Industrie indienne de la logistique : scénario actuel et perspectives d'avenir
Publié: 2017-03-13La logistique est considérée comme l'épine dorsale de l'économie, assurant un flux de marchandises efficace et rentable dont dépendent d'autres secteurs commerciaux. L'industrie de la logistique en Inde évolue rapidement, c'est l'interaction de l'infrastructure, de la technologie et de nouveaux types de prestataires de services, qui définit si l'industrie de la logistique est en mesure d'aider ses clients à réduire leurs coûts dans le secteur de la logistique et à fournir des services efficaces.
Malgré la faiblesse des sentiments économiques, l'industrie de la logistique continue de connaître une croissance en raison de la croissance des secteurs de la vente au détail, du commerce électronique et de la fabrication. Le secteur de la logistique mondiale devrait croître de 10 à 15 % au cours de la période 2013-14. L'industrie de la logistique devrait atteindre plus de 2 milliards de dollars d'ici 2019. L'essor de la logistique du commerce électronique et l'augmentation de la consommation intérieure ouvriront la voie à l'industrie dans les années à venir. Avec une promesse de croissance et d'améliorations, l'industrie de la logistique orientée services est prête à s'étendre au-delà des horizons dans la seconde moitié de cette décennie.
Scénario récent
Le secteur logistique indien récent comprend des segments entrants et sortants des chaînes d'approvisionnement de fabrication et de services. Ces derniers temps, l'infrastructure logistique a attiré beaucoup d'attention à la fois de l'industrie commerciale et des décideurs politiques. Le rôle de la gestion de cette infrastructure, pour concurrencer efficacement, a été légèrement sous-estimé .
Une infrastructure logistique inadéquate a pour effet de créer des goulots d'étranglement dans la croissance d'une économie. Le régime de gestion logistique a la capacité de surmonter les inconvénients de l'infrastructure à court terme tout en offrant une compétitivité de pointe à long terme. Il existe plusieurs défis et opportunités pour le secteur logistique dans l'économie indienne.
Défis rencontrés par l'industrie logistique récente en Inde
Un défi essentiel auquel l'industrie est confrontée aujourd'hui est l'intégration insuffisante des réseaux de transport, des technologies de l'information et des installations d'entreposage et de distribution. Les réglementations existent à différents niveaux et sont imposées par les autorités nationales, régionales et locales . Cependant, les réglementations diffèrent d'une ville à l'autre, ce qui entrave la création de réseaux nationaux.
La main-d'œuvre qualifiée est essentielle tant pour le secteur de la tierce logistique que pour les secteurs de la fabrication et de la vente au détail, qui sont très faibles au niveau pratique, à savoir l'informatique, la conduite et l'entrepôt, ainsi qu'à un niveau stratégique supérieur. La nature désorganisée du secteur de la logistique en Inde, sa perception comme une industrie à forte intensité de main-d'œuvre et le manque d'institutions de formation adéquates ont entraîné une pénurie de personnel qualifié de gestion et de service à la clientèle. Il y a un manque de normes informatiques, d'équipements et une mauvaise intégration des systèmes .
La médiocrité des installations et de la gestion est à l'origine des niveaux élevés de pertes, de dommages et de détérioration des stocks, principalement dans le secteur des denrées périssables. Une partie du problème est l'insuffisance d'équipements spécialisés, c'est-à-dire un stockage et des conteneurs réfrigérés appropriés, mais il est également dû en partie à un manque de formation. Les praticiens et les académiciens sont désormais conscients de l'importance de la logistique et de la supply chain ; cependant, le domaine est encore sous-exploité en ce qui concerne la recherche. Il est essentiel de donner la priorité à la recherche et au développement afin que les faiblesses de l'industrie puissent être prises en charge et améliorées.
Solutions à certains des défis
L'infrastructure est l'épine dorsale de la croissance et de la prospérité de chaque pays et, pour que le secteur de la logistique prospère, un accent particulier doit être mis sur la construction de réseaux routiers de classe mondiale, de corridors ferroviaires intégrés, d'installations de fret modernes dans les aéroports et de la création de parcs logistiques qui doivent bénéficier d'un statut équivalent aux Zones Economiques Spéciales .
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Il est nécessaire de réaliser que les avantages qui peuvent être mieux pratiqués dans l'industrie de la logistique peuvent être apportés par les entreprises en établissant des intuitions de formation afin qu'il y ait une amélioration de la qualité de service globale du secteur. De bonnes installations de stockage et d'entreposage sont importantes pour la croissance de l'industrie de la logistique. Avec l'augmentation du transport de produits périssables, les agences logistiques doivent accorder beaucoup d'importance à l'amélioration des installations d'entreposage.

L'entreposage est nécessaire pour passer au niveau supérieur en tenant compte de la dynamique changeante de la fabrication JAT, de l'approvisionnement mondial et des nouveaux modèles de vente et de distribution. L'accent mis sur la recherche et le développement est puissant, principalement parce qu'il encourage l'utilisation de technologies indigènes qui peuvent rendre l'industrie compétitive et peuvent également entraîner une amélioration des services, utilisant ainsi des services meilleurs, efficaces et efficients. Une attention particulière doit être accordée à la recherche sur l'excellence des processus, qui peut aider à éliminer les inefficacités et à mettre la logistique indienne au même niveau que les pratiques mondiales.
Perspectives d'avenir
Les entreprises de logistique passent d'une configuration traditionnelle à l'intégration de l'informatique et de la technologie à leurs opérations pour réduire les coûts encourus ainsi que pour répondre aux demandes de service. La croissance du secteur indien de la logistique dépend de son infrastructure immatérielle comme l'éducation, la formation et le cadre politique autant que de l'infrastructure matérielle.
Pour soutenir la croissance rapide de l'économie indienne, l'industrie de la logistique est essentielle . On estime que l'industrie indienne de la logistique continuera d'afficher une croissance robuste de 10 à 15 % par an, menant le rythme de croissance de l'économie dans son ensemble.
Les perspectives économiques mondiales, en effet celles de l'Inde, devraient s'améliorer considérablement à mesure que India Inc commence à s'attaquer au ralentissement économique. Avec un nouveau gouvernement, de nombreuses politiques devraient être mises en œuvre, ce qui donnera un nouvel élan au moteur de croissance de l'Inde, en particulier dans le secteur des entreprises et des PME, ce qui à son tour augmentera la demande pour le secteur de la logistique.
Avec la mise en œuvre de la TPS, les entreprises de logistique, qui sont actuellement obligées de mettre en place de nombreux petits entrepôts dans plusieurs villes, peuvent en installer quelques-uns, de grands entrepôts par région et peuvent suivre le modèle en étoile pour le mouvement des marchandises des entrepôts vers les différentes usines de fabrication, les points de vente en gros, les points de vente au détail et les différents points de vente. Cette croissance est soutenue par le boom du secteur du commerce électronique et les politiques expansionnistes des entreprises FMCG.
Cela a augmenté la géographie des services des entreprises de logistique , mais elles doivent également répondre aux exigences de livraison rapide et d'accords de niveau de service stricts. L'industrie est passée d'un simple fournisseur de services à une position qui fournit des solutions de chaîne d'approvisionnement de bout en bout à leurs clients. Ainsi, tout cela a ouvert la voie à une nouvelle croissance de l'industrie de la logistique et de l'entreposage dans les années à venir.
A propos de l'auteur
[L'auteur de cet article est Sumit Sharma - co-fondateur de GOBOLT, une entreprise de logistique technologique.]






