Bu Hafta Elektrikli Araçlar: Gurugram, Haydarabad EV'lere Gidiyor, BYD Üretim Tesisini Kuracak ve Daha Fazlası
Yayınlanan: 2018-05-10Elektrikli Araç Dünyasından Önemli Gelişmeler [3-9 Mayıs 2018]
Hindistan hükümetinin 2030 yılına kadar tamamen elektrikli araç statüsüne ulaşma hedefini sürdürürken elektrikli araçlar konusunda tamamen iyimser olmasıyla birlikte, küresel şirketler artık Hindistan'ı ciddi bir pazar olarak görmeye başladılar. Alman otomobil üreticisi Mercedes uygun bir vergi yapısı arayışında ve Japon EV üreticisi Terra Motors ülkeye 5 milyon dolar daha yatırım yapmak istiyorken, EV'ler artık uzak bir hayal gibi görünmüyor.
Ayrıca, bu hafta Hindistan hükümeti, özel elektrikli araçlar için beyaz renkli ve taksiler için sarı renkli sayılar içeren 'yeşil plakalar'ı da onayladı.
Elektrikli araç sektöründe çok fazla şey olduğunu göz önünde bulundurarak, haftalık EV özetlerinin 24. baskısını size sunuyoruz. İşte geçen hafta küresel ve Hint EV ekosistemini çevreleyen elektrikli araçlar hakkında 11'den fazla hikaye .
Hindistan EV Ekosisteminde Bu Hafta Önemli Gelişmeler
Gurugram 100 Elektrikli Otobüsü Kabul Edecek
Gurugram Metropolitan City Bus Limited (GMCBL) Yönetim Kurulu, Gurugram sokaklarına yakında 100 bin elektrikli otobüs ekleme kararı aldı.
Raporlara göre, geleneksel içten yanmalı motorlu (ICE) otobüslerden neredeyse 3-4 kat daha pahalı olmalarına rağmen, çevre üzerindeki etkileri, hükümeti üreticileri ve yerel halkı teşvik etmek için çok sayıda teşvik planı çıkarmaya zorladı. valiler Hindistan'daki hükümet yetkililerine ucuza otobüs yapıp satıyorlar.
Şimdiye kadar Mumbai, Haydarabad, Manali, Kalküta ve Bengaluru, hükümetin FAME (Hibrit ve) Elektrikli Araç Üretiminin Daha Hızlı Kabulü) kapsamında elektrikli ulaşım yolunu kullandı.
Terra Motors Yakında Hindistan'da Yeni EV'leri Başlatacak
Japon elektrikli araç üreticisi Terra Motors Corporation, önümüzdeki iki yıl içinde Hindistan'da iki ve üç tekerlekli elektrikli araçlardan oluşan bir filo başlatmayı planlıyor. Ülkeye şimdiden yaklaşık 5 milyon dolar yatırım yaptı ve basında çıkan haberlere göre ürün geliştirme ve kapasite genişletme için 5 milyon dolar daha ayırdı.
“Hindistan'da 2014 sonunda faaliyete geçtik ve şimdi ülkenin bir numaralı elektrikli araç üreticisi olmayı hedefliyoruz. Terra Motors MD Akihiro Ueda, "Gelecek yıl piyasaya sürmeyi hedeflediğimiz lityum iyon pilli e-üç tekerlekli e-üç tekerlekli araç geliştirme sürecindeyiz ve bundan sonra 2020 yılına kadar bir e-iki tekerlekli aracı getirmeye çalışıyoruz" dedi. Şirket, 2014 sonundan bu yana Hindistan'da şu ana kadar yaklaşık 12.000 e-çekçek sattı.
Terra Motors ayrıca yakın zamanda küresel genişlemesini hızlandırmak için Fenox Venture sermayesi (ABD) de dahil olmak üzere yabancı yatırımcılardan 10 milyon dolar sağladı.
BYD, Haydarabad'da Elektrikli Araç Üretim Tesisi Kurmayı Planlıyor
Çin merkezli elektrikli araç üreticisi BYD Auto Co Ltd, üretim tesisini Haydarabad'da kurmayı planlıyor. ET'nin bildirdiğine göre, eyalet başbakanı K Chandrasekhar Rao firmaya tüm yardımı sağlayacağına dair güvence verdi.
