Cum se poate strădui ecosistemul EV să construiască o soluție completă de mobilitate pentru comerțul electronic?
Publicat: 2020-05-03Sectorul comerțului electronic se bazează în mare măsură pe furnizorii de livrare logistică
Modelul Hardware ca serviciu (HaaS) permite furnizarea de vehicule pe un model de închiriere/închiriere
Există o oportunitate vastă de soluții de mobilitate folosind vehiculele electrice în conectivitate de la mijlocul și ultimul mile
În scenariul economic actual, investirea banilor în cheltuieli de capital pentru companii va fi extrem de dificilă. În același timp, există unele sectoare ale industriei care ar crește agresiv și ar solicita investiții. Comerțul electronic este una dintre aceste industrii care este probabil să înregistreze o creștere considerabilă după blocarea Covid-19.
Sectorul comerțului electronic se bazează în mare măsură pe furnizorii de livrare logistică care sunt în prezent deserviți de companii de logistică. Aceste companii lucrează la o combinație de Capex, precum și modelul Opex/leasing pentru implementarea vehiculelor în flotă. Industria caută să se extindă masiv cu parteneri care pot oferi o soluție completă de mobilitate. Întreaga dinamică a modelului – arhitectura vehiculului, managementul operațiunilor, pachetul de management al IT și al serviciilor va lucra pentru a furniza clienților servicii end to end.
Modelul Hardware as a Service (HaaS) permite furnizarea de vehicule pe un model de închiriere/închiriere către client la locul lor, ca parte a soluției complete de service. Vehiculul face parte din pachetul complet și funcționează pe bunul fiind deținut de furnizorul de servicii, nu de client. Contractul de închiriere poate fi „Uscat” sau „Umed”, în funcție de termenii contractuali cu clientul. Închirierea uscată pe care o definim drept leasing-ul echipamentului, în timp ce în Wet lease vine însoțit de operator împreună cu asigurări de întreținere și service
O soluție de mobilitate completă de succes va consta în următoarele:
- Arhitectură de vehicul personalizată concepută pentru industria comerțului electronic.
- Platformă IT concepută pentru a optimiza rutele și punctele de livrare pentru client.
- Servicii de colectare și livrare pentru mijlocul și ultimul mile.
- Captarea datelor personalizată ca serviciu suplimentar.
Serviciul de livrare pentru industrie pe o platformă de vehicule electrice cu caracteristicile de mai sus este soluția de mobilitate completă new age. Vehiculele electrice vor fi cea mai importantă perturbare de pe piața auto. Trecerea masivă a tehnologiei de la motoarele IC la vehiculele alimentate cu baterii are loc la nivel global. India nu va rămâne neatinsă de ea.
Avansarea tehnologică care asigură o rază lungă de acțiune, încărcare rapidă, care are ca rezultat beneficii economice pentru utilizatori, sunt motoarele acestei schimbări masive în lumea auto.
Comerțul electronic este o industrie relativ tânără în India. Odată cu succesul giganților globali precum Amazon, Walmart din India, industria a crescut cu peste 200% față de anul trecut. Există încă oportunități neexplorate în acest sector, cu o penetrare de doar aproximativ 3% în sectorul de retail organizat. Motorii majori ai acestui segment au fost populația tânără activă, demografia Indiei, varietatea și ușurința de achiziție și beneficiile de preț pentru clienți.
Companiile de comerț electronic lucrează de obicei la concepte de piață în care oferă o platformă electronică care conectează cumpărători și vânzători. Bunurile și materialele efective sunt colectate, sortate și livrate cumpărătorului de către o terță parte, de obicei un furnizor de servicii logistice.
Recomandat pentru tine:
Cum este setat cadrul de agregare de conturi al RBI să transforme Fintech în India
Antreprenorii nu pot crea startup-uri durabile și scalabile prin „Jugaad”: Cit...
Cum va transforma Metaverse industria auto din India
Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?
Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...
Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...
Lanțul de aprovizionare logistic, format din depozite la scară largă, centre de sortare și servicii de transport, oferă clientului un serviciu fără probleme de la capăt la capăt. Compania de comerț electronic oferă platforma IT pentru a gestiona dinamica afacerii chiar de la rezervarea comenzii până la încasarea plăților.
