Elektrikli Araçlar Bu Hafta: Telangana EV Politikasını, EV Segmentinin İhtiyaçlarını Karşılamak İçin 'Tek Tata Yaklaşımı'nı ve Daha Fazlasını Başlattı
Yayınlanan: 2018-07-05Elektrikli Araç Dünyasından Önemli Gelişmeler [28 Haziran-5 Temmuz 2018]
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) ve en son Küresel Elektrikli Araçlar Görünümü raporuna göre , takılabilir elektrikli araçlar (EV) tüm dünyada yollarda yaygınlaşıyor. 2017 yılında dünya genelinde elektrikli ve plug-in hibrit otomobil sayısının 2016 yılına göre %54 artışla 3 milyonu aştığını belirtiyor.
Çin, geçen yıl küresel olarak satılan toplam elektrikli araçların yarısını oluşturan elektrikli araç pazarında baskın olmaya devam ediyor . 2017 yılında Çin'de yaklaşık 580 bin elektrikli otomobil satılarak bir önceki yıla göre %72'lik bir artış yaşandı. ABD, 2016'da 160.000 olan ikinci en yüksek elektrikli araç sayısını - yaklaşık 280 bin - 2017'de sattı .
Bu arada Norveç, yeni otomobil satışlarının %39'unu oluşturdu. İzlanda'da yeni elektrikli araç satışları toplam otomobil satışlarının %12'sini oluştururken, İsveç'teki payları %6 oldu. Almanya ve Japonya da 2016'dan bu yana her iki ülkede iki kattan fazla artan elektrikli araç satışlarında güçlü bir büyüme kaydetti.
IEA, EV büyümesi için en büyük katalizörlerden birinin pil maliyetlerinin düşmesinden kaynaklandığını vurguladı.
Hindistan'da da elektrikli araçlar yavaş yavaş çekiş kazanıyor. Karnataka, Maharashtra, Uttar Pradesh, Andhra Pradesh ve Goa gibi eyaletler, dizel ve benzinli araçları EV'lerle değiştirme taahhüdünü gösterdi. Bu arada Telangana, kendi elektrikli araç politikasına sahip dördüncü eyalet oldu.
Öte yandan Bolivya, Hindistan'ın EV pillerinin üretiminde kullanılan lityumu elde etmesine yardımcı olmaya büyük ilgi gösterdi. Bolivya'nın Hindistan Büyükelçisi Sergio Dario Arispe Barrientos'a göre, ülkesi Hindistan ile belirli mallar için tercihli ticaret anlaşması (PTA) imzalamaya hazır.
Tüm bu gelişmeleri ve daha fazlasını Elektrikli Araçlar'ın bu haftaki 31. sayısında sizlerle buluşturuyoruz.
Hindistan EV Ekosisteminde Bu Hafta Önemli Gelişmeler
Telangana Elektrikli Araç Politikasını Başlattı
Telangana, 29 Haziran'da kendi elektrikli araç politikasını açıkladı. Politikanın, elektrikli araç üreticileri için çeşitli teşviklerin yanı sıra şarj istasyonları kurmak için sop'ları içerdiği söyleniyor.
Ekim 2017'de eyalet politika taslağını paylaştığında , eyaletin BT ve Endüstri Sekreteri Jayesh Ranjan, elektrikli araç politikasının üç bileşeni olduğunu söyledi - biri üreticiler için, diğeri elektrikli araçlara geçmek isteyen kullanıcıları desteklemek için ve üçüncüsü altyapıyı desteklemek için.
Karnataka, Hindistan'da 2017'de bir devlet EV politikası başlatan ilk eyalet ve ardından bu yıl Şubat ayında Maharashtra. Mart ayında, Uttar Pradesh hükümeti ayrıca Uttar Pradesh Elektrikli Araç Üretim Politikası Taslağı'nı başlattı. Aynı ayda, Andhra Pradesh yakında kapsamlı bir EV politikası geliştireceğini duyurdu. Ocak 2018'de Goa hükümeti elektrikli araçları yol vergisinden muaf tutacağını duyurdu.
