Il gruppo Essel investe 29,14 milioni di dollari su ZipGo per accelerare l'adozione di veicoli elettrici in India
Pubblicato: 2018-08-08Il fornitore di servizi di autobus ZipGo utilizzerà i fondi per passare a una flotta di autobus elettrici al 100%.
ZipGo prevede di andare oltre le città di livello 1 e di livello 2 e di avviare operazioni in città più piccole come Udaipur, Indore, Bhubaneswar, Mangalore, ecc.
La società raccoglierà ulteriori $ 14,56 milioni (INR 100 Cr) in seguito
ZipGo, fornitore di servizi di autobus intraurbani con sede a Nuova Delhi, ha raccolto un investimento di serie B di $ 29,14 milioni (INR 200 Cr) dal gruppo Essel guidato da Subhash Chandra. L'investimento è stato effettuato da Essel Green Mobility (EGM), una sussidiaria di Essel Infraprojects Ltd (EIL), il braccio infrastrutturale del Gruppo Essel.
Secondo Ashok Agarwal, CEO di Essel Infraprojects Ltd (New Initiatives), l'investimento in ZipGo è una continuazione dell'impegno dell'azienda ad accelerare ulteriormente l'adozione della tecnologia EV in India.
Agarwal ha affermato: “ZipGo ha dimostrato una chiara leadership di mercato con particolare attenzione all'efficienza del capitale e alla crescita sostenibile. Questo investimento serve ad accelerare la crescita di ZipGo e l'adozione di autobus elettrici in India".
La startup prevede di utilizzare i fondi raccolti per espandere la propria flotta e rete di rotte e passare a una flotta di autobus elettrici al 100%. ZipGo prevede inoltre di raccogliere ulteriori $ 14,56 milioni (INR 100 Cr) per aggiungere una categoria di risciò elettrici sulla sua piattaforma in diversi stati nei prossimi 12 mesi, secondo una dichiarazione.
ZipGo utilizzerà i fondi anche per andare oltre le città di livello 1 e di livello 2 e avviare operazioni in città più piccole come Udaipur, Indore, Bhubaneswar, Mangalore, Tirupati e Visakhapatnam, tra le altre.
ZipGo è stata fondata da Jitender Sharma, Gaurav Agarwal e Pritesh Gupta dopo aver raccolto un investimento iniziale di $ 3 milioni nel 2015. Ha iniziato le operazioni di autobus intraurbani a Bengaluru nell'agosto 2015 e attualmente fornisce servizi di autobus intraurbani e interurbani a privati e aziende dai suoi hub regionali a Delhi, Bengaluru, Mumbai e Hyderabad.
ZipGo ha precedentemente raccolto $ 6 milioni in un investimento di serie A, guidato da Ventureast e Omidyar Network, nel dicembre 2016.
Essel Infra: guida all'adozione di veicoli elettrici in India
Essel Green Mobility ha effettuato l'investimento in ZipGo dopo aver recentemente fatto un'incursione nel segmento dei veicoli elettrici quest'anno. EGM è la holding per i veicoli elettrici e le iniziative di mobilità verde di EIL.
Nel febbraio 2018, Essel Infra ha annunciato il suo ingresso nello spazio della mobilità elettrica con un impegno di investimento di $ 619,20 milioni (INR 4.250 Cr). Ha anche iniziato a creare stazioni di ricarica elettriche e terminali per lo scambio di batterie in 20 città dell'Uttar Pradesh con un investimento di $ 254,97 milioni (INR 1.750 Cr).
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Il Gruppo Essel iniziò la sua attività nel 1926 con una modesta società di commercio di materie prime. Essel Infra ha un portafoglio di progetti infrastrutturali in 10 verticali di business, comprendendo un valore del portafoglio ordini di oltre $ 5 miliardi e un'impronta nazionale in 17 stati e più di 100 città in tutta l'India.

Jitender Sharma, co-fondatore e CEO di ZipGo , ha dichiarato: “Il Gruppo Essel ha una vasta esperienza nella costruzione e gestione di infrastrutture multimiliardarie di livello mondiale in tutto il paese. Pertanto, questo investimento, insieme al supporto del Gruppo Essel, consentirà ora a ZipGo di accelerare la propria crescita, con una chiara focalizzazione sulla mobilità verde, e di affrontare con successo le sfide operative della creazione di un'attività di trasporto di massa pan-indiana".
ZipGo ha anche affermato che l'investimento lo aiuterebbe nel lancio in diversi stati di notizie e nell'affrontare nuovi segmenti di clienti. L'applicazione aggiungerà anche marathi, telugu, tamil, bengalese e hindi alla sua piattaforma.
Jitender Sharma, co-fondatore e CEO di ZipGo , ha dichiarato: “Questo investimento, insieme al supporto del Gruppo Essel, consentirà ora a ZipGo di accelerare la propria crescita, con una chiara focalizzazione sulla mobilità verde, e di affrontare con successo le sfide operative di costruire un'attività di trasporto di massa pan-indiana ".
Veicoli elettrici in India
Il governo indiano si sta preparando a lanciare una nuova politica per i veicoli elettrici per la promozione dei veicoli elettrici nel paese, che sarà inizialmente implementata su scala ridotta per garantire una transizione graduale e sollecitare la cooperazione dei produttori di automobili.
Inoltre, Niti Aayog ha sviluppato un piano d'azione in 15 punti chiamato Breathe India e ha anche proposto di affrontare il problema dell'inquinamento atmosferico vietando il traffico di transizione nelle città e eliminando gradualmente i veicoli diesel privati entro il 2022.
Anche il governo di Delhi sta spingendo l'idea dei veicoli elettrici in quanto ha assicurato alla Corte Suprema che introdurrà autobus elettrici a pianale ribassato 1K nelle fasi da giugno a luglio 2019.
Un recente rapporto di Bloomberg New Energy Finance (BNEF) ha suggerito che i veicoli elettrici (EV) rappresenteranno il 7% delle vendite di auto nuove in India entro il 2030. Ha aggiunto che le vendite di auto elettriche raggiungeranno il 28% e gli autobus elettrici toccheranno l'84% di lo stesso anno.
Al momento, tuttavia, l'industria indiana dei veicoli elettrici costituisce solo lo 0,1% della quota di mercato globale.
Il governo ha già avviato consultazioni con gli organismi del settore, tra cui la Confederation of Indian Industry (CII), la Federation of Indian Chambers of Commerce & Industry (FICCI) e le case automobilistiche al fine di promuovere la cultura dei veicoli elettrici in tutto il paese.
Con conglomerati come Essel Group che si fanno avanti per investire nella creazione di infrastrutture per veicoli elettrici in India, il piano di promozione dei veicoli elettrici del governo riceverà sicuramente una spinta.






