รถยนต์ไฟฟ้าในสัปดาห์นี้: Avtec ของ CK Birla ลงทุน 88 ล้านดอลลาร์ใน EVs, Mahindra Electric ร่วมมือกับ Ola และ Uber และอื่นๆ
เผยแพร่แล้ว: 2018-06-21พัฒนาการที่สำคัญจากโลกแห่งยานยนต์ไฟฟ้า [14-20 มิถุนายน 2561]
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (SMEV) แห่งอินเดียได้ เรียกร้องให้ศูนย์จัดทำนโยบาย ที่จะช่วยผู้ผลิตในระยะสั้น โดยเริ่มจากระยะเวลาสูงสุดสามเดือนถึงสามปี การย้ายครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความชัดเจนแก่บริษัทที่ลงทุนในการผลิต EV ในอินเดีย
กลุ่มตัวแทน EV ได้ขอให้ศูนย์กำหนดนโยบายระยะสั้นเพื่อให้อุตสาหกรรมสามารถ บรรลุเป้าหมายยอดขาย EV 3 ล้านเครื่องในอีกสามปีข้างหน้า โดยเริ่มตั้งแต่ปี 2019 ในสัปดาห์ที่สองของเดือนกันยายน SMEV ได้รับการกล่าวขานว่ามี ได้ให้ข้อเสนอแนะที่ชาญฉลาดตามเซ็กเมนต์เกี่ยวกับการโปรโมตรถยนต์ไฟฟ้าแก่รัฐมนตรีต่างๆ ของรัฐบาลกลางและหน่วยงานคลังความคิดของรัฐบาล NITI Aayog
ในทางกลับกัน NITI Aayog ยังไม่อนุมัติ คำแนะนำของกระทรวงพลังงานว่ารถยนต์ไฟฟ้าของยุโรปที่ชาร์จมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐาน (ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ในเยอรมนีและอเมริกาปฏิบัติตาม) จะถูกนำมาใช้ในอินเดีย เจ้าหน้าที่กล่าวรับทราบถึงการพัฒนาดังกล่าว
ในขณะเดียวกัน รายงานการวิจัยล่าสุดพบว่า ในปี 2560 มีเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับ ปี 2558 และมีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ รายงานการวิจัยตลาดฉบับใหม่ยังพบว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตที่ CAGR 32.57% จาก 1.5 ล้านหน่วยในปี 2561 เป็น 10.79 ล้านหน่วยภายในปี 2568
เนื่องจากมีอะไรเกิดขึ้นมากมายในอินเดียและระบบนิเวศ EV ทั่วโลก เราจึงนำเสนอการพัฒนาทั้งหมดเหล่านี้ให้กับคุณในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 29 ในสัปดาห์นี้
พัฒนาการที่สำคัญในระบบนิเวศรถยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย
Avtec ของ CK Birla Group จะลงทุน 88 ล้านดอลลาร์ในรถยนต์ไฟฟ้า
Avtec ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านการผลิตเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของ CK Birla Group มีแผนที่จะทุ่มเงิน 88 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (INR 600 Cr) ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและส่วนประกอบต่างๆ ในอีกสามปีข้างหน้า ด้วยการลงทุน บริษัทคาดว่ารายรับจะเพิ่มขึ้นสองเท่าครึ่ง
“เรากำลังพัฒนาเทคโนโลยีใหม่เพื่อให้ทันเกม เราวางแผนที่จะเติบโตแบบออร์แกนิกโดยการลงทุนในเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ใหม่และขยายสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่ของเรา” Prabhakar Kadapa กรรมการผู้จัดการของ Avtec กล่าว
ปัจจุบัน Avtec จัดหากระปุกเกียร์ให้กับ Daimler India Commercial Vehicles และ Ashok Leyland นอกจากนี้ ยังวางแผนที่จะ เพิ่มลูกค้าใหม่ในกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบา 1-9 ตัน นอกจากนี้ บริษัทกำลังดำเนินการผลิตกระปุกเกียร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
Mercedes-Benz วางแผนที่จะผลิต EVs ในเมือง Pune
Mercedes Benz ของบริษัท Daimler AG ซึ่งตั้งอยู่ในเยอรมนี วางแผนที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอินเดียที่โรงงานที่ Chakan ในเมือง Pune บริษัทได้ประกาศที่จะ เริ่มจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ย่อยใหม่ 'EQ' ทั่วโลกในปีหน้า ซึ่งจะเห็นการเปิดตัวรถยนต์พลังงานสะอาดรุ่นใหม่
