นวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ขัดขวางภาคการขนส่งในอินเดีย
เผยแพร่แล้ว: 2019-03-05Blockchain มีศักยภาพในการจัดการกับความยุ่งยากในภาคโลจิสติกส์
AI ช่วยให้ผู้เล่นด้านลอจิสติกส์สามารถทำห่วงโซ่อุปทานได้โดยอัตโนมัติ
เทคโนโลยี AR ยังทำให้การส่งมอบไมล์สุดท้ายมีอนาคตมากขึ้น
คลื่นแห่งนวัตกรรมทางเทคโนโลยีกำลังกวาดล้างโลก มันส่งผลกระทบกับทุกอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่เรารู้จักและเปลี่ยนแปลงไปในอัตราที่ไม่เคยมีมาก่อน การเกิดขึ้นของเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพสูงนี้กำลังสร้างระลอกคลื่นที่แข็งแกร่งแม้กระทั่งภาคการขนส่งในอินเดีย ด้านหนึ่งกำลังลดแรงเสียดทานในโลกของโลจิสติกส์ ในขณะที่อีกด้านหนึ่งทำให้เป็นกระบวนการที่มีประสิทธิภาพและเป็นอัตโนมัติมากขึ้น
เมื่อพิจารณาถึงผลกระทบต่อประเทศ ภาคการขนส่งในอินเดียมีบทบาทสำคัญในการทำงานของประเทศ หากไม่มีสิ่งนี้ ทุกอย่างตั้งแต่ตลาดไปจนถึงเศรษฐกิจจะหยุดนิ่งเสมือนหนึ่ง และด้วยความเข้มข้นที่นวัตกรรมทางเทคโนโลยีกำลังรุกเข้าสู่ภาคการขนส่งในอินเดีย จะไม่มีวันหวนกลับจากที่นี่
มาดูแนวโน้มทางเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดบางส่วนที่กำลังส่งผลกระทบต่อภาคโลจิสติกส์ของอินเดีย:
Blockchain ในโลจิสติกส์
เอกสารและการตรวจสอบข้อมูลยังคงเป็นปม Gordian ของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ทั่วโลก ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอาจเผชิญในด้านต่างๆ เช่น การจัดซื้อ การจัดการการขนส่ง การติดตามคำสั่งซื้อ และความร่วมมือด้านศุลกากร Blockchain – เทคโนโลยีปฏิวัติที่ทำให้ cryptocurrencies เป็นปรากฏการณ์ระดับโลก – มีศักยภาพที่จะจัดการกับความซับซ้อนนี้ได้อย่างง่ายดายมาก
สำหรับผู้ที่ไม่ได้ฝึกหัด blockchain เป็นระบบที่เชื่อถือได้ซึ่งประกอบด้วยชุดของบล็อกที่บันทึกข้อมูลการทำธุรกรรม การเพิ่มหรือแก้ไขข้อมูลใดๆ ในชุดข้อมูลก่อนหน้านี้สามารถทำได้โดยการเพิ่มบล็อกอื่นใน Merkle tree จากนั้นจะมีการตรวจสอบและซิงโครไนซ์โดยฝ่ายที่โต้ตอบทั้งหมด - โดยทุกคนสามารถเข้าถึงบัญชีแยกประเภทแบบกระจายได้ วิธีการนี้ช่วยขจัดขอบเขตของการปลอมแปลงข้อมูลเนื่องจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียสามารถระบุได้อย่างรวดเร็ว
ลักษณะของเทคโนโลยีบล็อกเชนนี้ทำให้เราสามารถรับมือกับปัญหาด้านโลจิสติกส์ได้อย่างราบรื่น เทคโนโลยีนี้ยังช่วยปรับต้นทุนและเวลาในการดำเนินงานด้านลอจิสติกส์ให้เหมาะสม ซึ่งรวมถึงการขนส่งสินค้าทางทะเล และกำลังประสบกับการยอมรับอย่างกว้างขวางในภาคส่วนลอจิสติกส์ในอินเดีย
AI และ ML สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพซัพพลายเชน
ปัญญาประดิษฐ์ได้กลายเป็นคำศัพท์สำหรับอุตสาหกรรมเกือบทั้งหมด เทคโนโลยีที่บุกเบิกไม่ได้ทำให้ภาคการขนส่งถูกแตะต้อง ช่วยให้ผู้เล่นด้านลอจิสติกส์สามารถทำห่วงโซ่อุปทานได้โดยอัตโนมัติและเปรียบเทียบข้อมูลเชิงลึกที่ซ่อนเร้นอยู่ในข้อมูลที่สร้างอย่างต่อเนื่อง
ข้อมูลเชิงลึกดังกล่าวอาจเกี่ยวข้องกับการติดตาม การดำเนินการแบ็คเอนด์ ฟังก์ชันขาเข้าและขาออก และอื่นๆ แต่ข้อมูลเชิงลึกและเทคโนโลยีเหล่านี้สร้างความแตกต่างอย่างไร โดยพื้นฐานแล้วช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของการดำเนินงาน ลดเวลาตอบสนอง เพิ่มปริมาณงาน และขจัดปัญหาคอขวดโดยกระบวนการอัตโนมัติและทำให้เพรียวลม
สิ่งนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานอย่างมาก ขจัดการละเมิด SLA และทำให้ประสบการณ์ของลูกค้าน่าพึงพอใจยิ่งขึ้น
แนะนำสำหรับคุณ:
เครือข่ายสินทรัพย์ต่ำถึงไม่มี
