本周电动汽车：中心接受欧盟的联合充电系统，ABB 进军印度电动汽车充电市场等
已发表: 2018-10-04北阿坎德邦内阁批准了电动汽车制造和充电基础设施的促进政策
据报道，为了鼓励电动汽车，该中心正在考虑为汽车制造商引入可交易的汽车排放优惠券
宝马、戴姆勒和大众将因涉嫌合谋限制柴油排放处理系统而面临欧盟委员会的调查
北阿坎德邦内阁向电动汽车 (EV) 制造和国家电池充电基础设施推广政策发出了绿色信号。 作为该计划的一部分，北阿坎德邦政府将为企业家在该州设立电气制造单位提供一些豁免和激励措施。
此外，根据新政策，将向该州生产电动汽车的微型、中小型企业 (MSME) 提供每笔 130 万至 670 万美元（10 克朗至 50 克朗）的定期贷款。
此外，为了增加消费者对电动汽车的需求，州政府将免除首批 10 万电动汽车客户的机动车税。
同时，该中心已将FAME-India 计划的第一阶段延长至 2019 年 3 月 31日。从 10 月 1 日起，政府还取消了 FAME-I 下对使用传统电池运行的两轮和三轮车提供的激励措施。
然而，据报道，尽管中央政府和邦政府采取了这些举措，但由于对电动汽车政策的持续猜测、电动汽车和混合动力汽车之间的争斗、利率上升等，印度的汽车制造商在节日前仍面临挑战.
这是本周第 43 版电动汽车 [9 月 27 日至 10 月 3 日] 中有关 EV 生态系统的重要和相关发展的精选摘要。
印度电动汽车生态系统的最新消息
印度接受欧盟指定的电动汽车充电 CCS
据报道，本周印度政府接受了欧盟委员会指定的电动汽车联合充电系统 (CCS)，这可能是印度电动汽车生态系统的一项重大发展。
Moneycontrol援引熟悉该发展的匿名消息人士的话说，“在上周举行的一次会议上，所有利益相关者都同意基于 CCS 的收费将是该国最合适的收费模块。”
CCS 是电动汽车充电的全球标准，得到全球汽车公司联盟充电接口倡议 (CharIN eV) 的支持。 CCS 支持交流 (AC) 和直流 (DC) 电动汽车。
大众、现代、福特、雷诺、宝马、雪佛兰、奥迪、吉普和菲亚特等主要汽车公司在印度遵循欧洲标准，而塔塔汽车和马恒达马恒达等本土巨头则遵循 Bharat EV 标准。
中心为汽车制造商推出可交易优惠券
据报道，为了鼓励电动化，该中心正在考虑为汽车制造商引入可交易的汽车排放优惠券。 此举是其使电动汽车及其基础设施在经济上可行的更大计划的一部分。
该提案由政府智囊团 NITI Aayog 提出，目前正在由利益相关者部委进行审查。 根据该提议，汽车制造商将能够兑换优惠券并获得奖励或补贴。
据报道，该中心旨在激励电动汽车和低排放和节能汽车，以取代高排放和低效率的汽车。
IIT 将推出电动汽车课程
印度首屈一指的工程学院连锁印度理工学院 (IIT) 已决定推出与电动汽车领域相关的新课程，以帮助培训该领域的工程师。 此举将有助于满足对电动汽车工程师的需求。
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据 ET 称，IIT 正成为汽车公司雇用工程人才的热门目的地。
据报道，许多受欢迎的汽车公司，如 Mahindra & Mahindra、Tata Motors、Maruti Suzuki 和 Bajaj Auto 等，一直在从 IIT Roorkee 招募学生从事电动汽车的研发工作。
该报告援引匿名消息人士的话说，印度理工学院德里正在与汽车公司协商，推出汽车和电动汽车硕士学位课程。 据说该课程正处于启动的最后阶段。
ABB 进军印度电动汽车充电市场
瑞士工业技术公司 ABB计划与印度电动汽车初创公司和公司合作，在年底前在印度设立工厂，以帮助制造电动汽车充电器。
ET援引ABB 全球电动汽车充电基础设施负责人 Frank Muehlon的话说：“因此，我们有一个明确的计划，将在今年年底或明年初在印度本地生产充电器。” 他补充说，“（要求）只有在我们本地进行时才能满足”。
