ยานยนต์ไฟฟ้าสัปดาห์นี้: อินเดีย-ญี่ปุ่นร่วมมือกันพัฒนา EV, BYD-Goldstone เพื่อสร้างงาน 10,000 ตำแหน่งในอินเดียและอีกมากมาย
เผยแพร่แล้ว: 2018-05-03พัฒนาการที่สำคัญจากโลกแห่งยานยนต์ไฟฟ้า [26 เมษายน-2 พฤษภาคม 2561]
ดูเหมือนว่าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รัฐบาลอินเดียไม่เพียงแต่พยายามควบคุมมลพิษ แต่ยังมองหาลู่ทางการจ้างงานใหม่ด้วย
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Goldstone ผู้ผลิตรถบัสไฟฟ้าในไฮเดอราบาดกล่าวว่า มีแผนจะสร้างงานมากถึง 10,000 ตำแหน่งในอินเดีย ในอีกห้าปีข้างหน้า และในไม่ช้าจะจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อรองรับการวิจัยและพัฒนาและบริการหลังการขาย Goldstone ทำงานร่วมกับ BYD ของจีน และเพิ่งชนะสัญญาในการจัดหารถโดยสารไฟฟ้า 100 คันไปยังพรรคเตลังคานา 150 คันไปยังเบงกาลูรู และ 40 คันไปยังมุมไบ
ในแถลงการณ์เมื่อเร็วๆ นี้ BYD ยังกล่าวด้วยว่า การแข่งขันในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าของอินเดียจะช่วยให้ตลาดเติบโต และผู้เล่นในประเทศไม่ควรกังวลว่าบริษัทจีนจะเข้ามาในตลาด
นอกจากนี้ ในขณะที่รถโดยสารไฟฟ้าเตรียมเข้าแถว รัฐบาลรัฐมหาราษฏระได้สั่งให้ Brihanmumbai Electric Supply and Transport Undertaking (BEST) เริ่มตั้งค่าจุดชาร์จสำหรับ EV ที่เปิดตัวโดยกลุ่ม Mahindra
ในการพัฒนาที่สำคัญอื่นในสัปดาห์นี้ อินเดียและญี่ปุ่นตกลงที่จะเริ่มต้นการอภิปรายเกี่ยวกับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า (EVs) ตามรายงาน นายกรัฐมนตรีของทั้งสองประเทศได้ร่วมมือกันในการเจรจานโยบายเกี่ยวกับยานยนต์ไร้มลพิษรุ่นต่อไป
เนื่องจากสิ่งที่เกิดขึ้นมากมายในภาคยานยนต์ไฟฟ้า เราขอนำเสนอบทสรุป EV รายสัปดาห์ฉบับที่ 23 ให้คุณทราบ นี่คือ เรื่องราว 8+ เรื่องเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ที่วนรอบโลกและระบบนิเวศ EV ของอินเดียในสัปดาห์ที่ผ่านมา
การพัฒนาที่สำคัญในระบบนิเวศ EV ของอินเดียในสัปดาห์นี้
Uniti EV Startup ของสวีเดนได้รับการสนับสนุนจาก Anthill Ventures ในอินเดีย
Anthill Ventures ได้ลงทุนแบบไม่เปิดเผยใน Uniti ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าเคลื่อนที่ในเมืองของสวีเดนที่ต้องการขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าบนถนนในอินเดีย เป้าหมายคือเพื่อให้ผู้ใช้ได้สัมผัสกับรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่ทันสมัย ที่ปลอดภัย คล่องตัว และเหมาะสำหรับถนนในอินเดีย
Uniti เป็นรถยนต์รุ่น L7e ที่มีตัวเลือกห้าที่นั่งในอินเดีย โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 11.2K (INR 7.5 Lakhs) Anthill Ventures จะทำให้ Uniti เป็นแพลตฟอร์มในการสำรวจโอกาสทางการตลาดในอินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 ซึ่งบริษัทได้เปิดเผย แผนการที่จะนำรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพงมาจำหน่ายในอินเดียก่อนปี 2020
“ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการมุ่งเน้นที่เมืองแห่งอนาคต เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้ร่วมมือกับ Uniti ช่วยให้พวกเขาเข้าสู่และขยายธุรกิจในอินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ความคล่องตัวในเมืองต่างๆ ในอนาคตจะเห็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ เราเชื่อว่า Uniti สามารถเป็นส่วนสำคัญของการเปลี่ยนแปลงนี้ได้” Prasad Vanga ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Anthill Ventures กล่าว
DoIT เพื่อเปิดเผยนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าของ Goa ในไม่ช้า
ไม่นานหลังจากเปิดตัวนโยบายการเริ่มต้นของ Goa รัฐบาลของรัฐได้ประกาศที่จะเปิดตัวนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าในไม่ช้า
ในการประชุมสุดยอด Goa Startup and Innovation Day ที่เพิ่งสรุปไปเมื่อเร็วๆ นี้ รัฐมนตรี Rohan Khaunte กล่าวว่า "กระทรวงมีแผนที่จะกำหนดนโยบายเฉพาะสำหรับ ESDM และยานพาหนะไฟฟ้าที่สามารถมองเห็นแสงสว่างในปีหน้า เรากำลังมองที่จะเปิดตัวนโยบาย Goa IT ในไม่ช้านี้”
ตามรายงานของเจ้าหน้าที่ Goa Tourism ได้เริ่มดำเนินการเพื่อพัฒนาโครงการท่องเที่ยวด้วยรถยนต์ไฟฟ้าในรัฐ รวมถึงความรู้ด้านการตั้งค่าและการจัดการยานพาหนะไฟฟ้า ศูนย์กลางการชาร์จ และบริการนักท่องเที่ยวในอีก 20 ปีข้างหน้า
แนะนำสำหรับคุณ:
ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': Cit...
Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
สตาร์ทอัพอินเดียใช้ทางลัดในการไล่ล่าหาทุน
เปลี่ยนไปผลิตรถยนต์ไฟฟ้า: ศาลฎีกาสู่บริษัทรถยนต์
ผู้พิพากษาศาลฎีกาซึ่งประกอบด้วยผู้พิพากษา Madan B Lokur และ Deepak Gupta ได้ขอให้ Society of Indian Automobile Manufacturings (SIAM) ซึ่งเป็นองค์กรในเครือของบริษัทยานยนต์อยู่ในระดับที่ทัดเทียมกับประเทศทั่วโลกที่หันมาผลิตรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น .
รายงานอ้างคำพูดของผู้พิพากษาศาลฎีกาที่ระบุว่า “หากบริษัทอื่นสามารถผลิตในต่างประเทศได้ คุณก็สามารถทำได้ที่นี่เช่นกัน ขอให้ลูกค้าของคุณเปลี่ยนไปใช้การผลิตรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่”
ประเทศรายงานยอดขาย EVs เพิ่มขึ้น 37.5% เป็น 22,000 หน่วยจนถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2559 ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 1% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด
ในการพัฒนาที่เกี่ยวข้องอื่น ศาลฎีกาได้รับแจ้งเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่ารถยนต์ไฟฟ้า 22 รุ่นของผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ จะวางจำหน่ายในอินเดียในไม่ช้านี้ และบริษัทต่างๆ เช่น Tatas และ Mahindra ต่างก็พยายามอย่างหนักเพื่อสิ่งนี้
การพัฒนาทั่วโลก
Ford จับมือ Zoyte มอบ EVs ให้นักแข่งจีน
Ford Smart Mobility และ Zotye Auto ได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุน 50/50 แห่งใหม่ (JV) ภายใต้การร่วมทุนนี้ ทั้งสองบริษัทจะนำเสนอโซลูชั่นยานยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดสำหรับผู้ประกอบการและผู้ขับขี่ในประเทศจีน
