Essel Group, Hindistan'da EV'lerin Kabulünü Hızlandırmak İçin ZipGo'ya 29,14 Milyon Dolarlık Yatırım Yaptı
Yayınlanan: 2018-08-08Otobüs hizmetleri sağlayıcısı ZipGo, %100 elektrikli otobüs filosuna geçiş için finansmanı kullanacak
ZipGo, Tier 1 ve Tier 2 şehirlerinin ötesine geçmeyi ve Udaipur, Indore, Bhubaneswar, Mangalore vb. gibi daha küçük şehirlerde faaliyete geçmeyi planlıyor.
Şirket daha sonra 14,56 milyon dolar (100 INR) daha artıracak
Yeni Delhi merkezli şehir içi otobüs hizmetleri sağlayıcısı ZipGo , Subhash Chandra liderliğindeki Essel Group'tan 29.14 Mn (200 INR) B Serisi yatırım aldı. Yatırım, Essel Group'un altyapı kolu olan Essel Infraprojects Ltd'nin (EIL) bir yan kuruluşu olan Essel Green Mobility (EGM) tarafından yapıldı.
Essel Infraprojects Ltd CEO'su (Yeni Girişimler) Ashok Agarwal'a göre, ZipGo'ya yapılan yatırım, şirketin Hindistan'da EV teknolojisinin benimsenmesini daha da hızlandırma taahhüdünün bir devamıdır.
Agarwal, “ZipGo, sermaye verimliliği ve sürdürülebilir büyümeye odaklanarak açık bir pazar liderliği sergiledi. Bu yatırım, ZipGo'nun büyümesini ve Hindistan'da elektrikli otobüslerin benimsenmesini hızlandırmaya yardımcı olacak."
Başlangıç, toplanan fonları filosunu ve rota ağını genişletmek ve %100 elektrikli otobüs filosuna geçmek için kullanmayı planlıyor. Bir açıklamaya göre ZipGo, önümüzdeki 12 ay içinde platformuna çeşitli eyaletlerde elektrikli çekçek kategorisi eklemek için ek 14,56 milyon dolar (100 INR) artırmayı planlıyor.
ZipGo ayrıca fonları Tier 1 ve Tier 2 şehirlerinin ötesine geçmek ve Udaipur, Indore, Bhubaneswar, Mangalore, Tirupati ve Visakhapatnam gibi daha küçük şehirlerde operasyonlara başlamak için kullanacak.
ZipGo, Jitender Sharma, Gaurav Agarwal ve Pritesh Gupta tarafından 2015 yılında 3 milyon dolarlık bir tohum yatırımı topladıktan sonra kuruldu. Ağustos 2015'te Bengaluru'da şehir içi otobüs operasyonlarına başladı ve şu anda bireylere şehir içi ve şehirler arası otobüs hizmetleri sunuyor. Delhi, Bengaluru, Mumbai ve Haydarabad'daki bölgesel merkezlerinden şirketler.
ZipGo daha önce Aralık 2016'da Ventureast ve Omidyar Network'ün ortak liderliğindeki A Serisi bir yatırımda 6 milyon dolar topladı.
Essel Infra: Hindistan'da EV'nin Kabul Edilmesini Sağlamak
Essel Green Mobility, bu yıl elektrikli araç segmentine girmesinin ardından ZipGo'ya yatırım yaptı. EGM, EIL'nin elektrikli araçları ve yeşil hareketlilik girişimlerinin holding şirketidir.
Şubat 2018'de Essel Infra, 619.20 Mn (4.250 INR) tutarında bir yatırım taahhüdü ile elektrikli mobilite alanına girdiğini duyurdu . Ayrıca Uttar Pradesh'in 20 şehrinde 254.97 Mn (1.750 Cr INR) yatırımla elektrikli şarj istasyonları ve pil değiştirme terminalleri kurmaya başladı.
Sizin için tavsiye edilen:
Essel Group, işine 1926 yılında mütevazı bir emtia ticareti firmasıyla başladı. Essel Infra, 5 milyar dolardan fazla sipariş defteri değeri ve Hindistan genelinde 17 eyalette ve 100'den fazla şehirde ulusal bir ayak izinden oluşan 10 iş dikeyinde bir altyapı projeleri portföyüne sahiptir.

ZipGo'nun kurucu ortağı ve CEO'su Jitender Sharma, “Essel Group, ülke çapında milyarlarca dolarlık, birinci sınıf altyapı inşa etme ve işletme konusunda engin bir deneyime sahip. Dolayısıyla, bu yatırım, Essel Group'un desteğiyle birlikte, ZipGo'nun yeşil hareketliliğe net bir şekilde odaklanarak büyümesini hızlandırmasına ve Hindistan'ı kapsayan bir toplu taşıma işi kurmanın operasyonel zorluklarını başarıyla yönetmesine olanak tanıyacak."
ZipGo ayrıca yatırımın çeşitli haber eyaletlerinde lansman yapmasına ve yeni müşteri segmentlerine hitap etmesine yardımcı olacağını söyledi. Uygulama ayrıca platformuna Marathi, Telugu, Tamil, Bengalce ve Hintçe ekleyecek.
ZipGo'nun Kurucu Ortağı ve CEO'su Jitender Sharma, "Essel Group'un desteğiyle birlikte bu yatırım, ZipGo'nun yeşil mobiliteye net bir şekilde odaklanarak büyümesini hızlandırmasına ve bir pan-Hindistan toplu taşıma işi kurmak. ”
Hindistan'da Elektrikli Araçlar
Hindistan hükümeti, ülkede elektrikli araçların tanıtımına yönelik yeni bir elektrikli araç politikası uygulamaya hazırlanıyor; bu politika, başlangıçta sorunsuz bir geçiş sağlamak ve otomobil üreticilerinin işbirliğini sağlamak için daha küçük ölçekte uygulanacak.
Ayrıca Niti Aayog, Breathe India adlı 15 maddelik bir eylem planı geliştirdi ve ayrıca şehirlerdeki geçiş trafiğini yasaklayarak ve özel dizel araçları 2022 yılına kadar aşamalı olarak kaldırarak hava kirliliği sorununu çözmeyi teklif etti.
Delhi hükümeti, Yüksek Mahkeme'ye Haziran-Temmuz 2019 arasındaki aşamalarda 1K alçak tabanlı elektrikli otobüsler getireceğine dair güvence verdiği için elektrikli araçlar fikrini de zorluyor.
Bloomberg New Energy Finance'in (BNEF) yakın tarihli bir raporu, 2030 yılına kadar Hindistan'da yeni otomobil satışlarının %7'sini elektrikli araçların (EV) oluşturacağını öne sürdü. aynı yıl.
Ancak şu anda Hindistan'ın EV endüstrisi küresel pazar payının sadece %0,1'ini oluşturuyor.
Hükümet, ülke çapında elektrikli araç kültürünü teşvik etmek için Hindistan Sanayi Konfederasyonu (CII), Hindistan Ticaret ve Sanayi Odaları Federasyonu (FICCI) ve otomobil üreticileri de dahil olmak üzere endüstri kuruluşlarıyla istişarelere başladı bile.
Hindistan'da EV altyapısı oluşturmaya yatırım yapmak için öne çıkan Essel Group gibi şirketlerle birlikte, hükümetin EV tanıtım planının destek alacağı kesin.






