Vehículos eléctricos esta semana: EESL planea lanzar una segunda licitación, incentivos para los fabricantes de baterías de iones de litio y más
Publicado: 2018-09-13PM Narendra Modi ha invitado a los fabricantes de automóviles a invertir en la fabricación de vehículos eléctricos
Ashok Leyland, con sede en Chennai, inaugura una instalación de vehículos electrónicos en Ennore
Los vehículos eléctricos tendrán placas de matrícula de color verde, dice el gobierno
El primer ministro Narendra Modi dijo que India está comprometida a hacer todo lo necesario para desarrollar la movilidad eléctrica a lo grande, para el crecimiento económico y la facilidad de vida. Mientras se dirigía a la cumbre mundial de movilidad MOVE el 7 de septiembre, el primer ministro dijo que se introduciría una nueva política para los vehículos eléctricos (EV) , con el objetivo de ayudar a los fabricantes de automóviles a aumentar la producción de vehículos que funcionan con baterías y combustibles alternativos. Niti Aayog organizó la cumbre MOVE de dos días el 7 y 8 de septiembre en Nueva Delhi.
También invitó a la gente a invertir en la fabricación de vehículos eléctricos (EV) y la infraestructura necesaria para apoyarlos. También enfatizó la necesidad de adopción y electrificación del transporte público.
El gobierno indio ha pisado el acelerador para promover la adopción de EV en India. Luego de lanzar la Misión Nacional de Movilidad Eléctrica en 2011, dio a conocer el Plan Nacional de Misión de Movilidad Eléctrica 2020 en 2013.
En marzo, el Centro recortó su objetivo demasiado ambicioso de tener un 100 % de vehículos eléctricos en las carreteras indias para 2030 a un 30 % realista. Con miras a desarrollar el espacio EV, se asignó una cantidad de $ 40,5 Mn (INR 260 Cr) en el presupuesto de la Unión.
Mientras tanto, FourthLion Technologies publicó una encuesta realizada en agosto de 2018, en la que el 87 % de los 2178 encuestados, incluidos conductores indios y propietarios de vehículos, dijeron que creen que la mejor razón para comprar un vehículo eléctrico es ayudar a reducir la contaminación del aire .
En otro nuevo informe de investigación de mercado, la empresa de investigación y asesoría tecnológica Technavio predijo que el mercado global de extensores de rango de vehículos eléctricos registraría una CAGR de más del 11 % entre 2018 y 2022. También mencionó que uno de los factores clave detrás del desarrollo es el aumento demanda de vehículos eléctricos híbridos enchufables.
Mientras tanto, el fabricante de automóviles Mahindra & Mahindra (M&M), con sede en Bombay , pronosticó que el segmento de vehículos eléctricos de la India podría estabilizarse en India durante los próximos cinco años con la caída de los precios de los vehículos debido a la reducción del costo de la batería.
Eso no es todo. Aquí hay un resumen seleccionado de otros desarrollos importantes y relacionados en la India y el ecosistema EV global [del 6 de septiembre al 12 de septiembre]
Echemos un vistazo a los desarrollos de EV en la 40.ª edición de Electric Vehicles This Week.
Avances importantes en el ecosistema de vehículos eléctricos de la India
PMO quiere ofrecer incentivos para las baterías de iones de litio
La Oficina del Primer Ministro (PMO) está tratando de reelaborar una propuesta preparada por el departamento de industria pesada sobre un fondo de incentivos de $ 759 Mn (INR 5,500 Cr) para vehículos eléctricos, ya que también quiere usar el fondo para alentar la fabricación local de iones de litio. pilas
Según fuentes de los medios, la propuesta, que mencionaba incentivos solo para vehículos eléctricos, fue devuelta por la PMO la semana pasada. Se aconsejó al departamento que volviera a redactar el plan para incorporar formas de promover la fabricación local de baterías de iones de litio para reducir sus precios, así como los de los vehículos que funcionan con baterías, agregaron.
Cuatro días antes de la Cumbre MOVE (7 y 8 de septiembre), la PMO había expresado su preocupación por la falta de énfasis en las baterías de iones de litio en la segunda fase del esquema de adopción y fabricación más rápida de vehículos eléctricos e híbridos (FAME). Se espera que este dilema actual retrase aún más la introducción del esquema.
EESL planea lanzar pronto una segunda licitación para vehículos eléctricos
Energy Efficiency Services Limited (EESL), una empresa de servicios energéticos propiedad del gobierno indio, está trabajando para entregar 10 000 autos eléctricos para marzo de 2019 desde su primera licitación, que se lanzó en enero de 2018.
