Veículos elétricos esta semana: Bharat Forge investe US $ 13,3 milhões, HMR para carregar EV nos metrôs e muito mais
Publicados: 2018-06-14Desenvolvimentos importantes do mundo dos veículos elétricos [8 a 14 de junho de 2018]
De acordo com uma pesquisa recente, a frota global de veículos elétricos (EVs) deve mais que triplicar para 13 milhões até o final da década. O número total de EVs foi de 3,7 milhões no ano passado. O relatório, divulgado pela Agência Internacional de Energia (IEA), com sede em Paris, acrescenta que as vendas de veículos elétricos podem subir 24% a cada ano, em média, até 2030.
O analista sênior da IEA, Pierpaolo Cazzola, citando o relatório, disse: “Espera-se que os desenvolvimentos dinâmicos de políticas que caracterizam o mercado de carros elétricos mobilizem investimentos na produção de baterias, facilitando reduções de custos e garantindo que a produção de baterias ocorra em escalas que excedem significativamente o que foi visto até agora.”
O relatório destacou que, com o esforço dos governos em todo o mundo, o sistema de transporte do mundo está mudando rapidamente para combustíveis mais limpos, com foco na limitação da poluição e dos gases de efeito estufa.
Atualmente, existem 3 milhões de veículos elétricos nas ruas ao redor do mundo e a taxa de crescimento continua a ser enorme, segundo a Statista.
Dado que tanto está acontecendo no ecossistema EV, trazemos alguns dos principais desenvolvimentos para você na 28ª edição do roundup de veículos elétricos esta semana.
Desenvolvimentos importantes no ecossistema indiano de veículos elétricos
Bharat Forge investe US$ 13,3 milhões para desenvolver soluções para veículos elétricos
A Bharat Forge Ltd anunciou um investimento estratégico de US$ 13,3 milhões (£ 10 milhões) no fornecedor de soluções de powertrain elétrico baseado no Reino Unido, Tevva Motors, com o objetivo de co-desenvolver soluções de EV na Índia e no exterior. Também adquiriu uma licença para comercialização da tecnologia Tevva e está fortalecendo suas atividades de P&D no espaço de mobilidade da Índia.
Esta é a terceira grande iniciativa da Bharat Forge no espaço EV e vem logo após o início de seu Centro de Engenharia e Desenvolvimento em MIRA, Reino Unido, e seu investimento na empresa de transmissão elétrica Tork Motorcycles na Índia. A empresa pretende criar uma gama de produtos para complementar os requisitos dos OEMs, aumentando assim a sua receita por veículo.
GHMC encomenda veículos elétricos de três rodas para coleta de lixo
A Greater Hyderabad Municipal Corporation (GHMC) encomendou 10 veículos elétricos de três rodas da Gayam Motor Works (GMW), com sede em Hyderabad, para usá-los na coleta de resíduos. Esses EVs com bateria Li-Ion podem ser carregados em três horas e podem percorrer até 110 km, carregando uma carga de até 800Kg.
O comissário do GHMC, Dr. B Janardhan Reddy , disse que esses EVs comunicam o status em tempo real que ajudaria os funcionários a monitorar o sistema de gerenciamento de resíduos a partir de um único local. “ Isso melhorará a produtividade por veículo, reduzirá a não conformidade, eliminará o rastreamento manual para monitoramento e escalação ”, acrescentou.
Os veículos de três rodas fabricados pela GMW também são usados para entregas de última milha por empresas como BigBasket, Gati, Flipkart, Delhivery e várias outras empresas de logística.
Kia Motors trará seus EVs para a Índia até 2021
A montadora sul-coreana Kia Motors deve lançar suas frotas de veículos elétricos na Índia até 2021 por meio de um investimento de US$ 1,1 bilhão em sua fábrica de Anantpur em Andhra Pradesh. Ela planeja produzir 3 Lakh veículos elétricos anualmente e empregar cerca de 3.000 quando estiver totalmente operacional.
