Hoffnung, irgendwann Frieden zwischen Ola und Uber zu schließen: Rajeev Misra, CEO des SoftBank Vision Fund
Veröffentlicht: 2017-09-02SoftBank besitzt 30 % der Anteile an Ola und beabsichtigt, Anteile an Uber zu erwerben
Es scheint, dass SoftBank die Hoffnung immer noch nicht aufgegeben hat, die Dinge in ihren Beteiligungsunternehmen richtig zu machen. In einem kürzlichen ET-Interview verriet Rajeev Misra, CEO des SoftBank Vision Fund, nicht viel über die Investitionspläne des Fonds, ließ aber viele Dinge zwischen den Zeilen zu lesen. Er deutete vor allem die Absichten des japanischen Konglomerats an, Frieden zwischen den Rivalen Ola und Uber zu schließen .
„Wir besitzen mehr als 30 % an Ola und wir würden viel weniger Anteile an Uber besitzen. Wir besitzen die Beteiligung an Ola seit 2014, und sie sendet widersprüchliche Signale. Aber wir hoffen, dass wir irgendwann Frieden zwischen ihnen schließen“, sagte Rajeev Misra.
Er hob auch das Beispiel von Uber und Didi Chuxing in China hervor. Rajeev Misra sagte:
Es gibt große Egos von Unternehmern und es ist nicht einfach, es geht nicht nur um Wirtschaftlichkeit. Aber wir haben in China zwischen Uber und Didi gesehen… irgendwann hat es wirtschaftlich Sinn gemacht. Anstatt beide im Kampf eine Milliarde Dollar zu verlieren, stieg Uber schließlich aus und beteiligte sich an Didi.
SoftBank drängt derzeit darauf, nach mehreren gescheiterten Versuchen aufgrund mangelnder Einigkeit über Preisfragen zumindest eine kleine Beteiligung an Uber zu erwerben. Laut einem kürzlich erschienenen Bericht von Recode bot SoftBank an, die Beteiligung zu einem Wert von 45 Mrd. USD zu kaufen, während Benchmark erklärt hat, dass es auf keinen Fall weniger als 100 Mrd. USD in Betracht ziehen wird. „SoftBank hat begonnen, sich neben Benchmark an andere Investoren zu wenden, um weiterhin ein Stück Uber zu erwerben“, fügte der Medienbericht hinzu.
SoftBank Vision Fund: Wo die Unterstützung für Ola und andere Portfoliounternehmen liegt
In den letzten 12 Monaten hat der Fonds Investitionen in Höhe von etwa 5 Mrd. USD getätigt, darunter indische Unternehmen wie Paytm, OYO, Flipkart und Ola.
Wie berichtet, hält SoftBank derzeit mehr als 30 % der Anteile an Ola. Da Ola das Eigentum von SoftBank am Unternehmen einschränkt, hat SoftBank in letzter Zeit nicht viel in Ola investiert. SoftBank hat jedoch Pläne für den indischen Cab-Aggregator. Im Mai 2017 tauchte die Nachricht auf, dass SoftBank beabsichtigt, Ola zu einem Hersteller von Elektroautos zu machen. Die Idee war, Olas aktuelles Cab-Aggregator-Modell in ein Unternehmen zur Herstellung von Elektroautos umzuwandeln, das mit dem globalen Autohersteller Toyota zusammenarbeitet.
Während es Paytm in diesem Jahr bereits mit Investitionen in Höhe von 1,4 Mrd. USD angeheizt hat, plant es, OYO weiter auf die Welt zu bringen, da das „Konzept neu und nicht auf der ganzen Welt verfügbar ist“, meinte Rajeev Misra.
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In Bezug auf Flipkart, in das SoftBank kürzlich 1,4 Milliarden US-Dollar investierte, sagte er: „Es ist jetzt ein Zwei-Spieler-Wettbewerb (im indischen E-Commerce). Sie haben bestimmte Nischen, in denen sie stark sind, wie Myntra mit dem Bekleidungsgeschäft, das wir schützen werden. Das Ziel von Flipkart ist es nicht, es global zu machen, weil wir ihnen helfen, Technologie mit anderen zu teilen. Aber das Ziel ist es, in Indien einen Marktanteil von 70 % zu halten.“
Sucht SoftBank nach weiteren Konsolidierungen?
