In che modo l'e-commerce ha aiutato il settore automobilistico indiano a incrementare le vendite
Pubblicato: 2022-05-01Da una breve introduzione all'inizio degli anni '90 all'opportunità di mercato di $ 400 miliardi entro il 2030, l'e-commerce ha assistito a una vera esplosione
Prima della pandemia, solo il 32% ha risposto positivamente agli acquisti online di veicoli. Ma ora il numero è salito a circa il 64%
Le strategie di successo "digital first" go-to-market dei marchi di veicoli elettrici new age hanno incoraggiato anche i marchi legacy a saltare sul carrozzone
L'India ha visto i frammenti di ciò che l'e-commerce aveva da offrire nel 1991. Tuttavia, non è riuscita a guadagnare slancio poiché Internet non era disponibile per le masse. Ma con il passare degli anni, alla fine del decennio, Internet è diventato accessibile, ma è rimasto comunque un lusso per la maggior parte degli indiani.
Poi è arrivato il lancio di IRCTC nel 2002, un sistema di prenotazione online che ha portato all'esplosione dell'e-commerce in India. Le persone hanno iniziato a rendersi conto che Internet poteva servire come uno strumento utile. Subito seguito dai giganti dell'e-commerce, Flipkart e Amazon, il regno delle possibilità è esploso.
Abbastanza recentemente, lo scenario di Internet nel paese è cambiato enormemente dopo che Mukesh Ambani ha introdotto le schede sim gratuite Reliance Jio. Questa mossa ha portato a un'esplosione della base di utenti indiana che ha portato ad alti tassi di adozione dell'e-commerce tra il pubblico , dall'acquisto di generi alimentari e gadget all'acquisto di automobili online.
La vendita al dettaglio di automobili ha cambiato marcia verso l'e-commerce
La pandemia ha cambiato parecchie cose: l'industria automobilistica è sorprendente. L'industria automobilistica tradizionalmente focalizzata sulla vendita al dettaglio ha dovuto adattarsi rapidamente alle mutevoli esigenze dei consumatori. Il 2020 ha visto aumentare la domanda di veicoli a due ruote e diminuire il desiderio delle persone di visitare gli showroom fisici. Ciò ha intensificato la necessità di passare a un mercato digitale per le automobili. I produttori di apparecchiature originali (OEM) e i rivenditori hanno scelto di adottare un modello digitale per prosperare.
È così che l'industria automobilistica ha cambiato marcia verso l'e-commerce.
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Tuttavia, a differenza di molti settori del commercio digitale, i commercianti di automobili stanno seguendo un approccio omnicanale. Ai consumatori vengono presentati due canali per effettuare un acquisto: fisico e digitale. Con una potenziale base di clienti di millennial e gen Z che apprezzano la comodità e la consegna rapida su tutto, il settore dell'e-commerce automobilistico ha un ampio raggio di azione davanti a sé.
In effetti, i marchi di veicoli elettrici new age come Bounce e OLA Electric hanno deciso di portare avanti una strategia di immissione sul mercato "digital first" e hanno riscontrato un numero elevato di prenotazioni sulla loro piattaforma online. Di conseguenza, lo spazio automobilistico ha visto marchi legacy come Hero e Bajaj saltare sul carro dei vincitori integrando la loro presenza offline con una di e-commerce.
Consumatori al posto di guida
Secondo uno studio, il 92% dei clienti ricerca e confronta le automobili prima di effettuare un acquisto e il tempo medio trascorso è di 8,5 ore. Questo è un chiaro indicatore del fatto che quando raggiungeranno lo showroom sapranno la marca, il prezzo e il modello che desiderano acquistare.
Prima della pandemia, solo il 32% ha risposto positivamente agli acquisti online di veicoli. Ma il Covid-19 ha visto il numero salire a circa il 64% . Numerosi altri fattori hanno contribuito a questo cambiamento di mentalità: un'impennata della domanda di veicoli a due ruote, una preferenza per i pendolari utilizzando il proprio veicolo rispetto a quelli pubblici, opzioni di finanziamento interessanti e un facile processo di acquisto, tra gli altri. Approfittando di ciò, lo spazio automobilistico indiano ha visto molte startup sconvolgere l'ecosistema.
Per non parlare del fatto che un aumento della domanda di test drive contactless, documentazione senza carta, finanziamenti digitali e consegna a domicilio di veicoli ha contribuito a cambiare il paradigma. Questo passaggio a un'esperienza di acquisto digitale da casa rende abbastanza evidente che non è possibile tornare al modello tradizionale di acquisto.
Vantaggi dell'e-commerce di automobili
- Tutti i marchi in un unico posto : un'azienda ha il vantaggio di personalizzare l'esperienza dei clienti attraverso una piattaforma di e-commerce. Gli annunci mirati aiutano a indirizzare i clienti nel posto giusto per effettuare un acquisto. Inoltre, hanno anche l'opportunità di confrontare contemporaneamente veicoli di marche diverse, sfogliare le pagine dei prodotti e ordinare parti ausiliarie se lo desiderano. Tutto questo può essere reso accessibile attraverso una piattaforma di e-commerce automatizzata.
- Rompere le barriere geografiche: storicamente, gli showroom fisici erano confinati solo in determinate località, il che rappresentava una sfida sia per i clienti che per i rivenditori. I clienti dovevano recarsi in concessionaria per i test drive che limitavano la quota di mercato ai concessionari. Ma con l'e-commerce, tutto, dalla prenotazione del veicolo all'assistenza, è reso disponibile tramite un sito Web o un'app.
- Taglia i costi e semplifica le operazioni: l'e- commerce non solo ha consentito alle aziende di espandere il proprio mercato, ma anche di vedere la propria catena di approvvigionamento da una prospettiva diversa. Nelle concessionarie convenzionali, il veicolo rimaneva in inventario fino al momento dell'acquisto, il che occupava molto spazio. Ora, i concessionari hanno la possibilità di espandere il proprio inventario includendo veicoli che non si trovano nel lotto ma si trovano in una fabbrica.
- Abbracciare nuovi modelli di proprietà: solo le aziende agili potevano prosperare all'inizio della pandemia. Quindi abbiamo visto molti progressi e innovazioni durante questo periodo. Ad esempio, abbiamo assistito al fatto che il modello di leasing ha guadagnato più terreno in cui il cliente non ha bisogno di possedere il veicolo.
Riassumendo
La pandemia è stata una manna e una benedizione per l'industria automobilistica. Il pubblico ha iniziato con entusiasmo all'e-commerce di automobili mentre si è abituato alla consegna rapida e senza contatto. Le aziende che hanno visto questa opportunità e l'hanno colta hanno generato entrate rimanendo all'avanguardia.
Tuttavia, i rivenditori e gli OEM non si sono completamente trasformati in un modello digitale, e la maggior parte preferisce un approccio omnicanale. Tale modello consente a un cliente di effettuare un ordine per il veicolo online, prenotare un appuntamento per un test drive ed eseguirlo a casa o in loco. In definitiva, ciò porta a un'esperienza utente elevata per i clienti e a un aumento delle entrate della concessionaria.