Eyalet başbakanı ile BYD temsilcileri arasında, Rao'nun ilk üretim aşamasından 500 elektrikli araç satın almayı kabul ettiği bildirilen bir toplantı yapıldı. BYD'nin başbakana verdiği bilgiye göre, bu çevre dostu araçlar üç saat içinde tamamen şarj edilebilir ve 300 ila 400 km yol kat edebilir.
Şirket, Haydarabad merkezli EV üreticisi Goldstone Infratech ile zaten bir ekip kurdu. Bu Goldstone-BYD ebus'ları Eylül 2017'den bu yana Hindistan yollarında kullanılıyor. İkili daha önce BYD'den Telangana'ya 100, Bengaluru'ya 150 ve Mumbai'ye 40 ebus tedarik etti.
Başka bir gelişmede, Greater Hyderabad Municipal Corporation (GHMC), mevcut araç başına aylık 34.000 Rs'ye karşı araç başına aylık 21.500 Rs maliyetle 20 elektrikli araç (EV) kiralamaya ve kendi binasında şarj noktaları kurmaya karar verdi. genel merkez ve bölge müdürlükleri.
Elektrikli Araçlar İçin 'Yeşil Plakalar' ve Şimdi Katta İzinlerden Muafiyet
Ulaştırma Bakanı Nitin Gadkari geçtiğimiz günlerde, özel elektrikli araçlar için beyaz renkli ve taksiler için sarı renkli sayıların yer alacağı 'yeşil plakalar'ı onayladı. BS'nin bildirdiğine göre, hareket, bu tür araçların tanımlanmasını kolaylaştırmayı amaçlıyor ve bu da, sıkışık bölgelere ücretsiz giriş, park etme avantajları, ücretli geçiş vb. gibi ayrıcalıklı muamele görecek.
Hükümet bu konuda yakında bir bildiri yayınlamayı planlıyor. Ülkede elektrikli hareketliliğin teşvik edilmesini savunan Bakan, ayrıca hükümetin taksi toplayıcılardan 2020'den itibaren her yıl elektrikli araçların yüzde 1'lik artan payına sahip olmalarını istemeyi planladığını duyurdu. Ayrıca, bu araçların birkaç gün içinde izinlerden muaf tutulacağını söyledi. takip etmek.
Ayrıca, karayolu taşımacılığı ve karayolları bakanlığının, konvansiyonel araçlarda %15'lik bir orana karşılık elektrikli araçlarda %50'lik bir amortisman oranına izin vermek için maliye bakanlığı ile görüşmelerde bulunduğu bildiriliyor. Teklifler ayrıca, pillerdeki GST'nin EV'lerdeki GST'ye eşit olarak %12'ye düşürülmesini de içeriyor.
JSW Energy, Elektrikli Araçlar İçin Yatırım Planını 965 Milyon Dolara Artırdı
Otomobil pazarına, özellikle de elektrikli araç alanına giriş yapan Mumbai merkezli JSW Energy, geçtiğimiz günlerde yatırım harcama planını 520 Milyon$ - 594 Milyon$ (3.500-4.000 Cr)$'dan 965 Milyon$'a (6.500 INR) çıkardığını duyurdu. ET'nin bildirdiğine göre, elektrikli otobüsler, hafif kamyonetler ve şarj tesisleri.
Sergio Rocha, şirketin elektrikli araçlar projesine baş işletme görevlisi (COO) olarak liderlik etmek üzere atandı. Daha önce General Motors Kore, Özbekistan ve Vietnam'ın başkanı olarak çalışıyordu.
Sizin için tavsiye edilen:
Girişimciler 'Jugaad' Yoluyla Sürdürülebilir, Ölçeklenebilir Girişimler Yaratamaz: Cit...
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor...
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Hintli Startup'lar Finansman İçin Kısayollar Kullanıyor
Şirketin ortak MD ve CEO'su Prashant Jain'e göre, artan yatırım harcaması tutarı önümüzdeki üç ila dört yıl içinde harcanacak ve bunun 148.5 milyon $'ı (1.000 INR) bu mali yılda harcanacak. Şirketin daha fazla teknoloji bağlantısı için teklifleri değerlendirdiğini söyledi.
