Elektrikli Araçlar Bu Hafta: Bharat Forge, Metrolarda Elektrikli Araç Şarjı Yaptırmak İçin 13,3 Milyon Dolar, HMR ve Daha Fazlasına Yatırım Yapıyor
Yayınlanan: 2018-06-14Elektrikli Araçlar Dünyasından Önemli Gelişmeler [ 8-14 Haziran 2018]
Yakın tarihli bir ankete göre, küresel elektrikli araç filosunun (EV'ler) on yılın sonunda üç kattan fazla 13 milyona çıkması bekleniyor. Toplam elektrikli araç sayısı geçen yıl 3,7 milyon olarak gerçekleşti. Paris merkezli Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından yayınlanan raporda, elektrikli araç satışlarının 2030 yılına kadar her yıl ortalama %24 artabileceğini ekliyor.
IEA kıdemli analisti Pierpaolo Cazzola, rapora atıfta bulunarak şunları söyledi: "Elektrikli otomobil pazarını karakterize eden dinamik politika gelişmelerinin, pil üretimine yönelik yatırımları harekete geçirmesi, maliyet düşüşlerini kolaylaştırması ve pil üretiminin, şimdiye kadarki değerleri önemli ölçüde aşan ölçeklerde gerçekleşmesini sağlaması bekleniyor. şimdiye kadar görüldü.”
Rapor, küresel olarak hükümetlerin çabalarıyla, dünyanın ulaşım sisteminin kirliliği ve sera gazlarını sınırlamaya odaklanan daha temiz yakıtlara doğru hızla kaydığını vurguladı.
Statista'nın daha önce bulduğuna göre, şu anda dünya çapında sokaklarda 3 milyon elektrikli araç var ve büyüme oranı muazzam olmaya devam ediyor.
EV ekosisteminde bu kadar çok şey olduğu göz önüne alındığında, bu haftaki 28. elektrikli araçlar derlemesinde size önemli gelişmelerden bazılarını sunuyoruz.
Hindistan Elektrikli Araç Ekosistemindeki Önemli Gelişmeler
Bharat Forge EV Çözümleri Geliştirmek İçin 13,3 Milyon Dolarlık Yatırım Yaptı
Otomobil bileşenleri devi Bharat Forge Ltd, İngiltere merkezli elektrikli güç aktarma sistemi çözümleri sağlayıcısı Tevva Motors'a Hindistan'da ve yurtdışında EV çözümlerini birlikte geliştirmeyi amaçlayan 13,3 Milyon Dolarlık (10 Milyon Sterlin) stratejik bir yatırım yaptığını duyurdu. Ayrıca Tevva teknolojisinin ticarileştirilmesi için bir lisans aldı ve Indias'ın emobilite alanındaki Ar-Ge faaliyetlerini güçlendiriyor.
Bu, Bharat Forge'un EV alanındaki üçüncü büyük girişimidir ve MIRA, İngiltere'deki Mühendislik ve Geliştirme Merkezi'nin başlamasından ve Hindistan'daki elektrikli aktarma organları şirketi Tork Motorcycles'a yaptığı yatırımdan kısa bir süre sonra gelir. Şirket, OEM'lerin gereksinimlerini karşılayacak bir ürün yelpazesi yaratmayı ve böylece araç başına gelirini artırmayı hedefliyor.
GHMC, Atık Toplama İçin Üç Tekerlekli Elektrikli Araçlar Sipariş Etti
Greater Hyderabad Municipal Corporation (GHMC), Hyderabad merkezli Gayam Motor Works'ten (GMW) atık toplama için 10 adet elektrikli üç tekerlekli araç sipariş etti. Bu Li-Ion pil EV'ler üç saatte şarj edilebilir ve 110 km'ye kadar katlanarak 800 Kg'a kadar yük taşıyabilir.
GHMC yetkilisi Dr B Janardhan Reddy , bu elektrikli araçların, yetkililerin atık yönetim sistemini tek bir yerden izlemelerine yardımcı olacak gerçek zamanlı durumu ilettiğini söyledi. Bu, araç başına üretkenliği artıracak, uyumsuzluğu azaltacak, izleme ve eskalasyon için manuel izlemeyi ortadan kaldıracak ” dedi.
GMW tarafından üretilen üç tekerlekli araçlar ayrıca BigBasket, Gati, Flipkart, Delhivery ve diğer birçok lojistik şirketi gibi şirketler tarafından son mil teslimatları için kullanılıyor.
Kia Motors, EV'lerini 2021'e Kadar Hindistan'a Getirecek
Güney Koreli otomobil üreticisi Kia Motors, Andhra Pradesh'teki Anantpur üretim tesisine 1.1 milyar dolarlık bir yatırım yaparak 2021 yılına kadar EV filolarını Hindistan'da kullanıma sunmaya hazırlanıyor. Yılda 3 Lakh elektrikli araç üretmeyi ve tam olarak faaliyete geçtiğinde yaklaşık 3.000 kişiyi istihdam etmeyi planlıyor.
