El futuro de las ciudades SMART en el contexto indio

Publicado: 2020-03-09

Los espacios urbanos se han vuelto cada vez más caóticos e incompatibles con un estilo de vida saludable

India tiene la oportunidad de gestionar los problemas persistentes utilizando las últimas tecnologías y la experiencia de puesta en marcha

Como país que aún depende de fuentes de energía no renovables, los vehículos eléctricos están ganando terreno lentamente

Desde la Revolución Industrial del siglo XVIII, mucho ha cambiado sobre cómo vive la gente en el mundo. Somos una civilización global ahora caracterizada por una rápida urbanización. Los espacios urbanos se han vuelto cada vez más caóticos e incompatibles con un estilo de vida saludable.

La cuarta ola de la Revolución Industrial está impulsada por la inteligencia artificial y la robótica, que afortunadamente ofrecen soluciones más escalables que las que tenemos actualmente. Ahora tenemos un nuevo comienzo en la gestión responsable de nuestros desafíos sociopolíticos, económicos y de atención médica.

El buen gobierno de la ciudad permite y mantiene una red fluida de personas y datos en varios dominios, incluidos los servicios públicos, el tráfico y los servicios de entrega. El nivel actual de infraestructura es lo que nos hace asociar rápidamente Bangalore con una gran congestión de tráfico y bancos con largas colas. Nuestros sistemas son inadecuados.

India digital

Nos estamos volviendo cada vez más digitales como país, y las ventas de teléfonos inteligentes se están disparando. Sin embargo, las compras en línea no se entregan lo suficientemente rápido y nuestra conectividad a Internet aún está por debajo del promedio. La vida urbana es rápida y desordenada: hay tráfico y contaminación, las necesidades de todos se están expandiendo y quizás solo los robots puedan salvar el día.

Ha surgido un nuevo enfoque entre los gobiernos nacionales en los últimos 5 años. Cada vez se hacen más preguntas: ¿es la automatización el futuro de los espacios urbanos? ¿Los robots van a hacer que nuestras ciudades sean más habitables? Esto ha llevado a experimentar con robots en espacios sociales. Muchas ciudades se están convirtiendo en bancos de pruebas para que los gobiernos nacionales y locales experimenten con robots en espacios sociales.

Vehículos eléctricos en The Run

Seguimos siendo un país muy dependiente de las fuentes de energía no renovables. La gasolina y el diésel que alimentan nuestros vehículos también alimentan nuestros niveles de contaminación. En India, los vehículos eléctricos están ganando terreno lentamente. Karnataka, Maharashtra, Uttar Pradesh, Andhra Pradesh y Goa han sido los primeros estados en trabajar para llevar vehículos eléctricos a las carreteras. Telangana es el cuarto estado en tener una póliza EV. Externamente, países como Bolivia están dispuestos a ayudar a India a obtener el litio necesario para las baterías.

Según estimaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS), 7 millones pierden la vida cada año debido a la exposición al aire contaminado. Según un estudio realizado por el estudio State of Global Air del Health Effects Institute con sede en EE. UU., en 2018, India y China soportan la mayor parte de esta carga. Las empresas emergentes, a nivel mundial, han reconocido una brecha de necesidad aquí y están impulsando la I + D para encontrar soluciones más limpias para un futuro sostenible.

En India, Surat fue declarada la primera Smart City. Las localidades comerciales de Surat, repletas de comercio de textiles y diamantes, están abarrotadas, por decirlo suavemente. Una breve interacción con cualquier local revelaría que su mayor problema es su infraestructura de estacionamiento.

El tiempo que ahorrarían solo en esta lucha de la vida diaria le daría un gran impulso a su economía. Sin embargo, es tedioso reparar todos los detalles uno por uno. Lo que se necesita es la interrupción del panorama general. Ciudades como Seúl, Tokio, Shenzhen, Singapur, Dubái, Londres y San Francisco se encuentran en una carrera competitiva para desarrollar autos "autónomos".

