em junho de 2017, o Snapdeal ganhou as manchetes por apresentar um FIR contra os promotores da Quickdel, a empresa controladora da GoJavas. A empresa foi acusada de trapaça, falsificação, conspiração, quebra criminosa de confiança e apropriação indébita de valores mobiliários valiosos.
Atualmente, os serviços da Vulcan incluem transporte, gerenciamento de armazéns, transporte em linha, distribuição de última hora, controle de qualidade, rastreamento de estoque e logística reversa. Ao longo dos anos, ela adquiriu mais de 1 milhão de pés quadrados de espaço de armazém, que atualmente é usado para lidar com mais de 250 mil entregas diárias .
Em 2015, a Vulcan recebeu US$ 3,75 milhões (INR 25 Cr) de sua controladora Jasper. Em agosto de 2016, a Snapdeal também abriu seis novos centros de logística em Delhi/NCR, Lucknow, Hyderabad e Kolkata, que atualmente estão sendo operados pela Vulcan Express. Em março de 2017, anunciou planos de expandir as operações para 80 grandes cidades da Índia. Como parte da iniciativa, a empresa passará a atender novos clientes, no espaço B2B (business-to-business) e B2C (business-to-consumer).
Falando sobre o desenvolvimento, o CEO Hardeep Singh declarou: “Dado o negócio em que estamos, reconhecemos há muito tempo que uma experiência consistentemente boa do consumidor só pode acontecer em uma rede de logística bem controlada, transparente e responsiva. Ao longo do último ano e meio, investimos na solução de todos os pontos problemáticos em cada etapa da jornada de entrega. Temos o prazer de oferecer esses serviços para empresas que os exigem e estão alinhados com nossos recursos centrados no consumidor.”
Até agora, as operações da Vulcan estavam focadas principalmente no fornecimento de soluções logísticas para a Snapdeal. No entanto, o aumento das perdas e a alta taxa de queima de caixa fizeram com que a empresa de comércio eletrônico (antes avaliada em US $ 6,5 bilhões) afundasse. Mais recentemente, rejeitou a proposta de fusão de US$ 700 a US$ 800 milhões da Flipkart. Consequentemente, tanto o FreeCharge quanto o Vulcan Express podem perder suas avaliações atuais, tornando seu destino totalmente incerto. Mas com TVS Logistics, Gati e Peepul mostrando forte interesse na entidade de logística, a Vulcan Express parece estar no caminho certo para uma aquisição.
(O desenvolvimento foi relatado por ET )