本周电动汽车：Bharat Forge 投资 1330 万美元，HMR 将在地铁上进行电动汽车充电等等
已发表: 2018-06-14电动汽车世界的重要发展 [2018 年 6 月 8 日至 14 日]
根据最近的一项调查，到本世纪末，全球电动汽车 (EV) 车队可能会增加两倍多，达到 1300 万辆。 去年，电动汽车的总数为 370 万辆。 总部位于巴黎的国际能源署 (IEA) 发布的这份报告补充说，到 2030 年，电动汽车销量可能平均每年飙升 24%。
IEA 高级分析师 Pierpaolo Cazzola援引该报告称：“电动汽车市场的动态政策发展预计将动员对电池生产的投资，促进降低成本并确保电池生产的规模大大超过以往到目前为止看到的。”
该报告强调，在全球各国政府的努力下，世界运输系统正在迅速转向更清洁的燃料，重点是限制污染和温室气体。
Statista 早些时候发现，目前全球街道上有 300 万辆电动汽车，而且增长率仍然很高。
鉴于电动汽车生态系统正在发生如此多的事情，我们在本周的第 28 版电动汽车综述中为您带来了一些重大发展。
印度电动汽车生态系统的重要发展
Bharat Forge 投资 1330 万美元开发电动汽车解决方案
汽车零部件巨头 Bharat Forge Ltd 宣布对英国电动动力系统解决方案提供商 Tevva Motors 进行 1330 万美元（1000 万英镑）的战略投资，旨在在印度和国外共同开发电动汽车解决方案。 它还获得了 Tevva 技术商业化的许可证，并正在加强其在印度电动汽车领域的研发活动。
这是 Bharat Forge 在电动汽车领域的第三项重大举措，紧随其在英国 MIRA 的工程和开发中心启动，并在印度投资了电动传动系统公司 Tork Motorcycles 之后不久。 该公司旨在创造一系列产品来满足原始设备制造商的需求，从而增加每辆车的收入。
GHMC 订购三轮电动汽车用于垃圾收集
大海得拉巴市政公司 (GHMC) 从海得拉巴的 Gayam Motor Works (GMW) 订购了 10 辆电动三轮车，用于垃圾收集。 这些锂离子电池电动汽车可在 3 小时内充满电，最长可行驶 110 公里，承载高达 800 公斤的负载。
GHMC 专员 B Janardhan Reddy 博士说，这些电动汽车可以实时传达状态，这将有助于官员从一个位置监控废物管理系统。 “这将提高每辆车的生产力，减少违规行为，消除用于监控和升级的手动跟踪，”他补充道。
GMW 制造的三轮车还被 BigBasket、Gati、Flipkart、Delhivery 和其他几家物流公司等公司用于最后一英里的交付。
起亚汽车将于 2021 年在印度推出其电动汽车
韩国汽车制造商起亚汽车将通过在安得拉邦的 Anantpur 制造厂投资 11 亿美元，到 2021 年在印度推出其电动汽车车队。 它计划每年生产 30 万辆电动汽车，并在全面投入运营时雇佣约 3,000 名员工。
起亚汽车已经在欧洲和美国销售电动汽车，并认为印度电动汽车行业目前面临的问题，如充电基础设施，将在 2021 年得到一定程度的解决。
Anand Mahindra 认为印度最终将出台电动汽车政策
在印度政府在制定电动汽车政策的问题上大转弯且 Fame-II 计划被无限期推迟之际， Mahindra and Mahindra Group 董事长 Anand Mahindra表示，他相信“事情会逐步发展”，并且因为缺乏“现成的”电动汽车政策而指责政府是不公平的。
Mahindra 说：“它 (EV) 是一个如此新的领域，一个新的领域，很难因为没有现成的理想政策而责备任何人。 这些东西在进化。”
为你推荐：
企业家无法通过“Jugaad”创建可持续、可扩展的初创公司：Cit...
元界将如何改变印度汽车业
反暴利条款对印度初创企业意味着什么？
教育科技初创公司如何帮助印度的劳动力提高技能并为未来做好准备……
本周新时代科技股：Zomato 的麻烦仍在继续，EaseMyTrip 发布强...
