สตาร์ทอัพให้เช่าสกู๊ตเตอร์จากเบงกาลูรู Vogo ระดมทุนเมล็ดพันธุ์จาก Muruappa Group, อื่นๆ
เผยแพร่แล้ว: 2017-09-26บริษัท ได้ประกาศเปิดตัวระบบอัตโนมัติที่เรียกว่า Spark ที่อนุญาตให้ผู้ใช้ล็อคและปลดล็อกจักรยานจากระยะไกล
Vogo Automotive สตาร์ทอัพผู้ให้บริการเช่าสกู๊ตเตอร์จากเบงกาลูรู รายงานว่า ได้รับเงินที่ไม่เปิดเผยจากการระดมทุนรอบ Seed ที่นำโดย Muruappa Group นักแข่งรถ Formula One Karan Chandhok, AV Thomas Group, Thiagaraja Group และนักลงทุนรายอื่น ๆ เข้าร่วมในรอบนี้ด้วย
ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ บริษัทเปิดเผยว่าเงินทุนที่เพิ่มขึ้นใหม่จะใช้ใน การสร้างแพลตฟอร์มเทคโนโลยีอัตโนมัติ การลงทุนดังกล่าวจะช่วยให้ Vogo สามารถขยายทีมเทคโนโลยีและสนับสนุนความพยายามทางการตลาดได้
รอบการระดมทุนได้รับการมีส่วนร่วมจาก Ajit Thomas ประธานกลุ่ม AVThomas; Hari Thiagarajan กรรมการบริหารของ Thiagaraja Mills; Muthu Murugappan หัวหน้าธุรกิจ Nutraceuticals – EID PARRY; Sriram Viji จาก Brakes India; Vishesh Rajaram จากกองทุน VC Speciale Invest และ HNI อื่นๆ
Vishesh Rajaram หุ้นส่วนผู้จัดการของ Speciale Invest กล่าวถึงการพัฒนาดังกล่าวว่า "การเดินทางระยะสั้นและไมล์สุดท้ายเป็นส่วนประกอบขนาดใหญ่ของการเดินทางในเมืองและมีขนาดเป็นพันล้านดอลลาร์ ตัวเลือกปัจจุบันสำหรับรถยนต์ รถยนต์มีราคาแพง และรถประจำทางไม่สะดวก Vogo กำลังขัดขวางกลุ่มนี้ด้วยการนำเสนอตัวเลือกการแชร์และเช่าสกู๊ตเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ อัตโนมัติ และคุ้มค่าใช้จ่าย พวกเขาใช้งานโมเดลที่มีน้ำหนักเบาและมีโรดแมปผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างซึ่งทำให้พวกเขานำหน้ากลุ่ม”
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการระดมทุน Vogo ยังได้ประกาศเปิดตัว บริการเช่ารถกระบะและรถสกู๊ตเตอร์แบบหล่นอัตโนมัติที่ออกแบบมาเป็นพิเศษชื่อ Spark ผ่านแพลตฟอร์มนี้ ผู้ใช้จะสามารถเข้าถึงกุญแจจักรยานและปลดล็อคจากระยะไกลได้โดยใช้รหัสผ่านเพียงครั้งเดียว
ตามโมเดลที่บริษัทสตาร์ทอัพการเช่ารถหลายราย เช่น Zoomcar, Voler Cars, JustRide และ Myles เลือกใช้ Vogo ได้ติดตั้งสกู๊ตเตอร์ Spark แต่ละตัวด้วยเซ็นเซอร์ IoT ขั้นสูงที่สามารถส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับสภาพรถและระดับเชื้อเพลิง และอื่นๆ
ด้วยความช่วยเหลือของเซ็นเซอร์เหล่านี้ Vogo สามารถติดตาม ตรวจสอบ และควบคุมกลุ่มสกู๊ตเตอร์อัจฉริยะได้จากระยะไกล เซ็นเซอร์เหล่านี้ตามที่ทีมงานของ Vogo ระบุ รวมถึง GPS สำหรับการติดตาม เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ รวมถึงเซ็นเซอร์พิเศษสำหรับแฮนด์บาร์และตัวหนา
ระบบที่เปิดใช้งาน IoT ยังอำนวยความสะดวกในการกำหนดราคาแบบไดนามิก การจัดสรรจักรยานอย่างมีประสิทธิภาพ และการสร้างสมดุลของอุปสงค์และอุปทานและมีประสิทธิภาพ บริษัทกล่าวเพิ่มเติมว่าเทคโนโลยีใหม่นี้ช่วยลดต้นทุนการเดินทางเที่ยวเดียวให้เหลือ 50% ของราคารถยนต์และแท็กซี่
แนะนำสำหรับคุณ:
Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
สตาร์ทอัพอินเดียใช้ทางลัดในการไล่ล่าหาทุน
แพลตฟอร์มการตลาดดิจิทัล Logicserve ระดมทุน INR 80 Cr รีแบรนด์เป็น LS Dig...
