Vehicule electrice săptămâna aceasta: Bharat Forge investește 13,3 milioane de dolari, HMR pentru a avea încărcare EV în metrou și multe altele
Publicat: 2018-06-14Evoluții importante din lumea vehiculelor electrice [8-14 iunie 2018]
Potrivit unui sondaj recent, flota globală de vehicule electrice (EV) este probabil să se tripleze până la 13 milioane până la sfârșitul deceniului. Numărul total de vehicule electrice a fost de 3,7 milioane anul trecut. Raportul, publicat de Agenția Internațională pentru Energie (IEA), cu sediul la Paris, adaugă că vânzările de vehicule electrice ar putea crește cu 24% în fiecare an, în medie, până în 2030.
Analistul senior IEA Pierpaolo Cazzola, citând raportul, a declarat: „Evoluțiile dinamice ale politicii care caracterizează piața de mașini electrice sunt de așteptat să mobilizeze investiții în producția de baterii, facilitând reducerea costurilor și asigurând că producția de baterii are loc la scări care depășesc semnificativ ceea ce a fost văzut până acum.”
Raportul a evidențiat că, odată cu efortul guvernelor la nivel global, sistemul de transport al lumii se mută rapid către combustibili mai curați, cu accent pe limitarea poluării și a gazelor cu efect de seră.
În prezent, există 3 milioane de vehicule electrice pe străzile din întreaga lume, iar rata de creștere continuă să fie masivă, a constatat mai devreme Statista.
Având în vedere că se întâmplă atât de multe în ecosistemul vehiculelor electrice, vă prezentăm câteva dintre evoluțiile majore în cea de-a 28-a ediție a rezumatului vehiculelor electrice săptămâna aceasta.
Evoluții importante în ecosistemul vehiculelor electrice din India
Bharat Forge investește 13,3 milioane USD pentru a dezvolta soluții EV
Majoritatea componentelor auto, Bharat Forge Ltd, a anunțat o investiție strategică de 13,3 milioane de dolari (10 milioane de lire sterline) în furnizorul de soluții de propulsie electrică Tevva Motors, cu sediul în Marea Britanie, care are ca scop dezvoltarea în comun a soluțiilor EV în India și în străinătate. De asemenea, a achiziționat o licență pentru comercializarea tehnologiei Tevva și își consolidează activitățile de cercetare și dezvoltare în spațiul de mobilitate din India.
Aceasta este a treia inițiativă majoră a Bharat Forge în spațiul vehiculelor electrice și vine la scurt timp după începerea Centrului său de Inginerie și Dezvoltare la MIRA, Marea Britanie, și investiția sa în compania de trenuri electrice Tork Motorcycles din India. Compania își propune să creeze o gamă de produse care să completeze cerințele OEM-urilor, crescând astfel veniturile pe vehicul.
GHMC comandă vehicule electrice cu trei roți pentru colectarea deșeurilor
Greater Hyderabad Municipal Corporation (GHMC) a comandat 10 vehicule electrice cu trei roți de la Gayam Motor Works (GMW) din Hyderabad pentru a le folosi pentru colectarea deșeurilor. Aceste baterii Li-Ion pot fi încărcate în trei ore și pot parcurge până la 110 km, purtând o încărcătură de până la 800 kg.
Comisarul GHMC, Dr. B Janardhan Reddy , a spus că aceste vehicule electrice comunică starea în timp real, ceea ce ar ajuta oficialii să monitorizeze sistemul de gestionare a deșeurilor dintr-o singură locație. „ Acest lucru va îmbunătăți productivitatea pe vehicul, va reduce neconformitatea, va elimina urmărirea manuală pentru monitorizare și escaladare ”, a adăugat el.
Cele trei roți fabricate de GMW sunt, de asemenea, folosite pentru livrările pe ultimul kilometru de către companii precum BigBasket, Gati, Flipkart, Delhivery și alte câteva companii de logistică.
Kia Motors își va aduce vehiculele electrice în India până în 2021
Producătorul de automobile sud-coreean Kia Motors urmează să-și lanseze flotele de vehicule electrice în India până în 2021 printr-o investiție de 1,1 miliarde de dolari în fabrica sa din Anantpur din Andhra Pradesh. Planifică să producă 3 lakh vehicule electrice anual și să angajeze aproximativ 3.000 de angajați atunci când sunt complet operaționale.