บริษัทร่วมทุนด้านความคล่องตัวใหม่จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับบริษัทร่วมทุนด้านการผลิต Zotye-Ford ซึ่งจะสร้างยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมดราคาไม่แพงสำหรับผู้บริโภคในประเทศจีนภายใต้แบรนด์พื้นเมืองใหม่ อย่างไรก็ตาม การอนุมัติด้านกฎระเบียบยังอยู่ระหว่างดำเนินการ
จากข้อมูลของ Boston Consulting Group ตลาด 'e-hailing' ของจีนคาดว่าจะเติบโต 19% ต่อปีจนถึงปี 2022 โดยขนาดฝูงบินโดยรวมอาจสูงถึง 26 ล้าน
SA อุตสาหกรรมยานยนต์เรียกร้องให้รัฐบาล เพื่อช่วยเหลือตลาด EV
อุตสาหกรรมยานยนต์ของแอฟริกาใต้ได้เรียกร้องให้รัฐบาลสร้างตลาดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ ซึ่งสอดคล้องกับการพัฒนาระหว่างประเทศ Mike Whitfield กรรมการผู้จัดการของ Nissan South Africa ตั้งคำถามว่ายานยนต์และส่วนประกอบใดบ้างที่อุตสาหกรรมจะส่งออกและจัดหาให้กับโลก หากไม่ได้สร้างตลาดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในแอฟริกาใต้
Nissan และ BMW ได้ผลักดันให้รัฐบาลแอฟริกาใต้ลดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าเพื่อให้มีราคาถูกลง
คำถามเกี่ยวกับแผน EV ของรัฐบาลอังกฤษมูลค่า 479 ล้านเหรียญสหรัฐ
แผนของรัฐบาลมูลค่า 479 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในการสร้างจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะล่าช้าอย่างมาก ซึ่งถือเป็นผลกระทบอย่างมากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์และความพยายามในการแก้ปัญหามลพิษทางอากาศในเมืองต่างๆ ของสหราชอาณาจักร
กระทรวงการคลังให้คำมั่นในปีที่แล้วว่าจะสนับสนุนการเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ด้วยกองทุน 400 ล้านปอนด์สำหรับชาร์จโครงสร้างพื้นฐาน ครึ่งหนึ่งของเงินมาจากผู้เสียภาษี ส่วนที่เหลือเป็นของเอกชน ตามประกาศในงบประมาณฤดูใบไม้ร่วง
อย่างไรก็ตาม เกือบครึ่งปีให้หลัง ปรากฏว่ารัฐบาลยังไม่ได้เริ่มกระบวนการสรรหาเจ้าหน้าที่เพื่อเพิ่มเงินลงทุนส่วนตัว 200 ล้านปอนด์ นับประสาเริ่มกระบวนการจัดหาเงินทุน
Volkswagen เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในประเทศจีน
โฟล์คสวาเก้นได้สร้างแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ที่เรียกว่า SOL สำหรับประเทศจีน และได้เปิดตัวข้อเสนอแรกที่งานปักกิ่งมอเตอร์โชว์ในรูปแบบของเอสยูวีไฟฟ้า E20X
ในงานแสดงที่ปักกิ่ง SUV เป็นรถยนต์คันแรกที่มาจากแบรนด์ใหม่ที่เกิดจาก Jianghuai Volkswagen Automotive ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้าของ VW ในจีนกับ Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC)
E20X มีกำหนดวางจำหน่ายในประเทศจีนในปลายปีนี้ มันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกันกับ iEV7S SUV ของ JAC (รุ่นไฟฟ้าทั้งหมดที่มีวางจำหน่ายแล้วในจีน) แต่มีสไตล์ที่ชัดเจนของ VW Group โดยเฉพาะจากรุ่นที่นั่ง
คอยติดตามฉบับต่อไปของซีรีส์รายสัปดาห์ของ Roundup รถยนต์ไฟฟ้า!