Vogo Automotive: เสนอทางเลือกที่ถูกกว่าสำหรับรถยนต์และแท็กซี่
ก่อตั้งขึ้นในปี 2559 โดย Anand Ayyadurai, Padmanabhan Balakrishnan และ Sanchit Mittal ทาง Vogo ให้บริการเช่าสกู๊ตเตอร์ตลอด 24 ชั่วโมงแก่ผู้สัญจรไปมา เพื่อเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับรถแท็กซี่และรถยนต์ยอดนิยม
ปัจจุบัน Vogo ดำเนินการอยู่ในเมืองเบงกาลูรู ไฮเดอราบัด มานิปาล และมัยซูรู โดยอ้างว่าได้รับคำสั่งซื้อมากกว่า 5,000 รายการต่อเดือน ซึ่งส่วนใหญ่มาจากการเดินทางระยะสั้นและวันธรรมดา
Anand Ayyadurai ผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทกำลังมองหาการขยายระบบอัตโนมัติที่เพิ่งเปิดตัวไปทั่วทั้งจุดรับ-ส่งหลายร้อยแห่งในแต่ละเมืองที่บริษัทดำเนินการอยู่
Anand ซึ่งเคยทำงานในตำแหน่ง Associate Director – Retail ที่ Flipkart และรอง Vice President ที่ Housing.com กล่าวเสริมว่า “เราเริ่มต้นโดยการระบุกลุ่มผู้ใช้งานก่อนใคร นักศึกษาวิทยาลัย และแก้ปัญหาการเดินทางของพวกเขา ปัจจุบันมีนักศึกษามากกว่า 15,000 คนใน 15 วิทยาลัยและสี่เมืองใช้ Vogo เราเห็นพวกเขาแทนที่รถแท็กซี่และรถยนต์กับเรา เราเชื่อว่าสิ่งที่เกิดขึ้นกับจีนด้วยการใช้จักรยานร่วมกันจะเกิดขึ้นกับอินเดียด้วยการแบ่งปันสกู๊ตเตอร์ ในปี 2560 เรามุ่งเน้นที่การสร้างระบบ IoT อัตโนมัติเพื่อขยายธุรกิจ และขณะนี้มีความสามารถด้านวิศวกรรมแบบครบวงจรสำหรับระบบฝังตัว การพัฒนาซอฟต์แวร์ และพื้นที่ยานยนต์”
เกิดอะไรขึ้นกับกลุ่มเช่าสกู๊ตเตอร์ของอินเดีย
ในส่วนของการแบ่งปันสกู๊ตเตอร์ Vogo แข่งขันกับ WickedRide, Stoneheadbikes, Rentabike และอื่น ๆ อีกมากมาย ในเดือนธันวาคมปี 2016 ONN Bikes แพลตฟอร์มเช่าสกู๊ตเตอร์แบบออนดีมานด์ได้ระดมทุนแบบไม่เปิดเผยจำนวนจาก Grace Capital Ventures ปัจจุบัน Z Nation Lab สตาร์ทอัพมีรถมอเตอร์ไซค์มากกว่า 400 คันบนท้องถนนในเบงกาลูรู คุรุคราม และไฮเดอราบัด และกำลังอยู่ในขั้นตอนการติดตั้งจักรยานอีก 700 คันในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
ในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว Tazzo Technologies แพลตฟอร์มให้เช่ารถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เทคโนโลยีในไฮเดอราบัด ได้รับเงินทุนสนับสนุนเมล็ดพันธุ์ $225K (INR 1.5 Cr) จาก DSG Consumer Partners
ก่อนหน้านั้นในเดือนมีนาคม Wheelstreet ผู้ให้บริการเช่าจักรยานในเบงกาลูรู ระดมทุนได้ 5 แสนเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 3.4 ล้านรูปี) ในการระดมทุนจากบริการ Broadbean Capital ซึ่งเป็นกองทุนร่วมลงทุนระยะเริ่มต้น Seed และ Pre-Series A ปัจจุบัน Wheelstreet เปิดให้บริการใน 18 เมืองทั่วประเทศ รวมถึง Pune, Delhi, Chandigarh, Mumbai, Kolkata, Darjeeling, Jaipur และ Hyderabad
ในปี 2015 WickedRide สตาร์ทอัพให้เช่าจักรยานหรูได้ระดมทุนเมล็ดพันธุ์ที่นำโดยนักลงทุนเทวดา (ไม่เปิดเผยชื่อนักลงทุน)
ด้วยการระดมทุนของ Seed ที่ได้รับการคุ้มครองใหม่ Vogo ดูเหมือนว่าจะจัดการกับการแข่งขันได้ดีขึ้น ตามที่ผู้ก่อตั้ง Anand Ayyadurai แพลตฟอร์มเช่าสกู๊ตเตอร์กำลังวางแผนที่จะระดมทุนรอบสถาบันที่ใหญ่ขึ้นภายในไม่กี่เดือนข้างหน้า เพื่อขยายการเข้าถึงทางภูมิศาสตร์ทั่วประเทศ
( รายงาน การพัฒนา โดย ET)