Elektrikli Araçlar Bu Hafta: EESL İkinci İhaleyi, Lityum-İyon Pil Üreticileri İçin Teşvikleri ve Daha Fazlasını Sürdürmeyi Planlıyor
Yayınlanan: 2018-09-13Başbakan Narendra Modi, otomobil üreticilerini elektrikli araç üretimine yatırım yapmaya davet etti
Chennai merkezli Ashok Leyland, Ennore'daki elektronik araç tesisini açtı
Hükümet, elektrikli araçların yeşil renkli plakalara sahip olacağını söylüyor
Başbakan Narendra Modi , Hindistan'ın ekonomik büyüme ve yaşam kolaylığı için elektrikli mobiliteyi büyük ölçüde geliştirmek için ne gerekiyorsa yapmaya kararlı olduğunu söyledi. Başbakan, 7 Eylül'deki küresel mobilite zirvesi MOVE'a hitap ederken, otomobil üreticilerinin pille çalışan ve alternatif yakıtlı araçların üretimini artırmalarına yardımcı olmak amacıyla elektrikli araçlar (EV'ler) için yeni bir politika getirileceğini söyledi . Niti Aayog, 7-8 Eylül tarihlerinde Yeni Delhi'de iki günlük MOVE zirvesini düzenledi.
Ayrıca insanları elektrikli araçların (EV'ler) üretimine ve bunları desteklemek için gerekli altyapıya yatırım yapmaya davet etti. Ayrıca toplu taşımanın benimsenmesi ve elektrifikasyon ihtiyacının altını çizdi.
Hindistan hükümeti, Hindistan'da EV'nin benimsenmesini teşvik etmek için gaz pedalına bastı. 2011'de Elektrikli Mobilite Ulusal Misyonu'nu başlattıktan sonra, 2013'te Ulusal Elektrikli Mobilite Misyon Planı 2020'yi açıkladı.
Mart ayında Merkez, 2030 yılına kadar Hindistan yollarında %100 EV'ye sahip olma şeklindeki aşırı iddialı hedefini gerçekçi bir %30'a indirdi. EV alanını geliştirmek amacıyla , Birlik bütçesinde 40,5 milyon ABD Doları (260 Cr INR) tahsis edildi.
Bu arada, FourthLion Technologies, Ağustos 2018'de gerçekleştirilen ve Hintli sürücüler ve araç sahiplerinden oluşan 2,178 katılımcının %87'sinin bir elektrikli araç satın almanın en iyi nedeninin hava kirliliğini azaltmaya yardımcı olmak olduğuna inandıklarını söylediği bir anket yayınladı.
Teknoloji araştırma ve danışmanlık şirketi Technavio, başka bir yeni pazar araştırması raporunda, küresel elektrikli araç menzil genişletici pazarının 2018'den 2022'ye kadar %11'in üzerinde bir CAGR yayınlayacağını öngördü. Plug-in hibrit elektrikli araçlara olan talep.
Bu arada, Mumbai merkezli otomobil üreticisi Mahindra & Mahindra (M&M), Hindistan'ın elektrikli araç segmentinin, pil maliyetindeki düşüş nedeniyle araç fiyatlarının düşmesiyle önümüzdeki beş yıl içinde Hindistan'da istikrar kazanabileceğini tahmin etti.
Hepsi bu değil. İşte Hindistan ve küresel EV Ekosistemindeki diğer önemli ve ilgili gelişmelerin derlenmiş bir özeti [6 Eylül - 12 Eylül]
Elektrikli Araçlar'ın bu haftaki 40. baskısındaki EV gelişmelerine bir göz atalım.
Hindistan Elektrikli Araç Ekosisteminde Önemli Gelişmeler
PMO, Lityum İyon Piller İçin Teşvik Sağlamak İstiyor
Başbakanlık Ofisi (PMO), ağır sanayi departmanı tarafından EV'ler için 759 Mn (5,500 INR) tutarında bir teşvik fonu üzerinde hazırlanan bir teklifi yeniden işlemeye çalışıyor çünkü aynı zamanda fonu yerel lityum iyon üretimini teşvik etmek için kullanmak istiyor. piller.
Medya kaynaklarına göre, sadece elektrikli araçlara yönelik teşviklerden bahseden teklif, geçtiğimiz hafta PMO tarafından geri çevrildi. Departmana, pille çalışan araçların yanı sıra fiyatlarını azaltmak için yerel lityum iyon pil üretimini teşvik etmenin yollarını dahil etmek için planı yeniden tasarlaması tavsiye edildi.