ในการเดินทางจากต้นทาง (ซัพพลายเออร์) ไปยังปลายทาง (ลูกค้าปลายทาง) ผลิตภัณฑ์จะได้รับการจัดการโดยตัวกลางประมาณ 7 ถึง 11 ราย ซึ่งรวมถึงผู้ขนส่ง คลังสินค้า และผู้ดำเนินการไมล์สุดท้ายควบคู่ไปกับผู้อื่น การเป็นพันธมิตรกับพวกเขาทั้งหมดนั้นเป็นไปไม่ได้สำหรับซัพพลายเออร์รายบุคคลภายในภาคการขนส่งในอินเดีย

แม้ว่าจะทำเสร็จแล้ว การจัดการกระบวนการที่แตกต่างกันทั้งหมดและการผสานรวมเข้ากับการดำเนินการด้านลอจิสติกส์ในวงกว้างนั้นค่อนข้างจะซับซ้อนในการจัดการ นี่คือเหตุผลที่ผู้รวบรวมการจัดส่งที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีกำลังเข้าสู่โดเมน การใช้โซลูชันที่เป็นกรรมสิทธิ์ของพวกเขาช่วยให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมด (ซัพพลายเออร์ ผู้เล่นในการขนส่ง ฯลฯ) ใช้ประโยชน์จากรูปแบบธุรกิจของตนให้เกิดประโยชน์สูงสุด
แนวทางที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีของพวกเขาช่วยให้ซัพพลายเออร์สามารถตอบสนองผู้ซื้อได้อย่างคุ้มค่าและตรงเวลา นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มการมองเห็นของเสบียงที่กระจัดกระจายซึ่งมาจากภูมิภาคและช่วยในการรวมกลุ่มเข้าด้วยกัน เพื่อให้ธุรกิจโดยไม่คำนึงถึงปริมาณการทำธุรกรรมของพวกเขาตระหนักถึงโครงสร้างพื้นฐานที่ล้ำหน้าและภาษีที่ถูกกว่า
IoT สำหรับการติดตาม
ปัจจุบัน การติดตามการจัดส่ง (ของผลิตภัณฑ์แยกต่างหากและสินค้าทั้งหมด) สามารถทำได้แบบเรียลไทม์โดยใช้แท็ก RFID, GPS และเซ็นเซอร์พิเศษ ซึ่งช่วยในการตรวจหาการละเมิด SLA ที่อาจเกิดขึ้นล่วงหน้า และช่วยให้ผู้เล่นด้านโลจิสติกส์สามารถติดตามการจัดส่งของพวกเขาได้อย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเดียวกัน
ปัญหาคอขวดที่เกี่ยวข้องกับซัพพลายเชนอื่นๆ สามารถลบออกได้ด้วยการใช้วิธีการเฉพาะ เช่น การฟันดาบทางภูมิศาสตร์ การติดแท็กตำแหน่ง และการเตือนระยะใกล้ ตัวอย่างเช่น สามารถเตรียมห่วงโซ่อุปทานล่วงหน้าได้เมื่อมีการขนส่งใกล้ถึงคลังสินค้า ซึ่งจะช่วยลดเวลาในการหยุดแวะพัก ซึ่งช่วยลดความล่าช้าในการถ่ายโอนและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานสำหรับภาคการขนส่งในอินเดีย
เพิ่มความเป็นจริง
การจัดส่งที่มีมูลค่าสูงมักมาพร้อมกับภัยคุกคามด้านความปลอดภัย เช่น การจี้เครื่องบิน ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการแก้ไข นี่คือพื้นที่ที่ Augmented Reality (พร้อมกับเทคโนโลยีการจดจำใบหน้า) ขับเคลื่อนผลลัพธ์ในเชิงบวกด้วยการส่งมอบให้ปลอดภัย
เทคโนโลยีนี้ยังทำให้การส่งมอบไมล์สุดท้ายมีความล้ำสมัยยิ่งขึ้นด้วยการจดจำอาคารและการนำทางในร่ม นอกจากนี้ยังช่วยในการวางแผนคลังสินค้าเพื่อปรับปรุงการขนส่งภายในองค์กร
ขนส่งอัตโนมัติ
แม้ว่ามันจะฟังดูเหมือนหนังไซไฟ แต่ยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์ เช่น รถบรรทุกไร้คนขับ เรือขนส่งสินค้าผี (เรือขับเคลื่อนอัตโนมัติ) และโดรน กำลังค่อยๆ กลายเป็นความจริงสมัยใหม่
การแทรกแซงทางเทคโนโลยีเหล่านี้ได้เกิดขึ้นแล้วในตลาดตะวันตกและจะใช้เวลาไม่นานในอินเดียเช่นกัน คาดการณ์ว่าโซลูชั่นการขนส่งอัตโนมัติสามารถประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงได้มากถึง 20% โดยการสนับสนุนการขนส่ง การดำเนินงานคลังสินค้า และการส่งมอบไมล์สุดท้าย
อินเดียได้อนุมัติกฎระเบียบสำหรับโดรนแล้ว และกรอบการทำงานที่เกี่ยวข้องสำหรับกรณีการใช้งานอื่นๆ อยู่ในขั้นตอนการดำเนินการ อุตสาหกรรมนี้คาดว่าจะมีการเปิดตัวบริการ 5G ภายในปี 2563 และจะปูทางสู่โลจิสติกส์ 4.0 ในอินเดีย
เศรษฐกิจอินเดียกำลังเข้าสู่จุดศูนย์กลางของโลกอย่างรวดเร็ว และกำลังเตรียมพร้อมที่จะยืนเคียงข้างกับประเทศตะวันตก ด้วยการไหลเข้าของเทคโนโลยีที่มากขึ้น ก็ใช้เวลาหลายปีกว่าจะเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น เราต้องรอจนกว่าสิ่งนี้จะกลายเป็นความจริงในแต่ละวันสำหรับเรา






