รถยนต์ไฟฟ้าสัปดาห์นี้: Pininfarina จับตาธุรกิจ 500 ล้านดอลลาร์จาก EVs Wipro ร่วมมือกับ SBI ภายใต้ความคิดริเริ่ม EV 100
เผยแพร่แล้ว: 2018-04-12พัฒนาการที่สำคัญจากโลกแห่งยานยนต์ไฟฟ้า [6-11 เมษายน 2561]
นี่คือเรื่องราวเจ็ดเรื่องเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่วนรอบระบบนิเวศ EV ทั่วโลกในสัปดาห์ที่ผ่านมา
ข่าวที่สำคัญที่สุดเรื่องหนึ่งในวงการรถยนต์ไฟฟ้าในสัปดาห์นี้คือ Wipro บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านซอฟต์แวร์ระดับโลก และ State Bank of India (SBI) ผู้ให้กู้ภาครัฐรายใหญ่ที่สุดของอินเดีย ให้คำมั่นที่จะเปลี่ยนยานพาหนะทั่วโลกของตนเป็นยานพาหนะไฟฟ้าภายในปี 2030 ทั้งสองกลายเป็นอินเดียรายใหญ่รายแรกในอินเดีย ธุรกิจต่างๆ เข้าร่วมกับองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรระดับสากล โครงการ EV100 ของ The Climate Group ซึ่งเป็นโครงการยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก เพื่อเร่งการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก
Wipro จะเริ่มเปิดตัวแผนดังกล่าวในนิวเดลี เบงกาลูรู ไฮเดอราบัด และปูเน่ ซึ่งรวมถึงรถยนต์เกือบ 2,000 คัน ก่อนที่จะเจาะตลาดต่างประเทศ ตามรายงานของ The Climate Group ได้เช่ารถยนต์ไฟฟ้าไปแล้วประมาณ 50 คันในไฮเดอราบัดและนิวเดลี
นอกจากนี้ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกกำลังร้อนแรง เนื่องจากบริษัทต่างๆ พยายามร่วมมือกันเพื่อลดต้นทุนรถยนต์ไฟฟ้า
เนื่องจากสิ่งที่เกิดขึ้นมากมายในภาคยานยนต์ไฟฟ้า เราขอนำเสนอบทสรุป EV ประจำสัปดาห์ครั้งที่ 20 ให้คุณทราบ
นี่คือการพัฒนาที่สำคัญอื่นๆ ในระบบนิเวศ EV ของอินเดียในสัปดาห์นี้
Mahindra Electric ร่วมมือกับ Zoomcar เพื่อเสนอ 100 EVs ในเดลี
Mahindra Electric ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Mahindra และ Mahindra (M&M) ด้านยานยนต์ไฟฟ้า กล่าวว่า การควบรวมกิจการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมการเคลื่อนย้ายที่ใช้ร่วมกันและสะอาดขึ้น Mahindra Group มีรถยนต์ e2o plus, e-Verito และ e-Supro ในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้า
Amitabh Kant ซีอีโอของ Niti Aayog กล่าวในโอกาสนี้ว่าอนาคตของโลกเป็นของที่ใช้ร่วมกัน เชื่อมต่อกัน และเคลื่อนย้ายขยะเป็นศูนย์ และ Aayog กำลังขับเคลื่อนสิ่งนี้กับรัฐบาลด้วยพลังงานทั้งหมด แต่การปฏิวัติครั้งใหญ่และการทำความสะอาดกรุงเดลีครั้งนี้ ของคุณภาพอากาศเป็นไปไม่ได้หากปราศจากความร่วมมือจากภาคเอกชน
Honda เตรียมเปิดตัวสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับตลาดอินเดีย
Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) เริ่มพัฒนาสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับตลาดอินเดีย Minoru Kato ประธานและ CEO ของ HMSI กล่าวว่างานเกี่ยวกับสกูตเตอร์ไฟฟ้ากำลังดำเนินการที่สำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่นและกำลังดำเนินการนำเข้าจากการดำเนินงานในอินเดีย
ตามรายงาน แม้ว่าฮอนด้าจะมีประสบการณ์ระดับโลกในด้านรถสองล้อไฟฟ้า แต่ก็เป็น "การต่อสู้" ที่จะตอบสนองความคาดหวังของลูกค้าเมื่อมองหารถรุ่นมวลชนสำหรับตลาดอย่างอินเดีย ความท้าทายอยู่ที่แง่มุมต่างๆ เช่น ราคา ระยะการขับขี่ของรถ และประสิทธิภาพ
ขณะนี้บริษัทกำลังพิจารณาขยายกำลังการผลิต ปัจจุบันมีโรงงานผลิตสี่แห่งในอินเดีย โดยมีกำลังการผลิตติดตั้ง 6.4 ล้านหน่วยต่อปี Kato กล่าวเพิ่มเติมว่า การเปิดตัวใหม่และสถานะการค้าปลีกที่เพิ่มขึ้นจะเป็นพื้นที่โฟกัสสำหรับบริษัท ซึ่งจะลงทุน INR 800 Cr ในงบการเงินปัจจุบัน
แนะนำสำหรับคุณ:
Pininfarina จับตาธุรกิจ 500 ล้านดอลลาร์จากรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าในอีก 3-4 ปีข้างหน้า
