Mam nadzieję, że w pewnym momencie zawrze pokój między Olą i Uberem: Rajeev Misra, dyrektor generalny SoftBank Vision Fund
Opublikowany: 2017-09-02SoftBank posiada 30% udziałów w Oli i chce kupić udziały w Uber
Wygląda na to, że SoftBank wciąż nie stracił nadziei na naprawienie sytuacji w swoich spółkach, w które zainwestowano. W niedawnym wywiadzie dla ET, dyrektor generalny SoftBank Vision Fund, Rajeev Misra, nie ujawnił wiele na temat planu inwestycyjnego funduszu, ale pozostawił wiele rzeczy do przeczytania między wierszami. Zasadniczo wskazał na zamiary japońskiego konglomeratu, by zawrzeć pokój między rywalami Olą i Uberem .
„Posiadamy ponad 30% udziałów w Oli i mielibyśmy znacznie mniej udziałów w Uberze. Posiadamy udziały w Oli od 2014 roku i wysyłamy sprzeczne sygnały. Ale mamy nadzieję, że w którymś momencie zawrzemy między nimi pokój” – powiedział Rajeev Misra.
Podkreślił również przykład Ubera i Didi Chuxing w Chinach. Rajeev Misra powiedział:
Przedsiębiorcy mają duże ego i nie jest to łatwe, nie chodzi tylko o ekonomię. Ale widzieliśmy w Chinach między Uberem a Didi… w pewnym momencie miało to sens ekonomiczny. Zamiast obaj stracić miliard dolarów w walce, Uber ostatecznie odszedł i wziął udział w Didi.
SoftBank obecnie naciska na zdobycie przynajmniej małego udziału w Uberze po kilku nieudanych próbach z powodu braku konsensusu w kwestii cen. Jak wynika z niedawnego raportu Recode, SoftBank zaoferował zakup udziałów po wycenie 45 mld USD, podczas gdy Benchmark stwierdził, że w żadnym wypadku nie rozważy niczego poniżej 100 mld USD. „SoftBank zaczął zwracać się do innych inwestorów poza Benchmarkem, aby kontynuować starania o przejęcie części Ubera” – dodano w raporcie medialnym.
SoftBank Vision Fund: gdzie wsparcie dla Ola i innych spółek portfelowych
W ciągu ostatnich 12 miesięcy fundusz zainwestował około 5 miliardów dolarów, w tym indyjskie firmy, takie jak Paytm, OYO, Flipkart i Ola.
Jak informowaliśmy, SoftBank posiada obecnie ponad 30% udziałów w Oli. Ponieważ Ola ogranicza własność SoftBanku w firmie, SoftBank ostatnio niewiele w nią zainwestował. Jednak SoftBank ma plany dotyczące indyjskiego agregatora taksówek. W maju 2017 roku pojawiły się informacje, że SoftBank chce uczynić Olę producentem samochodów elektrycznych. Pomysł polegał na przekształceniu obecnego modelu cab-aggregator Oli w firmę produkującą samochody elektryczne, współpracującą z globalnym producentem samochodów, Toyotą.
Chociaż w tym roku firma Paytm już zainwestowała 1,4 miliarda dolarów, zamierza dalej wprowadzać OYO na rynek globalny, ponieważ „koncepcja jest nowa i niedostępna na całym świecie” – zaopiniował Rajeev Misra.
Polecany dla Ciebie:
Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?
Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?
W jaki sposób start-upy Edtech pomagają indyjskim pracownikom podnosić umiejętności i być gotowym na przyszłość...
Akcje New Age Tech w tym tygodniu: Kłopoty Zomato nadal, EaseMyTrip publikuje Stro...
Indyjskie startupy idą na skróty w pogoni za finansowaniem
Digital Marketing Platform Logicserve Bags Finansowanie INR 80 Cr, zmienia nazwę na LS Dig...