Kia Motors vinde deja vehicule electrice în Europa și SUA și consideră că problemele actuale cu care se confruntă industria indiană a vehiculelor electrice, cum ar fi infrastructura de încărcare, vor fi rezolvate într-o anumită măsură până în 2021.
Anand Mahindra este pozitiv că India va avea în cele din urmă o politică privind vehiculele electrice
Într-un moment în care guvernul Indiei a făcut o întorsătură în ceea ce privește formularea unei politici privind vehiculele electrice și Schema Fame-II a fost amânată pentru o perioadă nedeterminată, Mahindra și președintele Grupului Mahindra, Anand Mahindra , a spus că consideră că „ lucrurile vor evoluează treptat ” și că ar fi nedrept să găsim vina guvernului pentru lipsa unei politici „ gata făcute ” pentru vehiculele electrice.
Mahindra a spus: „ Este (EV) o zonă atât de nouă, un domeniu nou, încât este foarte dificil să dai vina pe cineva pentru că nu are o politică ideală gata făcută. Aceste lucruri evoluează .”
Recomandat pentru tine:
Antreprenorii nu pot crea startup-uri durabile și scalabile prin „Jugaad”: Cit...
Cum va transforma Metaverse industria auto din India
Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?
Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...
Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...
Startup-urile indiene iau comenzi rapide în căutarea finanțării
El a vorbit la un eveniment organizat de Mahindra Lifespace Developers și Institutul de Energie și Resurse (TERI), care a văzut lansarea unui centru de excelență (CoE) pentru aducerea de bunuri imobiliare eficiente din punct de vedere energetic în țară. CoE își propune să dezvolte o bază de date pentru materiale și tehnologii, scalabile și eficiente din punct de vedere energetic, pregătite pentru piață.
Pininfarina va lansa vehicule electrice de 2 milioane de dolari până în 2020
Mahindra și producătorul de vehicule electrice de lux deținut de Mahindra, Automobili Pininfarina, intenționează să-și vândă prima mașină în ediție limitată. Modelul în ediție limitată, cu numele de cod PF0, va costa 2 milioane de dolari fiecare. Compania va lansa mai puțin de 100 de unități ale modelului spre sfârșitul anului 2020. Acest vehicul electric va avea o viteză maximă de 400 km pe oră, cu o autonomie a bateriei de aproximativ 500 km.
„În acest interval de preț, putem vinde doar un număr limitat. Unul dintre motivele pentru care oamenii cumpără (astfel de mașini) este că este o ediție limitată”, a spus directorul general al M&M, Pawan Goenka . PF0 va fi prezentat la Pebble Beach Concours d'Elegance din California în luna august a acestui an, a raportat Livemint.
Stațiile de metrou Hyderabad vor avea instalație de încărcare a vehiculelor electrice
A fost semnat un acord tripartit între Hyderabad Metro Rail (HMR), Power Grid Corporation și L&TMRHL pentru a înființa instalații de încărcare a vehiculelor electrice în stațiile de metrou HMR, începând cu Miyapur. Costul fiecărei stații de încărcare este estimat la aproximativ 36,9 mii USD (25 lakh INR).
Aceste stații de încărcare se pot încărca până la 80% în 45 de minute și o singură încărcare poate alimenta vehiculele electrice pentru a parcurge 70-80 km, potrivit directorului general al HMR NVS Reddy . Stațiile de încărcare vor fi amenajate în parcările stațiilor de metrou.
Nissan EV Leaf va fi lansat în India până în aprilie 2019
Președintele producătorului auto Nissan India, Thomas Kuehl , a confirmat că va face Leaf de a doua generație montat cu baterie, care a fost lansat în 2017, disponibil în India în anul fiscal 2018-19. Vehiculul electric este alimentat de o baterie Li-ion de 40 kWh și poate parcurge până la 400 km per încărcare.
Leaf este disponibil cu tehnologia de conducere autonomă ProPILOT, care permite mașinii să preia controlul asupra accelerației, direcției și frânării pe autostradă sau în timpul parcării. De asemenea, are o tehnologie e-Pedal care permite șoferului să accelereze și să decelereze folosind doar pedala tradițională de accelerație. Leaf de a doua generație a Nissan va costa probabil peste 44.000 USD (30 lakh INR).
