Mobil Self-Driving Harus Membuat Kita Semua Gelisah. Inilah Mengapa

Diterbitkan: 2017-04-27

Saat itu pagi musim gugur yang hangat, dan saya sedang berjalan melalui pusat kota Mountain View, California ketika saya melihatnya. Sebuah kendaraan kecil yang terlihat seperti persilangan antara kereta golf dan pesawat ruang angkasa bertopi gelembung Jetson-esque meluncur berhenti di persimpangan. Seseorang duduk di kursi penumpang, tapi sepertinya tidak ada yang duduk di kursi pengemudi. Betapa anehnya, menurutku. Dan kemudian saya menyadari bahwa saya sedang melihat mobil Google. Raksasa teknologi ini berkantor pusat di Mountain View, dan perusahaan sedang menguji mobil otonom kecilnya di sana.

Ini adalah pertemuan pertama saya dengan kendaraan yang sepenuhnya otonom di jalan umum dalam lingkungan yang tidak terstruktur .

Mobil Google menunggu dengan sabar saat pejalan kaki lewat di depannya. Mobil lain di persimpangan memberi sinyal belok kiri, tetapi mobil Google memiliki hak jalan. Kendaraan otomatis mengambil inisiatif dan berakselerasi dengan mulus melalui persimpangan. Penumpang itu, saya perhatikan, tampak sangat tenang.

Saya heran sekaligus tidak tenang. Saya telah mendengar dari teman dan kolega bahwa reaksi saya tidak biasa. Mobil tanpa pengemudi dapat menantang banyak asumsi tentang superioritas manusia terhadap mesin.

Meskipun saya tinggal di Lembah Silikon, kenyataan tentang mobil tanpa pengemudi adalah salah satu manifestasi paling mengejutkan dari masa depan yang tidak diketahui yang kita semua hadapi di zaman perkembangan teknologi yang pesat ini. Belajar mengemudi adalah ritus peralihan bagi orang-orang di negara-negara kaya materi (dan menjadi demikian di seluruh dunia): simbol kebebasan, kekuasaan, dan hak pilihan orang dewasa, sebuah perumpamaan tentang bagaimana otak dapat mengatasi keterbatasan fisik untuk memperluas batas-batas dari apa yang mungkin secara fisik. Tindakan mengemudikan mobil adalah salah satu yang, hingga baru-baru ini, tampaknya merupakan masalah yang hanya dapat dipecahkan oleh otak manusia .

Mengemudi adalah kombinasi dari penilaian risiko mental berkelanjutan, kesadaran sensorik, dan penilaian, semua beradaptasi dengan kondisi sekitar yang sangat bervariasi. Belum lama ini, tugas itu tampak terlalu rumit untuk ditangani oleh robot. Sekarang, robot dapat mengemudi dengan keterampilan yang lebih baik daripada manusia — setidaknya di jalan raya. Segera percakapan publik akan tentang apakah manusia harus diizinkan untuk mengendalikan roda sama sekali.

Pergeseran paradigma ini bukan tanpa biaya atau kontroversi. Yang pasti, adopsi kendaraan otonom secara luas akan menghilangkan pekerjaan jutaan orang Amerika yang hidupnya berasal dari mengemudikan mobil, truk, dan bus (dan akhirnya semua orang yang mengemudikan pesawat dan kapal). Kami akan mulai berbagi mobil kami, dalam perpanjangan logis dari Uber dan Lyft. Tapi bagaimana kita akan menangani kesalahan perangkat lunak yang tak terhindarkan yang mengakibatkan korban manusia? Dan bagaimana kita memprogram mesin untuk membuat keputusan yang tepat ketika dihadapkan pada pilihan yang tidak mungkin — seperti apakah mobil otonom harus meluncur dari tebing untuk menyelamatkan satu bus penuh anak-anak dengan mengorbankan penumpang manusia mobil itu?

Saya terkejut, saat pertama kali melihat mobil Google di jalan, betapa campur aduknya emosi saya. Saya menyadari bahwa percampuran emosional ini mencerminkan arus balik yang gelombang busur teknologi ini mengguncang kita semua: tren menuju efisiensi, instan, jaringan, aksesibilitas, dan beberapa aliran media simultan, dengan konsekuensi yang mencakup pengangguran, kognitif dan ketidakmampuan sosial, isolasi, gangguan, dan kelebihan kognitif dan emosional.