Michael Jopp รองประธาน (ฝ่ายขายและการตลาด) ของ Mercedes-Benz India กล่าวว่า “ในขณะที่ตลาดอินเดียมุ่งสู่การผลิตไฟฟ้า เราจะทำการตรวจสอบการผลิตในท้องถิ่นที่นี่ เมื่อมันเกิดขึ้น แน่นอนว่าเราจะผลิตมันที่โรงงานของเราในชาการัน ควบคู่ไปกับยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป”
Jopp เน้นย้ำใน การสร้างระบบนิเวศซึ่งรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่แข็งแกร่ง เพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ เขายังกล่าวด้วยว่า รัฐบาลควรมีการผ่อนปรนภาษีนำเข้าสำหรับรถยนต์สะอาด เพื่อส่งเสริมการลงทุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า TOI รายงาน
Delta Electronics ตั้งสถานี DC Fast-Charger สำหรับ EV ในมุมไบ
บริษัทจัดการพลังงานและพลังงาน Delta Electronics India เพิ่ง เปิดตัวสถานีชาร์จเร็ว DC สำหรับ e-bus, e-cars และยานพาหนะไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ทุกประเภท สถานีชาร์จ EV แห่งนี้ที่ Mantralaya ในรัฐมหาราษฏระ สร้างขึ้นตามมาตรฐานข้อกำหนดของ Bharat EV เมื่อชาร์จเต็มแล้ว EV สามารถวิ่งได้ไกลถึง 100-120 กม.
Akshaye Barbuddhe หัวหน้าธุรกิจเดลต้าอิเล็คทรอนิคส์อินเดีย (โซลูชันการชาร์จ EV) กล่าวว่า "ด้วยโซลูชันการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของเรา เราตั้งใจที่จะสนับสนุนภารกิจของรัฐบาลอินเดียในการขับเคลื่อนการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า"
การเปลี่ยนแปลง EV ในอินเดียเพื่อดูผู้เล่นใหม่ให้การแข่งขันที่รุนแรง
อินเดียคาดว่าจะเห็นการ เปลี่ยนแปลงในการใช้งานยานพาหนะไฟฟ้า ซึ่ง ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีอยู่ซึ่งจะเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากผู้เข้าใหม่ เช่น บริษัทเทคโนโลยีและผู้ผลิตแบตเตอรี่ ตามรายงานล่าสุดโดยบริษัทที่ปรึกษา EY
รายงานเรื่อง ' Electrifying India: การสร้างบล็อคสำหรับระบบนิเวศ EV ที่ยั่งยืน' ยังชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับการลงทุนใน R&D ในประเทศและความสามารถในการผลิตเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดห่วงโซ่อุปทาน EV ในประเทศ
รายงานของ EY กล่าวเพิ่มเติมว่า OEM มีแนวโน้มที่จะสูญเสียการควบคุมในห่วงโซ่คุณค่า EV กล่าวเสริมว่า “EV นั้นซับซ้อนน้อยกว่าในการผลิตเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ที่มีส่วนประกอบที่เคลื่อนไหวน้อยกว่ามาก และแบตเตอรี่คิดเป็นประมาณ 50% ของมูลค่ารถยนต์”
แนะนำสำหรับคุณ:
ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': Cit...
Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
สตาร์ทอัพอินเดียใช้ทางลัดในการไล่ล่าหาทุน
Mahindra Electric ร่วมมือกับผู้ให้บริการรถแท็กซี่สำหรับ EV Push
ผู้ผลิตรถยนต์ Mahindra & Mahindra ผ่านทางบริษัทในเครือ Mahindra Electric Mobility Ltd วางแผนที่จะ รวมการผนึกกำลังกับผู้ให้บริการยานพาหนะและผู้รวบรวมรถแท็กซี่ เช่น Zoomcar, Ola และ Uber เพื่อเพิ่มยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
Mahesh Babu ซีอีโอของ Mahindra Electric กล่าวว่า บริษัทตั้งเป้าที่จะเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสองเท่า รวมถึงรถยนต์นั่งที่ใช้แบตเตอรี่ในปีปัจจุบัน ในปีที่แล้ว มหินทราอิเล็คทริคขายรถยนต์ไฟฟ้า 4K โดยที่ 1,300 เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