Andhra Pradesh Hükümeti 50 Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kuracak
Andhra Pradesh hükümeti 1-1,5K elektrikli araçları piyasaya sürmeyi planlasa da, eyalet enerji departmanının 50 EV şarj istasyonu başlatmak için somut bir eylem planı hazırladığı söyleniyor .
Hükümet, Amaravati, Vijayawada, Guntur, Visakhapatnam, Tirupati ve Tirumala'da şarj istasyonlarının kurulmasını kolaylaştırmak için eyaletin iletim şirketi AP Transco ile ortaklık kurdu . Bu tür şarj istasyonlarının ilkinin Velagapudi'deki Geçici Hükümet Kompleksi'nde kurulacağı açıklandı.
Devlet, Temmuz ayından itibaren 330 EV teslim etmeyi taahhüt etti . Energy Efficiency Services Ltd (EESL), elektrikli araçların aşamalı olarak teslim edilmesinden sorumludur.
Tata Group'un EV Segmentinin İhtiyaçlarına Yönelik 'Tek Tata Yaklaşımı'
Tata Group , şirketlere, paylaşımlı mobilite sağlayıcılarına, devlet kurumlarına EV altyapısı ve maliyet konularını ele almak için eksiksiz bir anahtar teslimi çözüm sunmak için bir 'Tek Tata Yaklaşımı' benimsemeyi planlıyor. Tata Motors, Tata Power, Tata Danışmanlık Hizmetleri (TCS), Tata Realty ve Tata Finance'ten kilit yöneticilerden oluşan bir çalışma grubu kurmayı düşünüyor.
Şirket, segmente özel bir odaklanma sağlamak için bir elektrikli mobilite bölümü oluşturdu. Yeni planı kapsamında, Tata Motors arabayı sunarken, Tata Power şarj istasyonları kuracak ve Tata Realty fiziksel altyapı, depolar veya özel alanlar oluşturmaya yardımcı olacak. EV istasyonları.
TCS, hem şirket tarafında hem de müşteri tarafında bir uygulama veya yazılım platformu geliştirmeye yardımcı olacak ve hatta arka uç desteği sunacak. Aynı zamanda, şirketin Motors Finance, EV alıcılarına finansman veya kiralama çözümleri sunacak.
Volvo Cars, Hindistan'da EV Üretecek
İsveçli lüks otomobil devi Volvo, önümüzdeki birkaç ay içinde Hindistan'da elektrikli araçlar üreteceğini duyurdu. Şirket, Hindistan'da montajını yaptığı modellerin sayısını artırmayı planlıyor .
Sizin için tavsiye edilen:
Girişimciler 'Jugaad' Yoluyla Sürdürülebilir, Ölçeklenebilir Girişimler Yaratamaz: Cit...
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Hintli Startup'lar Finansman İçin Kısayollar Kullanıyor
Times of India , Volvo Cars Hindistan Genel Müdürü Charles Frump'ın, “ Hindistan'da yeşil teknolojilerin tanıtımında, özellikle hükümetin elektrik ve diğer daha temiz çözümlere odaklanmasıyla öncülük etmek istiyoruz ” dediğini aktardı.
Bolivya, Hindistan'ı Elektrikli Araç Üretimi İçin Gerekli Lityum Rezervlerini Geliştirmeye Davet Ediyor
Hindistan, elektrikli araç üretimi için denizaşırı ülkelerden mineral tedarik etmek ve satın almak için Khanij Bidesh India Ltd veya KABIL adlı bir ortak girişimin faaliyetini onayladıktan kısa bir süre sonra , dünyanın en büyük lityum rezervlerini çıkaran Bolivya, Hindistan'a yardım teklifinde bulundu. EV piller için kaynak lityum .