A Kia Motors já está vendendo veículos elétricos na Europa e nos EUA e acredita que os problemas atuais enfrentados pela indústria indiana de veículos elétricos, como infraestrutura de carregamento, serão resolvidos até 2021.
Anand Mahindra afirma que a Índia eventualmente terá uma política de veículos elétricos
Em um momento em que o governo da Índia deu uma reviravolta na questão da formulação de uma política de veículos elétricos e o Esquema Fame-II foi adiado por um período indefinido, o presidente do Mahindra e Mahindra Group, Anand Mahindra , disse acreditar que “ as coisas vão evoluir gradualmente ” e que seria injusto culpar o governo por falta de uma política de VE “ pronta ”.
Mahindra disse: “ Ele (EV) é uma área tão nova, um campo novo, que é muito difícil culpar alguém por não ter uma política ideal pronta em vigor. Essas coisas evoluem .”
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Startups indianas pegam atalhos em busca de financiamento
Ele estava falando em um evento da Mahindra Lifespace Developers e do Instituto de Energia e Recursos (TERI) que viu o lançamento de um centro de excelência (CoE) para trazer imóveis com eficiência energética no país. O CoE visa desenvolver um banco de dados para materiais e tecnologias escaláveis e eficientes em termos de energia prontos para o mercado.
Pininfarina lançará EVs de US$ 2 milhões até 2020
A Mahindra e a fabricante de veículos elétricos de luxo Automobili Pininfarina, de propriedade da Mahindra, planeja vender seu primeiro carro de edição limitada. O modelo de edição limitada, codinome PF0, custará US$ 2 milhões cada. A empresa lançará menos de 100 unidades do modelo no final de 2020. Este veículo elétrico terá uma velocidade máxima de 400 km por hora com autonomia de bateria de cerca de 500 km.
“Nessa faixa de preço, podemos vender apenas um número limitado. Uma das razões pelas quais as pessoas compram (tais carros) é porque é uma edição limitada”, disse o diretor administrativo da M&M, Pawan Goenka . O PF0 será apresentado no Pebble Beach Concours d'Elegance, na Califórnia, em agosto deste ano, informou o Livemint.
Estações de metrô de Hyderabad terão instalação de carregamento de veículos elétricos
Um acordo tripartido entre a Hyderabad Metro Rail (HMR), a Power Grid Corporation e a L&TMRHL foi assinado para configurar instalações de carregamento de VE nas estações de metrô HMR, começando com Miyapur. O custo de cada estação de carregamento é estimado em cerca de US $ 36,9 mil (INR 25 Lakh).
Essas estações de carregamento podem carregar até 80% em 45 minutos e uma única carga pode alimentar os veículos elétricos para percorrer 70-80 km, de acordo com o diretor administrativo da HMR, NVS Reddy . As estações de recarga serão instaladas nos estacionamentos das estações de metrô.
Nissan EV Leaf será lançado na Índia em abril de 2019
O presidente da montadora Nissan Índia, Thomas Kuehl , confirmou que fará o Leaf de segunda geração com bateria, lançado em 2017, disponível na Índia no ano fiscal de 2018-19. O veículo elétrico é alimentado por uma bateria de iões de lítio de 40 kWh e pode percorrer até 400 km por carga.
O Leaf está disponível com a tecnologia de acionamento autônomo ProPILOT que permite que o carro assuma o controle da aceleração, direção e frenagem em uma rodovia ou ao estacionar. Ele também possui uma tecnologia e-Pedal que permite ao motorista acelerar e desacelerar usando apenas o pedal do acelerador tradicional. O Leaf de segunda geração da Nissan provavelmente custará mais de US $ 44 mil (INR 30 lakh).
