Vehículos eléctricos esta semana: Pininfarina contempla un negocio de 500 millones de dólares de los vehículos eléctricos, Wipro se asocia con SBI en el marco de la iniciativa EV 100
Publicado: 2018-04-12Avances importantes del mundo de los vehículos eléctricos [6-11 de abril de 2018]
Aquí está la droga de siete historias sobre vehículos eléctricos que rodearon el ecosistema mundial de vehículos eléctricos la semana pasada.
Una de las noticias más importantes en el espacio de los vehículos eléctricos esta semana fue el importante software global Wipro y el mayor prestamista del sector público de la India, el State Bank of India (SBI), que se comprometieron a hacer la transición de sus respectivas flotas globales a vehículos eléctricos para 2030. Ambos se convirtieron en los primeros empresas a unirse a la organización internacional sin fines de lucro, la iniciativa global de vehículos eléctricos de The Climate Group, EV100, para acelerar el despliegue de vehículos eléctricos en todo el mundo.
Wipro comenzará a implementar su plan en Nueva Delhi, Bangalore, Hyderabad y Pune, con casi 2000 vehículos, antes de dirigirse a los mercados internacionales, según The Climate Group. Ya ha arrendado alrededor de 50 vehículos eléctricos en Hyderabad y Nueva Delhi.
Además, a nivel mundial, el mercado de vehículos eléctricos se está calentando a medida que las empresas intentan colaborar entre sí para reducir el costo de los vehículos eléctricos.
Dado que han estado sucediendo tantas cosas en el sector de los vehículos eléctricos, les traemos la vigésima edición de los resúmenes semanales de vehículos eléctricos.
Aquí hay algunos otros desarrollos importantes en el ecosistema indio EV esta semana.
Mahindra Electric se asocia con Zoomcar para ofrecer 100 vehículos eléctricos en Delhi
Mahindra Electric, la subsidiaria de movilidad eléctrica de Mahindra y Mahindra (M&M), dijo que la unión tiene como objetivo promover una movilidad compartida y más limpia. El Grupo Mahindra tiene vehículos e2o plus, e-Verito y e-Supro en su cartera de vehículos eléctricos.
Hablando en la ocasión, el CEO de Niti Aayog, Amitabh Kant , dijo que el futuro del mundo pertenece a la movilidad compartida, conectada y sin desperdicio y que Aayog está impulsando esto con el gobierno con toda la energía, pero esta revolución masiva y limpieza de Delhi en términos de la calidad del aire no es posible sin la colaboración del sector privado.
Honda lanzará scooters eléctricos para el mercado indio
Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) ha comenzado a desarrollar scooters eléctricos para el mercado indio. Minoru Kato, presidente y director ejecutivo de HMSI, dijo que el trabajo con respecto a los scooters eléctricos se está llevando a cabo en su sede en Japón y se están tomando insumos de las operaciones indias.
Según los informes, si bien Honda tiene una experiencia global en vehículos eléctricos de dos ruedas, es una "lucha" cumplir con las expectativas de los clientes cuando buscan modelos masivos para un mercado como India. El desafío está en aspectos como el precio, la autonomía del vehículo y el rendimiento.
La compañía ahora está considerando la expansión de su capacidad de fabricación. Actualmente cuenta con cuatro plantas de fabricación en India, con una capacidad instalada de 6,4 Mn de unidades al año. Kato dijo además que los nuevos lanzamientos y una mayor presencia minorista serán un área de enfoque para la empresa, que invertirá INR 800 Cr en el ejercicio fiscal actual.
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Pininfarina contempla un negocio de $500 millones de vehículos eléctricos e híbridos en los próximos 3 o 4 años
Pininfarina es la casa italiana de diseño e ingeniería, que Mahindra Group adquirió en 2015. En ese momento, Pininfarina tenía una facturación de $ 82 Mn, con un 55% proveniente de servicios de ingeniería y diseño y el resto de la marca y el patrimonio.

Actualmente, la casa de diseño obtiene el 70% de su negocio del segmento automotriz y la mayoría de sus proyectos se ejecutan en sistemas de propulsión más limpios.
La compañía se había fijado la visión de convertirse en un negocio de mil millones de dólares para 2020-2021. El diseño y desarrollo del tren motriz eléctrico e híbrido de Pininfarina también permite a M&M mantenerse al tanto de los cambios en vehículos más limpios para el futuro.
Desarrollos en todo el mundo
Nissan exhibirá 3 vehículos eléctricos en 2018 Auto China
Según los informes, un nuevo modelo eléctrico de Nissan debutará en Auto China 2018 en Beijing, junto con el nuevo Nissan Leaf y el vehículo de concepto crossover eléctrico Nissan IMx KURO.
El nuevo modelo ayudará a satisfacer la creciente demanda de automóviles eléctricos en China y destacará el compromiso de Nissan con la electrificación en el marco del plan de mediano plazo de la compañía, Nissan MOVE to 2022, y el plan 'Triple one' de Dongfeng Motor Co., Ltd. Nissan también exhibirá su tecnología de tren motriz electrificado e-POWER.
En otro desarrollo, Nissan también ha lanzado un video que muestra los 70 años de herencia de los vehículos eléctricos, tanto con Tama Truck como con Leaf Hatchback.
Alemania está lista para apoyar a los fabricantes de baterías para autos eléctricos: Ministro
El ministro federal de Asuntos Económicos y Energía de Alemania, Peter Altmaier , compartió en una reciente interacción con los medios que la producción de baterías para automóviles eléctricos no era necesariamente un asunto de los fabricantes de automóviles, pero se debe garantizar la fabricación futura de celdas de batería.
El gobierno alemán lo apoyaría. Dijo además que una posibilidad podría ser eximirlos de algunos gravámenes energéticos.
Plan de peajes para vehículos eléctricos en semanas ': Ministro de Transporte de Irlanda, Shane Ross
Los detalles de un plan que reduciría o eliminaría los peajes para vehículos eléctricos se darán a conocer pronto. El ministro de Transporte de Irlanda, Shane Ross , anunció previamente que había logrado obtener fondos para incentivar un "régimen de peaje para vehículos eléctricos".
Es parte de una serie de medidas del Grupo de trabajo de vehículos de baja emisión, creado para acelerar el uso más amplio de vehículos eléctricos. Aliviar o abolir la carga de los peajes se considera un medio estratégico para que las personas cambien a la electricidad. El uso de los carriles bus es otro.
Como afirmó acertadamente el CEO de NITI Aayog, Amitabh Kant, para India, la transición a todos los vehículos eléctricos no será posible sin la colaboración del sector privado. Afortunadamente, como resultado de la continua promoción de los vehículos eléctricos por parte del gobierno, cada vez más empresas y nuevas empresas se están uniendo al carro de los vehículos eléctricos en la India, como lo demuestra la última asociación entre Wipro y SBI.
¡Estén atentos para la próxima edición de nuestra serie semanal de resumen de vehículos eléctricos!”