Pininfarina คือบ้านออกแบบและวิศวกรรมของอิตาลี ซึ่ง Mahindra Group เข้าซื้อกิจการในปี 2015 ในขณะนั้น Pininfarina มีรายได้ 82 ล้านเหรียญสหรัฐ โดย 55% มาจากบริการด้านวิศวกรรมและการออกแบบ และความสมดุลจากการสร้างแบรนด์และมรดก

บ้านออกแบบในปัจจุบัน ได้รับ 70% ของธุรกิจจากกลุ่มยานยนต์ และโครงการส่วนใหญ่ดำเนินการในระบบส่งกำลังที่สะอาดกว่า
บริษัทได้กำหนดวิสัยทัศน์ในการเป็นธุรกิจพันล้านดอลลาร์ภายในปี 2563-2564 การออกแบบและการพัฒนาระบบส่งกำลังไฟฟ้าและไฮบริดของ Pininfarina ยังช่วยให้ M&M สามารถก้าวทันการเปลี่ยนแปลงในรถยนต์ที่สะอาดขึ้นในอนาคต
การพัฒนาทั่วโลก
Nissan เตรียมจัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่น ที่งาน 2018 Auto China
ตามรายงาน รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Nissan จะเปิดตัวที่งาน Auto China 2018 ที่ปักกิ่ง พร้อมกับ Nissan Leaf ใหม่และ Nissan IMx KURO รถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบแบบครอสโอเวอร์
รถยนต์รุ่นใหม่นี้จะช่วยตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นในประเทศจีน และเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ Nissan ในการผลิตกระแสไฟฟ้าภายใต้แผนระยะกลางของบริษัท Nissan MOVE to 2022 และแผน 'Triple one' ของ Dongfeng Motor Co., Ltd. นิสสันยังจะจัดแสดงเทคโนโลยีระบบส่งกำลังไฟฟ้า e-POWER
ในการพัฒนาอื่น Nissan ได้เปิดตัววิดีโอที่แสดงมรดก 70 ปีของรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งรถบรรทุก Tama และ Leaf Hatchback
เยอรมนีพร้อมสนับสนุนผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า: รัฐมนตรี
รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจและพลังงานแห่งสหพันธรัฐเยอรมัน Peter Altmaier ได้กล่าวในการโต้ตอบของสื่อเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องเป็นเรื่องสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ แต่การผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในอนาคตจะต้องได้รับการประกัน
รัฐบาลเยอรมันจะสนับสนุนสิ่งนั้น เขากล่าวเพิ่มเติมว่ามีความเป็นไปได้อย่างหนึ่งที่จะได้รับการยกเว้นจากการเก็บภาษีพลังงานบางอย่าง
แผนเก็บค่าผ่านทางสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าในสัปดาห์ที่: Shane Ross รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของไอร์แลนด์
รายละเอียดของแผนลดหรือยกเลิกค่าผ่านทางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจะเปิดเผยเร็วๆ นี้ ก่อนหน้านี้ เชน รอส รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของไอร์แลนด์ ประกาศว่าเขาได้รับเงินทุนสนับสนุนเพื่อสร้าง “ระบบการเก็บค่าผ่านทางสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า”
เป็นส่วนหนึ่งของชุดมาตรการจากคณะทำงานเฉพาะกิจของยานยนต์ที่มีการปล่อยไอเสียต่ำ ซึ่งตั้งขึ้นเพื่อเร่งความเร็วของการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าในวงกว้าง การบรรเทาหรือยกเลิกภาระค่าผ่านทางถือเป็นวิธีการเชิงกลยุทธ์อย่างหนึ่งในการทำให้ผู้คนเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้า การใช้ช่องทางเดินรถก็เป็นอีกทางหนึ่ง
ตามที่ระบุไว้อย่างถูกต้องโดย Amitabh Kant CEO ของ NITI Aayog สำหรับอินเดีย การเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดจะไม่สามารถทำได้หากไม่มีความร่วมมือจากภาคเอกชน โชคดีที่ผลจากการส่งเสริมรถยนต์ EV อย่างต่อเนื่องของรัฐบาล ทำให้บริษัทและสตาร์ทอัพจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ได้เข้าร่วมกับกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าในอินเดีย ซึ่งเห็นได้ชัดจากความร่วมมือครั้งล่าสุดระหว่าง Wipro และ SBI
คอยติดตามฉบับต่อไปของซีรีส์ Roundup ยานพาหนะไฟฟ้าประจำสัปดาห์ของเรา!”






