Ather Energy, Ebikes Ather 450 및 Ather 340으로 EV 레이스에서 앞서 나갈 것 같습니다
게시 됨: 2018-06-05Ebikes와 함께 EV Startup은 Ather One이라는 올인원 서비스 솔루션도 발표했습니다.
Hero Motor Corp, Flipkart 설립자, Tiger Global의 지원을 받아 EV 스타트업 Ather Energy는 오늘(6월 5일) 벵갈루루에서 주력 전기자전거인 Ather 450을 출시했습니다. 이 스타트업은 또한 이전에 공개된 변형 S340(2016)의 업데이트된 버전인 Ather 340을 출시했습니다. 앞서 공개 및 민간 EV 충전 솔루션인 AtherGrid를 출시했습니다.
제품은 처음에 벵갈루루에서만 사용할 수 있습니다. 그러나 Ather Energy는 내년까지 푸네 및 첸나이 시장에 공급하는 것을 목표로 하고 있습니다.
Ather Energy의 공동 설립자이자 CEO인 Tarun Mehta 는 제품을 출시하면서 “우리는 4년 전 IIT Madras에서 전기 스쿠터 제작을 시작했으며 Ather 340뿐만 아니라 고성능 플래그십 모델도 출시할 예정입니다. Ather 450. 빠른 가속, 뛰어난 핸들링, 높은 저장 공간, 주차 지원, 원격 진단 및 온보드 내비게이션과 같은 새로운 카테고리 기능으로 설계되었습니다."
Ather 450 및 Ather 340과 함께 EV 스타트업은 Ather One이라는 올인원 서비스 솔루션을 합리적인 월 700루피에 발표했습니다. 서비스에는 연료비(전기세), 유지보수, 소모품, 인건비 및 긴급출동 지원이 포함됩니다.
Ebikes Ather 450 및 Ather 340은 FAME 보조금, GST, 도로세 및 기타 요금을 포함하여 각각 $1,859(INR 1,24,750) 및 $1,635(INR 1,09,750)로 책정되었습니다. 첫 번째 소비자 세트를 위해 Ather Energy는 구독 플랜(Ather One)의 첫 해를 무료로 제공합니다. 회사는 또한 Ather 450과 함께 가정용 충전 지점을 제공하고 Ather 340으로 충전 케이블을 제공할 것입니다. 이러한 제품의 가격과 설치 비용은 이러한 소비자에게 면제됩니다.
3년 보증이 제공되는 배터리는 평생 50,000km를 달릴 수 있습니다.
Ebikes: Ather 450 및 Ather 340
80km/h의 최고 속도, 18°의 등판 능력, 20.5Nm의 토크를 갖춘 주력 ebike Ather 450은 3.9초 만에 0-40Km/s에 도달할 수 있습니다. ebike는 느린 충전 속도, 저전력 모터 및 짧은 배터리 수명과 같은 일반적인 ebike 제한 및 문제보다 점수가 높습니다. 회사 설명에 따르면 배터리는 분당 1km의 속도로 80%까지 급속 충전할 수 있습니다. 3.3kW BLDC(Brushless DC) 모터가 탑재되어 18° 경사도를 편안하게 탈 수 있어 가파른 주차장, 고가도로, 도로를 쉽게 오를 수 있습니다. 그리고 카테고리에서 처음으로 Ather 450에는 라이더가 좁은 주차 공간으로 후진할 수 있는 주차 지원 기능이 제공됩니다.
Ather 450에는 또한 대체 경로(GPS에서) 및 저장된 위치를 선택하는 옵션과 함께 온보드 탐색을 허용하는 7인치 터치스크린 대시보드가 있습니다. Ather 앱을 사용하면 전화기에서 차량 대시보드로의 푸시 탐색, 차량 상태의 원격 모니터링, 충전 모니터링 및 서비스 요구 사항 관리가 가능합니다. 마지막으로 OTA(Over-the-Air) 기능을 통해 Ather가 시간이 지남에 따라 제공할 소프트웨어 업그레이드를 통해 ebike의 성능이 향상될 가능성이 높습니다.
ebike에는 회사에서 소유자의 집이나 직장에 설치할 수 있는 가정용 충전 지점도 함께 제공됩니다. 서지 보호, 인증된 전력 소비 및 원격 충전 모니터링과 같은 기능을 통해 Ather의 충전 지점은 빠르고 안전하며 지능적인 충전기가 됩니다.
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새로 출시된 또 다른 ebike인 Ather 340은 Ather Energy가 2016년에 공개한 S340의 업그레이드 버전입니다. Ather는 또한 Ather One이라는 새로운 대리점 및 서비스 모델을 출시했습니다. 주문, 결제, 시승 일정이 온라인으로 진행되는 동안 브랜드는 고객에게 제품에 대한 심층적인 관찰과 경험을 제공하기 위해 체험 센터인 AtherSpace를 오픈했습니다. Ather 앱을 통해 예약할 수 있는 원활한 방문 픽업 및 드롭 서비스로 서비스 문제도 해결됩니다.