Kia Motors halihazırda Avrupa ve ABD'de elektrikli araç satıyor ve Hindistan elektrikli araç endüstrisinin karşılaştığı şarj altyapısı gibi mevcut sorunların 2021 yılına kadar bir dereceye kadar çözüleceğine inanıyor.
Anand Mahindra, Hindistan'ın Sonunda Bir EV Politikasına Sahip Olacağından Olumlu
Hindistan hükümetinin elektrikli araç politikası oluşturma konusunda bir U dönüşü yaptığı ve Şöhret-II Planının belirsiz bir süre için ertelendiği bir zamanda, Mahindra ve Mahindra Grubu başkanı Anand Mahindra , “ işlerin değişeceğine inandığını söyledi. yavaş yavaş gelişeceğini ” ve “ hazır ” bir EV politikasının olmaması nedeniyle hükümette kusur bulmanın haksızlık olacağını söyledi.
Mahindra, “ Bu (EV) o kadar yeni bir alan, yeni bir alan ki, hazır bir ideal politikaya sahip olmadığı için kimseyi suçlamak çok zor. Bunlar gelişiyor .”
Sizin için tavsiye edilen:
Girişimciler 'Jugaad' Yoluyla Sürdürülebilir, Ölçeklenebilir Girişimler Yaratamaz: Cit...
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Hintli Startup'lar Finansman İçin Kısayollar Kullanıyor
Mahindra Lifespace Developers ve The Energy and Resources Institute (TERI) tarafından ülkeye enerji verimli gayrimenkul getirmek için bir mükemmellik merkezinin (CoE) lansmanını gören bir etkinlikte konuşuyordu. CoE, piyasaya hazır, ölçeklenebilir ve enerji açısından verimli malzemeler ve teknolojiler için bir veri tabanı geliştirmeyi amaçlar.
Pininfarina, 2020'ye Kadar 2 Milyon Dolarlık Elektrikli Araçlar Sunacak
Mahindra ve Mahindra'nın sahip olduğu lüks elektrikli araç üreticisi Automobili Pininfarina, sınırlı sayıdaki ilk otomobilini satmayı planlıyor. PF0 kod adlı sınırlı sayıdaki modelin her biri 2 milyon dolara mal olacak. Şirket, 2020'nin sonuna doğru 100'den fazla model modelini piyasaya sürecek. Bu elektrikli araç, saatte 400km maksimum hıza ve yaklaşık 500km pil menziline sahip olacak.
“Bu fiyat aralığında sadece sınırlı sayıda satış yapabiliriz. M&M genel müdürü Pawan Goenka , insanların (bu tür arabaları) satın almasının nedenlerinden birinin sınırlı sayıda olması” dedi. Livemint, PF0'ın bu yıl ağustos ayında Kaliforniya'daki Pebble Beach Concours d'Elegance'de sergileneceğini bildirdi.
Haydarabad Metro İstasyonları Elektrikli Araç Şarj Tesisine Sahip Olacak
Hyderabad Metro Rail (HMR), Power Grid Corporation ve L&TMRHL arasında, Miyapur'dan başlayarak HMR metro istasyonlarında EV şarj tesisleri kurmak için üçlü bir anlaşma imzalandı. Her bir şarj istasyonunun maliyetinin yaklaşık 36.9 bin dolar (INR 25 Lakh) olduğu tahmin ediliyor.
HMR genel müdürü NVS Reddy'ye göre bu şarj istasyonları 45 dakikada %80 oranında şarj olabiliyor ve tek bir şarjla elektrikli araçlar 70-80 km yol kat edebiliyor. Metro istasyonlarının otoparklarına şarj istasyonları kurulacak.
Nissan EV Leaf, Nisan 2019'a Kadar Hindistan'da Piyasaya Sürülecek
Otomobil üreticisi Nissan Hindistan başkanı Thomas Kuehl , 2017'de piyasaya sürülen akülü ikinci nesil Leaf'in 2018-19 mali yılında Hindistan'da satışa sunulacağını doğruladı. Elektrikli araç, 40 kWh Li-ion pil ile çalışıyor ve şarj başına 400 km'ye kadar kat edebiliyor.
Leaf, otomobilin bir otoyolda veya park ederken hızlanma, direksiyon ve fren kontrolünü ele geçirmesini sağlayan ProPILOT otonom sürüş teknolojisi ile birlikte sunuluyor. Ayrıca sürücünün yalnızca geleneksel gaz pedalını kullanarak hızlanmasını ve yavaşlamasını sağlayan bir e-Pedal teknolojisine sahiptir. Nissan'ın ikinci nesil Leaf'in maliyeti muhtemelen 44 bin doların üzerinde (30 bin INR).
