디지털화된 물류는 전염병에 시달리는 중소기업 및 중소기업에 도움이 될 수 있습니다.
게시 됨: 2020-12-06MSME의 3분의 1이 전자상거래 및 웹 지원 서비스를 시작하여 전자상거래 수익이 최대 63% 증가했습니다. Endurance International Group
디지털 물류 관리 플랫폼이 효과적으로 해결하고 있는 가장 큰 문제 중 일부는 비효율성과 높은 비용입니다.
디지털 플랫폼은 소기업이 프로세스를 표준화하여 워크플로를 자동화할 수 있도록 지원합니다.
코로나19 팬데믹은 중소기업과 중소기업에 가장 큰 타격을 입혔을 수 있습니다. 인도 물류 시장에 최대 기여도를 하는 부문(전체 출하량의 70%)의 경우 중소기업의 물류 비용도 역사적으로 가장 높았습니다.
대유행과 그에 따른 폐쇄는 상황을 악화시켰고, 인도 중소기업은 상대적으로 낮은 재정 탄력성과 높은 취약성으로 인해 가장 큰 영향을 받았습니다. 3,600만 SME와 8,000만 직원에 대한 영향은 예상하지 못했으며, 그 중 약 1000만 명이 폐쇄 기간 동안 일시적으로 문을 닫게 되었습니다. 이러한 불리한 상황에서 디지털화된 물류를 통해 중소기업은 인도 경제를 다시 일으켜 세우는 유일한 힘이 될 것입니다. 온라인 물류 시장은 중소기업이 제품 이동을 개선하고 효율성을 높이며 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
봉쇄의 영향은 여러 측면에서 나타났습니다. 이는 제품에 대한 수요를 해치고 공급망에 원치 않는 혼란을 일으키고, 항공사가 착륙하고, 도로 운송을 제한하고, 국경을 봉쇄하고, 이와 유사한 기타 장애물을 초래하여 모두 운영 및 판매에 영향을 미쳤습니다.
Endurance International Group이 MSME를 대상으로 실시한 설문조사에 따르면, MSME의 3분의 1이 전자상거래와 웹 기반 서비스를 시작했고 전자상거래 수익이 최대 63% 증가했습니다. 대부분의 소규모 기업에게 디지털화(심지어 디지털 존재)가 신속하게 일종의 정상성을 회복하고 고객 서비스 또는 참여에 연속성을 제공할 수 있음을 보여주었습니다.
COVID-19 대유행으로 노출된 한 가지는 위기와 같은 예상치 못한 대유행에 대한 중소기업의 취약성으로, 이는 중소기업 간의 디지털 전문성 부재와 전반적인 물류 생태계의 디지털화 부족으로 인한 것입니다.
다행스럽게도 인도는 일을 더 쉽게 할 뿐만 아니라 SME 및 MSME를 위한 공정한 경쟁의 장을 제공하는 온라인 물류 관리 플랫폼의 급증을 보고 있습니다. 디지털화가 훨씬 더 일찍 시작되었지만 대유행은 많은 소기업이 선적 물류를 더 빠르고 효율적이며 저렴하게 만드는 스마트하고 지능적인 소프트웨어로 전환하는 방법을 보여주었습니다.
이미 극도로 낮은 이윤을 처리하고 있는 중소기업의 경우 물류 계획의 효율성은 비용을 낮추는 데 매우 중요합니다. 비용 절감은 기업이 마진을 늘리는 데 도움이 될 뿐만 아니라 전 세계적으로 경쟁력을 확보하여 더 많은 비즈니스를 확보하는 데 도움이 됩니다.
디지털 물류 관리 플랫폼이 효과적으로 해결하고 있는 가장 큰 문제 중 일부는 비효율성과 높은 비용입니다. 이는 운임 조달의 복잡성, 여러 공급업체의 표준화되지 않은 견적, 숨겨진 비용, 정확한 추적 및 배송 업데이트 부족으로 인해 발생합니다. 이 모든 것은 역사적으로 비용을 증가시키고 재고 부족으로 인한 판매 손실을 초래하는 선적 지연과 배송 지연으로 인한 벌금을 초래했습니다.
