P2P 자동차 공유 플랫폼 Drivezy, 1천만 달러 자금 조달, P2P 공유 시장 구축을 위한 ICO 발표
게시 됨: 2017-10-06Drivezy는 ICO의 수익금을 사용하여 자동차와 자전거를 위한 P2P 공유 시장을 확장합니다
P2P 자동차 및 자전거 공유 플랫폼인 Drivezy는 일부 자본과 일부 부채 자금으로 1천만 달러를 모금했습니다. Das Capital, Axan Partners, Das Capital 및 IT Farm을 포함한 미국 및 일본 투자자들이 총 5백만 달러의 지분 투자를 진행했습니다. 한편, Mahindra Finance, ICICI Bank, Cholamandalam Finance 및 Shriram Finance를 포함한 은행 및 NBFC 그룹은 Drivezy 에 5백만 달러의 부채 를 투자했습니다. 이 라운드를 모금하는 것 외에도 Drivezy는 자동차와 자전거를 위한 P2P 공유 시장을 확장하기 위해 최초의 비공개 ICO(Initial Coin Offering) 출시를 발표했습니다.
Drivezy는 모금된 자금의 대부분을 카셰어링 산업의 화폐인 렌탈 코인 을 만드는 데 사용할 것입니다.
Drivezy의 CEO이자 공동 설립자인 Ashwarya Singh 는 “ 주거 및 교통과 같은 중요한 자산과 자원의 비용 상승을 고려할 때 미래는 공유되는 것이라고 생각합니다. 세계는 협력적인 소비 모델로 나아가고 있으며 우리의 사명은 사람들이 자동차를 구매, 사용 및 판매하는 방식을 변화시키는 공격적인 여정입니다. 모금된 기금은 인도와 글로벌 시장 전반에 걸친 새로운 시장으로의 전략적 확장을 가속화할 것입니다.”
또한 Drivezy는 인도의 비트코인 거래소인 Unocoin과 제휴하여 비트코인을 결제 수단으로 받아들였습니다. 이로써 Drivezy는 인도에서 암호화폐를 허용하는 유일한 자가 운전 자동차 및 자전거 대여 회사가 되었습니다.
ICO에 대해 Aishwarya는 "인도에서 비트코인의 인기가 높아짐에 따라 공유 경제에서 대안을 열어야 할 적기라고 생각합니다. 이 ICO는 인도 자동차 공유 시장을 세계화하기 위해 개방적이고 안전하며 투명한 기술을 구축하기 위해 블록체인의 힘을 활용하려는 우리 비전의 일부입니다. 렌탈 코인은 자산을 임대하여 가계 수입을 보충할 수 있는 거의 1000만 소규모 기업가를 잠재적으로 만들 수 있습니다.”
Drivezy와 ICO: 공유 경제와 암호화폐 결합
Drivezy ICO는 스타트업의 투자자이기도 한 일본 핀테크 회사인 AnyPay가 주최한 컨퍼런스에서 일본에서 발표되었습니다. AnyPay는 계획 구조화 및 토큰 개발 측면에서 Drivezy에 ICO 자문 지원을 제공할 것입니다. ICO의 출시로 Drivezy의 투자자는 플랫폼에서 임대 거래로 생성된 수익의 일부를 받을 수 있는 암호화 토큰을 구매할 수 있습니다.
스타트업에 따르면 이러한 임대 거래는 평균 30%의 ROI를 생성하는 것으로 입증되었습니다. 작동 방식은 사람들이 렌탈 코인을 구입하여 Drivezy가 운영할 협업 공유 차량에 투자할 수 있다는 것입니다. Drivezy를 통해 차량을 렌트하는 고객 이 창출한 수익의 95%는 매월 1일과 5일 사이에 ICO 투자자에게, 5%는 Drivezy에 돌아갑니다.
이더리움 블록체인을 기반으로 구축된 렌탈 코인은 공유 경제에 맞춘 분산 기술입니다. 렌탈 코인을 통해 Drivezy는 모두가 접근할 수 있는 공동 소유 차량을 만드는 것을 목표로 합니다.