MOVE Zirvesi'nden (7-8 Eylül) dört gün önce, PMO, Elektrikli ve Hibrit Araçların Daha Hızlı Kabulü ve Üretimi (FAME) planının ikinci aşamasında lityum iyon pillere vurgu yapılmaması konusundaki endişelerini dile getirmişti. Bu mevcut ikilemin, planın başlatılmasını daha da geciktirmesi bekleniyor.
EESL, Elektrikli Araçlar İçin İkinci İhaleyi Yakında Açmayı Planlıyor
Hindistan hükümetine ait bir enerji hizmeti şirketi olan Energy Efficiency Services Limited (EESL), Ocak 2018'de açılan ilk ihalesinden Mart 2019'a kadar 10.000 elektrikli otomobil teslim etmek için çalışıyor.
Ayrıca, EESL Genel Müdürü Saurabh Kumar'a göre EESL, yakında 10.000 elektrikli otomobil için ikinci bir ihale daha açmayı planlıyor. Hükümet şarj tesislerinin özelliklerini değiştirmeye karar verdiği için EESL'nin Mart ayındaki ikinci ihalesini iptal ettiğini de sözlerine ekledi.
Saurabh ayrıca şu anda EESL kapsamında Yeni Delhi'de yaklaşık 370 şarj noktası olduğunu ve yaklaşık 153 aracın çalıştığını bildirdi. 400'e yakın araç daha tescilleniyor. EESL ayrıca Andhra Pradesh, Gujarat, Maharashtra ve Jharkhand gibi çeşitli eyaletlerden 19.000 elektrikli otomobil talebi aldı.
Yaklaşan ihale ile Hindistan, devlet tedariki yoluyla 20.000 elektrikli arabaya sahip olacak . Bu elektrikli araçların her yıl 5 Cr litreden fazla yakıt tasarrufu sağlaması ve bunun da Hindistan'da yıllık 5,6 lakh ton CO2 emisyonunu azaltması bekleniyor.
Elektrikli Araçlar Yeşil Plakalı Olacak
Merkez, Hindistan'daki elektrikli araçların yeşil plakalara sahip olacağını ve bu tür plakalara sahip ilk otomobil partisinin piyasaya sürüldüğünü duyurdu. Özel sektöre ait elektrikli araçlarda sayılar beyaz, ticari araçlarda da yeşil bir arka plana karşı sarı bir yazı tipi kullanılacaktır.
Bengaluru merkezli otomobil üreticisi Mahindra Electric, elektrikli otomobili Mahindra eVerito'ya yeşil plaka alan ilk şirket oldu.
Karayolu taşımacılığı ve karayolları bakanı Nitin Gadkari , yeşil renkli plakaların daha fazla insanı elektrikli araç kullanmaya teşvik edebileceğini umuyor. Ayrıca hükümet, CNG, metanol ve biyoyakıt gibi alternatif yakıt kaynaklarıyla çalışan araçlar için yol izinlerini de kaldırdı.
Norveç, Kanada ve Çin gibi ülkeler de elektrikli ve hidrojenli arabalar da dahil olmak üzere yeşil araçları için yeşil plaka kullanıyor. Birleşik Krallık hükümetinden bir istişare, elektrikli ve ultra düşük emisyonlu otomobiller için yeşil renkli plakalar hakkında da görüş istedi.
Maruti Suzuki Hindistan'da EV'leri Yol Testine Başlayacak
Yeni Delhi merkezli otomobil şirketi Maruti Suzuki , Ekim ayından itibaren 50 elektrikli aracın yol testlerine başlamayı planlıyor. Duyuru , merkezi Japonya'da bulunan ana şirket Suzuki Motor Corporation'ın başkanı ve operasyon direktörü Osamu Suzuki tarafından Yeni Delhi'deki MOVE Küresel Hareketlilik Zirvesi sırasında yapıldı.
88 yaşındaki Suzuki başkanı ayrıca şirket yöneticilerinden Maruti Suzuki aracılığıyla 2030 yılına kadar Hindistan'da yaklaşık 1,5 milyon elektrikli araç satışı hedefine ulaşmalarını istedi.