Desenvolvimentos ao redor do mundo
EV Startup Byton levanta US $ 500 milhões em financiamento da série B
Byton, a marca internacional da startup de veículos elétricos Future Mobility Corp, com sede na China, levantou US$ 500 milhões em uma rodada de financiamento da Série B de investidores como eFAW Group, Tus-Holdings, CATL, Qidi Holdings, Jiangsu Belt e Road Investment Fund, entre outros.
Com o financiamento, a startup planeja aumentar sua capacidade de entregar com sucesso o primeiro lote de veículos produzidos em massa e investir em P&D em estágio posterior. A Byton planeja estrear seu carro conceito sedã de luxo em Xangai em 12 de junho e será apresentado oficialmente na International Consumer Electronics Show (CES) Asia em 13 de junho.
Porsche nomeia Taycan como seu primeiro veículo elétrico
O fabricante de automóveis alemão Porsche nomeou o Taycan como seu primeiro veículo elétrico. O apelido se traduz aproximadamente como “um cavalo jovem e animado”, disse o CEO da Porsche, Oliver Blume , acrescentando: “ Vamos dar o próximo grande passo no próximo ano. ”
Taycan foi desenvolvido sob o codinome do projeto Mission E, que é um elegante de quatro portas que promete 600cv (447kW) e 310 milhas (500km) de alcance a partir de uma bateria de 95kWh. O Mission E usará uma arquitetura elétrica de 800V para permitir uma recarga rápida - 250 milhas em menos de 20 minutos, sendo o plano.
Gigante de baterias EV CATL sobe 44% no IPO
As ações da fabricante chinesa de baterias de lítio Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) saltaram no máximo 44% permitido pela bolsa, avaliando a empresa em cerca de US$ 12,3 bilhões. Isso cimentou a posição do fundador e principal acionista da CATL, Zeng Yuqun , na lista dos mais ricos da China, com um patrimônio líquido estimado em cerca de US$ 3,4 bilhões, de acordo com o Bloomberg Billionaires Index.
A CATL fabrica pacotes de energia com a Tesla Inc, a BYD Co, apoiada por Warren Buffett, e a LG Chem Ltd. Seus clientes incluem a Volkswagen AG. Também fornece baterias para a Nissan Motor Co, Hyundai Motor Co e BMW AG.
Os generosos subsídios do governo para novos veículos de energia e as restrições aos carros a gasolina em algumas cidades ajudarão a quadruplicar a demanda por baterias nos próximos quatro anos na China, disse a Bloomberg New Energy Finance em um relatório recente.
Suíça terá o maior hub de carregamento de veículos elétricos da Europa
A empresa de energia suíça EBL planeja criar o maior centro de mobilidade elétrica da Europa no cantão de Basel-Landschaft, que pode ser usado por 130 mil carros por dia. O centro de inovação em eletromobilidade da empresa contará com 280 pontos de carregamento para veículos elétricos, incluindo 60 chamados Superchargers, segundo o The Local, citando a EBL.
A instalação também abrigará oficinas para projetos de pesquisa, espaços de coworking, lojas-conceito, showrooms para montadoras de carros elétricos e salas de reuniões. A EBL fez parceria com o cantão de Basel-Land e a FHNW University of Applied Sciences and Arts Northwestern Switzerland para o projeto. O governo suíço planeja que 15% de todos os veículos sejam elétricos até 2022.
Honda e General Motors desenvolverão baterias de veículos elétricos
A Honda e a General Motors assinaram um acordo para desenvolver conjuntamente uma tecnologia de bateria de nova geração para seus veículos elétricos para o mercado norte-americano. Eles estão trabalhando no desenvolvimento de unidades de maior densidade de energia que armazenam mais energia sem aumentar o tamanho da bateria.
Além disso, a Honda e a GM também pretendem reduzir o tempo de carregamento para tornar as baterias mais convenientes. Os grandes volumes também ajudarão a reduzir os custos de fabricação dessas tecnologias, disseram as empresas.
Fique atento à edição da próxima semana de Veículos Elétricos Esta Semana.