Bolivya'nın Hindistan Büyükelçisi Sergio Dario Arispe Barrientos , ülkesinin belirli mallar için Hindistan ile tercihli ticaret anlaşması (PTA) imzalamaya istekli olduğunu söyledi. Çin'in zaten Bolivya'dan lityum aldığını söyledi.
“ En büyük lityum rezervine sahibiz. Hindistan'ın bu fırsatı keşfetmesini istiyoruz… PTA müzakerelerini başlatmak istediğimize dair bir mektup gönderdik ”dedi Barrientos.
Hyundai Gelecek Yıl Hindistan'da Electric Kona'yı Başlatabilir
Koreli otomobil üreticisi Hyundai Motors, Hindistan'da elektrikli araçlar üretmeye yönelik uzun vadeli planlarını açıkladı. Hyundai Motors CEO'su ve genel müdürü YK Koo geçtiğimiz günlerde şirketinin gelecek yılın ikinci yarısında bir elektrikli spor arazi aracı (SUV) piyasaya süreceğini belirtti.
Raporlara göre , şirket başlangıçta arabanın 'devrilmiş' bir birimini ithal edecek ve muhtemelen Chennai'deki fabrikasında monte edecek. Araba, yalnızca 15 şehirde sınırlı bir lansmana sahip olacak.
Hyundai şu anda elektrikli bir SUV olan Kona'yı sunuyor, ancak henüz Hindistan'da piyasaya sürülmedi. Şirket, Kona'nın 482 km'ye kadar sürüş menziline sahip olduğunu ve hem hızlı hem de normal şarj seçeneklerine sahip olduğunu iddia ediyor.
Suzuki, Hindistan'a Elektrikli Bisiklet Getirmeyi Planlıyor
Japon otomobil üreticisi Suzuki Motor Corp'un yerel iki tekerlekli yan kuruluşu Suzuki Motorcycle India, 2020 yılına kadar Hindistan pazarına elektrikli iki tekerlekli otomobiller getirmeyi planlıyor. Şirket ayrıca yaklaşık 246 Mn (INR 1.7K Cr) yatırım yapmayı taahhüt etti. Gujarat'ta bir pil üretim tesisi kurmak .
Suzuki ayrıca ülkede elektrikli motosikletleri piyasaya sürmeyi planlıyor. Suzuki Motorcycle'in genel müdürü Satoshi Uchida, daha önce şirketin Hindistan hükümetinin ülke yollarında elektrikli araçlara sahip olma vizyonunu desteklemek istediğini ve Suzuki Motor Corp'un pil fabrikasına yaptığı yatırımın bu yönde çok yardımcı olacağını söylemişti.
Dünyadaki Gelişmeler
Renault Elektrikli Araçlara 1,1 Milyar Dolardan Fazla Yatırım Yapacak
Fransız otomobil üreticisi Groupe Renault, Fransa'da elektrikli araçların geliştirilmesi ve üretimine 1,1 milyar dolardan (1 milyar avro) fazla yatırım yaparak 'Drive The Future' stratejik planının dağıtımını hızlandıracağını duyurdu. Büyüyen elektrikli araç pazarında Fransız endüstriyel üssünün liderliğini güçlendirmek için Nissan ve Mitsubishi ile bir ittifak kurdu .
Plana göre, yeni ittifak ikinci bir Renault elektrikli araç üretim tesisi Double ZOE oluşturacak ve Flins tesisinde EV üretimini başlatacak. Ayrıca, elektrikli ticari araç Kangoo ZE dahil olmak üzere Kangoo araç ailesinin yeni neslinin üretimi için Maubeuge'deki tesisine yatırım yapacağını duyurdu .
2017 yılında Renault, Avrupa'da elektrikli araç satışlarında %38, ZOE tescillerinde %44 artış ve elektrikli araç pazarından %23,8 pay aldı.