印度初创公司走捷径寻求资金
他在 Mahindra Lifespace Developers 和能源与资源研究所 (TERI) 举办的活动上发表讲话，该活动见证了卓越中心 (CoE) 的启动，旨在为该国带来节能房地产。 CoE 旨在为市场就绪的可扩展和节能材料和技术开发数据库。
宾尼法利纳将在 2020 年前推出 200 万美元的电动汽车
Mahindra 和 Mahindra 拥有的豪华电动汽车制造商 Automobili Pininfarina 计划出售其限量版第一辆汽车。 代号为PF0的限量版车型每台售价200万美元。 该公司将在2020年底前发布100辆以上的车型。这款电动汽车的最高时速将达到400公里，电池续航里程约为500公里。
“在那个价格范围内，我们只能出售有限的数量。 人们购买（此类汽车）的原因之一是因为它是限量版，” M&M 董事总经理 Pawan Goenka说。 据 Livemint 报道，PF0 将于今年 8 月在加利福尼亚州的圆石滩 Concours d'Elegance 上展出。
海得拉巴地铁站将配备电动汽车充电设施
海得拉巴地铁 (HMR)、电网公司和 L&TMRHL 签署了一项三方协议，从 Miyapur 开始，在 HMR 地铁站建立电动汽车充电设施。 每个充电站的成本估计约为 36.9 万美元（250 万印度卢比）。
据HMR 董事总经理 NVS Reddy称，这些充电站可在 45 分钟内充电 80%，一次充电可为电动汽车提供 70-80 公里的动力。 充电站将设置在地铁站的停车场。
日产 EV Leaf 将于 2019 年 4 月在印度推出
汽车制造商日产印度总裁 Thomas Kuehl已确认将在 2018-19 财年在印度生产 2017 年推出的配备电池的第二代 Leaf。 这款电动汽车由 40kWh 锂离子电池供电，每次充电可行驶 400 公里。
Leaf 配备 ProPILOT 自动驾驶技术，允许汽车在高速公路上或停车时控制加速、转向和制动。 它还具有 e-Pedal 技术，可让驾驶员仅使用传统的加速踏板进行加速和减速。 日产的第二代 Leaf 可能会花费超过 44000 美元（300 万印度卢比）。
世界各地的发展
电动汽车初创公司拜腾获得 5 亿美元 B 轮融资
中国电动汽车初创公司未来出行公司的国际品牌拜腾已完成 5 亿美元 B 轮融资，投资方包括一汽集团、启迪控股、宁德时代、启迪控股、江苏一带一路投资基金等。其他。
通过这笔资金，这家初创公司计划增强其成功交付第一批量产汽车的能力，并投资于后期研发。 拜腾计划于 6 月 12 日在上海推出其豪华轿车概念车，并将于 6 月 13 日在亚洲国际消费电子展 (CES) 上正式亮相。
保时捷将 Taycan 命名为其首款电动汽车
德国汽车制造商保时捷已将 Taycan 命名为其首款电动汽车。 保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume ）说，这个绰号大致可以翻译为“一匹活泼的年轻马”，并补充说：“我们将在明年迈出下一步。 ”
Taycan 是在代号 Mission E 的项目下开发的，它是一款时尚的四门车型，95kWh 电池组可提供 600hp (447kW) 和 310 英里 (500km) 的续航里程。 Mission E 将使用 800V 电气架构以实现快速充电——计划在 20 分钟内行驶 250 英里。
电动汽车电池巨头宁德时代首次公开募股飙升 44%
中国锂电池制造商宁德时代（CATL）股价上涨了交易所允许的最高 44%，公司估值约为 123 亿美元。 根据彭博亿万富翁指数，这巩固了宁德时代创始人兼最大股东曾玉群在中国富豪榜上的地位，估计净资产约为 34 亿美元。
宁德时代与特斯拉公司、沃伦巴菲特支持的比亚迪公司和 LG 化学有限公司合作生产动力组。其客户包括大众汽车公司。 它还为日产汽车公司、现代汽车公司和宝马公司提供电池组。
彭博新能源财经在最近的一份报告中表示，政府对新能源汽车的慷慨补贴和一些城市对汽油车的限制将有助于中国未来四年的电池需求翻两番。
瑞士将获得欧洲最大的电动汽车充电中心
瑞士能源公司 EBL 计划在 Basel-Landschaft 州建立欧洲最大的电动交通枢纽，每天可供 13 万辆汽车使用。 The Local 援引 EBL 的话说，该公司的电动汽车创新中心将配备 280 个电动汽车充电点，其中包括 60 个所谓的增压器。
该设施还将为研究项目、联合办公空间、概念店、电动汽车制造商陈列室和会议室提供车间。 EBL 已与巴塞尔州和瑞士西北部 FHNW 应用科学与艺术大学合作开展该项目。 瑞士政府计划到 2022 年将 15% 的车辆实现电动化。
本田、通用汽车开发电动汽车电池
本田和通用汽车已签署协议，共同为其北美市场的电动汽车开发新一代电池技术。 据报道，他们正致力于开发更高能量密度的单元，在不增加电池尺寸的情况下存储更多能量。
此外，本田和通用汽车还致力于减少充电时间，使电池更方便。 两家公司表示，大批量生产还将有助于降低这些技术的制造成本。
请继续关注本周电动汽车的下周版本。