Maruti Suzuki, 2020'de Hindistan'da ilk tamamen elektrikli otomobilini piyasaya sürmeyi de taahhüt etti . Ayrıca elektrikli ve hibrit araç teknolojisinin paylaşımı için Toyota Motor Corporation ile ortaklık kurdu.
Ashok Leyland, Ennore'da EV Tesisini Açtı
Chennai merkezli otomobil üreticisi Ashok Leyland, şirketin 70. yıldönümünü anmak için bu hafta Ennore Fabrikasında yeni bir elektrikli araç tesisinin açılışını yaptı. İlk entegre tesisinin tasarım, prototipleme, test ve çözüm tasarımı yapmaya hazır olduğunu söyledi.
Kurum içi tesisler, motorlar, pil modülleri ve paketleri, güç elektroniği laboratuvarı için testleri kapsayacaktır. Ayrıca tesis, üretim ve saha takibi için dijital araçlarla donatılmıştır.
Sizin için tavsiye edilen:
RBI'nin Hesap Toplayıcı Çerçevesi Hindistan'da Fintech'i Dönüştürmek İçin Nasıl Ayarlandı?
Girişimciler 'Jugaad' Yoluyla Sürdürülebilir, Ölçeklenebilir Girişimler Yaratamaz: Cit...
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
EV merkezi, Hindistan Teknoloji Enstitüsü Madras (IIT Madras) Araştırma Parkı'nda bulunan eMob Teknoloji Merkezi ile birlikte Ashok Leyland için e-mobilite ile ilgili hizmetler ve çözüm sözleşmeleri üretmeyi ve uygulamayı amaçlayacaktır.
Tata Motors, EV'lere, Ortak Mobiliteye Odaklanacak
Mumbai merkezli otomotiv üreticisi Tata Motors, ana akım kişisel araçların yanı sıra elektrikli araçlar, paylaşılan mobilite, filo ve kırsal pazarlar için ortaya çıkan iş fırsatlarına odaklanmak için bir strateji uygulamayı planlıyor. Yerleştirilen yeni yapının, şirketin önümüzdeki iki ila üç yıl içinde bu segmentlerin her biri için özel ürün planları hazırlamasına yardımcı olacağı bildiriliyor.
Tata Motors'un binek araç bölümü başkanı Mayank Pareek'e göre şirket, ortaya çıkan büyüme fırsatlarını ele almak için odağını kişisel alıcıların ötesine taşıyacak. Ayrıca, Zest ve Bolt modellerini filo veya paylaşılan mobilite segmentlerinde stratejik olarak konumlandıracak. Ayrıca kişisel alıcılar için Tiago ve Tigor'un EV versiyonunu piyasaya sürmeyi planlıyor.
Hyundai, Hindistan İçin Gelecek EV Planlarını Açıkladı
Bu hafta Delhi'de düzenlenen küresel MOVE zirvesinde, Hyundai başkan yardımcısı EuiSun Chung, şirketin önümüzdeki birkaç yıl içinde Hindistan'da üç EV piyasaya sürmeyi planladığını doğruladı. Ayrıca Hyundai'nin hidrojen yakıt hücreli bir araç olan Nexo'yu piyasaya süreceğini de sözlerine ekledi. Ancak lansmanın, şu anda ülkede hidrojen altyapısının olmaması nedeniyle ertelenmesi bekleniyor.
Şirket ayrıca 2019 yılına kadar Hindistan'da Hyundai Kona elektrikli kompakt SUV'yi piyasaya sürmeyi planlıyor. Hindistan'da piyasaya sürülecek diğer EV'ler henüz onaylanmadı, ancak isimler yakında kamuoyuna açıklanabilir.
Lexus Elektrikli Otomobilin Yeni Versiyonunu Piyasaya Sürüyor
Japonya merkezli otomobil üreticisi Toyota'nın lüks araç kolu Lexus, hibrit elektrikli otomobilinin yeni bir versiyonunu piyasaya sürdü - ES 300h - Hindistan'da 81.670K $ (59.13 lakh INR) karşılığında satışa sunulacak. Hindistan'da bulunan şirketin altı modelinden dördü hibrit araçlardır.
Bu, ES 300h'nin yedinci nesil modelidir ve Lexus'un dördüncü nesil hibrit sistemiyle birleştirilmiş 2.5 litrelik benzinli bir motorla çalışır. Şirket, konforlu sürüş ve sürüş dinamiklerinin yanı sıra aracın sözde 22,37 kmpl yakıt ekonomisi sağladığını söyledi.