Además, EESL también planea lanzar una segunda licitación para otros 10,000 autos eléctricos pronto , según Saurabh Kumar, Director Gerente de EESL. Agregó que EESL había cancelado su segunda licitación en marzo porque el gobierno decidió cambiar las especificaciones para las instalaciones de carga.
Saurabh también informó que en la actualidad hay alrededor de 370 puntos de carga y casi 153 vehículos circulan en Nueva Delhi bajo el EESL. Cerca de 400 vehículos más están en proceso de registro. El EESL también recibió una demanda de 19,000 autos eléctricos de varios estados como Andhra Pradesh, Gujarat, Maharashtra y Jharkhand.
Con la próxima licitación, India tendrá 20.000 coches eléctricos a través de la contratación pública . Se espera que estos vehículos eléctricos ahorren más de 5 Cr litros de combustible cada año , lo que, a su vez, reducirá más de 5,6 lakh de toneladas de emisiones anuales de CO2 en la India.
Los vehículos eléctricos tendrán matrículas verdes
El Centro ha anunciado que los vehículos eléctricos en India tendrán placas de matrícula verdes y ya se ha lanzado el primer lote de automóviles con dichas placas. Los vehículos eléctricos de propiedad privada tendrán una fuente blanca para los números, mientras que los automóviles comerciales tendrán una fuente amarilla, ambos sobre un fondo verde.
El fabricante de automóviles Mahindra Electric, con sede en Bangalore, es la primera empresa en obtener matrículas verdes en su automóvil eléctrico Mahindra eVerito.
El ministro de transporte por carretera y carreteras, Nitin Gadkari, espera que las placas de color verde animen a más personas a utilizar vehículos eléctricos. Además, el gobierno también eliminó los permisos de circulación para vehículos que funcionan con fuentes alternativas de combustibles como GNC, metanol y biocombustibles.
Países como Noruega, Canadá y China también utilizan matrículas verdes para sus vehículos ecológicos, incluidos los eléctricos y los de hidrógeno. Una consulta del gobierno del Reino Unido también buscó puntos de vista sobre las placas de color verde para automóviles eléctricos y de emisiones ultrabajas.
Maruti Suzuki comenzará a probar vehículos eléctricos en carretera en India
La compañía de automóviles con sede en Nueva Delhi, Maruti Suzuki, planea comenzar las pruebas en carretera de 50 vehículos eléctricos a partir de octubre. El anuncio fue realizado por Osamu Suzuki, presidente y director de operaciones de la empresa matriz Suzuki Motor Corporation, con sede en Japón, durante la Cumbre de Movilidad Global MOVE en Nueva Delhi.
El presidente de Suzuki, de 88 años, también pidió a los ejecutivos de su compañía que logren una venta objetivo de aproximadamente 1,5 millones de vehículos eléctricos en India para 2030 a través de Maruti Suzuki.
Maruti Suzuki también se ha comprometido a lanzar su primer automóvil completamente eléctrico en India en 2020 . También se ha asociado con Toyota Motor Corporation para compartir su tecnología de vehículos eléctricos e híbridos.
Ashok Leyland abre instalaciones de vehículos eléctricos en Ennore
El fabricante de automóviles Ashok Leyland, con sede en Chennai, inauguró una nueva instalación de vehículos eléctricos en la planta de Ennore esta semana para conmemorar el 70.º aniversario de la empresa. Dijo que su primera instalación integrada estaba lista para llevar a cabo el diseño, la creación de prototipos, las pruebas y el diseño de soluciones.
Las instalaciones internas cubrirán las pruebas de motores, módulos y paquetes de baterías, laboratorio de electrónica de potencia. Además, la instalación está equipada con herramientas digitales para la fabricación y el seguimiento de campo.
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El centro EV, junto con eMob Tech Centre, ubicado en el Parque de Investigación del Instituto Indio de Tecnología de Madras (IIT Madras), tendrá como objetivo generar e implementar contratos de servicios y soluciones relacionados con la movilidad eléctrica para Ashok Leyland.
Tata Motors se centrará en vehículos eléctricos y movilidad compartida
El fabricante de automóviles Tata Motors, con sede en Mumbai, planea implementar una estrategia para centrarse en las oportunidades comerciales emergentes para vehículos eléctricos, movilidad compartida, flotas y mercados rurales, además de los vehículos personales convencionales. Según se informa, la nueva estructura que se está implementando ayudará a la compañía a preparar planes de productos específicos para cada uno de estos segmentos en los próximos dos o tres años.
