Essel Group ลงทุน $29.14 ล้านใน ZipGo เพื่อเร่งการนำ EVs มาใช้ในอินเดีย
เผยแพร่แล้ว: 2018-08-08ผู้ให้บริการรถโดยสาร ZipGo จะใช้เงินทุนเพื่อเปลี่ยนเป็นกองรถบัสไฟฟ้า 100%
ZipGo วางแผนที่จะไปไกลกว่าเมือง Tier 1 และ Tier 2 และเริ่มดำเนินการในเมืองเล็ก ๆ เช่น Udaipur, Indore, Bhubaneswar, Mangalore เป็นต้น
บริษัทจะเพิ่มเงินอีก $14.56 Mn (INR 100 Cr) ในภายหลัง
ZipGo ผู้ให้บริการรถโดยสารภายในเมืองในนิวเดลี ได้ระดมทุน Series B มูลค่า 29.14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (INR 200 Cr) จาก Essel Group ที่นำโดย Subhash Chandra การลงทุนดังกล่าวดำเนินการโดย Essel Green Mobility (EGM) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Essel Infraprojects Ltd (EIL) ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านโครงสร้างพื้นฐานของกลุ่ม Essel
Ashok Agarwal ซีอีโอ (โครงการริเริ่มใหม่) ของ Essel Infraprojects Ltd กล่าว ว่า การลงทุนใน ZipGo เป็นความต่อเนื่องของความมุ่งมั่นของบริษัทในการเร่งการนำเทคโนโลยี EV ในอินเดียมาใช้ให้เร็วขึ้น
Agarwal กล่าวว่า "ZipGo ได้แสดงให้เห็นถึงความเป็นผู้นำตลาดอย่างชัดเจน โดยมุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพของเงินทุนและการเติบโตอย่างยั่งยืน การลงทุนนี้จะช่วยเร่งการเติบโตของ ZipGo และการนำรถโดยสารไฟฟ้ามาใช้ในอินเดีย”
สตาร์ทอัพมีแผนที่จะใช้เงินที่ระดมทุนได้ เพื่อขยายฝูงบินและเครือข่ายเส้นทาง และเพื่อเปลี่ยนไปใช้ฝูงบินรถโดยสารไฟฟ้า 100% ZipGo วางแผนที่จะเพิ่มเงินอีก 14.56 ล้านเหรียญสหรัฐ (INR 100 Cr) เพื่อเพิ่มหมวดหมู่ของรถสามล้อไฟฟ้าบนแพลตฟอร์ม ในหลายรัฐในอีก 12 เดือนข้างหน้า ตามคำแถลง
ZipGo จะใช้เงินทุนเพื่อก้าวไปไกลกว่าเมือง Tier 1 และ Tier 2 และเริ่มดำเนินการในเมืองเล็กๆ เช่น Udaipur, Indore, Bhubaneswar, Mangalore, Tirupati และ Visakhapatnam เป็นต้น
ZipGo ก่อตั้งโดย Jitender Sharma, Gaurav Agarwal และ Pritesh Gupta หลังจากระดมทุนได้ 3 ล้านเหรียญในปี 2015 โดยเริ่มดำเนินการรถโดยสารภายในเมืองในเบงกาลูรูในเดือนสิงหาคม 2015 และปัจจุบันให้บริการรถประจำทางภายในเมืองและระหว่างเมืองแก่บุคคลทั่วไปและ บริษัทจากศูนย์กลางภูมิภาคในเดลี เบงกาลูรู มุมไบ และไฮเดอราบัด
ก่อนหน้านี้ ZipGo ระดมทุนได้ $6 ล้านในการลงทุนระดับ Series A ซึ่งนำโดย Ventureast และ Omidyar Network ในเดือนธันวาคม 2559
Essel Infra: ขับเคลื่อนการยอมรับ EV ในอินเดีย
Essel Green Mobility ลงทุนใน ZipGo หลังจากที่เพิ่งบุกเข้าไปในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้ EGM เป็นบริษัทโฮลดิ้งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ EIL และการริเริ่มการขับเคลื่อนสีเขียว
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 Essel Infra ได้ประกาศเข้าสู่พื้นที่การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ด้วยความมุ่งมั่นในการลงทุน $619.20 Mn(INR 4,250 Cr) นอกจากนี้ บริษัทยังได้เริ่มจัดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าและจุดเปลี่ยนแบตเตอรี่ใน 20 เมืองของอุตตรประเทศ ด้วยเงินลงทุน 254.97 ล้านรูเปียห์ (1,750 รูปีอินเดีย)
แนะนำสำหรับคุณ:
วิธีการตั้งค่ากรอบงานผู้รวบรวมบัญชีของ RBI เพื่อเปลี่ยน Fintech ในอินเดีย
ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': Cit...
Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
Essel Group เริ่มธุรกิจในปี 2469 โดยมีบริษัทซื้อขายสินค้าโภคภัณฑ์ขนาดเล็ก Essel Infra มีโครงการโครงสร้างพื้นฐานมากมายใน 10 ประเภทธุรกิจ ซึ่งประกอบด้วยมูลค่าตามบัญชีคำสั่งซื้อมากกว่า 5 พันล้านดอลลาร์ และรอยเท้าระดับประเทศใน 17 รัฐและอีกกว่า 100 เมืองทั่วอินเดีย
Jitender Sharma ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ ZipGo กล่าวว่า "Essel Group มีประสบการณ์มากมายในการสร้างและดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานระดับโลกมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ทั่วประเทศ ดังนั้น การลงทุนนี้ ควบคู่ไปกับการสนับสนุนจาก Essel Group จะช่วยให้ ZipGo สามารถเร่งการเติบโตได้ โดยมุ่งเน้นที่การเคลื่อนย้ายที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างชัดเจน และประสบความสำเร็จในการรับมือกับความท้าทายในการดำเนินงานของการสร้างธุรกิจขนส่งมวลชนทั่วอินเดีย”
ZipGo ยังกล่าวอีกว่าการลงทุนดังกล่าวจะช่วยในการเปิดตัวข่าวในหลายรัฐและจัดการกับกลุ่มลูกค้าใหม่ แอปพลิเคชันจะเพิ่มภาษามราฐี เตลูกู ทมิฬ เบงกาลี และฮินดีลงในแพลตฟอร์มด้วย
Jitender Sharma ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ ZipGo กล่าวว่า "การลงทุนครั้งนี้ ควบคู่ไปกับการสนับสนุนจาก Essel Group จะช่วยให้ ZipGo สามารถเร่งการเติบโตได้ โดยมุ่งเน้นที่การเคลื่อนย้ายที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และประสบความสำเร็จในการรับมือกับความท้าทายในการปฏิบัติงานของ สร้างธุรกิจขนส่งมวลชนทั่วอินเดีย”
รถยนต์ไฟฟ้าในอินเดีย
รัฐบาลอินเดียกำลังเตรียมที่จะเปิดตัวนโยบาย EV ใหม่สำหรับการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ ซึ่งจะดำเนินการในระดับที่เล็กกว่าในขั้นต้นเพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นและดึงความร่วมมือจากผู้ผลิตรถยนต์
นอกจากนี้ Niti Aayog ได้พัฒนาแผนปฏิบัติการ 15 ข้อที่เรียกว่า Breathe India และได้เสนอให้เสนอเพื่อแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศด้วยการห้ามการจราจรช่วงเปลี่ยนผ่านในเมืองและเลิกใช้รถยนต์ดีเซลส่วนตัวภายในปี 2565
รัฐบาลเดลีกำลังผลักดันแนวคิดของรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากได้ให้คำมั่นกับศาลฎีกาว่าจะให้บริการรถโดยสารไฟฟ้าชั้นต่ำ 1K ในระยะตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงกรกฎาคม 2019
รายงานล่าสุดจาก Bloomberg New Energy Finance (BNEF) ชี้ให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) จะประกอบด้วย 7% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในอินเดียภายในปี 2573 โดยเสริมว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะสูงถึง 28% และรถโดยสารไฟฟ้าจะแตะ 84% โดย ปีเดียวกัน
อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันอุตสาหกรรม EV ของอินเดียมีส่วนแบ่งตลาดเพียง 0.1% ของตลาดโลก
รัฐบาลได้เริ่มปรึกษาหารือกับหน่วยงานในอุตสาหกรรมแล้ว ซึ่งรวมถึงสมาพันธ์อุตสาหกรรมอินเดีย (CII) สหพันธ์หอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งอินเดีย (FICCI) และผู้ผลิตรถยนต์เพื่อส่งเสริมวัฒนธรรมยานยนต์ไฟฟ้าทั่วประเทศ
ด้วยกลุ่มบริษัทในเครืออย่าง Essel Group ที่กำลังเดินหน้าลงทุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐาน EV ในอินเดีย แผนส่งเสริม EV ของรัฐบาลจึงได้รับการส่งเสริมอย่างแน่นอน