Dünyadaki Gelişmeler
EV Startup Byton, B Serisi Finansmanda 500 Milyon Dolar Artırdı
Çin merkezli elektrikli araç girişimi Future Mobility Corp'un uluslararası markası Byton, eFAW Group, Tus-Holdings, CATL, Qidi Holdings, Jiangsu Belt ve Road Investment Fund gibi yatırımcılardan B Serisi fonlama turunda 500 milyon dolar topladı. diğerleri.
Başlangıç, fonla birlikte, seri üretilen araçların ilk partisini başarılı bir şekilde teslim etme ve sonraki aşama Ar-Ge'ye yatırım yapma yeteneğini geliştirmeyi planlıyor. Byton, lüks sedan konsept otomobilini 12 Haziran'da Şanghay'da piyasaya sürmeyi planlıyor ve resmi olarak 13 Haziran'da Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı (CES) Asya'da tanıtılacak.
Porsche Taycan'ı İlk Elektrikli Aracı Olarak Adlandırdı
Alman otomobil üreticisi Porsche, ilk elektrikli aracı olarak Taycan'ı seçti. Porsche CEO'su Oliver Blume , kabaca "canlı, genç bir at" anlamına geldiğini belirterek, " Gelecek yıl bir sonraki büyük adımı atacağız. ”
Taycan, 95 kWh pil paketinden 600hp (447kW) ve 310 mil (500km) menzil vaat eden şık dört kapılı Mission E proje kod adı altında geliştirildi. Mission E, hızlı şarja izin vermek için 800V'luk bir elektrik mimarisi kullanacak - plan, 20 dakikadan daha kısa sürede 250 mil.
EV Pil Devi CATL Halka Arzda %44 Yükseldi
Çin'in lityum pil üreticisi Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) hisseleri, borsa tarafından izin verilen maksimum %44 artışla şirkete yaklaşık 12,3 milyar dolar değer kazandırdı. Bu, Bloomberg Milyarderler Endeksi'ne göre, CATL'nin kurucusu ve en büyük hissedarı Zeng Yuqun'un Çin'in zenginler listesindeki tahmini net değeri yaklaşık 3.4 milyar dolar olan konumunu güçlendirdi.
CATL, Tesla Inc, Warren Buffett destekli BYD Co ve LG Chem Ltd ile güç paketleri üretiyor. Müşterileri arasında Volkswagen AG yer alıyor. Ayrıca Nissan Motor Co, Hyundai Motor Co ve BMW AG'ye pil paketleri sağlıyor.
Bloomberg New Energy Finance yakın tarihli bir raporda, hükümetin yeni enerji araçlarına cömert sübvansiyonları ve bazı şehirlerde benzinli arabalara kısıtlamalar getirmesinin, Çin'de önümüzdeki dört yıl içinde pil talebinin dört katına çıkmasına yardımcı olacağını söyledi.
İsviçre, Avrupa'nın En Büyük Elektrikli Araç Şarj Merkezine Sahip Olacak
İsviçreli enerji şirketi EBL, Basel-Landschaft kantonunda, günde 130 bin otomobil tarafından kullanılabilecek Avrupa'nın en büyük e-mobilite merkezini kurmayı planlıyor. The Local, EBL'nin aktardığına göre, şirketin elektro-mobilite yenilik merkezinde elektrikli araçlar için 60 sözde Superchargers dahil 280 şarj noktası bulunacak.
Tesiste ayrıca araştırma projeleri için atölyeler, ortak çalışma alanları, konsept mağazalar, elektrikli otomobil üreticileri için showroomlar ve toplantı odaları yer alacak. EBL, proje için Basel-Land kantonu ve FHNW Uygulamalı Bilimler ve Sanat Kuzeybatı İsviçre Üniversitesi ile ortaklık kurdu. İsviçre hükümeti, 2022 yılına kadar tüm araçların %15'inin elektrikli olmasını planlıyor.
Honda, General Motors EV Pilleri Geliştirecek
Honda ve General Motors, Kuzey Amerika pazarına yönelik elektrikli araçları için ortaklaşa yeni nesil bir pil teknolojisi geliştirmek üzere bir anlaşma imzaladı. Bildirildiğine göre, pil boyutunu artırmadan daha fazla enerji depolayan daha yüksek enerji yoğunluğu birimleri geliştirmeye çalışıyorlar.
Ayrıca Honda ve GM, pilleri daha kullanışlı hale getirmek için şarj süresini kısaltmayı da hedefliyor. Şirketler, büyük hacimlerin bu teknolojinin üretim maliyetlerini düşürmeye de yardımcı olacağını söyledi.
Bu Hafta Elektrikli Araçlar'ın gelecek haftaki sayısı için bizi izlemeye devam edin.