Según el presidente de la división de vehículos de pasajeros de Tata Motors, Mayank Pareek, la compañía extenderá su enfoque más allá de los compradores personales para abordar las oportunidades de crecimiento emergentes. Además, posicionará estratégicamente sus modelos Zest y Bolt en los segmentos de flota o movilidad compartida . También planea lanzar la versión EV de Tiago y Tigor para compradores personales.
Hyundai anuncia futuros planes de vehículos eléctricos para la India
En la cumbre mundial MOVE celebrada en Delhi esta semana, el vicepresidente de Hyundai, EuiSun Chung, confirmó que la compañía planea lanzar tres vehículos eléctricos en India en los próximos años. También agregó que Hyundai lanzaría Nexo, un vehículo de celda de combustible de hidrógeno. Sin embargo, se espera que el lanzamiento se retrase debido a la ausencia de infraestructura de hidrógeno actualmente en el país.
La compañía también planea lanzar el SUV compacto eléctrico Hyundai Kona para 2019 en India. Los otros vehículos eléctricos que se lanzarán en India aún no se han confirmado, pero los nombres podrían hacerse públicos pronto.
Lexus lanza nueva versión de coche eléctrico
El brazo de vehículos de lujo del fabricante de automóviles Toyota con sede en Japón, Lexus, lanzó una nueva versión de su automóvil eléctrico híbrido, ES 300h, que estará disponible en India por $ 81,670K (INR 59.13 lakh). De los seis modelos de la compañía disponibles en India, cuatro son vehículos híbridos.
Este es el modelo de séptima generación del ES 300h y está propulsado por un motor de gasolina de 2,5 litros junto con el sistema híbrido de cuarta generación de Lexus. La compañía dijo que, además de una conducción cómoda y una dinámica de conducción, el vehículo supuestamente ofrece una economía de combustible de 22,37 km/pl.
También agregó que el producto está equipado con 10 bolsas de aire y muchas otras características de seguridad, como control de estabilidad del vehículo, asistencia de arranque en pendientes y un sistema antirrobo con sensores de inclinación y robo.
La empresa de vehículos eléctricos Ather Energy comienza a entregar scooters
La empresa de vehículos eléctricos con sede en Bengaluru Ather Energy ha comenzado a entregar sus scooters Ather 450 en Bengaluru .
Algunos clientes seleccionados fueron invitados hoy a la Unidad de ensamblaje final de la compañía para llevarse sus scooters a casa. Abrió pedidos anticipados a principios de junio de 2018 y, según se informa , vendió su inventario por el resto del año .
La startup también había anunciado sus planes de expansión comenzando con Chennai y otros planes para llegar a más mercados en el nuevo año.
Antes de la entrega de los scooters eléctricos, la startup también había instalado estaciones de carga privadas en las residencias de los clientes.
Por lo tanto, junto con los múltiples cargadores públicos rápidos que instaló la empresa, los propietarios también tendrán carga gratuita disponible tanto en el hogar como en toda la ciudad.
Desarrollos de autos eléctricos de todo el mundo
Volkswagen instalará su primera planta eléctrica
El fabricante de automóviles con sede en Alemania Volkswagen (VW) está planeando una capacidad de 100 000 (1 lakh) de automóviles eléctricos por año , ya que su primera planta está lista para volverse eléctrica. El miembro de la junta de movilidad eléctrica de la compañía, Thomas Ulbrich , también confirmó la noticia.
Según él, la empresa comenzará a producir su vehículo eléctrico ID en su planta de Zwickau; su objetivo es aumentar su capacidad de producción a 1 Lakh de autos eléctricos para 2020. Agregó que VW planea convertir todas sus plantas en EV en los próximos años.
ID es un vehículo del tamaño de un golf y se espera que sea el primer EV del mercado masivo para 2020.
DEC busca comentarios públicos sobre el borrador de enmienda del plan de estación EV
El Departamento de Conservación Ambiental (DEC) del estado de Nueva York anunció recientemente la publicación de un borrador de enmienda al Plan de administración de la unidad genérica para el campamento final y el área de uso diurno de las estaciones de carga de vehículos eléctricos. La enmienda se ha publicado en el sitio web oficial de la DEC.
El departamento ahora ha invitado al público a compartir sus comentarios sobre el borrador de enmienda, que tiene como objetivo guiar la ubicación, construcción y administración de las estaciones de carga de vehículos eléctricos en los campamentos y áreas de uso diurno del DEC. El período de comentarios se extiende hasta el 30 de septiembre de 2018.
Actualmente, la Autoridad de Energía de Nueva York está instalando 400 cargadores públicos en aeropuertos, estaciones de tren y estacionamientos municipales. También se han instalado cargadores de alta velocidad en la Autopista del Estado de Nueva York, y se planean más para las 23 áreas de servicio restantes entre la ciudad de Nueva York y Buffalo.