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AnyPay의 Shinji Kimura CEO는 “ Drivezy는 단순한 공유 비즈니스 그 이상을 구축하고 있습니다. 글로벌 공유경제를 하나로 통합할 수 있는 시스템을 구축하고 있습니다. 저는 그들이 비전을 달성할 수 있는 지식과 기술을 가지고 있다고 믿기 때문에 그들을 지원하기로 결정했습니다.”
ICO는 1차 비공개 제안과 2차 비공개 제안의 두 가지 제안으로 더 나뉩니다. 첫 번째 비공개 공개는 2017년 11월 1일부터 30일까지 진행되며 두 번째 공개는 2018년 1월 1일부터 31일까지 진행됩니다. 판매 중인 토큰은 0.00141 ETH의 단가로 1250만 토큰입니다.
Drivezy: 지금까지의 여정
Y Combinator가 지원하는 자가 운전 렌터카 서비스 JustRide는 올해 7월에 Drivezy로 브랜드를 변경 했습니다.
Ashwarya Pratap Singh, Hemant Kumar Sah, Vasant Verma, Abhishek Mahajan 및 Amit Sahu가 2015년 4월에 설립한 이 회사는 Y Combinator 파트너 Justin Kan & Qasar Younis(COO )의 브리지 라운드 펀딩에서 약 3백만 달러(INR 20 Cr) 를 모금했습니다. 의 Y Combinator), Paul Buccheit(Gmail의 창시자) 는 2016년 11월 . 이번 라운드에는 샌프란시스코 소재 수사 벤처스, 키마 벤처스, 액산 벤처스, 런던 소재 SCM 홀딩스, 일본 IT-팜도 참여했다.
그 이전인 2016년 3월에는 엔젤 투자자 그룹으로부터 시리즈 A 사전 투자 라운드에서 40만 달러 를 모금했습니다. 회사가 애그리게이터 기반 모델에서 자동차 공유 시장으로 전환한 것도 바로 그 때였습니다.
2015년 11월에 2백만 달러의 자금을 조달했습니다. 그 이전에는 같은 해 8월에 Alok Mittal, Zishaan Hayath, Niraj Singh, Nikunj Jain 등과 같은 업계 베테랑들로부터 비공개 금액의 엔젤 펀딩을 모금했습니다.
Drivezy(JustRide)는 2015년 11월 Google의 Launchpad Accelerator 프로그램과 Y Combinator의 2016년 여름 배치에도 선정되었습니다.
지금까지 Drivezy는 총 1600만 달러 를 모금했습니다.
차량 공유 플랫폼 출시 이후 800명 이상의 소유자가 벵갈루루, 뭄바이, 푸네 및 마이소르 등 4개 도시에서 Drivezy와 함께 1,315대의 차량을 등록했습니다. Inc42의 설명에 따르면 이 1,315대의 차량 중 950대가 자동차이고 나머지 365대가 자전거입니다. 최근 벵갈루루에서 기어드 및 비 기어드 자전거를 출시하여 자전거 대여 시장에 진입한 이 스타트업은 2017년 말까지 5개 도시로 확장하는 것을 목표로 하고 있습니다. Drivezy는 월간 GMV가 $950,000 이상이고 월 평균 296,400번의 여행을 완료했다고 주장합니다. 22,000개의 예약과 25%의 월간 성장률.
Drivezy는 Ola, Uber, Tripda, BlaBlaCar, LetsRide, PoolCircle, ZoomCar, Carzonrent 및 Ryde와 같은 택시 애그리게이터 및 승차 공유 스타트업과 경쟁합니다. 자동차를 구매하고 두 번째 수입을 얻는 대안으로 자리 잡기를 희망하면서 미래 성장을 위해 채택 및 수용에 어떻게 영향을 미치는지 보는 것은 흥미로울 것입니다. 인도 경제에서 두 가지 상승 추세인 공유 경제와 암호 화폐를 병합하는 ICO가 추가 관심이 될 것입니다.