Kendaraan Listrik Minggu Ini: Pemerintah Dapat Meluncurkan Kebijakan EV Baru Pada 7 September, India Akan Memproduksi Baterai Termal Rendah Karbon, Dan Banyak Lagi
Diterbitkan: 2018-08-09Kebijakan EV India, yang akan dirilis pada 7 September, akan meluncurkan EV di sembilan kota berpolusi di India dengan populasi lebih dari 4 juta
Teknologi Penyimpanan Energi Bharat sedang mendirikan pabrik baterai termal pertama di negara itu di Andhra Pradesh
Hanya 1% dari startup EV China yang akan bertahan karena mereka membutuhkan investasi yang signifikan dalam teknologi, kata perusahaan VC NIO Capital
Bahkan ketika pemerintah India siap untuk meluncurkan kebijakan kendaraan listrik barunya, Badan Energi Internasional (IEA) baru-baru ini menerbitkan laporan yang menandai kekhawatiran tentang kobalt, elemen inti yang digunakan dalam baterai lithium-ion yang menggerakkan kendaraan listrik.
Ini menunjukkan risiko seputar pasokan kobalt, yang terkonsentrasi di Republik Demokratik Kongo, dan kapasitas penyulingan, yang terkonsentrasi di China. Laporan itu mengatakan , "Peningkatan dimungkinkan dengan transisi ke teknologi di luar lithium-ion."
India dapat memainkan peran penting dalam perburuan bahan bakar bersih. Bharat Energy Storage Technology (BEST) yang berbasis di Vizag sedang mendirikan pabrik baterai termal pertama di negara itu di Andhra Pradesh. Mulai Mei 2019, perusahaan akan mulai memproduksi sel termal pertama dari jenisnya, yang bertujuan untuk meningkatkan sumber produksi energi terbarukan, sambil mempertahankan jejak karbon rendah.
Perusahaan sedang membangun perangkat penyimpanan kepadatan energi tinggi , yang, katanya, bertahan lebih lama dari baterai lithium-ion, dan dapat digunakan untuk memberi daya pada kendaraan listrik dan menara telekomunikasi.
Pembangkit ini awalnya akan memiliki kapasitas tahunan 1.000 MW dan akan ditingkatkan hingga 10GW dalam enam-tujuh tahun ke depan. Baterai termal memiliki sedikit jejak karbon dan tidak menggunakan logam keras atau zat yang mudah terbakar.
BVS Prakash, direktur pelaksana BEST , yang sedang membangun pabrik untuk sumber listrik di Andhra Pradesh, mengatakan kepada Reuters pada hari Senin, “Perlu waktu sekitar enam hingga delapan bulan untuk menyelesaikan pabrik dan kami berencana untuk masuk ke produksi komersial pada Mei 2019. .”
Sementara itu, ada perkembangan yang lebih menarik dalam ekosistem EV di seluruh dunia.
Mari kita lihat perkembangan EV di Electric Vehicles This Week edisi ke-35 .
Perkembangan Penting Dalam Ekosistem Kendaraan Listrik India
Pemerintah Mungkin Meluncurkan Kebijakan EV Baru Pada 7 September
Pemerintah India sedang bersiap untuk merilis kebijakan EV baru pada 7 September di KTT e-mobilitas global. Kebijakan tersebut akan meluncurkan kendaraan listrik di sembilan kota berpolusi di India dengan populasi lebih dari 4 juta , dan secara bertahap akan mencakup kota dengan populasi lebih dari 1 juta, kata orang yang mengetahui perkembangan tersebut.
"Kebijakan tersebut akan diluncurkan pada awalnya dalam skala yang lebih kecil untuk memastikan transisi yang lebih mulus dan kerjasama yang lebih baik dari sektor otomotif," kata seorang pejabat pemerintah.
Pemerintah telah memulai konsultasi dengan badan-badan industri , termasuk Konfederasi Industri India (CII), Federasi Kamar Dagang & Industri India (FICCI), dan pembuat mobil.
Kebijakan tersebut dikatakan mencakup berbagai aspek yang terkait dengan mobilitas listrik, termasuk tantangan dan dukungan yang diperlukan untuk pembuatan EV dan baterainya, penyiapan infrastruktur pengisian daya, peningkatan peran energi terbarukan dalam mobilitas listrik, dll.