Harley-Davidson creará un departamento de I+D para vehículos eléctricos
El fabricante de motocicletas con sede en EE. UU. Harley-Davidson ha anunciado esta semana que establecerá un departamento de investigación y desarrollo (I+D) en Silicon Valley , California, que se centrará en el desarrollo de vehículos eléctricos, incluidas baterías, electrónica de rendimiento y diseño. .
Se espera que el departamento inicie sus servicios a finales de 2018 y, según se informa, trabajará junto con el departamento de I+D existente de la empresa.
La primera motocicleta eléctrica presentada recientemente por la compañía se pondrá a la venta a partir del próximo año.
También ha revelado sus planes para expandir su cartera de vehículos eléctricos con productos más ligeros, pequeños y accesibles que se espera que salgan a la venta en 2020.
Exposición EV en Alemania la próxima semana
Se ha programado una exposición ligera sobre vehículos eléctricos para la próxima semana en Trikala, Grecia, como parte del proyecto ELVITEN y la Semana Europea de la Movilidad 2018. El proyecto ELVITEN, que se está implementando en las seis ciudades de Trikala, Berlín, Roma, Bari , Génova y Málaga, fue cofinanciado por la Comisión Europea a través del programa HORIZON 2020.
Su objetivo es promover el uso de vehículos eléctricos como bicicletas, scooters, triciclos y cuadriciclos como un medio de transporte cómodo en las ciudades.
Ford revela adelanto de su SUV eléctrico: Mach 1
El fabricante de automóviles con sede en EE. UU. Ford ha revelado la primera imagen teaser de su SUV de rendimiento totalmente eléctrico, cuyo nombre en código es Mach 1 . El desarrollo llega nueve meses después del día en que la compañía anunció el vehículo en el Auto Show de Detroit.
Según la imagen teaser, el automóvil está, hasta cierto punto, diseñado según las líneas de su famoso modelo Mustang. Según los informes, esta podría ser la forma en que Ford trae un poco de nostalgia al nuevo producto, ya que muchos aún no están seguros acerca de los vehículos eléctricos.
SSE culpa a las autoridades de Londres por el retraso en los puntos de recarga
La empresa de energía con sede en el Reino Unido, SSE, afirmó que esperaba instalar 6K puntos de carga en Londres, pero que solo ha podido instalar 762 puntos debido a los retrasos causados por las autoridades locales. La empresa es el contratista que instala los cargadores para Source London Network, que está a cargo de la firma francesa Bollore.
Según un informe de Guardian , la lentitud en la toma de decisiones y la burocracia en los consejos, junto con los diferentes enfoques de los puntos de carga en los distritos de la capital, pueden ser el problema detrás del lento progreso del proyecto. El alcalde de Londres, Sadiq Khan, respalda la creación de infraestructura de vehículos eléctricos para ayudar a mejorar la calidad del aire de la ciudad, pero, según se informa, su retórica no se ha filtrado al nivel local.
Pasos de China para promover el ecosistema EV
Según un informe de Bloomberg, la venta mundial de automóviles exclusivamente eléctricos superó la marca de 1 Mn y China representó más de la mitad de la venta. Supuestamente, el país también apunta a ventas de 7 Mn para 2025.
Para impulsar el desarrollo de su sector de vehículos eléctricos, China ha implementado normas de emisión de vehículos más estrictas para los fabricantes y está otorgando una devolución de impuestos del 10 %, así como subsidios para los vehículos eléctricos. El informe también predijo que, dado el tamaño y la riqueza acumulada de China, bien podría convertirse en el centro automotriz mundial del siglo XXI.
Universidad de EE. UU. lanza la primera estación de vehículos eléctricos en el campus
La clase de 2018 de la Universidad Christopher Newport en Virginia, EE. UU., presentó esta semana una estación de carga para vehículos eléctricos de dos boquillas en el campus. La estación de $5,000 es parte de un regalo de la clase de último año del año pasado, que se recaudó a través de fondos para ayudar a la universidad a instalar la estación.
Durante la inauguración, Katie Wiens, profesora asistente del departamento de biología molecular y química del equipo universitario, conectó su hoja Nissan en ambos lugares.
Cedra Brown, exalumna y presidenta de la Clase de 2018, dijo que el obsequio se encontraba entre muchos otros obsequios para mejorar la sostenibilidad, incluida la adición de contenedores de reciclaje en todas las instalaciones deportivas. Parte de los $100,000 recaudados por la clase también financió una beca para estudiantes basada en las necesidades, dijo.
¡Estén atentos a la próxima edición de Vehículos eléctricos esta semana!