Zoomcar เพิ่ม 50 Mahindra EVs ให้กับฝูงบินในกัลกัตตา
Zoomcar แพลตฟอร์มให้เช่าขับเองได้ติดตั้ง รถยนต์ไฟฟ้า Mahindra e2oPlus จำนวน 50 คัน ซึ่งเปิดให้จ้างหรือสมัครสมาชิกในกัลกั ตตา มีแผนจะให้บริการรถเช่าที่ Rs 40-50 ต่อชั่วโมงและสมัครสมาชิกที่ Rs 9,999 ต่อเดือนตามลำดับ
“ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องจ่ายภาษีถนน ประกันภัย หรืออย่างอื่น เขาแค่ต้องการชาร์จรถด้วยเต้ารับขนาด 15 แอมแปร์ รถที่ชาร์จเต็มแล้วจะวิ่งได้ 100 กม. โดยมีสามคนอยู่บนเครื่องและติดเครื่องปรับอากาศ” Greg Moran ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้ง Zoomcar กล่าวกับ The Telegraph
Zoomcar ตั้งเป้า 50% ของฝูงบินทั้งหมดจะเป็น EVs ภายในปี 2020 “ภายใน ปีหน้า 25% ของรถยนต์ของเราจะเป็น EV ” Moran กล่าว ด้วยรถยนต์ e2oPlus จำนวน 50 คันที่เพิ่มเข้ามาในฝูงบินในวันพุธ จำนวนยานพาหนะทั้งหมดของ Zoomcar ในเมืองโกลกาตาอยู่ที่ 200 คัน
การพัฒนาทั่วโลก
Renault ลงทุนกว่า 1 พันล้านดอลลาร์เพื่อเร่งการผลิต EV ในฝรั่งเศส
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส Renault มีแผนจะลงทุนมากกว่า 1.2 พันล้านดอลลาร์ (1 พันล้านยูโร) เพื่อ เพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในฝรั่งเศส และเพิ่มรถยนต์รุ่นใหม่ แผนใหม่นี้รวมถึงความคิดริเริ่มหลายอย่าง เช่น การสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งที่สองของเรโนลต์ และการเปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ตั้งแต่ปี 2564 เป็นต้น
Carlos Ghosn ประธานและซีอีโอ ของเรโนลต์กล่าวว่า “การเร่งการลงทุนของเราในฝรั่งเศสสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มความสามารถในการแข่งขันและความน่าดึงดูดใจของไซต์อุตสาหกรรมในฝรั่งเศสของเรา… Groupe Renault ให้วิธีการในการรักษาความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและเพื่อดำเนินการต่อ เพื่อพัฒนาโซลูชั่นการเคลื่อนย้ายที่ยั่งยืนสำหรับทุกคน”
Singapore Power จะเปิดตัวจุดชาร์จ EV 500 จุดในสิงคโปร์ภายในปี 2020
ผู้ให้บริการด้านสาธารณูปโภค Singapore Power (SP) วางแผนที่จะ ติดตั้งจุดชาร์จ EV 500 จุดทั่วเกาะภายในปี 2020 โดย ชุดแรกจำนวน 30 ชุดจะเปิดใช้งานภายในสิ้นปีนี้ จุดดังกล่าวจะถูกติดตั้งตามห้างสรรพสินค้า ย่านที่อยู่อาศัย สวนธุรกิจ และโรงงานอุตสาหกรรมภายในเกาะ
ขณะนี้มีจุดชาร์จ EV 40 จุดที่เป็นของ SP Group ทั่วทั้งเกาะ จากจุดชาร์จ 500 จุด มากกว่า 100 จุดจะเป็นจุดชาร์จ 50kW-DC ที่สามารถ ชาร์จ EV ให้เต็มได้ในเวลาน้อยกว่า 30 นาที ขณะนี้มีที่ชาร์จ DC ห้าแห่งบนเกาะ
SP Group กำลังพัฒนาแอปพลิเคชั่นมือถือ เพื่อให้ผู้ใช้ EV สามารถชำระเงินผ่านแอพได้ แอพจะส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับความพร้อมใช้งานและตำแหน่งของจุดชาร์จให้กับผู้ใช้
Magna จับมือ BJEV สร้างรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน
Magna International ผู้ผลิตรถยนต์ในแคนาดาประกาศร่วมทุนกับ Beijing Electric Vehicle Company (BJEV) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ BAIC Group เพื่อ ผลิตและวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับตลาดจีน
การร่วมทุนด้านวิศวกรรมและการผลิตคาดว่าจะ เข้ายึดโรงงานผลิต BAIC ที่มีอยู่ในเจิ้นเจียง มณฑลเจียงซู ซึ่งมีการวางแผนการผลิตรถยนต์ครั้งแรกในปี 2563 โรงงานมีกำลังการผลิตสูงถึง 180,000 คันต่อปี
ดอน วอล์คเกอร์ ซีอีโอของ MagnaInternational กล่าวว่า "เป็นครั้งแรกที่เราจะให้บริการลูกค้าด้วยรถยนต์ที่ออกแบบและสร้างนอกโรงงานผลิตรถยนต์แบบครบวงจรของเราในเมืองกราซ ประเทศออสเตรีย... และเรารู้สึกตื่นเต้นที่จะนำรถยนต์ดังกล่าวออกสู่ตลาดอย่างจีน"
จีนจะดำเนินการต่อต้านการเติบโตของ EV ที่ 'ตาบอด'
จีนสาบานว่าจะดำเนินการต่อต้านการเติบโตของ EV ที่ "ตาบอด" หลังจากที่ ผู้เชี่ยวชาญเตือนความเสี่ยงด้านกำลังการผลิตส่วนเกินที่กำลังเผชิญกับภาคส่วน นี้ จีนมีบริษัทมากถึง 102 แห่งที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ไฮบริด และเซลล์เชื้อเพลิง 355 ชนิดที่แตกต่างกันภายในสิ้นเดือนมีนาคม ตามข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรม
เหมิง เหว่ย โฆษกหญิงของคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าจีนจะปรับเกณฑ์การเข้าสู่อุตสาหกรรม เสริมสร้างความรับผิดชอบขององค์กร และปรับปรุงการกำกับดูแลของรัฐบาลเพื่อช่วยนำความสงบเรียบร้อยมาสู่ภาคส่วน
รัฐบาลจีนยังได้ แสดงความกังวลเกี่ยวกับการขยายตัวอย่างรวดเร็วของการออกแบบรถยนต์ต่างๆ ซึ่งอาจขัดขวางความพยายามของผู้ผลิตในการตั้งหลักในตลาดต่างประเทศ กระทรวงที่เกี่ยวข้องได้ยกเลิกการลดหย่อนภาษีสำหรับการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าเกือบ 2K แล้ว เพื่อพยายามปรับปรุงภาคส่วนนี้และควบคุมการลงทุนที่ไม่ลงตัว Reuters รายงาน
เจนเนอรัล มอเตอร์ส จับมือ Honda ลงนามยอมรับ EVs ในสหรัฐอเมริกา
เจเนอรัล มอเตอร์ส และฮอนด้าได้เข้าร่วมโครงการสาธารณูปโภค ผู้สนับสนุนด้านสิ่งแวดล้อม และบริษัทอื่นๆ ในการลงนามในข้อตกลงการคมนาคมขนส่งกระแสไฟฟ้า (TEA) ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อปูทางไปสู่การนำ EVs และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จมาใช้ทั่วทั้งสหรัฐอเมริกาอย่างจริงจัง
ข้อตกลงดังกล่าวเรียกร้องให้มีการสนับสนุนด้านกฎระเบียบที่ "สำคัญ" ในระดับรัฐและรัฐบาลท้องถิ่น ไม่ว่าจะผ่านสิ่งจูงใจหรือผ่านการลงทุนโดยตรง และต้องการให้บริษัทสาธารณูปโภคมีส่วนร่วมในการปรับใช้อุปกรณ์จัดหารถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ยังได้เรียกร้องให้รัฐบาลพัฒนามาตรฐานสำหรับอุตสาหกรรมและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดที่เข้าใจกันโดยทั่วไป ตามการเปิดเผย
Uber ยกระดับผู้ขับ EV
ผู้รวบรวมรถแท็กซี่ Uber ได้เริ่มโครงการนำร่องนานหนึ่งปีเพื่อยกระดับคนขับ EV ผู้รวบรวมรถแท็กซี่ยังร่วมมือกับองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรและนักวิจัยของ UC-Davis เพื่อค้นหาวิธีการใหม่ๆ ที่ Uber และรัฐบาลท้องถิ่นสามารถส่งเสริมการนำ EV ไปใช้
Uber ยังได้ร่วมมือกับ l'Association des Vehicules Electrique du Quebec (AVEC) และ Electric Mobility Canada (EMC) เพื่อให้บริการ แชร์รถแก่ลูกค้าจากพาร์ทเนอร์ผู้ขับขี่ 100 รายที่ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า
ผู้ใช้ Uber ในมอนทรีออลจะได้รับการ แจ้งเตือนในแอปเพื่อแจ้งให้ทราบว่ากำลังจับคู่กับรถยนต์ไฟฟ้า ภายใน EV ผู้ขับขี่จะเห็นแผ่นข้อมูล AVEQ และหลังจากสิ้นสุดการเดินทาง ลูกค้าจะได้รับอีเมลพร้อมรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ EV และประโยชน์ของการขนส่งด้วยไฟฟ้า
คอยติดตามยานพาหนะไฟฟ้าฉบับสัปดาห์หน้าในสัปดาห์นี้