SoftBank erlitt einen großen Schlag, als die Snapdeal-Flipkart-Fusion im Juli dieses Jahres nach monatelangen Diskussionen auf Eis gelegt wurde. Nun könnte seine Neigung, Uber in sein Portfolio aufzunehmen, auf eine Konsolidierung hindeuten.
Auch mit dem Eintritt von SoftBank in das Flipkart-Lager sind die Dinge angesichts des Szenarios etwas komplex geworden. SoftBank ist jetzt ein Investor sowohl in Paytm als auch in Flipkart. Auf der einen Seite versucht Flipkart, mit Phonepe in den Zahlungsraum einzusteigen, während auf der anderen Seite Paytm (das von Alibaba und SoftBank unterstützt wird) versucht, mit Paytm Ecommerce Marktanteile im indischen E-Commerce zu gewinnen. In Zukunft könnte dies also wieder zu einigen freundlichen Konsolidierungen führen, wobei SoftBank im Mittelpunkt steht.
Wie Rajeev Misra sagte: „Ich glaube nicht, dass Flipkarts Fokus auf dem Zahlungsgeschäft liegt. Ja, Paytm hat ein kleines E-Commerce-Geschäft. Schauen Sie, wir besitzen immer noch 28 % von Alibaba. Wir sind sehr nah an Alibaba. Es gibt also immer Raum, es wird immer Raum für Konsolidierung geben, wenn es sinnvoll ist. Wir sind ein neuer Investor in Flipkart, wir haben ihnen bestimmte KPIs für die nächsten 12 Monate gegeben. Mal sehen, wo sie hinkommen.“
Wird SoftBank in der Lage sein, Frieden zwischen Ola und Uber zu schließen? Diese Antwort wird sicherlich in den kommenden Monaten enthüllt werden, da Ubers neuer CEO Dara Khosrowshahi plant, das Unternehmen in den nächsten 18 Monaten an die Börse zu bringen. Aber es scheint, dass SoftBank mit seinem Vision Fund verzweifelt versucht, wieder einmal in den heißesten Segmenten des indischen Verbraucher-Internetmarktes Fuß zu fassen. Und sucht weiter nach weiteren Konsolidierungen.
Und wie in einem TOI-Bericht ein Kommentar von Rajeev heißt: „Ob wir es tun (den Markt konsolidieren) oder nicht, Konsolidierung ist ein Teil der menschlichen Evolution. Im Internet bekommt der Gewinner alles. Sie müssen als Gewinner hervorgehen oder mit dem Gewinner verschmelzen. Für eine Nr. 3 ist kein Platz. Schauen Sie sich reife Märkte wie China und die USA an, einige haben nicht einmal eine Nr. 2.“
Der Bericht fügte hinzu: „Die aktuelle Strategie besteht darin, die Beteiligungsunternehmen mit dem globalen Ökosystem zu verbinden, indem regionale Unternehmen auf internationale Märkte gebracht und seine globalen Portfoliounternehmen nach Indien gebracht werden, was wiederum allen helfen würde, von der Einführung neuer Technologien zu profitieren. Sobald dies erledigt ist, könnte der Risikokapitalfonds Konsolidierungsmöglichkeiten ausloten. In drei bis vier Jahren können wir Fusionen in diesen Unternehmen durchführen, um die Größe zu beeinflussen, wenn sie größer werden.“
SoftBank hat sich bis heute zu einem der aggressivsten Investoren im indischen Startup-Ökosystem entwickelt. Die Art und Weise, wie es Snapdeal zu einer Fusion mit Flipkart gedrängt hat, hat andere Beteiligungsunternehmen dazu veranlasst, Vorsichtsmaßnahmen zu ergreifen. Zu den Schicksalen von Ola und Uber kann derzeit noch kein Kommentar abgegeben werden. Die Aussagen von Rajeev Misra haben jedoch die Absichten von SoftBank auf dem indischen Internetmarkt für Verbraucher geklärt, der laut einem RedSeer-Bericht derzeit 65 Mrd. USD wert ist.