Essel Group Menginvestasikan $29,14 Juta Di ZipGo Untuk Mempercepat Adopsi EV
Penyedia layanan bus dalam kota yang berbasis di New Delhi, ZipGo, telah mengumpulkan investasi Seri B sebesar $29,14 Juta (INR 200 Cr) dari Essel Group yang dipimpin oleh Subhash Chandra.
Menurut CEO (New Initiatives) Essel Infraprojects Ltd Ashok Agarwal , investasi di ZipGo merupakan kelanjutan dari komitmen perusahaan untuk lebih mempercepat adopsi teknologi EV di India.
Agarwal berkata, “ZipGo telah menunjukkan kepemimpinan pasar yang jelas dengan fokus pada efisiensi modal dan pertumbuhan berkelanjutan. Investasi ini untuk membantu mempercepat pertumbuhan ZipGo dan adopsi bus listrik di India.”
Direkomendasikan untukmu:
Bagaimana Kerangka Kerja Agregator Akun RBI Ditetapkan Untuk Mengubah Fintech Di India
Pengusaha Tidak Dapat Menciptakan Startup yang Berkelanjutan dan Skalabel Melalui 'Jugaad': Cit...
Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India
Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?
Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...
Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...
Perkembangan tersebut terjadi setelah Essel Group baru-baru ini terjun ke segmen kendaraan listrik tahun ini. EGM adalah perusahaan induk untuk kendaraan listrik dan inisiatif mobilitas hijau Essel Infraprojects .
Grup IKEA Membawa Aksi Iklim Perusahaan ke India
IKEA Group, pengecer furnitur Swedia dan anggota inisiatif RE100 dan EV100 dari The Climate Group, telah berkomitmen untuk menyediakan 100% energi terbarukan pada tahun 2020. Mereka juga berjanji untuk beralih ke kendaraan listrik di seluruh armada globalnya pada tahun 2030.
Dalam tahun pertama pembukaan tokonya di Hyderabad, India, IKEA Group akan mentransisikan 20% armada pengiriman lokalnya ke kendaraan listrik dan juga memasang panel atap surya di lokasi toko untuk mendukung operasinya.
“Sangat menyenangkan melihat toko pertama IKEA telah memasang 4.000 panel surya, sementara perusahaan berencana untuk membuat seperlima dari armada pengirimannya menjadi listrik,” kata Jarnail Singh, Direktur India, The Climate Group .
Grup IKEA telah membeli empat lokasi tanah di negara bagian Telangana, Maharashtra, Karnataka, dan Delhi/NCR. Perluasan ini bertujuan untuk mempercepat transisi ke teknologi energi bersih dan sistem transportasi masa depan, sehingga berkontribusi pada penurunan tingkat polusi di kota-kota India.
Delhi Metro Luncurkan Kendaraan Listrik Untuk Meningkatkan Konektivitas Last Mile
Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) telah memperkenalkan EV roda tiga yang dibangun oleh startup mobilitas listrik SmartE untuk meningkatkan konektivitas jarak jauh dari stasiun metro di Delhi, Dwarka, Gurugram, dan Faridabad. Letnan Gubernur Delhi Anil Baijal menandai salah satu inisiatif semacam itu di stasiun Metro Sektor 10 Dwarka di Delhi.
SmartE mengatakan bahwa kemitraannya dengan DMRC, yang saat ini diluncurkan sebagai percontohan, akan memberikan lebih dari 50.000 perjalanan ke komuter setiap hari . Startup ini mengoperasikan lebih dari 800 kendaraan roda tiga listrik di Delhi/NCR. Tarifnya masuk akal, mulai dari INR 10 untuk dua km pertama diikuti dengan INR 5 per km sesudahnya.
Pendiri dan CEO SmartE Goldie Srivastava mengatakan, “Ini adalah momen yang membanggakan bagi kami hari ini karena kami memperluas operasi kami di ibu kota negara. Kami berharap dapat melayani hampir 20.000 komuter setiap hari di fase pertama Delhi Pilot.”
Rajasthan Electronics & Instruments Ltd (REIL) , PSU terkemuka, akan membantu menyiapkan infrastruktur pengisian EV bersama dengan mitra energi SmartE, Exicom Power Solutions.
Tata Motors Pilih Sanand Industrial Estate Untuk Bangun EV
Kawasan Industri Sanand, yang terletak sekitar 35 km dari Ahmedabad, muncul sebagai tujuan pilihan bagi produsen mobil Tata Motors untuk memproduksi kendaraan listrik. Pembuat mobil memasok EV yang diproduksi di Sanand ke Energy Efficiency Services Limited (EESL) milik pemerintah, yang bertanggung jawab untuk pengadaan EV di bawah program E-Mobility Nasional.
