Uber se rend en Russie ; signe une coentreprise de 3,7 milliards de dollars avec son rival Yandex
Publié: 2017-07-14UberEATS fait également partie de la fusion ; Yandex va investir 100 millions de dollars et devenir actionnaire majoritaire
Après la Chine, l'agrégateur de taxis Uber a également décidé de quitter le marché russe . L'agrégateur de taxis a annoncé un accord de fusion de 3,7 milliards de dollars avec son rival russe Yandex.Taxi , qui appartient et est exploité par le géant balte des moteurs de recherche Yandex.
La fusion, qui devrait être conclue d'ici la fin de 2017, permettra à l'agrégateur de taxis fondé par Travis Kalanick d'exploiter le formidable marché de Yandex en Russie et dans les pays baltes.
L'entité fusionnée Uber-Yandex : NewCo
L'entité fusionnée, connue sous le nom de NewCo, opérera dans 127 villes de six pays, dont la Russie, l'Azerbaïdjan, l'Arménie, la Biélorussie, la Géorgie et le Kazakhstan . Selon les rapports, la livraison de nourriture en ligne UberEATS d'Uber relèvera également de la compétence de la nouvelle société.
Un porte-parole de Yandex a déclaré: «NewCo s'appuiera sur les forces de Yandex, le leader de la recherche, des cartes et de la navigation dans la région, et d'Uber, le leader mondial du covoiturage, pour développer une entreprise durable à croissance rapide qui sert au mieux le besoins des passagers, des chauffeurs et des villes.
Commentant la fusion, le responsable des opérations d'Uber EMEA, Pierre-Dimitri Gore-Coty, a déclaré : « La combinaison de nos activités avec Yandex nous donnera une participation très importante dans une nouvelle société qui desservira initialement plus de 35 millions de trajets chaque mois. Non seulement ce partenariat est une bonne nouvelle pour nos deux entreprises, mais il est également formidable pour les motards, les chauffeurs et les villes de la région. Cet accord témoigne de notre croissance exceptionnelle dans la région et aide Uber à continuer à bâtir une entreprise mondiale durable.
Sur la base d'un accord mutuel, Yandex investira 100 millions de dollars en échange d'une participation majoritaire de 59,3 % dans l'entité fusionnée . Uber, quant à lui, apportera 225 millions de dollars et détiendra une participation de 36,6 % dans la nouvelle entreprise. Les actions restantes seront réparties entre les employés de l'entreprise principale, ont révélé des sources.
L'actuel PDG de Yandex.Taxi, Tigran Khudaverdyan, prendra le contrôle de la nouvelle société. Dans un récent article de blog, Khudaverdyan a déclaré que l'activité de taxis de Yandex ne représente qu'environ 5 à 6 % de l'ensemble du marché russe. Il a écrit : « Beaucoup d'entre nous qui travaillent chez Yandex ont le sentiment que tout le monde est déjà passé au covoiturage, mais en réalité, nous ne sommes qu'au début de ce voyage… Cette combinaison améliore considérablement la capacité de Yandex à offrir un service de meilleure qualité à nos passagers. et chauffeurs, pour étendre rapidement nos services à de nouvelles régions et bâtir une entreprise durable.
Le service de commande de repas en ligne UberEATS d'Uber a été créé en 2014 à Santa Monica, en Californie. Suite à une expansion dans 97 villes à travers le monde, dont New York, Chicago et Barcelone, en 2015, l'application a enregistré 5 millions de téléchargements sur Google Play. En mai 2017, UberEATS a fait ses débuts sur le marché indien, en se lançant d'abord à Mumbai, puis à Delhi-NCR.
L'accord de fusion a été initialement conçu par le PDG d'Uber, aujourd'hui décédé, Travis Kalanick.
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Yandex : le Google de la Russie
Fondée en 1997 par la société de solutions technologiques et de communication CompTek, Yandex a commencé comme moteur de recherche à Moscou. Souvent appelé le « Google de la Russie », il est actuellement le plus grand moteur de recherche en Russie, avec une part de marché de plus de 55,4 % en 2016.
Elle a étendu ses opérations à plusieurs autres pays voisins, dont la Turquie, le Kazakhstan, la Biélorussie, l'Azerbaïdjan, la Géorgie et l'Arménie. Parmi ses produits figurent la plate-forme de stockage en nuage Yandex Disk, Yandex.Mail, Yandex.News, le traducteur en ligne Yandex.Translate, Yandex.Metro et bien d'autres.
