نأمل في تحقيق السلام بين Ola و Uber في مرحلة ما: راجيف ميسرا ، الرئيس التنفيذي لشركة SoftBank Vision Fund
نشرت: 2017-09-02تمتلك SoftBank حصة 30٪ في Ola وتتطلع لشراء حصة في Uber
يبدو أن SoftBank لم تفقد الأمل بعد في تصحيح الأمور في الشركات المستثمرة فيها. في مقابلة حديثة مع ET ، لم يكشف راجيف ميسرا ، الرئيس التنفيذي لشركة SoftBank Vision Fund ، الكثير عن خطة الصندوق للاستثمارات ، لكنه ترك العديد من الأشياء ليتم قراءتها بين السطور. لقد أشار بشكل رئيسي إلى نوايا التكتل الياباني تجاه صنع السلام بين المنافسين Ola و Uber .
"نحن نملك أكثر من 30٪ في Ola وسنمتلك حصة أقل بكثير في Uber. لقد امتلكنا الحصة في Ola منذ 2014 وهي ترسل إشارات متضاربة. قال راجيف ميسرا: "لكننا نأمل أن نصنع السلام بينهما في مرحلة ما".
كما سلط الضوء على مثال Uber و Didi Chuxing في الصين. قال راجيف ميسرا ،
هناك شخصيات كبيرة من رواد الأعمال وهذا ليس بالأمر السهل ، فالأمر لا يتعلق فقط بالاقتصاد. لكننا رأينا في الصين بين أوبر وديدي ... في مرحلة ما كان الأمر منطقيًا من الناحية الاقتصادية. بدلاً من خسارة مليار دولار من القتال ، انتهى الأمر بأوبر بالخروج والاستحواذ على حصة في ديدي.
تدفع SoftBank حاليًا للاستيلاء على حصة صغيرة على الأقل في Uber بعد عدة محاولات فاشلة بسبب عدم وجود توافق في الآراء بشأن قضايا التسعير. وفقًا لتقرير حديث صادر عن Recode ، عرضت SoftBank شراء الحصة بتقييم قدره 45 مليار دولار ، بينما ذكرت Benchmark أنها لن تفكر في أي شيء أقل من 100 مليار دولار في أي حال. وأضاف التقرير الإعلامي: "بدأت SoftBank في الاقتراب من مستثمرين آخرين إلى جانب Benchmark في محاولة مستمرة للحصول على قطعة من Uber".
صندوق رؤية SoftBank: حيث يكمن الدعم لشركة Ola وشركات المحافظ الأخرى
في الأشهر الـ 12 الماضية ، استثمر الصندوق حوالي 5 مليارات دولار والتي تشمل شركات هندية مثل Paytm و OYO و Flipkart و Ola.
كما ورد ، تمتلك SoftBank حاليًا أكثر من 30٪ من أسهم Ola. مع تقييد Ola لملكية SoftBank في الشركة ، لم تستثمر SoftBank كثيرًا في Ola مؤخرًا. ومع ذلك ، لدى SoftBank خطط لمجمع الكابينة الهندي. في مايو 2017 ، ظهرت أخبار مفادها أن SoftBank تتطلع إلى جعل Ola شركة تصنيع سيارات كهربائية. كانت الفكرة هي تحويل نموذج مجمّع الكابينة الحالي لشركة Ola إلى شركة لتصنيع السيارات الكهربائية ، تعمل بالشراكة مع شركة Toyota العالمية لصناعة السيارات.
في حين أنها غذت Paytm بالفعل باستثمار 1.4 مليار دولار هذا العام ، فإنها تخطط أيضًا لأخذ OYO عالميًا لأن `` المفهوم جديد وغير متوفر في جميع أنحاء العالم '' ، على حد تعبير Rajeev Misra.
موصى به لك:
كيف ستحول Metaverse صناعة السيارات الهندية
ماذا يعني توفير مكافحة الربح بالنسبة للشركات الهندية الناشئة؟
كيف تساعد الشركات الناشئة في تكنولوجيا التعليم في تطوير مهارات القوى العاملة في الهند وتصبح جاهزة للمستقبل ...
الأسهم التقنية في العصر الجديد هذا الأسبوع: مشاكل Zomato مستمرة ، EaseMyTrip تنشر Stro ...
تتخذ الشركات الهندية الناشئة اختصارات في مطاردة للتمويل
منصة التسويق الرقمي Logicserve Bags INR 80 Cr Funding، Rbrands as LS Dig ...