Dulu , teknologi adalah bisnis terpisah yang didominasi oleh sistem bisnis dan beberapa gadget keren . Perlahan tapi pasti, itu merayap ke lebih banyak sudut kehidupan kita. Hari ini, merayap itu telah menjadi terburu-buru. Teknologi mengambil alih segalanya: setiap bagian dari kehidupan kita, setiap bagian dari masyarakat, setiap saat terjaga setiap hari. Jaringan data yang semakin luas dan perangkat yang terhubung memungkinkan komunikasi dan pemrosesan informasi yang cepat, mengantarkan perubahan yang belum pernah terjadi sebelumnya — dalam segala hal mulai dari biologi, energi, dan media hingga politik, makanan, dan transportasi — yang mendefinisikan ulang masa depan kita. Tentu saja kami gelisah; kita seharusnya menjadi. Sebagian besar dari kita, dan lingkungan kita, mungkin hanya menerima serangan balik dari teknologi yang dirancang untuk menguntungkan segelintir orang. Kita perlu merasakan kendali atas hidup kita sendiri; dan yang mengharuskan benar-benar memiliki beberapa.

Direkomendasikan untukmu:

Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India

Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India

Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?

Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?

Bagaimana Startup Edtech Membantu Meningkatkan Keterampilan & Mempersiapkan Tenaga Kerja untuk Masa Depan

Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...

Saham Teknologi Zaman Baru Minggu Ini: Masalah Zomato Berlanjut, EaseMyTrip Posting Stro...

Startup India Mengambil Jalan Pintas Dalam Mengejar Pendanaan

Startup India Mengambil Jalan Pintas Dalam Mengejar Pendanaan

Startup pemasaran digital Logicserve Digital dilaporkan telah mengumpulkan INR 80 Cr dalam pendanaan dari perusahaan manajemen aset alternatif Florintree Advisors.

Platform Pemasaran Digital Logicserve Bags Pendanaan INR 80 Cr, Berganti Nama Sebagai LS Dig...

Metafora sempurna untuk perasaan tidak nyaman ini adalah mobil Google. Kami menyambut masa depan yang lebih baik, tetapi kami khawatir tentang hilangnya kendali, potongan identitas kami, dan yang paling penting kebebasan. Apa yang kita hasilkan dari teknologi? Bagaimana kita bisa memutuskan apakah inovasi teknologi yang mengubah hidup kita layak untuk dikorbankan?

Penulis fiksi ilmiah terkenal William Gibson, favorit para peretas dan teknisi, mengatakan dalam sebuah wawancara radio tahun 1999 (meskipun tampaknya bukan untuk pertama kalinya): “ Masa depan sudah ada di sini; hanya saja tidak terdistribusi secara merata .” Hampir dua dekade kemudian — meskipun sekarang ada potensi bagi sebagian besar dari kita, termasuk yang sangat miskin, untuk berpartisipasi dalam pengambilan keputusan yang terinformasi mengenai distribusinya dan bahkan untuk melarang penggunaan teknologi tertentu — pengamatan Gibson tetap valid.

Saya mencari nafkah dengan memikirkan masa depan dan mendiskusikannya dengan orang lain, dan saya memiliki hak istimewa untuk hidup di masa depan, bagi kebanyakan orang. Saya mengendarai kendaraan listrik Tesla Model S yang luar biasa. Rumah saya, di Menlo Park, dekat Universitas Stanford, adalah rumah "pasif" yang hampir tidak mengeluarkan listrik dari jaringan dan menghabiskan energi minimal untuk pemanasan atau pendinginan. IPhone saya dilengkapi dengan sensor elektronik yang dapat saya letakkan di dada saya untuk menghasilkan elektrokardiogram terperinci untuk dikirim ke dokter saya, dari mana saja di Bumi.

Banyak pengusaha dan peneliti yang saya ajak bicara tentang teknologi terobosan seperti kecerdasan buatan dan biologi sintetis sedang membangun masa depan yang lebih baik dengan kecepatan yang sangat tinggi. Satu tim membuat prototipe sarung tangan bedah yang berfungsi penuh untuk memberikan panduan taktil bagi dokter selama pemeriksaan — dalam tiga minggu. Perangkat lunak visualisasi tim lain, yang dapat memberi tahu petani tentang kesehatan tanaman mereka menggunakan gambar dari kamera video drone-terbang, membutuhkan waktu empat minggu untuk dibuat.

Masa depan yang jauh, kemudian, tidak lagi jauh . Sebaliknya, institusi yang kita harapkan untuk mengukur dan mungkin mencegah bahaya teknologi baru, untuk mendistribusikan manfaatnya, dan untuk membantu kita memahami dan menggabungkannya sedang tenggelam dalam lautan perubahan saat laju perubahan teknologi melampaui mereka.