Hyundai Chennai Fabrikasından Elektrikli Araç Üretecek
Güney Koreli otomobil devi Hyundai Motor India Ltd (HMIL), Hindistan'daki fabrikasından elektrikli araçlar çıkarmayı planlıyor.
PTI, HMIL genel müdürü ve CEO'su YK Koo'nun , “ Bu yıl ile 2020 arasında burada piyasaya sürülmesi planlanan sekiz ürün arasında bir elektrikli SUV var. 2019'un ikinci yarısında bekleniyor. Başlangıçta. tamamen yıkılmış bir birim olarak ithal edeceğiz. ”
Koo'ya göre şirket, uzun vadede Chennai fabrikasından EV üretmeyi planlıyor . HMIL ayrıca elektrikli SUV'sini Hindistan'da 15 şehirde piyasaya süreceğini duyurdu. Fiyatlandırmanın ve hedef hacmin hala kesinleşmekte olduğunu savunuyor.
Renault, Paris Otomobil Paylaşım Programını Eylül Ayında Başlatacak
4 Temmuz Çarşamba günü Renault, Eylül ayında Paris ve çevresini kapsayan bir araç çağırma ve araç paylaşım planı başlatmayı planladığını duyurdu. Paris'te bir araba paylaşım planı sunmak için Peugeot üreticisi PSA ile ortaklık kurdu.
Renault halihazırda Fransa'da 'Renault Mobility' adında bir araç paylaşım hizmeti sunuyor ve Madrid'de “serbest yüzen”de 500 Zoe elektrikli otomobil işletiyor. PSA daha önce 2018'in son çeyreğinde Paris'te "serbest yüzen" bir araba paylaşım planı başlatacağını duyurmuştu.
Paris belediye başkanı Anne Hidalgo düzenlediği basın toplantısında, diğer şirketlerin de şehir için bir araba paylaşım projesine katılma planlarıyla ilgilendiklerini belirtti.
Thüringen'de Bir EV Pil Hücresi Fabrikası Kurmak İçin CATL: Kaynaklar
Çinli teknoloji şirketi Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL), Almanya'nın Thüringen eyaletinde elektrikli otomobiller için pil paketlerinde kullanılan lityum iyon hücreleri üretmek için bir fabrika kuracağını duyurdu.
Çin Başbakanı Li Keqiang ile 9 Temmuz'da Berlin'de düzenlenecek zirvede resmi bir imza töreni yapılması planlanıyor.
Küresel ve yerel otomobil üreticileri elektrikli araç yeteneklerini güçlendiriyor ve dünyanın en büyük EV pazarı olan Çin, Çin hükümetinin ülkede sıfır emisyonlu araçları teşvik etme baskısı nedeniyle lider bir oyuncu olarak ortaya çıktı.
General Motors, Kuzey Amerika'da Honda'ya Yeni EV Pilleri Satacak
ABD'li otomobil üreticisi General Motors Co (GM), 2020'den sonra her iki otomobil üreticisinde de gelecekteki elektrikli araçların maliyetini düşürmeyi amaçlayan Japon Honda Motor Co'ya gelişmiş pil tedarik edeceğini duyurdu. Yeni pillerin üretiminin 2021 civarında başlaması bekleniyor.
GM, EME 1.0 markasını taşıyan ve ilk olarak geçen sonbaharda açıklanan yeni pillerin mevcut EV pillerinden daha küçük olacağını, daha hızlı şarj edilebileceğini ve daha fazla enerji sağlayacağını söyledi.
Tipik olarak elektrikli araçların en pahalı bileşeni olan pil paketleri 10.000 ila 12.000 dolara mal olabilir - GM'nin Chevrolet Bolt EV'sinin fiyatının yaklaşık üçte biri. Reuters, GM'nin 2021 yılına kadar bu fiyatı neredeyse yarı yarıya düşürmeyi hedeflediğini bildirdi.
Bu Hafta Elektrikli Araçlar'ın gelecek haftaki sayısı için bizi izlemeye devam edin.