Evoluții în jurul lumii
Startup-ul EV Byton strânge 500 de milioane de dolari din Seria B de finanțare
Byton, marca internațională a startup-ului de vehicule electrice din China Future Mobility Corp, a strâns 500 de milioane de dolari într-o rundă de finanțare din seria B de la investitori precum eFAW Group, Tus-Holdings, CATL, Qidi Holdings, Jiangsu Belt și Road Investment Fund, printre alții.
Odată cu finanțarea, startup-ul intenționează să-și îmbunătățească capacitatea de a livra cu succes primul lot de vehicule produse în serie și de a investi în cercetare și dezvoltare ulterioară. Byton intenționează să-și lanseze conceptul sedan de lux la Shanghai pe 12 iunie și va fi prezentat oficial la Salonul Internațional de Electronică de Consum (CES) Asia pe 13 iunie.
Porsche numește Taycan ca fiind primul său vehicul electric
Producătorul german de automobile Porsche a numit Taycan ca primul său vehicul electric. Denumirea se traduce aproximativ prin „un cal tânăr și plin de viață”, a spus CEO-ul Porsche, Oliver Blume , adăugând: „ Vom face următorul pas mare anul viitor. ”
Taycan a fost dezvoltat sub numele de cod al proiectului Mission E, care este un elegant cu patru uși care promite 600 CP (447 kW) și 310 mile (500 km) de autonomie de la un acumulator de 95 kWh. Mission E va folosi o arhitectură electrică de 800 V pentru a permite reîncărcarea rapidă - 250 de mile în mai puțin de 20 de minute fiind planul.
EV Battery Giant CATL crește cu 44% la IPO
Acțiunile producătorului chinez de baterii cu litiu Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) au crescut cu maximum 44% permise de bursă, evaluând compania la aproximativ 12,3 miliarde de dolari. Acest lucru a cimentat poziția fondatorului CATL și acționarului de top Zeng Yuqun pe lista bogată a Chinei, cu o avere netă estimată la aproximativ 3,4 miliarde de dolari, potrivit indicelui Bloomberg Billionaires.
CATL produce pachete de energie cu Tesla Inc, BYD Co susținută de Warren Buffett și LG Chem Ltd. Printre clienții săi se numără Volkswagen AG. De asemenea, furnizează pachete de baterii Nissan Motor Co, Hyundai Motor Co și BMW AG.
Subvențiile generoase ale guvernului pentru vehiculele cu energie noi și restricțiile asupra mașinilor pe benzină în unele orașe vor ajuta cererea de baterii să se multiplice în următorii patru ani în China, a declarat Bloomberg New Energy Finance într-un raport recent.
Elveția va obține cel mai mare centru de încărcare pentru vehicule electrice din Europa
Firma elvețiană de energie EBL intenționează să creeze cel mai mare hub de mobilitate electrică din Europa în cantonul Basel-Landschaft, care poate fi folosit de 130.000 de mașini pe zi. Centrul de inovare în domeniul electro-mobilitatii al companiei va include 280 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice, inclusiv 60 așa-numite Superchargers, a declarat EBL, citat de The Local.
Facilitatea va găzdui, de asemenea, ateliere pentru proiecte de cercetare, spații de coworking, magazine concept, showroom-uri pentru producătorii de mașini electrice și săli de întâlnire. EBL a colaborat cu cantonul Basel-Land și Universitatea de Științe Aplicate și Arte FHNW din nord-vestul Elveției pentru proiect. Guvernul elvețian plănuiește ca 15% din toate vehiculele să fie electrice până în 2022.
Honda, General Motors va dezvolta baterii EV
Honda și General Motors au semnat un acord pentru a dezvolta în comun o tehnologie de baterie de nouă generație pentru vehiculele sale electrice pentru piața nord-americană. Se pare că lucrează la dezvoltarea de unități cu densitate energetică mai mare care stochează mai multă energie fără a crește dimensiunea bateriei.
În plus, Honda și GM urmăresc, de asemenea, să reducă timpul de încărcare pentru a face bateriile mai convenabile. Volumele mari vor ajuta, de asemenea, la reducerea costurilor de producție pentru aceste tehnologii, au spus companiile.
Rămâneți pe fază pentru ediția de săptămâna viitoare a Vehiculelor electrice din această săptămână.