Există o oportunitate vastă de soluții de mobilitate folosind vehiculele electrice în conectivitate de la mijlocul și ultimul kilometru cu vehiculele cu trei și două roți ca vectori de livrare. Ultimul mile de roți cu 2/3 este cea mai importantă verigă a lanțului, deoarece eficiența acestei verigi măsoară în cele din urmă satisfacția clienților. Demografia vastă a Indiei oferă diverse provocări furnizorilor de servicii din acest sector. Aici intervine modelul HaaS cu trei roți și două roți.
Controlul și managementul vehiculelor electrice pentru sectorul comerțului electronic trebuie să fie planificate cu atenție din cauza rezultatelor foarte solicitante ale afacerii. În ceea ce privește arhitectura vehiculului, EV poate fi personalizat mai bine decât un vehicul cu motor IC datorită unui număr mult mai mic de piese din vehicul. Furnizorii de servicii trebuie să elaboreze următoarele:
- Puterea necesară pentru vehicul: aceasta va decide capacitatea motorului, configurația trenului de propulsie etc.
- Călătorie necesară zilnic: aceasta va decide necesarul de baterie
- Tipul de marfă: aceasta va determina greutatea cutiei de marfă etc.
- Modele de cerere: orele de vârf, decalajul dintre livrări etc. pentru a decide să încărcați timpul.
Odată ce configurația vehiculului și modelele de cerere sunt mapate, informațiile sunt introduse în computerul central de la centrul de comandă și control, care are baza de date a tuturor vehiculelor disponibilă la furnizorul de servicii. Apoi, software-ul decide și alocă tipul de vehicul necesar pe codurile PIN desemnate. Pentru vehiculele electrice cu trei roți și două roți, vă recomandăm o zonă de livrare, de obicei, la 20-30 km.
Centrul de desfășurare pe teren preia apoi și desfășoară vehicule împreună cu șoferul pe rutele desemnate. Unitatea de teren este conectată cu camera de control pe aceeași platformă IT și monitorizează mișcarea vehiculelor prin GPS. Datele sunt stocate în cloud pentru acces în timp real de către toți, conform cerințelor.
Software-ul sistemului de gestionare a datelor instalat în vehicule captează diverse date, de exemplu, kilometraj, încărcare, înregistrări de livrare, timpul de întoarcere etc. Diverse alte puncte de date despre clienți legate de tipul de achiziții efectuate, profilurile clienților etc. ar putea fi construite pe baza unui acord cu compania de comerț electronic. Biroul de teren primește alertă în timp real pentru orice problemă pe teren cu vehiculele și ia măsuri corective imediate.
Acest model de soluție de mobilitate cu hardware ca serviciu funcționează pe un model asset-light pentru client. Odată cu Capex scăzut, cheltuielile generale operaționale sunt, de asemenea, reduse. Pentru furnizorul de servicii, problemele cheie ale succesului într-un serviciu de soluții de mobilitate de succes ar fi o legătură financiară cu o rețea de companii de leasing/finanțare/asigurări. Managementul operațiunilor este cheia pentru furnizorii de servicii. O coloană vertebrală IT fiabilă este cheia aici.
Succesul modelului de soluție de mobilitate depinde în principal de eficiența sistemului IT, de funcționarea vehiculelor și de timpii de răspuns rapid.
Concluzie
Companiile de comerț electronic caută să extindă afacerile post-Covid. Există o oportunitate uriașă de a construi o afacere substanțială folosind o afacere cu soluții de mobilitate. Vehiculele electrice cu două și trei roți reprezintă un element esențial al acestui lanț de aprovizionare. Integrarea completă se realizează printr-un sistem IT robust care leagă toate verigile din lanțul de aprovizionare. Aceasta este o industrie de servicii extrem de solicitantă, care oferă marje decente și scară de afaceri.
O afacere robustă, cu o soluție completă de mobilitate, ar putea fi dezvoltată prin colaborarea între companiile de comerț electronic și furnizorii de servicii. Afacerea are amploare și anvergură, lățime de bandă tehnologică, pârghie financiară și, în cele din urmă, valoare pentru investitori.