Pergeseran dan efek riak besar yang dihasilkan akan, jika kita memilih untuk membiarkannya, mengubah cara kita hidup, berapa lama kita hidup, dan sifat dasar manusia. Bahkan jika kehidupan futuristik saya terdengar tidak nyata, keadaannya saat ini adalah sesuatu yang mungkin kita tertawakan dalam satu dekade sebagai keberadaan primitif - karena teknologi kita sekarang memiliki alat untuk memungkinkan perubahan terbesar dari pengalaman hidup kita sejak awal umat manusia.

Seperti dalam semua perubahan nyata lainnya — dari penggunaan api ke kebangkitan pertanian dan pengembangan kapal layar, mesin pembakaran internal, dan komputasi — yang satu ini akan muncul dari kemajuan teknologi yang menakjubkan. Namun, ini jauh lebih besar, terjadi jauh lebih cepat, dan mungkin jauh lebih membuat stres bagi mereka yang hidup melalui zaman baru ini. Ketidakmampuan untuk memahaminya akan membuat hidup kita dan dunia tampak semakin tidak terkendali.

Berbagai teknologi sekarang maju dengan kecepatan eksponensial, mulai dari kecerdasan buatan hingga genomik hingga robotika dan biologi sintetis. Mereka membuat hal-hal yang menakjubkan dan menakutkan menjadi mungkin — pada saat yang sama. Secara umum, kita akan, bersama-sama, memilih salah satu dari dua kemungkinan masa depan. Yang pertama adalah masa depan "Star Trek" utopis di mana keinginan dan kebutuhan kita terpenuhi, di mana kita memfokuskan hidup kita pada pencapaian pengetahuan dan perbaikan umat manusia. Yang lainnya adalah distopia “Mad Max” : masa depan yang menakutkan dan mengasingkan, di mana peradaban menghancurkan dirinya sendiri.

Ini adalah dunia fiksi ilmiah yang dibuat oleh Hollywood, tetapi keduanya bisa menjadi kenyataan. Kami sudah mampu menciptakan dunia tricorders, replikator, teknologi transportasi yang luar biasa, kesehatan umum dan kelimpahan makanan, air, dan energi. Di sisi lain, sekarang kita juga mampu mengantarkan ekonomi pengangguran; akhir dari semua privasi; pencatatan medis invasif; egenetika; dan spiral ketidaksetaraan ekonomi yang semakin memburuk: kondisi yang dapat menciptakan masa depan yang tidak stabil, Orwellian, atau penuh kekerasan yang dapat merusak kemajuan yang sangat didorong oleh teknologi yang sangat kita antisipasi.

Dan kita tahu bahwa adalah mungkin untuk secara tidak sengaja mengendurkan kemajuan peradaban . Persis seperti yang dilakukan Eropa ketika, setelah Kekaisaran Romawi, umat manusia meluncur ke Abad Kegelapan, periode di mana sebagian besar pengetahuan dan teknologi yang telah dimenangkan dengan susah payah oleh Romawi melalui coba-coba menghilang dari muka bumi. Untuk melepaskan kemajuan peradaban kita yang luar biasa hanya membutuhkan ketidakstabilan yang dahsyat.

Semua pilihan yang kita buatlah yang akan menentukan hasilnya. Teknologi pasti akan menciptakan pergolakan dan menghancurkan industri dan lapangan kerja. Itu akan mengubah hidup kita menjadi lebih baik dan lebih buruk secara bersamaan. Tapi kita bisa mencapai “Star Trek” jika kita bisa berbagi kemakmuran yang kita ciptakan dan melunakkan dampak negatifnya; memastikan bahwa manfaatnya lebih besar daripada risikonya dan mendapatkan otonomi yang lebih besar daripada menjadi tergantung pada teknologi.

Teknologi tertua dari semuanya mungkin adalah api , bahkan lebih tua dari peralatan batu yang ditemukan nenek moyang kita. Itu bisa memasak daging dan memberikan kehangatan, dan bisa membakar hutan. Setiap teknologi sejak ini memiliki sisi terang dan gelap yang sama.

Teknologi adalah alat; itu adalah bagaimana kita menggunakannya yang membuatnya baik atau buruk. Ada kontinum yang hanya dibatasi oleh pilihan yang kita buat bersama. Dan kita semua memiliki peran dalam memutuskan di mana garis harus ditarik.


[Ini adalah kutipan dari buku baru Vivek Wadhwa, “Pengemudi di Mobil Tanpa Pengemudi: Bagaimana Pilihan Teknologi Kami Akan Menciptakan Masa Depan.” Buku ini akan tersedia dari HarperCollins tahun depan.]