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디지털화 및 물류 관리 소프트웨어 플랫폼은 신뢰할 수 있는 공급업체 커뮤니티를 하나의 단일 플랫폼에 통합함으로써 여러 공급업체의 경쟁력 있는 입찰을 제공함으로써 비용을 절감하고 있습니다. 여러 화물 운송업체의 견적, 분할된 요금, 비용 항목 및 변동 요금을 검색하고 분류하는 데 소요되는 공수는 디지털화된 플랫폼에서 크게 절약됩니다.
디지털 플랫폼은 숨겨진 비용을 제거하고 모든 것을 포함하는 국제 운임을 제공하며 자원과 시간에 대한 스트레스를 줄이는 번거로움이 없고 투명하며 표준화된 온라인 운임 견적을 제공합니다.
디지털 플랫폼은 소기업이 프로세스를 표준화하여 워크플로를 자동화할 수 있도록 지원합니다. 이는 패널티를 피하는 효율적이고 시기 적절한 배송으로 인해 또 다른 비용 절감 도구로 입증되고 있습니다.
여기에 더해 여러 화물 운송업체를 관리하고 배송을 조정하는 데 드는 인력 시간을 줄여줍니다. 대신 핵심 비즈니스 영역에 지출하는 여러 배송도 가능합니다. 디지털화 및 소프트웨어는 기술 및 데이터 기반 프로세스를 사용하여 번거롭지 않고 효율적인 방식으로 여러 주문을 관리하는 간소화된 단일 창 대시보드를 제공합니다.
디지털 물류 플랫폼은 실시간으로 선적을 추적합니다. 이는 정기적인 선적 업데이트를 추적하고 공유할 수단이 거의 또는 전혀 없는 대부분의 조직화되지 않은 화물 운송업자의 경우가 아닙니다. 디지털 플랫폼은 배송 상태와 예상 배송 시간에 대한 자동화된 정기 업데이트를 제공할 수 있는 기술을 지원합니다.
디지털 물류 플랫폼의 가장 가치 있는 제품 중 하나는 예측 기능입니다. SME는 종종 과거 선적의 중요한 세부 사항을 기록할 통찰력 있는 데이터가 부족합니다. 데이터에는 빈번한 목적지, 자주 사용하는 해상 또는 항공 화물 운송업체, 평균 배송 시간, 평균 배송 중량 또는 부피, 수량, 자재 유형, 선호하는 운송 모드 및 배송당 평균 비용이 포함됩니다.
데이터가 없으면 소기업이 더 높은 가격을 지불하고 최종 송장 비용에 자주 불일치가 발생합니다. 물류 플랫폼은 데이터 기반 접근 방식을 통해 이를 관리하므로 중소기업은 숨겨진 비용 범위가 거의 또는 전혀 없이 맞춤형 비용을 확보하고 변동성을 제거할 수 있습니다.
전체적으로 디지털화된 물류 플랫폼은 프로세스의 지능형 데이터 주도 관리를 통해 비용을 크게 줄이고 효율성을 높일 수 있습니다. 따라서 디지털화를 통해 소규모 기업은 핵심 역량에 관심, 시간 및 리소스를 집중할 수 있습니다. 비용과 시간이 많이 소요되는 작업에서 최소한의 인력을 필요로 하는 비용 절감 및 효율적인 기능으로 물류를 감소시킵니다. 계획 및 감독의 부담을 덜어주고 비용을 크게 제어하고 고객 만족도를 높이며 수익을 증대하는 데 도움이 됩니다.
인도 전체에 있어서 물류의 디지털 혁신은 단기적으로는 인도 경제를 회복하고 장기적으로는 미래 지향적인 경제를 회복할 수 있는 광범위한 결과를 가져올 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 이는 물류 관리를 재편하는 강력한 도구를 만들기 위해 여러 가지 기술 혁신이 결합된 결과입니다.
부적절하고 부적절하게 계획된 인프라 시설과 결합된 디지털 소비자 기반의 확대로 인해 인도는 한편으로는 증가하는 물류 서비스 수요와 다른 한편으로는 파편화된 물류 서비스 시장 사이에 갇히게 되었습니다.
인도 경제를 위해 훨씬 더 높은 가치가 창출될 가능성을 감안할 때 물류 부문은 인프라 제공업체, 터미널 운영자, 물류 서비스 제공업체 및 기술 회사를 포함한 각 이해 관계자의 집중적이고 협력적인 노력의 혜택을 받고 있습니다. 인도 경제의 중추인 중소기업과 중소기업이 의무적으로 디지털화해야 할 때입니다.