Najważniejsze trendy technologiczne, które należy obserwować w dostawach pojazdów elektrycznych na ostatniej mili
Opublikowany: 2021-10-10Przemysł samochodów elektrycznych odzyskuje trakcję
Rząd zapowiedział zwiększenie dotacji na pojazdy elektryczne
Startupy EV dokonują znaczących inwestycji w badania i rozwój
Epidemia COVID-19 wstrząsnęła branżą motoryzacyjną, podobnie jak każdą inną firmą lub sektorem. Przed epidemią pojazdy elektryczne szybko zyskiwały na sile. Roczna sprzedaż pojazdów elektrycznych z zasilaniem akumulatorowym i pojazdów hybrydowych typu plug-in przekroczyła po raz pierwszy w 2019 roku dwa miliony sztuk.
Chociaż niestabilność ekonomiczna i zmieniające się gusta klientów sprawiły, że osiągnięcie tego celu było trudniejsze, warto już teraz przeanalizować biznes pojazdów elektrycznych. Wraz z poprawą koniunktury rząd zapowiedział wzrost dotacji na pojazdy elektryczne. FAME II to mechanizm umożliwiający płynne i bezproblemowe przenoszenie szybszych użytkowników.
Teraz, gdy gospodarka powoli, ale pewnie się poprawia, rząd zapowiedział zwiększenie dopłat do pojazdów elektrycznych. Plan FAME II ma na celu zapewnienie płynnego i bezproblemowego przejścia na szybką absorpcję pojazdów elektrycznych, co przyniesie korzyści ekosystemowi pojazdów elektrycznych w całym kraju.
Producenci samochodów elektrycznych i OEM są zachwyceni programem FAME II, który rozprzestrzenia się w całym kraju. Ma to znaczący wpływ na ekosystem pojazdów elektrycznych, ponieważ trendy i rozwój w zakresie adopcji mogą zrobić znaczący krok do przodu – coś, co zmieni sektor w przyszłości.
Epidemia wywarła znaczący wpływ na sektor i rynek pojazdów elektrycznych, stwarzając wyjątkowe problemy i komplikacje we wspólnym indyjskim sektorze motoryzacyjnym i mobilnościowym. Wiele firm zajmujących się pojazdami elektrycznymi boryka się z trudnym problemem oszczędnego wprowadzania innowacji, aby przetrwać na dłuższą metę.
Epidemia stworzyła kilka przeszkód dla branży pojazdów elektrycznych i samochodowych OEM, ale otworzyła również drzwi dla start-upów, aby przeforsować lepsze wykorzystanie technologii poprzez innowacje sytuacyjne. Dzięki skoncentrowanym na Indiach innowacjom w specjalnie skonstruowanych ciężarówkach do logistyki ostatniej mili, wiele firm zajmujących się dostawami EV Last-Mile już zyskuje na popularności.
Celem tych rozwijających się technologii na rynkach wschodzących, takich jak Indie, jest uczynienie pojazdów elektrycznych (EV) bardziej przystępnymi cenowo i dostępnymi poprzez masową dystrybucję i osiągalność. Na nowym, rozwijającym się rynku istnieje duże zapotrzebowanie na usługi serwisowe pojazdów, części zamienne i związane z tym wydatki. Ponieważ indyjscy konsumenci są wrażliwi na wskaźniki takie jak przebieg i zużycie paliwa, wysokiej jakości akumulatory z możliwością szybkiej wymiany pomogą przyciągnąć więcej osób do pojazdów elektrycznych.
Polecany dla Ciebie:
Jak platforma agregacji kont RBI ma przekształcić fintech w Indiach
Przedsiębiorcy nie mogą tworzyć zrównoważonych, skalowalnych start-upów poprzez „Jugaad”: Cit...
Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?
Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?
W jaki sposób start-upy Edtech pomagają indyjskim pracownikom podnosić umiejętności i być gotowym na przyszłość...
Akcje New Age Tech w tym tygodniu: Kłopoty Zomato nadal, EaseMyTrip publikuje Stro...
W przypadku pojazdów elektrycznych niepokój o zasięg jest istotnym elementem decydującym o ich globalnej akceptacji. W szczególności rozpoczynające działalność firmy zajmujące się pojazdami elektrycznymi powinny bardziej skoncentrować się na opracowywaniu pojazdów, które mogą działać zgodnie z obowiązującymi w kraju przepisami dotyczącymi zasilania. Dostępność i rozszerzenie możliwości ładowania za pośrednictwem zwykłych gniazdek ściennych mogą być kluczowymi elementami we wdrażaniu pojazdów elektrycznych. Wiele firm prowadzi badania w celu opracowania lepszej chemii akumulatorów przy niższych kosztach, co ma spowodować zmianę paradygmatu w postawie indyjskich konsumentów wobec pojazdów elektrycznych.