Lancé en octobre 2011, son service de réservation de taxi à la demande Yandex.Taxi compte actuellement plus de 20 000 taxis opérant dans les villes de Russie. En outre, il opère à Minsk (Biélorussie), Almaty (Kazakhstan) et Erevan (Arménie). Il a également révélé son intention d'entrer sur le marché des taxis en ligne de Géorgie, d'Ukraine, d'Estonie et de Lettonie. En mai 2017, la société de technologie Internet a dévoilé un prototype de sa première voiture autonome. À l'heure actuelle, Yandex prétend récolter plus de 1,01 milliard de dollars en réservations de taxi chaque année.
Uber adopte une position de gestion de crise
Fondée en 2009 par Travis Kalanick et Garrett Camp, Uber, dont le siège est à San Francisco, a démarré ses activités à Moscou il y a trois ans. À l'heure actuelle, sa présence dans cette région est limitée à 16 villes en Russie ainsi qu'à quelques-unes en Azerbaïdjan, en Biélorussie et au Kazakhstan. Selon les rapports de Bloomberg, le marché russe de l'agrégateur de taxis vaut 566 millions de dollars ; environ la moitié de celle de Yandex. Uber affirme avoir investi plus de 170 milliards de dollars pour renforcer sa présence dans 21 villes de la région.
C'est la deuxième fois qu'Uber cède les rênes de son activité internationale à une autre entreprise. Luttant pour faire face à une concurrence croissante, Uber a décidé de vendre sa filiale chinoise à son rival Didi Chuxing en août 2016 .
Depuis la fermeture de sa boutique en Chine l'année dernière, Uber a cherché des moyens de conquérir le marché indien du VTC. L'espace des agrégateurs de taxis indiens est actuellement peuplé de géants locaux comme Ola et d'associations de taxis traditionnelles.
L'année dernière, par exemple, il a promis d'injecter une partie substantielle des 3,5 milliards de dollars levés auprès du Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite dans Uber India. Plus récemment, en juillet 2017, il a versé 7,99 millions de dollars supplémentaires (INR 51,64 Cr) dans sa branche indienne.
L'année écoulée a été particulièrement mouvementée pour la startup du transport en ligne. En 2016, Uber a enregistré des pertes de plus de 2,8 milliards de dollars. En Inde et a réussi à faire seulement 3 millions de dollars (INR 18,7 Cr) de bénéfices au cours de la même période. Vers la fin juin, le PDG Travis Kalanick a été invité à démissionner, suite à la controverse entourant l'insensibilité au genre sur le lieu de travail. En Inde, l'entreprise a été en proie à des protestations de conducteurs contre la réduction des incitations. Un autre revers a été l'interdiction proposée par le gouvernement de Delhi des services de covoiturage comme Ola Share et UberPOOL en vertu de la loi de 1988 sur les véhicules à moteur.
Ola, la start-up de covoiturage dirigée par Bhavish Aggarwal, est actuellement le plus grand concurrent d'Uber sur le marché indien. Pour capturer l'industrie croissante des taxis en ligne dans le pays, la société soutenue par SoftBank a récemment reçu 50 millions de dollars du fonds spéculatif new-yorkais Tekne Capital. En mai 2017, il a été signalé que SoftBank cherchait à acheter la participation de Tiger Global dans Ola pour un montant estimé à 700 millions de dollars. Au cours de la même période, la licorne (évaluée à 3,5 milliards de dollars) a levé 104 millions de dollars lors d'un cycle de financement de série I dirigé par le fonds spéculatif américain Falcon Edge Capital et RNT Capital de Ratan Tata. Plus tôt en février, Ola a levé 350 millions de dollars auprès d'investisseurs existants et nouveaux pour une valorisation de 3,5 milliards de dollars, selon les rapports du Financial Express.
La dernière fusion avec le russe Yandex pourrait être une étape vers la gestion de crise par Uber, après une année semée de scandales, de controverses et de pertes. Uber prête attention au marché étranger, jusqu'à quel point maintiendra-t-il sa place dans la course dans l'espace des agrégateurs de taxis indiens reste à voir.
(Le développement a été rapporté par TechCrunch)