Ayrıca üründe 10 hava yastığı ve araç denge kontrolü, yokuşta kalkış desteği ve hırsızlık önleme sistemi gibi birçok güvenlik özelliğinin yer aldığı belirtildi.
EV Şirketi Ather Energy, Scooterları Teslim Etmeye Başladı
Bengaluru merkezli elektrikli araç şirketi Ather Energy, Ather 450 scooterlarını Bengaluru'da teslim etmeye başladı .
Seçilmiş birkaç müşteri, scooterlarını eve götürmek için bugün şirketin Son Montaj Birimi'ne davet edildi. Haziran 2018'in başlarında ön siparişleri açmıştı ve yılın geri kalanında envanterini sattığı bildirildi.
Girişim ayrıca Chennai ile başlayan genişleme planlarını ve yeni yılda daha fazla pazara açılmayı planladığını duyurdu.
Elektrikli scooterları teslim etmeden önce, başlangıç, müşterilerin konutlarında özel şarj istasyonları da kurmuştu.
Böylece, şirket tarafından kurulan birden fazla hızlı şarj cihazının yanı sıra, sahipleri hem evde hem de şehir genelinde ücretsiz şarj imkanına sahip olacaklar.
Dünyanın Her Yerinden Elektrikli Otomobil Gelişmeleri
Volkswagen İlk Elektrik Santralini Kuracak
Almanya merkezli otomobil üreticisi Volkswagen (VW), ilk fabrikası tamamen elektrikli olacak şekilde yılda 100 bin (1 Lakh) elektrikli otomobil kapasitesi planlıyor . Şirketin e-mobilite yönetim kurulu üyesi Thomas Ulbrich de haberi doğruladı.
Ona göre şirket, ID elektrikli aracını Zwickau fabrikasında üretmeye başlayacak; 2020 yılına kadar üretim kapasitesini 1 Lakh elektrikli otomobile çıkarmayı hedefliyor. VW'nin önümüzdeki birkaç yıl içinde tüm tesislerini EV'ye dönüştürmeyi planladığını da sözlerine ekledi.
ID, golf boyutunda bir araç ve 2020 için ilk toplu pazar EV olması bekleniyor.
Aralık, EV İstasyon Planı Taslak Değişikliği Hakkında Kamuoyu Görüşü İstiyor
New York Eyaleti Çevre Koruma Departmanı (DEC) kısa süre önce Elektrikli Araç şarj istasyonlarının Nihai Kamp Alanı ve Gündüz Kullanım Alanı için Genel Birim Yönetim Planı'nda bir değişiklik taslağı yayınladığını duyurdu. Değişiklik, Aralık ayının resmi web sitesinde yayınlandı.
Departman şimdi halkı, DEC kamp alanları ve günlük kullanım alanlarında EV şarj istasyonlarının yerleştirilmesi, inşası ve yönetimine rehberlik etmeyi amaçlayan değişiklik taslağı hakkındaki yorumlarını paylaşmaya davet etti. Yorum dönemi 30 Eylül 2018'e kadardır.
Şu anda, New York Elektrik Kurumu tarafından havaalanlarında, tren istasyonlarında ve belediye otoparklarında 400 kamu şarj cihazı kuruluyor. New York Eyaleti Otoyolu'na da yüksek hızlı şarj cihazları kuruldu ve New York City ile Buffalo arasındaki kalan 23 hizmet bölgesi için daha fazla plan yapıldı.
Harley-Davidson, EV'ler için Ar-Ge Departmanı Kuracak
ABD merkezli motosiklet üreticisi Harley-Davidson, bu hafta California , Silikon Vadisi'nde piller, performans elektroniği ve tasarım dahil olmak üzere elektrikli araçların geliştirilmesine odaklanacak bir araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) departmanı kuracağını duyurdu. .
Departmanın 2018 yılının sonlarında hizmetlerine başlaması bekleniyor ve bildirildiğine göre şirketin mevcut Ar-Ge departmanı ile birlikte çalışacak.
Şirketin kısa süre önce görücüye çıkardığı ilk elektrikli motosikleti, gelecek yıldan itibaren satışa sunulacak.
Ayrıca, 2020 yılına kadar satışa sunulması beklenen daha hafif, küçük ve erişilebilir ürünlerle EV portföyünü genişletme planlarını açıkladı.