“Berdasarkan kinerja superlatif di pabrik Sanand kami, kami telah memutuskan untuk memulai inisiatif EV kami dari sini,” kata Mayank Pareek, presiden unit bisnis kendaraan penumpang Tata Motors .
Tata Motors memproduksi varian listrik Tata Tigor di Pabrik Sanand. Perusahaan menargetkan memproduksi lebih dari 5.000 varian listrik Tigor yang akan diluncurkan pada Maret 2018.
Andhra CM Perkenalkan Mobil Ramah Lingkungan di Kabupaten Guntur
Ketua Menteri Andhra Pradesh N Chandrababu Naidu menandai mobil baterai ramah lingkungan di Mangalagiri di distrik Guntur negara bagian tersebut. Kendaraan tersebut diluncurkan oleh Andhra Pradesh Tourism Development Corporation (APTDC), Mahindra Electric, dan Zoomcar.
Untuk memulainya, pemerintah akan menyediakan 15 EV pria dan jumlahnya akan ditingkatkan berdasarkan permintaan. Kendaraan tersebut sudah beroperasi di Pune, Kolkata, Mumbai, New Delhi, Jaipur, Hyderabad, dan Mysore. Naidu meyakinkan pemerintahnya untuk mendukung segala jenis inovasi di bidang EV.
Perkembangan EV di Seluruh Dunia
Hanya 1% Startup EV yang Akan Bertahan Di China: NIO Capital
China adalah rumah bagi ratusan perusahaan rintisan yang bertaruh pada revolusi mobil listrik, tetapi hanya 1% yang akan mampu bertahan di industri yang membutuhkan investasi signifikan dalam teknologi, kata perusahaan modal ventura NIO Capital.
“Ini adalah sistem yang sangat rumit yang membutuhkan investasi berlimpah dan sekelompok besar orang untuk dapat membangun mobil dari awal… oleh karena itu, tingkat kelangsungan hidup semua startup EV ini akan sangat rendah,” kata Managing Partner NIO Capital Ian Zhu .
Perusahaan yang berkantor pusat di Shanghai ini berusaha untuk mengumpulkan $1,5 Miliar untuk dana dalam negeri dan mendukung investasi dalam proyek-proyek bersama antara perusahaan rintisan mobil dan pembuat mobil tradisional karena mereka menggabungkan inovasi dengan kemampuan manufaktur yang nyata, katanya.
Shell Memimpin Putaran Pendanaan Seri A $31 Juta Di Startup EV yang Banyak
Raksasa minyak Shell memimpin putaran pendanaan Seri A senilai $31 juta di perusahaan rintisan kendaraan listrik yang berbasis di AS — Ample . Moore Strategic Ventures, Repsol Energy Ventures, Hemi Ventures, dan TRIREC, semuanya juga berpartisipasi dalam putaran investasi yang dipimpin oleh Shell.
Investasi tersebut merupakan bagian dari Shell, grup global perusahaan energi dan petrokimia, yang bertujuan untuk membuat 'Mobil Listrik untuk Semua Orang' dengan teknologi pengisian daya baru. Shell sedang membangun pengisi dayanya sendiri di pompa bensinnya sendiri, dan baru-baru ini memperoleh jaringan pengisian daya dengan lebih dari 30.000 pengisi daya.
Tesla Mulai Mengisi 14 Peran Untuk Pabriknya di Shanghai
Tesla Inc telah mulai merekrut untuk pabrik baru di Shanghai, menurut posting pekerjaan di situs webnya. Pembuat mobil itu mencari untuk mengisi 14 peran, termasuk perancang arsitektur dan manajer keuangan senior, untuk Shanghai Gigafactory, yang diharapkan dapat memproduksi kendaraan listrik dan baterainya.
Sebagian besar posisi adalah senior di tingkat dan membutuhkan setidaknya enam tahun pengalaman, deskripsi pekerjaan menunjukkan. The 21st Century Herald, sebuah surat kabar bisnis China yang melaporkan lowongan pekerjaan pada hari Selasa, mengatakan Tesla mulai mengiklankan peran tersebut pada hari Minggu.
Nantikan edisi berikutnya dari Kendaraan Listrik Minggu Ini.