فيما يتعلق بـ Flipkart ، حيث استثمرت SoftBank مؤخرًا 1.4 مليار دولار ، قال: "إنها الآن منافسة ثنائية اللاعبين (في التجارة الإلكترونية الهندية). لديهم بعض المنافذ حيث يكونون أقوياء مثل Myntra مع أعمال الملابس التي سنحميها. لا يتمثل الهدف من Flipkart في جعلها عالمية لأننا نساعدهم على مشاركة التكنولوجيا مع الآخرين. لكن الهدف هو امتلاك 70٪ من حصة السوق في الهند ".
هل تبحث SoftBank عن المزيد من التوحيدات؟
تعرضت SoftBank لضربة كبيرة عندما انخفض اندماج Snapdeal-Flipkart على الأرض في يوليو من هذا العام بعد شهور من المناقشات. الآن ، قد يشير ميلها نحو الحصول على أوبر في محفظتها إلى التوحيد.
أيضًا ، مع دخول SoftBank إلى معسكر Flipkart ، أصبحت الأمور معقدة بعض الشيء بالنظر إلى السيناريو. SoftBank هي الآن مستثمر في كل من Paytm و Flipkart. من ناحية أخرى ، تحاول Flipkart الدخول في مساحة مدفوعات باستخدام Phonepe ، بينما تحاول Paytm (المدعومة من Alibaba و SoftBank) من ناحية أخرى الحصول على حصة سوقية في التجارة الإلكترونية الهندية باستخدام Paytm Ecommerce. لذلك ، في المستقبل ، قد يؤدي هذا مرة أخرى إلى بعض عمليات الدمج الودية ، مع وجود SoftBank في المركز.
كما أشار راجيف ميسرا ، "لا أعتقد أن تركيز فليبكارت ينصب على أعمال المدفوعات. نعم ، تمتلك Paytm شركة تجارة إلكترونية صغيرة. انظر ، ما زلنا نملك 28٪ من Alibaba. نحن قريبون جدا من علي بابا. لذلك ، هناك دائمًا متسع ، وسيكون هناك دائمًا مجال للدمج إذا كان ذلك منطقيًا. نحن مستثمر جديد في Flipkart ، وقد قدمنا لهم بعض مؤشرات الأداء الرئيسية للأشهر الـ 12 المقبلة. دعونا نرى إلى أين وصلوا ".
هل ستتمكن SoftBank من تحقيق السلام بين Ola و Uber؟ سيتم الكشف عن هذه الإجابة بالتأكيد في الأشهر القليلة المقبلة مع التخطيط التنفيذي الجديد لشركة Uber Dara Khosrowshahi لطرح الشركة للاكتتاب العام في الأشهر الـ 18 المقبلة. ولكن يبدو أن شركة SoftBank ، من خلال صندوق Vision Fund الخاص بها ، تحاول جاهدة الحصول على موطئ قدم في أكثر القطاعات سخونة في سوق الإنترنت للمستهلك الهندي ، مرة أخرى. ويتطلع كذلك إلى مزيد من التوحيد.
وكما ذكر تقرير TOI تعليقًا من Rajeev ، "سواء قمنا بذلك (تعزيز السوق) أم لا ، فإن الدمج هو جزء من التطور البشري. على الإنترنت ، الفائز يأخذ كل شيء. عليك أن تظهر كفائز أو تندمج مع الفائز. لا يوجد مكان للمركز الثالث. انظر إلى الأسواق الناضجة مثل الصين والولايات المتحدة ، فالبعض لا يملك حتى اللاعب الثاني ".
وأضاف التقرير أيضًا: "تتمثل الإستراتيجية الحالية في ربط الشركات المستثمر بها بالنظام البيئي العالمي من خلال نقل الشركات الإقليمية إلى الأسواق الدولية وجلب شركات محفظتها العالمية إلى الهند ، الأمر الذي سيساعد بدوره الجميع على الاستفادة من عمليات تبني التكنولوجيا الجديدة. بمجرد الانتهاء من ذلك ، يمكن لصندوق رأس المال الاستثماري استكشاف فرص الدمج. في غضون ثلاث إلى أربع سنوات ، يمكننا إجراء عمليات اندماج في هذه الشركات للتأثير على الحجم كلما أصبحت أكبر ".
برزت SoftBank ، حتى الآن ، كواحدة من أكثر المستثمرين نشاطًا في النظام البيئي للشركات الناشئة الهندية. دفعت الطريقة التي دفعت بها Snapdeal إلى الاندماج مع Flipkart الشركات الأخرى المستثمرة إلى اتخاذ تدابير احترازية. لا يمكن أن يكون هناك تعليق حتى الآن على مصير Ola و Uber. ومع ذلك ، فإن تصريحات Rajeev Misra قد أفسحت الأجواء حول نوايا SoftBank في سوق الإنترنت للمستهلك الهندي ، والذي تبلغ قيمته حاليًا 65 مليار دولار وفقًا لتقرير RedSeer.