Sajjan Jindal liderliğindeki JSW Group'un bir bölümü olan şirket, geçen yıl Ağustos ayında otomobil pazarına gireceğini duyurdu. Önümüzdeki iki yıl içinde elektrikli araçların piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Artem Energy Elektrikli Scooter 'Artem M9' Geliştirecek
Yerli elektrikli araç üreticisi Artem Energy Future, yerleşik hızlı şarj cihazına sahip olacak ve pilleri değiştirilerek de şarj edilebilecek 'Artem M9' adlı bir elektrikli scooter geliştirme planlarını açıkladı.
Artem M9, daha önce sadece lüks otomobillerde görülen gelişmiş sürücü destek sistemleriyle donatılacak ve şirket tarafından yapılan açıklamada, şarj başına 100 km menzil ile maksimum 90 km/saat hızda çalışacağı belirtildi.
Şirket, Seri A yatırımını artırma sürecinde ve önümüzdeki beş yıl içinde portföyünde bu tür üç scooter bulundurmayı planlıyor. Açıklamaya göre, M9'u M9-A ve orta sınıf bir pazar scooterı olan M6 izleyecek.
Vizag Konteyner Saha İstasyonu Yerleşik Elektrikli Araçlar
Visakhapatnam Konteyner Terminali Private Limited (VCTPL) kısa süre önce sekiz koltuklu pille çalışan hafif motorlu taşıtlar (LMV'ler) tedarik etti ve ayrıca dahili taşımacılıkta kullanılmak üzere solar şarj tesisi kurdu.
Hareket, daha iyi çevre dostu bir çevre yaratmak ve endüstri düzeyinde operasyonları doğaçlamak için güneş enerjisini etkin bir şekilde kullanmayı amaçlıyor.
Bir rapora göre, araç park kulübesinin kendisi, iki LMV'nin pillerini şarj etmek için gereken gücü üretecek olan 4kw kapasiteli güneş panellerinden oluşuyor. Araçların kapasitesi, bir defalık şarjla 110 km'dir.
Mercedes Hindistan Lansmanı İçin Uygun Vergi Yapısını Hedefliyor
Üst düzey bir şirket yetkilisi, Alman lüks otomobil üreticisi Mercedes-Benz'in, ülkedeki bu tür araçlar için uygun bir vergilendirme yapısına bağlı olarak önümüzdeki yılın başlarında tamamen elektrikli bir araçla Hindistan'a gidebileceğini söyledi.
Küresel olarak, şirket bir dizi elektrikli araç geliştiriyor ve 2022 yılına kadar dünya çapındaki toplam satışlarının yaklaşık %20-25'inin elektrikli araçlardan (EV'ler) gelmesini bekliyor.
Tüm Dünyadaki Gelişmeler
Koreli Otomobil Üreticisi Kia Yeni EV'yi Tanıttı
Niro crossover'ın üretim formunda yeni ortaya çıkan elektrikli versiyonu, kompakt crossover'ın konsept versiyonudur. Ocak ayında Las Vegas'taki CES teknoloji fuarında tanıtıldı.
Niro EV, 64kWh bataryadan 380km menzile ve 241km menzile sahip olacak. Firmanın araştırma ve geliştirmeden sorumlu başkan yardımcısı Woong Chul Yang, daha küçük versiyonun 32 kWh'lik bir birim olacağını söyledi.
Otomobilin Hyundai Motor Group bünyesindeki EV teknolojisinden yararlanması muhtemel ve kardeş firma Hyundai'nin Ioniq EV'si ile aynı güç aktarma sistemine sahip olacak.
Volvo Cars İsveç'te EV Şarj Tesisini Kapıya Yaklaştırıyor
Reuters'in bildirdiğine göre, kuzeybatı Avrupa'nın en büyük elektrikli araç şarj altyapısı operatörü olma yolunda, İsveçli kamu kuruluşu Vattenfall, volvo otomobil sahiplerinin elektrikli araçlarını (EV) evlerinde şarj etmelerine yardımcı olmaya karar verdi.