아더의 부상
IIT 졸업생 Tarun Mehta와 Swapnil Jain이 2013년에 공동 설립한 Ather Energy의 이야기는 전기 이동성 분야에서 몇 가지 친환경 솔루션을 개발하는 것을 목표로 시작되었습니다.
Tarun은 Ather의 초창기 이야기를 나누며 “EV가 등장한 지 꽤 오래되었습니다. 그러나 우리는 가솔린으로 달리는 기존의 자전거를 진정으로 대체할 수 있는 ebike를 보지 못했습니다. 이것은 주로 우리 도시의 인프라가 EV에 따라 구축되지 않았기 때문입니다.”
“지금은 우리가 배터리와 충전 솔루션에 몰두하던 때였습니다. 전기 모빌리티와 관련된 제품을 하나만 만드는 것만으로는 충분하지 않다고 느꼈습니다. 전체 EV 생태계를 개발하고 출시해야 하는 시급한 요구가 있었고 곧 배터리, 충전 시스템, 더 나은 UI를 갖춘 소프트웨어, EV의 메커니즘 등 모든 면에서 작업을 시작했습니다.”라고 Tarun이 덧붙였습니다.
그러나 이 스타트업은 EV 생태계를 개발하는 데 많은 어려움을 겪었습니다. 큰 과제 중 하나는 더 큰 규모로 솔루션을 제공하는 방법이었습니다. 이는 대부분의 EV 회사가 지금까지 하지 못한 일이었습니다.
무엇보다도 아키텍처를 개발하는 데 필요한 인재 풀이 부족했습니다. 그러나 이 회사는 현재 250명 이상의 직원을 고용하고 있습니다.
FAME와 같은 정부 계획이 EV 인프라를 형성하는 데 도움이 되는지에 대한 Inc42 질문에서 Tarun은 “정부가 EV에 대한 몇 가지 새로운 계획과 전체적인 접근 방식을 갖고 있다는 데는 의심의 여지가 없습니다. 그러나 집행은 정책 기대대로 되지 않았다”고 말했다.
전기 자전거를 개발하는 동안 Ather는 EV 사용자에게 골칫거리인 서비스 및 유지 관리와 같은 측면도 조사했습니다. 이 회사는 원격 진단 도구로 ebikes를 활성화했으며 Ather 앱의 도움으로 서비스 약속을 예약하고 방문 픽업 및 드롭을 예약할 수 있습니다.
EV 사용자의 또 다른 큰 문제는 차량을 충전하는 것입니다. 이 문제를 해결하기 위해 이 스타트업은 가정용 충전 포인트를 개발했으며 올해 말까지 벵갈루루 전역에 60개 이상의 충전 포인트를 설치하기로 약속했습니다. 인디언 오일 스테이션에 충전소를 설치한 올라(Ola)와 달리 전기차 충전이 10~20분이면 되지 않기 때문에 Ather Energy는 사용자가 차량을 충전하면서 휴식을 취할 수 있는 쇼핑몰, 레스토랑, 커피숍에 포인트를 설치했습니다.
충전 케이블이 차량에 연결되면 충전량을 자체적으로 확인하고 결제는 백엔드에서 이루어집니다.
Ather Energy는 지금까지 인도에서 설계된 제품에 대해 11개의 국제 특허 출원 및 122개의 디자인 등록과 함께 43개의 특허 출원을 제출했습니다.
이미 ebike를 출시했거나 출시할 계획인 다른 EV 플레이어는 오키나와 eScooters, Hero Electric, Yobykes, Hero MotoCorp, Honda Motorcycle & Scooter India, TVS Motor, Mahindra Two Wheelers, Yamaha 및 Bajaj Auto입니다.
Hero Electric은 2년 전부터 전기 자전거를 판매하기 시작했습니다. Hero Motor Corp의 Manchester Unit도 최근 'Make In India, Innovate In Manchester'라는 주제로 자체 ebike를 선보였습니다. 첸나이에 기반을 둔 TVS Motor는 전기 스쿠터도 개발 중이며 다음 회계연도에 출시될 예정입니다. 또한 최근에는 전기 슈퍼바이크 Emflux One이 2018 오토 엑스포에서 데뷔했습니다.
중앙정부는 당초 2030년까지 전기차로 전환하겠다고 발표한 이후 몇 차례 유턴했다. 정부는 이제 FAME II를 무기한 연기했지만 EV 회사는 초점을 명확하게 유지했습니다.
다른 EV 회사 Emflux가 최근 EV 슈퍼바이크를 공개한 반면, Tata Motors는 EV 계획을 확대하기 위해 별도의 Electric Mobility Vertical을 발표했습니다. Ather Energy의 전기 자전거 Ather 450 및 Ather 340과 충전 및 서비스 솔루션의 오늘 출시는 확실히 국가의 EV 에코시스템 범위를 더욱 확장할 것입니다.