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Almacenamiento y agrotecnología

Los puertos y almacenes automatizados también están cada vez más automatizados y robotizados. Las pruebas de robots y drones de entrega se están acelerando más allá de las puertas del almacén. Los sistemas de control automatizados monitorean, regulan y optimizan los flujos de tráfico. La repentinamente prolífica cultura del comercio electrónico en la India ha hecho que sea especialmente crítico para la industria del transporte y la logística hacer las cosas bien con efecto inmediato.

Las granjas verticales automatizadas están innovando la producción de alimentos en áreas urbanas "no agrícolas" de todo el mundo. Los pilares del paso elevado se están convirtiendo en jardines verticales para mantener el aire limpio. Las nuevas tecnologías móviles de salud llevan la promesa de atención médica “más allá del hospital”. Los robots sociales en muchas formas, desde policías hasta camareros de restaurantes, están apareciendo en espacios públicos y comerciales urbanos. El robot 'Mitra' es solo el comienzo.

Gestión de problemas de tráfico con tecnología

En términos de tráfico, todos nos hemos enfrentado a la situación en la que dos automóviles de extremos opuestos han bloqueado un carril angosto. Los automóviles autónomos con sensores láser para 'ver' el entorno pronto podrían comenzar a superar a los conductores humanos. Al mismo tiempo, los drones que brindan y monitorean la seguridad a vista de pájaro pueden ser el mejor punto de vista que la tecnología ha creado para nosotros, solo superado por los conocimientos profundos de los datos.

Serán esenciales para proporcionar conocimiento de la situación, como inspeccionar la infraestructura y rastrear el tráfico. Esta implementación tecnológica nos daría un mundo donde las ambulancias tendrían paso libre cada vez, sin hacer preguntas.

Hablando de tráfico, seguimos siendo muy aficionados a los vehículos de dos ruedas que nos ofrecen un transporte rápido y cómodo. Sin embargo, en términos de transporte público, nuestra única revolución ha sido la disponibilidad de trenes de metro en las ciudades T1. A medida que evoluciona el transporte público, tener varios modos de transporte que funcionen con energía más limpia también se está convirtiendo en un gran enfoque.

Si bien es posible que nos dirijamos hacia un mundo de autobuses sin conductor, en los EE. UU., los scooters eléctricos (como el scooter de alquiler Bird) también están interrumpiendo el espacio de transporte de última milla. Delhi Metro Rail Corporation ha estado pensando en cerrar la brecha en los problemas de conectividad de última milla en la capital. Se ha asociado con qQuick , una empresa de vehículos eléctricos, para cerrar esta brecha y los viajeros ahora pueden alquilar uno para llegar a sus destinos sin dejar huella de carbono.

Los automóviles eléctricos pronto deberían convertirse en una realidad en la India con los procedimientos de política adecuados. Sin embargo, las nuevas empresas y las empresas ya están construyendo el bloque para el futuro, como la instalación de estaciones de carga para automóviles eléctricos en áreas públicas.

Gestión responsable de residuos con la misión Swachh Bharat

La Misión Swachh Bharat se lanzó para construir una cultura de gestión responsable de residuos, que también allanó el camino para la eliminación automatizada de residuos. Con lagos urbanos espumosos y basura inmanejable, las ciudades inteligentes se definirán por camiones de recolección de basura autónomos que no tienen un operador humano.

Estamos viendo nuevas empresas basadas en la eliminación de desechos y el reciclaje que hacen una parte del trabajo y esperamos ver su adaptación por parte del público en general, los estados y las empresas. Imagine una gobernanza con acceso a datos que ayuden a rastrear el ciclo de la basura y hacer que la gestión de residuos sea eficiente y económica.

Si bien puede parecer que la creación de una ciudad inteligente sucedería en las calles donde todos pueden ver, en realidad solo comienza en casa. Con el tiempo, pasaremos por una extraña transformación en la que nos haremos preguntas como "¿Tengo que ser cortés con este robot?" o “¿Puedo confiar en este vehículo sin conductor?”.

Pero solo necesitaremos estas soluciones para los problemas que NOSOTROS hemos creado. La única forma de hacer que esta interacción con la tecnología sea una calle de doble sentido es tener nuestro pulso en el problema y ser responsables de nuestros desechos, contaminación y congestión, a la antigua usanza.

[El autor del artículo es Rajiv Bathla, director de operaciones, The Circle.Work.]