Vattenfall, volvo otomobil sahiplerinin otomobil üreticisinin web sitesini ziyaret edip bir şarj kutusu sipariş edebilecekleri Çinli Geely'nin sahibi olduğu Volvo Cars firmasıyla ortaklık kurdu ve Vattenfall üniteyi teslim edecek, kuracak ve bakımını yapacak. Şarj işinde pay almak için yarışan diğer şirketler arasında, sahipleri arasında BMW, Daimler ve Siemens'in de bulunduğu Fransız kamu kuruluşu Engie, Alman Innogy ve ChargePoint yer alıyor.
Öte yandan İsveç iç pazarında plug-in hibrit otomobillerde %18 pazar payına sahip olan Volvo Cars, 2025 yılına kadar %50 elektrikli otomobil satma hedefi de belirledi.
Japonya'nın Nissan'ı Tamamen Elektrikli Araç Yelpazesine Doğru Hareket Ediyor
Reuters'in haberine göre, Avrupalılar dizel otomobillerle ilgili vergi artışı, yasaklar ve kısıtlamalardan korkarken, Japon otomobil üreticisi Nissan, Avrupa'da dizel otomobil satışını kademeli olarak durdurmaya karar verdi.
Nissan Sözcüsü medyaya şunları söyledi: "Dizel satışlarımızın yoğunlaştığı Avrupa'da, elektrifikasyon çalışmalarımız her araç yenileme sırasında dizeli kademeli olarak binek otomobillerden çıkarmamıza izin verecek."
Böyle bir hareketin, Avrupa'da dizel modellere olan talebin düşmesi nedeniyle İngiltere'nin en büyük otomotiv fabrikası olan Sunderland fabrikasında yüzlerce kişiyi işten çıkarması bekleniyor. Raporda ayrıca, otomobil endüstrisi ve tedarikçileri, dizel emisyonları üzerinde küresel bir düzenleyici baskıyla karşı karşıya ve elektrikli araçlara büyük yatırımlar da dahil olmak üzere işlerini ayarlıyor.
Bu ayın başlarındaki veriler, Avrupa'nın en büyük ikinci otomobil pazarı olan İngiltere'de dizel otomobil talebinde keskin bir düşüş olduğunu gösterdi.
Alman Otomobil Üreticileri Elektrikli Araçlarda Daha Düşük İthalat Vergisi İstiyor
Alman Lüks otomobil üreticileri, ülkeye elektrikli araç ithalatını zorlamak amacıyla elektrikli araçlara uygulanan daha düşük ithalat vergisi taleplerini yinelediler. ET'ye göre şirketler, EV'nin tam olarak benimsenmesinin ancak uygun bir fiyatla sunulduğunda mümkün olduğu görüşünde.
Audi Hindistan Başkanı Rahil Ansari, "EV'lere yönelik daha düşük ithalat vergileri talebi teşvik edecek ve Hindistan'da yerel üretim için yatırım yapmak için gerekli hacimlerin ortaya çıkmasına yardımcı olacak" dedi ve "burası bir üretici olarak projeye katkıda bulunma fırsatını gördüğümüz yer. Audi 'Elektrikli Hindistan' diyor”.
AAA Çalışması, Amerikalıların Elektrikli Araba Satın Alma olasılığının Daha Fazla Olduğunu Buldu
AAA tarafından en son yayınlanan anket, Amerikalıların bir sonraki araç seçimi olarak 2017'ye kıyasla %15'ten %20'sinin elektrikli arabaları seçeceğini ortaya koydu. Bir rapora göre, Amerikalıların elektrikli araba satın almayı düşünmelerinin başlıca nedenlerinden biri araba, elektriğin bitmesiyle ilgili endişeleri azaltmaktır.
Ankete katılanların %58'i, 2017'de %68'lik bir düşüşe işaret ederek, elektrikli araba satın almalarını engelleyecek bir endişe olduğunu söyledi.
HybridCars'ın bir başka raporu, saf elektrikli araç satışlarının 2017'de %24 artarak yaklaşık 104 bin araç olduğunu gösteriyor.
Haftalık Elektrikli Araçlar Özeti serimizin bir sonraki baskısı için bizi izlemeye devam edin!