Vogo, empresa emergente de alquiler de scooters con sede en Bangalore, recauda fondos iniciales de Murugappa Group y otros
Publicado: 2017-09-26La empresa ha anunciado el lanzamiento de un sistema automatizado llamado Spark que permite a los usuarios bloquear y desbloquear sus bicicletas de forma remota
Según los informes, la empresa emergente de alquiler de scooters con sede en Bangalore, Vogo Automotive, obtuvo una cantidad no revelada en una ronda de financiación inicial dirigida por Murugappa Group . El piloto de Fórmula Uno Karan Chandhok, AV Thomas Group, Thiagaraja Group y un puñado de otros inversores también participaron en la ronda.
En un comunicado oficial, la compañía reveló que los fondos recién recaudados se gastarán en la construcción de una plataforma de tecnología automatizada . La inversión también permitirá a Vogo ampliar su equipo de tecnología y reforzar sus esfuerzos de marketing.
La ronda de financiación contó con la participación de Ajit Thomas, presidente del grupo AVThomas; Hari Thiagarajan, director ejecutivo de Thiagaraja Mills; Muthu Murugappan, Jefe de Negocios de Nutracéuticos – EID PARRY; Sriram Viji de Brakes India; Vishesh Rajaram del fondo de capital de riesgo Speciale Invest y otros HNI.
Al comentar sobre el desarrollo, el socio gerente de Speciale Invest, Vishesh Rajaram , dijo: “Los viajes de corta distancia y de última milla son componentes importantes de los viajes urbanos y se calculan en miles de millones de dólares. Las opciones actuales para automóviles son caras y los autobuses son inconvenientes. Vogo está revolucionando este segmento al ofrecer una opción más eficiente, automatizada y rentable de compartir y alquilar scooters. Operan un modelo de activos ligeros y tienen una hoja de ruta de producto diferenciada que los coloca a la cabeza del resto”.
Como parte de la recaudación de fondos, Vogo también anunció el lanzamiento de un servicio de alquiler de scooters de recogida y entrega automatizado especialmente diseñado llamado Spark . A través de la plataforma, los usuarios podrán acceder a la llave de la bicicleta e incluso desbloquearla de forma remota utilizando una simple contraseña de un solo uso.
Siguiendo el modelo que han adoptado muchas empresas emergentes de alquiler de automóviles como Zoomcar, Voler Cars, JustRide y Myles, Vogo ha equipado cada uno de sus scooters Spark con sensores IoT avanzados que pueden transmitir datos en tiempo real sobre el estado del vehículo y el nivel de combustible, entre otros.
Con la ayuda de estos sensores, Vogo puede rastrear, monitorear y controlar de forma remota su flota de scooters inteligentes. Estos sensores, según afirma el equipo de Vogo, incluyen GPS para el seguimiento, sensores de batería, así como sensores especiales para el manillar y el pito.
El sistema habilitado para IoT también facilita la fijación dinámica de precios, la asignación eficiente de bicicletas y el equilibrio entre la oferta y la demanda y la eficiencia. La empresa afirma además que la nueva tecnología ha ayudado a reducir el costo de los viajes de ida al 50% del precio de los automóviles y taxis.
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Vogo Automotive: ofrece una alternativa más barata a los automóviles y taxis
Fundada en 2016 por Anand Ayyadurai, Padmanabhan Balakrishnan y Sanchit Mittal , Vogo ofrece a los viajeros un servicio de alquiler de scooters las 24 horas del día, destinado a servir como una alternativa rentable a los taxis y automóviles más populares.
Actualmente operando en Bengaluru, Hyderabad, Manipal y Mysuru, Vogo afirma recibir más de 5000 pedidos por mes, un porcentaje significativo de los cuales proviene de viajes cortos y entre semana.
Según el fundador y director ejecutivo, Anand Ayyadurai, la empresa busca extender el sistema automatizado recientemente lanzado a varios cientos de lugares de recogida y entrega en cada una de las ciudades en las que opera actualmente.
Anand, quien anteriormente trabajó como Director Asociado - Venta al por menor en Flipkart y Vicepresidente Asociado en Housing.com, agregó: “Comenzamos identificando un segmento de adopción temprana, estudiantes universitarios y resolviendo sus problemas de viaje. Ahora, más de 15 000 estudiantes en 15 universidades y cuatro ciudades usan Vogo. Los vemos sustituyendo taxis y autos con nosotros. Creemos que lo que sucedió con China con el uso compartido de bicicletas sucederá con India con el uso compartido de scooters. En 2017, nos enfocamos en construir el sistema de IoT automatizado para escalar el negocio y ahora tenemos capacidad de ingeniería de extremo a extremo en sistemas integrados, desarrollo de software y espacio automotriz”.
Qué ha estado sucediendo en el segmento de alquiler de scooters de la India
En el segmento de scooters compartidos, Vogo compite con WickedRide, Stoneheadbikes, Rentabike y muchos otros. En diciembre de 2016, la plataforma de alquiler de scooters a pedido ONN Bikes recaudó una cantidad no revelada de fondos de Grace Capital Ventures. En la actualidad, la puesta en marcha incubada de Z Nation Lab tiene más de 400 bicicletas en las calles de Bengaluru, Gurugram y Hyderabad y está en proceso de implementar 700 bicicletas más en los próximos meses.
En octubre del año pasado, Tazzo Technologies, una plataforma de alquiler de motocicletas con tecnología habilitada con sede en Hyderabad, obtuvo una financiación inicial de $ 225 000 (INR 1,5 Cr) de DSG Consumer Partners.
Antes de eso, en marzo, la empresa de alquiler de bicicletas con sede en Bangalore Wheelstreet recaudó $ 500K (alrededor de INR 3.4 Cr) en una ronda de financiación de los servicios de Broadbean Capital, un fondo de riesgo inicial, Seed y Pre-Series A. Wheelstreet está actualmente en funcionamiento en 18 ciudades de todo el país, incluidas Pune, Delhi, Chandigarh, Mumbai, Kolkata, Darjeeling, Jaipur y Hyderabad.
En 2015, la startup de alquiler de bicicletas de lujo, WickedRide, recaudó fondos iniciales liderados por un inversionista ángel (no se reveló el nombre del inversionista).
Con la financiación inicial recientemente asegurada, Vogo busca abordar mejor la competencia. Según el fundador Anand Ayyadurai, la plataforma de alquiler de scooters planea recaudar una ronda de financiamiento institucional más grande en los próximos meses, en un intento por expandir su alcance geográfico en todo el país.
(El desarrollo fue informado por ET)