Jeśli chodzi o Flipkart, w którym SoftBank niedawno zainwestował 1,4 mld USD, powiedział: „Obecnie jest to rywalizacja dla dwóch graczy (w indyjskim e-commerce). Mają pewne nisze, w których są silni jak Myntra w branży odzieżowej, którą będziemy chronić. Celem Flipkart nie jest globalizacja, ponieważ pomagamy im dzielić się technologią z innymi. Ale celem jest utrzymanie 70% udziału w rynku w Indiach”.
Czy SoftBank szuka większej konsolidacji?
SoftBank odniósł poważny cios, gdy fuzja Snapdeal-Flipkart spadła na parkiet w lipcu tego roku po miesiącach dyskusji. Teraz jego skłonność do wprowadzenia Ubera do swojego portfela może wskazywać na konsolidację.
Ponadto, wraz z wejściem SoftBanku do obozu Flipkart, sprawy stały się nieco skomplikowane, biorąc pod uwagę scenariusz. SoftBank jest teraz inwestorem zarówno w Paytm, jak i Flipkart. Z jednej strony Flipkart próbuje wejść w przestrzeń płatności z Phonepe, z drugiej Paytm (wspierany przez Alibaba i SoftBank) stara się zdobyć udział w rynku indyjskiego e-commerce z Paytm Ecommerce. W przyszłości może to więc ponownie prowadzić do przyjaznych konsolidacji, z SoftBankiem w centrum.
Jak wskazał Rajeev Misra: „Nie sądzę, aby Flipkart skupiał się na działalności związanej z płatnościami. Tak, Paytm ma małą firmę e-commerce. Spójrz, nadal posiadamy 28% Alibaba. Jesteśmy bardzo blisko Alibaba. Tak więc zawsze jest miejsce, zawsze będzie miejsce na konsolidację, jeśli ma to sens. Jesteśmy nowym inwestorem w Flipkart, daliśmy im określone KPI na najbliższe 12 miesięcy. Zobaczmy, dokąd dotrą”.
Czy SoftBank będzie w stanie zawrzeć pokój między Olą a Uberem? Ta odpowiedź z pewnością zostanie ujawniona w ciągu najbliższych kilku miesięcy, gdy nowy dyrektor generalny Uber, Dara Khosrowshahi, planuje wprowadzić firmę na giełdę w ciągu najbliższych 18 miesięcy. Wydaje się jednak, że dzięki swojemu Vision Fund, SoftBank po raz kolejny desperacko próbuje zdobyć przyczółek w najgorętszych segmentach indyjskiego konsumenckiego rynku internetowego. I dalej szuka kolejnych konsolidacji.
A jak w raporcie TOI znalazł się komentarz Rajeeva: „Niezależnie od tego, czy to robimy (konsolidujemy rynek), czy nie, konsolidacja jest częścią ewolucji człowieka. W Internecie zwycięzca bierze wszystko. Musisz wyłonić się jako zwycięzca lub połączyć się ze zwycięzcą. Nie ma miejsca na numer 3. Spójrz na dojrzałe rynki, takie jak Chiny i USA, niektóre nie mają nawet gracza numer 2.”.
Raport dodał również: „Obecna strategia polega na połączeniu spółek, w które zainwestowano, z globalnym ekosystemem poprzez przenoszenie regionalnych firm na rynki międzynarodowe i sprowadzanie globalnych spółek portfelowych do Indii, co z kolei pomogłoby wszystkim skorzystać z przyjęcia nowych technologii. Gdy to zrobisz, fundusz venture capital może zbadać możliwości konsolidacji. W ciągu trzech do czterech lat możemy przeprowadzić fuzje w tych firmach, aby wpłynąć na skalę w miarę ich powiększania się”.
Do tej pory SoftBank stał się jednym z najbardziej agresywnych inwestorów w indyjskim ekosystemie startupów. Sposób, w jaki popchnął Snapdeal do fuzji z Flipkart, skłonił inne firmy, w które zainwestowano, do podjęcia środków ostrożności. Na razie nie można komentować losów Oli i Ubera. Jednak oświadczenia Rajeeva Misry oczyściły powietrze wokół intencji SoftBanku na indyjskim konsumenckim rynku internetowym, który według raportu RedSeer jest obecnie wart 65 miliardów dolarów.