Silnik musi być najważniejszym czynnikiem trwałego przyjęcia pojazdów elektrycznych w 2021 r. Silniki elektryczne są sercem pojazdów elektrycznych, ponieważ przekształcają energię elektryczną w energię mechaniczną, która napędza układ napędowy. Niskie zużycie w trudnych warunkach indyjskich, w połączeniu z optymalną regeneracją energii, jest kluczem do zapewnienia najwyższej jakości produktów, które są starannie pozycjonowane, aby zaspokoić potrzeby rynku.
Dzisiejsi klienci oczekują więcej od swoich dostawców usług dostawczych, a wysoce konkurencyjny klimat, wraz z dużą wrażliwością klientów na koszty, skłoniły sektor do opracowania technologii, która pomoże mu sprostać tym potrzebom. Ma potencjał, aby zachęcić graczy ostatniej mili do przyjęcia tych nowych technologii. Na cały ekosystem, w tym dynamikę konkurencji i dystrybucję wartości wśród graczy z branży, wpłyną te zmiany i nowa technologia na rynku ostatniej mili pojazdów elektrycznych.
Integracja pojazdów elektrycznych z technologiami takimi jak Internet Rzeczy (IoT) opartymi na telematyce, aby zapewnić szereg funkcji dla firm, osób fizycznych i agregatorów, takich jak zarządzanie pojazdami, trasy i wskazówki, śledzenie i monitorowanie stanu pojazdu oraz serwis problemy, które mogą pomóc ludziom w adopcji pojazdów elektrycznych.
Rządowy program dotacji to duży krok naprzód w tym zakresie, ponieważ firmy będą mogły stosunkowo łatwo i za rozsądną cenę dodawać technologie, takie jak telematyka i rozwiązania oparte na IoT. Przewiduje się, że dzięki wykorzystaniu potęgi Internetu do penetracji miast poziomu 2 i 3, geolokalizacji i danych map w czasie rzeczywistym, a także ich dostępu do pojazdów elektrycznych i producentów OEM, logistyka i dostawy na ostatnim odcinku staną się szybsze i bardziej użyteczne. -przyjazny.
Wiele firm rozpoczynających działalność w zakresie pojazdów elektrycznych znacznie inwestuje w sztuczną inteligencję, badania i rozwój oraz technologię w celu opracowania lepszych systemów zarządzania pojazdami i wykorzystania „spokoju umysłu” dla kierowców. Wykorzystanie telematyki opartej na IoT otworzyło nowe możliwości zarówno kierowcom, jak i firmom, zapewniając im szybki dostęp do bogactwa informacji, takich jak śledzenie pojazdów i status jazdy, regularna konserwacja pojazdów elektrycznych i proaktywne alarmy zapobiegające przestojom pojazdów. Pod pewnymi względami jest to przełomowe rozwiązanie, ponieważ obsługa pojazdów jest dobrze znanym problemem w branży pojazdów użytkowych.
Powinniśmy dołożyć wszelkich starań, aby odzyskać nasze straty finansowe, a kiedy pokonamy przeszkody, jakie stawia druga fala COVID-u, świadomość ekologiczna wydaje się być wyznaniem wszystkich. Producenci OEM opracują lepsze akumulatory oparte na litowo-jonowych i obecnej technologii, co pozwoli im zwiększyć liczbę kilowatów po niższej cenie, ponieważ zrównoważony rozwój pojazdów elektrycznych znacznie wzrośnie.
Unikalne trendy i nowoczesne technologie w segmencie EV muszą być budowane i wspierane w oparciu o indyjskie warunki, ponieważ kontrastujące warunki pogodowe i zarządzanie ładunkiem na nierównych indyjskich drogach mogą stanowić wyzwanie dla producentów, dlatego należy położyć większy nacisk na topografię i kanały transportowe, które są przede wszystkim unikalny dla Indii.
Gracze zajmujący się dostawą ostatniej mili EV na poziomie układu napędowego skupią się na optymalizacji skrzyni biegów EV dzięki ulepszeniom w zakresie mikrogeometrii zębów kół zębatych, zapewniającym długą żywotność nawet w trudnych warunkach indyjskich. Bezsprzęgłowa skrzynia biegów EV może wydajniej przenosić moc między silnikami elektrycznymi.
Dzięki nieustannemu wsparciu rządu i nowym trendom technologicznym w zakresie wysuwania pojazdów elektrycznych na pierwszy plan, cały ekosystem pojazdów elektrycznych odniósł ogromne korzyści, zapewniając bardziej fantastyczne perspektywy dla większych trendów, innowacji, lepszej akceptacji i głębszej penetracji rozwijającego się rynku indyjskiego.