Önümüzdeki Hafta Almanya'da EV Fuarı
ELVITEN projesi ve 2018 Avrupa Hareketlilik Haftası kapsamında önümüzdeki hafta Yunanistan'ın Trikala kentinde elektrikli araçlarla ilgili hafif bir sergi planlandı . Altı şehirde uygulanmakta olan ELVITEN projesi Trikala, Berlin, Roma, Bari , Cenova ve Malaga, HORIZON 2020 programı aracılığıyla Avrupa Komisyonu tarafından ortaklaşa finanse edildi.
Bisiklet, scooter, üç tekerlekli bisiklet ve dört tekerlekli bisiklet gibi EV'lerin şehirlerde konforlu bir ulaşım aracı olarak kullanımını teşvik etmeyi amaçlamaktadır.
Ford, Elektrikli SUV'sinin Fragmanını Ortaya Çıkardı — Mach 1
ABD merkezli otomobil üreticisi Ford, kod adı Mach 1 olan tamamen elektrikli performans SUV'si için ilk teaser görüntüsünü yayınladı. Geliştirme, şirketin Detroit Otomobil Fuarı'nda aracı duyurduğu günden dokuz ay sonra geldi.
Teaser görüntüsüne göre, araba bir dereceye kadar ünlü Mustang modelinin çizgilerinde tasarlanmış. Raporlara göre, bu Ford'un yeni ürüne biraz nostalji getirme yolu olabilir, çünkü pek çoğu hala elektrikli araçlardan emin değil.
SSE, Şarj Noktalarındaki Gecikmelerden Londra Yetkililerini Suçladı
İngiltere merkezli enerji firması SSE, şimdiye kadar Londra'da 6 bin şarj noktası kurmayı umduğunu, ancak yerel yetkililerin neden olduğu gecikmeler nedeniyle yalnızca 762 noktayı kurabildiğini iddia etti. Şirket, Fransız firması Bollore tarafından yönetilen Source London Network için şarj cihazları kuran yüklenicidir.
Guardian'ın bir raporuna göre, belediyelerdeki yavaş karar alma ve bürokrasi, başkentin ilçelerindeki şarj noktalarına farklı yaklaşımlarla birleştiğinde, belki de projenin yavaş ilerlemesinin arkasındaki sorun. Londra belediye başkanı Sadiq Khan, şehrin hava kalitesini iyileştirmeye yardımcı olmak için EV altyapısının kurulmasını destekliyor, ancak söyleminin yerel düzeye süzülmediği bildiriliyor.
Çin'in EV Ekosistemini Teşvik Etme Adımları
Bir Bloomberg raporuna göre, yalnızca elektrikli otomobillerin küresel satışı, Çin'in satışın yarısından fazlasını oluşturmasıyla 1 milyonu aştı. Ülkenin ayrıca 2025 yılına kadar 7 milyon satış hedeflediği söyleniyor.
EV sektörünün gelişimini desteklemek için Çin, üreticiler için daha katı araç emisyon kuralları koydu ve EV'lere yönelik sübvansiyonların yanı sıra %10 vergi indirimi sağlıyor. Raporda ayrıca Çin'in büyüklüğü ve biriken serveti göz önüne alındığında, dünyanın 21. yüzyıl otomotiv merkezi haline gelebileceği tahmin ediliyor.
ABD Üniversitesi İlk Kampüs İçi EV İstasyonunu Başlattı
ABD'deki Virginia'daki Christopher Newport Üniversitesi'ndeki 2018 Sınıfı, bu hafta kampüste iki uçlu bir EV şarj istasyonunu tanıttı. 5.000 dolarlık istasyon, geçen yılki son sınıftan üniversitenin istasyonu kurmasına yardımcı olmak için fonlarla toplanan bir hediyenin parçası.
Açılış sırasında, üniversitedeki moleküler biyoloji ve kimya bölümünden yardımcı doçent olan Katie Wiens, Nissan yaprağını her iki noktaya da tıkadı.
Mezunu ve 2018 Sınıfı başkanı Cedra Brown, hediyenin tüm spor tesislerine geri dönüşüm kutuları eklemek de dahil olmak üzere sürdürülebilirliği artırmak için birçok hediye arasında olduğunu söyledi. Sınıf tarafından toplanan 100 bin doların bir kısmı da ihtiyaca dayalı bir öğrenci bursunu finanse etti, dedi.
Bu Hafta Elektrikli Araçlar'ın bir sonraki sayısı için bizi takip etmeye devam edin!