Essel Group investe US$ 29,14 milhões na ZipGo para acelerar a adoção de EVs na Índia

Publicados: 2018-08-08

O provedor de serviços de ônibus ZipGo utilizará o financiamento para fazer a transição para uma frota de ônibus 100% elétricos

A ZipGo planeja ir além das cidades Tier 1 e Tier 2 e iniciar operações em cidades menores, como Udaipur, Indore, Bhubaneswar, Mangalore, etc.

A empresa levantará mais US$ 14,56 milhões (INR 100 Cr) mais tarde

A ZipGo, provedora de serviços de ônibus intramunicipais com sede em Nova Déli , levantou um investimento da Série B de US$ 29,14 milhões (INR 200 Cr) do Essel Group, liderado por Subhash Chandra. O investimento foi feito pela Essel Green Mobility (EGM), uma subsidiária da Essel Infraprojects Ltd (EIL), o braço de infraestrutura do Grupo Essel.

De acordo com Ashok Agarwal, CEO da Essel Infraprojects Ltd (New Initiatives), o investimento na ZipGo é uma continuação do compromisso da empresa de acelerar ainda mais a adoção da tecnologia EV na Índia.

Agarwal disse: “A ZipGo demonstrou uma liderança de mercado clara com foco na eficiência de capital e crescimento sustentável. Este investimento é para ajudar a acelerar o crescimento da ZipGo e a adoção de ônibus elétricos na Índia.”

A startup planeja utilizar os fundos arrecadados para expandir sua frota e rede de rotas e fazer a transição para uma frota de ônibus 100% elétricos. A ZipGo planeja ainda arrecadar US$ 14,56 milhões adicionais (INR 100 Cr) para adicionar uma categoria de riquixás elétricos em sua plataforma em vários estados nos próximos 12 meses, de acordo com um comunicado.

A ZipGo também usará os fundos para ir além das cidades Tier 1 e Tier 2 e iniciar operações em cidades menores, como Udaipur, Indore, Bhubaneswar, Mangalore, Tirupati e Visakhapatnam, entre outras.

A ZipGo foi fundada por Jitender Sharma, Gaurav Agarwal e Pritesh Gupta depois de levantar um investimento inicial de US$ 3 milhões em 2015. Iniciou as operações de ônibus intramunicipais em Bengaluru em agosto de 2015 e atualmente fornece serviços de ônibus intramunicipais e intermunicipais para indivíduos e empresas de seus centros regionais em Delhi, Bangalore, Mumbai e Hyderabad.

A ZipGo levantou anteriormente US$ 6 milhões em um investimento da Série A, co-liderado por Ventureeast e Omidyar Network, em dezembro de 2016.

Essel Infra: Impulsionando a adoção de veículos elétricos na Índia

A Essel Green Mobility fez o investimento na ZipGo depois que recentemente entrou no segmento de veículos elétricos este ano. A EGM é a holding dos veículos elétricos e iniciativas de mobilidade verde da EIL.

Em fevereiro de 2018, a Essel Infra anunciou sua entrada no espaço de mobilidade elétrica com um compromisso de investimento de US$ 619,20 milhões (INR 4.250 Cr). Também começou a instalar estações de carregamento elétrico e terminais de troca de baterias em 20 cidades de Uttar Pradesh com um investimento de US$ 254,97 milhões (INR 1.750 Cr).

Recomendado para você:

Como a estrutura do agregador de contas do RBI está definida para transformar as fintechs na Índia

Como a estrutura do agregador de contas do RBI está definida para transformar as fintechs na Índia

Empreendedores não podem criar startups sustentáveis ​​e escaláveis ​​por meio do ‘Jugaad’: CEO da CitiusTech

Empreendedores não podem criar startups sustentáveis ​​e escaláveis ​​por meio do 'Jugaad':...

Como o Metaverse transformará a indústria automobilística indiana

Como o Metaverse transformará a indústria automobilística indiana

O que significa a provisão antilucratividade para startups indianas?

O que significa a provisão antilucratividade para startups indianas?

Como as startups de Edtech estão ajudando a melhorar a qualificação e a preparar a força de trabalho para o futuro

Como as startups de Edtech estão ajudando a qualificação da força de trabalho da Índia e se preparando para o futuro

Ações de tecnologia da nova era esta semana: os problemas do Zomato continuam, EaseMyTrip publica...

O Grupo Essel iniciou seus negócios em 1926 com uma modesta empresa de comércio de commodities. A Essel Infra tem um portfólio de projetos de infraestrutura em 10 verticais de negócios, compreendendo um valor de carteira de pedidos de mais de US$ 5 bilhões e uma presença nacional em 17 estados e mais de 100 cidades na Índia.

Jitender Sharma, cofundador e CEO da ZipGo , disse: “O Essel Group tem uma vasta experiência na construção e operação de infraestrutura multibilionária de classe mundial em todo o país. Portanto, esse investimento, juntamente com o apoio do Grupo Essel, permitirá que a ZipGo acelere seu crescimento, com foco claro na mobilidade verde, e supere com sucesso os desafios operacionais da construção de um negócio de transporte em massa na Índia.”

A ZipGo também disse que o investimento a ajudaria a lançar em vários estados de notícias e abordar novos segmentos de clientes. O aplicativo também adicionará Marathi, Telugu, Tamil, Bengali e Hindi à sua plataforma.

Jitender Sharma, cofundador e CEO da ZipGo , disse: “Este investimento, juntamente com o apoio do Essel Group, permitirá que a ZipGo acelere seu crescimento, com foco claro na mobilidade verde, e supere com sucesso os desafios operacionais da construindo um negócio de transporte em massa pan-Índia.”

Veículos elétricos na Índia

O governo indiano está se preparando para lançar uma nova política de veículos elétricos para promoção de veículos elétricos no país, que será implementada em menor escala inicialmente para garantir uma transição suave e obter a cooperação dos fabricantes de automóveis.

Além disso, Niti Aayog desenvolveu um plano de ação de 15 pontos chamado Breathe India e também propôs uma proposta para abordar o problema da poluição do ar, proibindo o tráfego de transição nas cidades e eliminando gradualmente os veículos a diesel particulares até 2022.

O governo de Delhi também está promovendo a ideia de veículos elétricos, pois garantiu à Suprema Corte que induzirá ônibus elétricos de 1K de piso baixo nas fases de junho a julho de 2019.

Um relatório recente da Bloomberg New Energy Finance (BNEF) sugeriu que os veículos elétricos (EV) representarão 7% das vendas de carros novos na Índia até 2030. Ele acrescentou que as vendas de carros elétricos atingirão 28% e os ônibus elétricos atingirão 84% por o mesmo ano.

Atualmente, no entanto, a indústria de EV da Índia constitui apenas 0,1% da participação no mercado global.

O governo já iniciou consultas com órgãos do setor, incluindo a Confederação da Indústria Indiana (CII), a Federação das Câmaras de Comércio e Indústria Indianas (FICCI) e montadoras para promover a cultura dos veículos elétricos em todo o país.

Com conglomerados como o Essel Group avançando para investir na criação de infraestrutura de veículos elétricos na Índia, o plano de promoção de veículos elétricos do governo certamente receberá um impulso.