虽然 Muehlon 没有透露公司的投资计划，但他告诉媒体：“我不能透露具体数字，但我们正在资助（建立电动汽车充电站）。”
Muehler 还评论了原始设备制造商 (OEM) 在电动汽车、通过电网实施持续供电方面的重要性，并强调需要“开始这样做”的企业家。
塔塔电力与 HPCL 签署谅解备忘录建立电动汽车充电站
总部位于孟买的电力公司 Tata Power与国有石油和天然气公司 Hindustan Petroleum Corp (HPCL)签署了一份谅解备忘录 (MoU)，将在后者的零售店和其他未指定地点建立商业规模的电动汽车充电站在印度各地。
根据公告，塔塔电力和 HPCL 将合作规划、开发和运营各类电动汽车的充电基础设施。 它还宣布了两家公司打算在可再生能源等相关领域探索机会和合作领域。
Strom Motors 从 IAN 筹集天使资金
总部位于孟买的智能城市交通初创公司Strom Motors已从印度天使网络 (IAN)获得天使投资，IAN是一个专注于种子阶段的风险投资财团。 有了这笔资金，这家初创公司的目标是改善其生产和销售，加速其地域扩张，并增加其跨市场的消费者基础。
Strom Motors 由 Pratik Gupta、Jean-Luc Abaziou 和 Gilmer Blankenship 博士于 2011 年创立。 这家初创公司希望重新定义城市交通，并通过其智能电动汽车重新发明印度的个人交通工具。 作为交易的一部分，包括 Neeraj Garg、Sanjay Bhasin 和 Anirudh Agarwal 在内的 IAN 成员作为战略成员加入了 Strom Motors 的董事会。
印度设计的雷诺 Kwid EV 将在中国上路
据报道，法国汽车制造商雷诺开发的首款经济实惠的电动汽车雷诺 Kwid EV 将于明年在中国上路。 EV 是在雷诺位于印度的技术中心设计的。 但是，EV 车型在印度上市还需要一段时间。
“中国是目前电动汽车最有前途的市场。 这是最大的市场……总有一天，它（印度推出）会发生； 逻辑上是的。 我们一步一步向前迈进，第一步是中国，” ET援引雷诺高管的话说。 高管们还重申了该公司在印度推出电动汽车的决心——这是该公司早些时候在去年中期计划中做出的承诺。
来自世界各地的电动汽车最新消息
阿联酋拉斯海马市电动汽车免注册费
阿拉伯联合酋长国 (UAE) 城市拉斯海马 (RAK) 宣布，从今年 10 月 1 日至 12 月 31 日，所有电动汽车的注册、续订和所有权转让费用均免收。
Khaleej Times援引RAK 总司令 Ali Abdullah bin Alwan Al Nuaimi的话说：“这一积极步骤朝着正确的方向迈进，预计将显着减少环境污染并鼓励与电动汽车相关的新产业。 ” 该报告进一步援引总司令的话说，到 2020 年，车站的电动汽车充电将免费。
宝马、戴姆勒和大众将面临欧盟排放调查
据英国广播公司报道，德国汽车制造商宝马、戴姆勒和大众汽车将因涉嫌合谋限制柴油排放处理系统而面临欧盟 (EU) 的调查。
据报道，据信欧盟委员会正在调查这些公司是否遵守有害气体的排放限制。 作为委员会早期调查的一部分，这些公司于 2017 年遭到突击搜查。
与此同时，路透社援引德国总理安格拉·默克尔的话说，虽然电动汽车补贴有助于提高该国对电动汽车的需求，但它们不能永远持续下去。 据报道，德国推出了 12 亿美元（10 亿欧元）的补贴计划来推广电动汽车，据报道，去年其电动汽车销量翻了一番。
“现在，有人谈论扩大（激励措施）。 但这不可能是永久性的补贴，”默克尔在一次电动汽车活动上对聚会说。 她还重申了德国的目标，即到 2020 年有 100 万辆电动汽车上路。
[请继续关注本周的下一期电动汽车。]